1樓：殳凝絲經典
跑跑連噴心法
現在跑跑卡丁車裡高手和一般車手的差距之處就是連噴
說明：如果對d式連噴還有疑問的玩家,可以看看這部新的跑跑卡丁車連噴教程,希望對你能有幫助。
跑跑卡丁車其連噴和雙噴的真正原理
我相信原理絕對比別人的安上按下好理解的多``多年的嘔心瀝血的研究，我得出了點結論，希望與大家分享，希望大家鬥成為高手！
先說連噴
會噴的人應該都知道，漂完之前和票完之後有2此可以噴的機會！
連噴就是抓住票完之前噴，連續做同乙個迴圈
接下來最重要的
，也是n(n>99999....99)多人無法掌握的雙噴了
`雙噴其實就是在第1飄過後，立即第2飄～在第2飄中間吧第1飄，沒發揮的噴發揮出來，這樣迴圈動作，利於n2o的積累
新手的話先練熟了，在來
，老手的話，照我的方法去做吧，我說原理，總比別人說的按上，按下，亂七八遭的那些東西好理解吧。
連噴，，3連噴為例
1:↑→+s先飄出去
2：↑不放，放開→+s（同時按同時放），按下←拉正（第一飄完成）
3：完成第一飄後，放開←，繼續保持↑不放，輕點下→+s（同時按同時放，不要輕輕碰下就放開，要點上去的感覺），形成第2漂
4：形成第2飄後，放開全部鍵，迅速按下←↑，噴第1次
5：第一次噴火後，繼續保持↑不放，放開←，輕點下→+s（同時按同時放不要輕輕碰下就放開，要點上去的感覺）形成第3漂
6：形成第3飄後，放開全部鍵，迅速按下←↑，噴第2次
7：↑噴第3
2樓：嶽英範泣朵
連噴：1.首先是按下↑＋→＋shift進入普通飄移狀態（最少0.95秒！一下相同！）
2.其次是放開→和shift建。按下←，擺正車頭（注：第1.2.部不能放開油門↑建）
3.在飄移結束時（也就是飄移軌跡斷開，輪台下的白光消失時），馬上放開油門↑，再馬上按下去即可完成一次連噴！
雙噴：1.按下↑＋→＋shift進入普通飄移狀態
2.↑＋←，擺正車頭（第1.2.部不能放開油門↑建）
3.放開油門↑，只按下→＋shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就會導致過早的進行噴火！）
4.↑＋←，擺正車頭，並且噴火！
5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！（這一步和連噴時候的噴火那步比較類似！）——雙噴完成
跑跑卡丁車怎麼連噴和雙噴？？
3樓：匿名使用者
跑跑技術主要有漂移,加速,熟悉賽道!!
雙噴:說白了就是簡單的連噴,不過只噴飄兩下,是練習連噴的基礎雙噴指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 )4.↑← ( 第一次噴火)
5.↑ (第二次噴火)
c式連噴(橫衝式連噴):此連噴是最容易練習的連噴 c式連噴指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 )4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←)5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←)7.↑ ( 第三次噴火 )
d式連噴(斜衝式連噴): d式連噴的指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 )4.↑← ( 第一次噴火,必須同時按↑←)5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次噴火，必須同時按↑←)7.↑ ( 第三次噴火 )
最後我想說的是:不要總是追求高難度的漂移,最佳化漂移才是最基礎,最重要,也是最難掌握的,不要說你已經會了,許多頂尖高手都不敢說自己能完全的掌握了最佳化漂移，把最佳化漂移練好，你就距離高手不遠了。
4樓：過淑琴賁茶
漂移只用到四個鍵（shift鍵，左鍵，上鍵，右鍵）,雖然只用了四個鍵,但這四個按鍵所包含技術則是非常博大精深的.現在多玩跑跑卡丁車專區告訴你各種漂移技術,由淺入深帶大家全面了解飄移的技術．(你還可以到我們論壇進行交流諮詢。)
1·最佳漂移
·斷位漂移
·n20加速連飄
·雙噴·連噴
·更多...
最佳飄移
先以向左飄移為例．指法步驟其實非常簡單，就是三步．向右飄的只要把每一步左和右的方向變相反的就行了.
1.↑←shift
往左漂2.
↑→拉回車頭（其間，不松↑）3.↑
噴火但其中的一些的細節問題確是非常有講究的．為了能夠做到最佳飄移．下面來說明每乙個步驟的要點和注意事項!
