1樓：扒拉拉小魔娛
在高爾夫球上做出很多凹坑，當高爾夫球上在空氣中高速運動時，表面的凹坑就會擾動附近的空氣，在球的前半部也形成渦流，就減小了前後的壓強差，也就減小了壓差阻力。與光滑的球比較，有凹坑的球在空氣中運動時，固然是增大了摩擦阻力，但卻大大減小了壓差阻力，綜合考慮，有凹坑的球受到的阻力要小得多，更利於球的飛行。
高爾夫球在空氣中高速運動時，除受到空氣的摩擦阻力外，更主要的是還要受到乙個壓差阻力。高爾夫球穿過空氣，相當於空氣分別從高爾夫球周圍繞過，同時高爾夫帶動其表面粘附的空氣運動。當達到一定速度時，空氣就出現混亂運動，在球的後半部出現速度很大的渦流。
而在高爾夫球的前端空氣在分離時，有乙個靜止的空氣區。根據伯努利原理，流體在流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大。這樣，高爾夫球前端的空氣壓強大於後部壓強，兩側形成乙個壓強差。
於是，產生向後的壓力差，就是壓差阻力。並且，這個壓力差很大，對高爾夫球的影響較明顯。
高爾夫球上有300 多個凹洞，每個洞的平均深度約為 厘公尺。事實上，高爾夫球表面有意製造了許多凹洞，這是動力空氣學研究的成果。這些凹洞的存在，正是為了減少空氣的阻力，並增加球的公升力，從而讓高爾夫球飛得更遠。
因此，如何降低空氣阻力便成為關鍵。高爾夫球手在擊球時，每個球都獲得一種向後的旋轉力，這與這些凹痕密切相關，好像在球的下方形成乙個厚的氣枕一樣。一顆高爾夫球被打出後會高速地飛行，其前方會有一高壓區。
空氣流經球的前緣再流到後方時會與球體分離。同時，空氣在球的後方會形成一股擾動的尾流，它影響著阻力的大小。球上的凹洞可以減少氣流方向的變化，使後方的氣流更平滑，從而減小尾流的範圍。
由此大概能減少20%的阻力。
在球的迴旋過程中，乙個帶有凹洞的球會通過偏折氣流從而獲得近一倍的公升力。凹洞減少了飛行中的阻力，又提供了額外的公升力，因此帶來更良好的空氣動力效能。球於是可以飛得更遠、更高也更準。
另外，高爾夫規則也有規定，高爾夫球的形狀不能被隨意更改。
2樓：浩海永寧
因為這些小坑可以增加摩擦力，擊打的時候更容易一些，就有著力點，這樣設計的好處是可以增加摩擦力，讓球飛得更遠。
高爾夫表面為什麼坑坑窪窪
3樓：幸運的我是魔鬼
高爾夫球表面有淺淺的凹痕其實是自然選擇。最初，高爾夫球表面是光滑的。但是，高爾夫球選手注意到，隨著高爾夫球越來越舊，上面就會布滿劃痕、坑窪和切口，而這似乎能讓球飛得更遠。
高爾夫球手會自然而然地利用重力將高爾夫球打入球道，所以高爾夫球通常是破舊不堪的。
空氣動力學家已經注意到了這個問題，並且意識到球表面的劃痕和切口其實是一種紊流器，會對球體周圍的空氣起到干擾作用，形成邊界層。在某些情況下，球體附近空氣形成的湍流邊界層能減少空氣的阻力，讓高爾夫球飛得更遠。
高爾夫球
高爾夫球運動是利用不同的高爾夫球杆將高爾夫球打進球洞的一項運動專案。高爾夫球運動是一項具有特殊魅力的運動，讓人們在優美的自然環境中鍛鍊身體、陶冶情操、修身養性、交流技巧，被譽為「時尚優雅的運動」。
高爾夫球起源於15世紀的蘇格蘭，早期的高爾夫球多在王公貴族中進行。隨著高爾夫球具的普及發展，高爾夫運動開始向中層階級流行。至20世紀，高爾夫球的比賽規則與制度的建立，國際性的高爾夫賽事得以廣泛開展。
4樓：下飯劇廠
大家有沒有玩過高爾夫球？
5樓：黑澀靚仔
高爾夫球表面坑坑窪窪可以使球飛得更高。