第一步:
以向左飄移為例，首先將車頭對準要飄移的方向．按住↑←．
根據很多玩家的觀察發現:先按方向然後再按shift鍵，比先按shift鍵
再按方向鍵會積更多一些的氣槽．
第二步:按下shift鍵．這時候↑←鍵還是按住的．shift鍵不要按太久，其力度是剛好能夠成漂移，盡可能早地放開．這樣才不會使飄移消耗太多的速度．
第三步:按下相反方向→鍵，（這時↑鍵還是一直按住的）↑→按住一會兒扳回車頭．注意二，三步的銜接速度要快，在飄移過彎之後,馬上按住相反方向鍵一段時間．注意看地面兩條輪胎印是都沒有重疊的．這也是為了不讓飄移消耗太多的速度．
第四步:扳回車頭之後，馬上鬆開↑→．這時候馬上再按↑鍵並且按住，就可以噴出火來．經過觀察在最後一步或鬆開↑→之後的0.8到1.2秒之間再按↑鍵也能噴出火來．
5樓：刑讓敬丁
這是指法
1.↑+→+shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.→+shift
6.↑+←
...反覆做3,4步即可
最後↑(連噴就是雙噴的延續,雙噴的反覆)
6樓：由子行
按住shift，點向前
跑跑卡丁車如何連噴？
7樓：章桂花檢燕
☆雙噴：
///1.按下■↑＋→＋shift■進入普通飄移狀態
2.鬆開→再←[↑不動]，擺正車頭（第1.2.部不能放開油門↑建）
3.放開油門↑，只按下→＋shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就
會導致過早的進行噴火
4.↑＋←，擺正車頭，並且噴火！
[注：這不和上步之間0.2秒左右]
5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！[鬆開，按下0.5秒]！）——雙噴
連噴簡介：連飄就是把飄移技巧發揮到了最高境界。利用連飄可以通過幾次小角度的飄移來通過森林髮夾中的
大角度彎道，並且可以快速積累n2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！～～！但是需要注意的是！
方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→＋shift進入普通第一次飄移狀態。
2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放開！）
3.按下↑＋→＋shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！
4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放開！
5.↑＋→＋shift進行第二次噴火、第三次飄移！
第三次噴火
！第四次飄移……[票的中間你還在噴火]
這樣也就形成連噴了！需要注意的是：步驟3與5↑和→＋shift間大約閣0.05秒。和一起按下沒啥區別！
完成後重複4和5…反覆下去！就是如假包換的連噴！
很多朋友反映「連飄的時候不能像高手一樣短程飄一下就噴一下～」其實很簡單，
不過是先來個連噴.再接著短程飄移加噴火！～～
還有的人說「會是會了，但就是撞牆撞的不行，一連就撞」。這個很簡單，會的同學要特別注意這一點
[先說小中u；因為小u是不能連噴的
。。一票的角度『大約』26度左右
先斷噴一次，接著就連噴。
〈正向時間要比反向少0.1秒左右
〉正向不是↑要看你的反角還是正角了]比如
'>'就是反角,'<'
也就是正角
[再說中u，一票角度22度左右。記住，底度數反放要按多點參考《0.08秒》。不需短噴，直接連噴。
[大u，1票18度左右,接著連噴]
8樓：稽名訾駿桀
漂移有對基本漂移的操作方法的介紹，我記的是：1起飄；2打正平衡車身；3噴射。就是比較簡單的3個步驟的說明，並沒有固定的鍵法！
為什麼呢？我覺的基礎漂移是沒有固定鍵法的，隨著彎道的不同方法也不盡想同！甚至同乙個彎道2個人的方法會大不一樣！
所以我現在在這裡介紹一下我的漂移鍵法，希望大家不要砸雞蛋！普通的90度的彎：1：
↑+→+s；2：↑+←；〈1，2步之間我會瞬間鬆開↑，這樣在過彎之後就會減少過彎後打正的時間，因為送開落車頭的角度會直向前，如果不松車頭會有乙個向右的角度，需要費力打正，而鬆開一下缺只需要輕輕點下就好了〉3：瞬間鬆開所有鍵在按↑。
而我過角度比較大的彎時：1：→+s；2↑+→；〈1，2之間我是不鬆開→的〉3：
打正；〈2，3之間不鬆開↑〉4：鬆開所有鍵在按↑。其餘技巧就在於按shift鍵的時間長度上了，彎道的稜角越明顯按s的時間就越長！
ok，我現在介紹下一些步驟的作用，新手可以看看，高手也可以參照下：對於過角度較大的彎時所以採用第2步是因為可以有效的使車快速轉入正常狀態，並且貼緊內道！否則車就會繼續飄下去，當然有些人漂時會直接採用2步起飄，不使用1，當遇到角度較大的彎道切稜角比較明顯時〈比如手指〉你是否發現這種方法要貼緊內道是很困難的！
好了，大家可以輕鬆一下了，我的方法就介紹到這裡，我並不是說我的方法就好，我相信在看這篇文章大多數人的方法要比我這好的多，文章題目只所以是這樣是因為我想和大家交流一下漂移的方法，因為這種方法是細微的大家不是很在意的方法，所以我是不會知道別人是怎麼飄的，就連我自己都不知道自己怎麼飄的，是我特意留心了點才總結出我的方法的。希望廣大是高手的不是高手的都能把自己的方法拿出來交流一下，畢竟基礎漂移是跑跑的根本，連這個都弄不好還談什麼練噴，雙噴！謝謝大家支援快進來說說吧!