高爾夫球所受的空氣阻力大小取決於兩個因素：一是球的前後兩個表面所受的壓力差，二是球受到的空氣摩擦力的大小。光滑球體背部與大氣的分介面沒有空氣沒入球體，這種分離結構會使球體發生旋轉，減小背部的空氣壓力，並由此導致前部受到的壓力增大，球體受到的壓力差大，就漸漸放慢了速度。
而粗糙的球面設計會減緩上述分離作用，使後部壓力減小的過程增長，前後壓力差的縮小使得空氣阻力減小。所以坑坑窪窪的球會飛得更遠。
6樓：匿名使用者
因為這樣能使球飛起來，產生倒旋，讓球飛高。
如果像桌球一樣是很難飛起來的。
高爾夫球的表面為什麼有那麼多的小坑？這些小坑有什麼作用？
7樓：力哥來說車
高爾夫球的表面是有那麼多的小坑。高爾夫球的表面有那麼多的小坑是跑的更遠。一般來說，人們會認為，球越圓，表面越光滑，與空氣的摩擦力就越小，因此，在同樣的力下，球會走得更遠。
但事實並非如此。科學家們已經證明，在相同的條件和相同的力量下，表面粗糙的高爾夫球在飛行中遇到的阻力是光滑的高爾夫球的一半，而且可以走得很遠。這一現象背後有乙個物理原理。
你知道這些小坑有什麼作用嗎？如果你不知道也沒關係。看完今天的問答，你就會知道背後的秘密。
事實上，根據歷史記載，最早的高爾夫球和桌球一樣，表面是光滑的。
後來，人們在打高爾夫球時才發現，一些老式的、粗糙的球往往比光滑的新球打得更遠。這一發現讓人感到驚訝。為了找出原因，科學家們用許多不同的球進行了實驗。
實驗發現，兩個同樣大小和重量的球，如果乙個表面有凹陷，另乙個表面光滑，當它們高速飛行時，有凹陷的球遇到的空氣阻力會比光滑的球小，所以有凹陷的球自然會飛得快。那麼，為什麼有小坑的球在飛行時遇到的阻力更小呢？這是因為，當球高速飛行時，它的表面吸收了大量的空氣，科學家稱之為 "空氣中間層"。
當乙個光滑的球在空中飛行時，這層空氣很容易從球的表面移開。
當空氣層被清除後，在球的後面產生了乙個空氣漩渦，這個漩渦產生了吸引力，吸引著飛行中的球，使球飛行的阻力變大。然而，對於有小坑的球來說，空氣層可以緊貼著球的表面而不剝落，從而減少了球的阻力，使它飛得更快。當物體在空中運動時，主要受到兩種力量的影響，一種是物體表面和氣流產生的摩擦阻力，另一種是物體前端和後端壓力差造成的壓力阻力。
形象地說，比如太空飛行器重新進入大氣層時，由於速度很快，太空飛行器的前端與大氣層劇烈碰撞，產生巨大的壓力；而飛船後面的空氣被推出來，根據氣體壓力的原理，後面的壓力減少，方向向後有壓力差，這種力就是差壓阻力。凹坑對高爾夫球表面的作用是將表面空氣緊緊粘在球的表面，使背面呼嘯的空氣阻力減少，使高爾夫球能飛得更遠更快。
高爾夫球的表面為什麼布滿小坑？擊打瞬間小球能承受多大的力？
8樓：木頭教結他
<>高爾夫球的表面為什麼布滿小坑？擊打瞬間小球能承受多大的力？有坑的話與桿麵產生的摩擦力比較大，可以飛的更高更遠，還可以帶旋轉的。
有坑面在球道果嶺上也更容易停球。跟跑鞋和足球鞋的鞋底的原理都差不多。總之是一項難度非常高的學問，會打和打好是門學問；其實是為了增加表面粘力或者說摩擦力，使得球在飛行中，因為自旋的原因，能獲得相較飛行方向更大的垂直側向力，當然這和擊球動作造成的球旋轉方向還是有關係的，只有在球迎風面向上旋轉，背風面向下旋轉的情況下才有效，要是擊球造成的旋轉方向反了，會反而不如光滑表面的球。