9樓：鈄濃原芳洲
↑+→ (轉車頭)
1、↑→+s
放→,s
2、↑+
←放↑、←
3、按↑
雙噴:1、↑→shift
第一次飄
前不放的
2、↑←控制方向
扳回車頭
全鬆開3、↑shift
自動噴第一次火
4、↑←應該是先↑←,中間間隔時間極短,可以看成一起按.
5、↑連噴:
1、↑→+s
2、←↑拉車頭
3、→+s噴的同時飄
4、←↑拉車頭
5、→+s噴的同時飄``
迴圈3.4步就是連噴`
斷位:右斷位:↑+
→ (轉車頭)
1、↑+
→+s放→,s
2、↑+
←+s放↑,s,←
3、按↑
左斷位:↑+
← (轉車頭)
1、↑+
←+s放←,s
2、↑+
→+s放↑,s,→
3、按↑
cutting
drift漂移:
1、↑→+shift
(同時按,漂)
2、←↑+shift
(拉回車頭,注意,不是同時按.)
3、↑(噴火)
c式連噴:
1、↑→+s前進不松
2、←↑
擺正車頭
3、鬆開所有鍵迅速按下→+s
4、↑5、←
重複3、4、5部
6、按下↑結束
d式連噴
1、↑→(先擺一下方向.讓車身有點斜度)
2、↑→+s(漂進彎道)
3、↑←
(不必急著拉.要等人物角色的頭擺正再拉.)4、→+s(當你按照第三步這樣拉回車頭的同時.幾乎就可以進行第四步了)
5、↑←(瞬間感覺是先按↑再按←)
按照第四步.順著下來就是d式連噴
link漂移:
1、↑→
拉車頭調角度目的最佳漂移
2、↑→
+s 最佳漂移
3、←↑
拉正方向
4、↑→
+s 第2個漂移
5、←在拉正頭
6、↑ 開噴了一噴
第乙個最佳漂移
7、↑第2噴第2個最佳漂移
竟試漂移：
右竟試：
1. ↑←+s
2.迅速鬆開↑←，
3.↓→+s
4.↑→+s回漂拉正車頭
5.↑噴火（也可不噴繼續漂）
左竟試：
1.↑→+s
2.迅速鬆開↑→，
3.↓←+s
4.↑←+s回漂拉正車頭
5.↑噴火（也可不噴繼續漂）
（丨ey丶愛戀灬原創）
不推薦使用竟試漂移，只是娛樂性，一點實用效果沒有
跑跑卡丁車,怎麼連噴，跑跑卡丁車如何連噴
連噴簡介 連飄就是把飄移技巧發揮到了最高境界。利用連飄可以通過幾次小角度的飄移來通過森林髮夾中的 大角度彎道，並且可以快速積累n2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！但是需要注意的是！方法 1.還是老樣子，先按下 shift進入普通第一次飄移狀態。2.掌握好方向！1.2.中 不要放開！3.按下 shift...
跑跑卡丁車怎麼練連噴啊，跑跑卡丁車連噴怎麼練習
故事模式龍興華夏中第一章有個很大的空地很適合連噴，如果樓主已經能很熟練的一口氣噴出十幾下，說明有一定基礎了，然後再去城鎮高速彎道上練習 撞牆有幾個原因 一是入彎初始速度太慢，噴著就容易撞了，二是節奏沒把握好，練習連噴沒有捷徑，只有自己腳踏實地去練習，就會有收穫的 希望對你有幫助 shift 同時按 ...
跑跑卡丁車連噴總打滑怎麼辦，跑跑卡丁車連噴為什麼總是撞牆？
拉回頭車太慢了,還有要注意角度45度 用最佳飄逸票地一下,及時拉回頭車 多練就好了,剛開始都那樣,熟悉了就好了 連噴打滑 連噴確實好用但是要看用的什麼程度，我彎道連噴好時車速能到170多，但是接著就打滑了，鬱悶，現在車好了，速度都上去了，噴速也快了，噴到160多到170多比平跑過彎都快，攢那麼多氮氣...
跑跑卡丁車怎麼雙噴
雙噴跑跑卡丁車裡的一種漂移噴射 在兩次漂移後再進行兩次噴火，比起連噴來，更有效率漂移步驟 1.shift 往右漂2.拉回車頭 3.shift 二次漂移 瞬間的感覺是先按 後按shift 4.拉回車頭並形成噴火 瞬間的感覺是先按 後按 重複3，4步驟則形成連漂，不進行第三次漂移直接按 噴火則形成雙漂。...
跑跑卡兜連噴怎麼練習，跑跑卡丁車連噴怎麼練習
雙噴 說白了就是簡單的連噴,不過只噴飄兩下,是練習連噴的基礎 雙噴指法 1.shift 第一次漂移 2.拉回車頭 3.4步一定要銜接快！3.shift 第二次漂移 注意！這裡是不按 的 4.第一次噴火 5.第二次噴火 c式連噴 橫衝式連噴 此連噴是最容易練習的連噴 c式連噴指法 1.shift 第一...