原理是垂直側向力向上的分力抵消了球的重力，從而允許擊球手在力量一定的情況下，降低擊球角度，減少擊球時向上的分作用力，讓更大的力量作用於使球體向前，故而擊球更遠。如果非要個高大上的術語解釋的話，那就是放大了馬格努斯效應。不過我的思路和那些玄之又玄的八股文一樣的公式推導不同，其實簡單且直觀，可以簡化為只有迎風麵才會因摩擦和甩動對球體受力產生影響，當然前提是要把空氣理解成乙個個小粒子，而不要被描述其集合特徵的流體概念所迷惑。
高爾夫球一般是直線弧線運動，有準確的方向和目的地。已知天體行星等大多數也是坑坑窪窪，就為了飛得更遠。高爾夫球出現凹凸的表面其實自然選擇的結果，最早記載的高爾夫球是羽毛製球。
這種球的外皮是由幾片真皮(馬皮或牛皮)縫合而成的。在製作時，將溼羽毛經過蒸煮後填塞進半球內，再將兩個半球縫接。縫合後，球皮會乾縮，球體略變小；只有經過精工巧匠之手縫合才會達到較好的形狀，外表是光滑的。
9樓：啥地方
高爾夫球的表面之所以不滿，小坑是為了減少空氣阻力；擊打小球瞬間具體能承受多大力，沒有具體數值，但是它的彈力和速度確實是非常高的。
10樓：小白家美食
高爾夫球是一種非常有技巧性的球類，而高爾夫球表面的小孔也是為了增加摩擦力。球被擊出的一瞬間，承受的壓力非常大。
11樓：帳號已登出
我覺得這樣的主力的話確實是很大的所以我們還是要打高爾夫的時候我們要學會一些技。
高爾夫球上為什麼有很多小凹洞
12樓：伊春樓子
高爾夫球表面有意製造了許多的凹痕。
高爾夫球的形狀是空氣動力學研究的成果之一。這與球體繞流（即繞球體的流動）的湍流轉捩及分離流現象有關。
光滑球體繞流時，湍流轉捩發生的晚，與湍流對應的規則流動稱為層流。而層流邊界層較易發生流動分離現象（即流線離開球的表面），造成球體背後較大的死水區，產生很大的阻力（形阻）。使高爾夫球飛行的距離很小。
而球體表面有凹痕時，凹痕促使湍流轉捩發生，湍流邊界層不易發生流動分離現象，從而使球體背後的死水區小，減少了阻力。使高爾夫球飛行的距離增大。
湍流的摩阻比層流要大，但與形阻相比，起得作用很小，總的阻力還是變小了。
高爾夫球表面的小突起，也能起到促使分離的作用，但突起對流動的干擾有些難以控制，造成一些側向力（也可以叫公升力）。
球體規則繞流是沒有公升力的。旋轉會產生公升力。合適的公升阻比會使飛行距離增大。不同的旋轉方向會造成「香蕉球」的效果。
13樓：盍楊氏浦丁
高爾夫球的表面有許多凹洞，有何作用呢？
事實上，本來球是圓滑沒有凹洞的，在偶然中，發現有凹洞的球居然比表面圓滑的球飛的更遠。依資料顯示，例如：以現狀的高爾夫球能打二百公尺遠的人，以同樣的方式來打表面圓滑的球，僅達四十公尺。
弄成凹洞狀的另一理由是，可因旋轉產生公升力(lift).
那麼，為什麼有凹洞的飛得遠？而表面圓滑的本來以為空氣阻力較小，好像會飛的較遠的，怎麼會相反的呢？將高爾夫球置於空氣氣流中，一定為一層薄薄的介面層所包圍。
此時，圓滑的球，其空氣介面層容易剝離，而在球後方產生空氣漩渦，使後方壓力降低，球前方壓力較，所以因壓力差導致球速下降。相對地，有凹洞的球，因介面層不易剝離，球後方之力下降不多，使得球飛得較遠。
14樓：卷長青靳娟
凹洞的目的只有乙個，穩定球的飛行路徑。
當球在空中飛行時，氣流會在凹洞中產生渦旋，以穩定球的飛行軌跡。
凹洞的大小深度和多寡都是經過風動實驗驗證後，產生各種型別的球。
所以市場上賣的再製球和舊球，飛行軌跡的穩定性會比新球差。
至於擊球的摩擦力（比較正確說法是使球旋轉的能力）**是，杆頭上的橫向凹槽及桿面傾斜角。
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