1樓：灰機灰過
標準都採用同一套標準，但是路段不一樣而收費不一樣，比如平原上面很容易就修建了一條路，而山區跨越深溝穿過山嶺這種大型的障礙較多，兩者修建的所花的錢肯定不一樣。越是施工難度大的公路，成本也會越高，收費也會越高。標準是一樣的，只是使用條件不同而已。
另外，國家以前同意企業投資高速公路，企業通過收過路費的方式運營，多少年以後再收歸國有。企業不是傻子，我們剛剛說過造價越高收費越貴，所以企業在審計的時候會千方百計把造價往高的報，這樣也導致很多高速公路收費偏高，尤其是西部地區的高速公路。
望，謝謝。
2樓：上圩農場主
不一樣，是看道路施工難度收費的。比如：一路上高架橋多，隧道多這樣的高速就會貴點，平直的就是便宜點。
3樓：陽陽學姐
全國高速公路收費的標準不一樣的親[壞笑]，交通運輸部對《收費公路車輛通行費車型分類》進行了修訂，自2020年1月1日起收費公路車輛通行費將按照新的標準執行。最新高速收費調整修訂了通行費以及車型分類標準，將進一步統。
一、規範和完善全國收費公路車型分類。由於各省執行標準不同，因此是沒有高速公路統一收費標準的。
不一樣，各省有各省的收費政策和標準，因為目前來說我國的所有收費公路基本上都是有各省按規劃上報批覆後修建的。所以各省市自行根據建設成本，當地物價水平後制定的。
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高速公路收費標準是多少？
4樓：上海萬通汽車學校
高速路收費標準如下：1、小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車元/公里。
2、中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車元/公里。
3、大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車元/公里。
4、特大型車20噸以上貨車、貨櫃車元/公里。
高速怎麼收費標準是什麼
高速路什麼收費標準？
5樓：汽車影老師
高速路收費標準如下：1、在四車道高速收費路段行駛：0.
45元/公里2、在六車道及以上高速收費路段行駛：元/公里3、部分高速收費路段按標準車次收費，如通過某橋梁一次收費20元。
高速通行費計算。
每類車型單公里收費 = 收費費率x收費係數。首先要確定自己車輛的收費係數，普通家用5/7座小車屬於1類客車，因此它的收費係數為1。
收費費率是根據高速收費公路型別而定，四車道高速公路費率為，六車道及以上高速公路費率為。
6樓：匿名使用者
相信大家平常駕車出門，如果路途比較遠的話，都會選擇速度快，車流量小的高速路，然而對於第一次上高速路的車主們來說，會比較好奇高速路的收費標準是多少？接下來發兔就給大家說說。
高速公路一般是怎麼個收費標準？
7樓：某憨瘦
高速公路一般是怎麼個收費標準？要看多少底面，然後標準在畫中國是不會亂收的，起碼一公里收多少？他只有個標準的，不會亂來，謝謝。
8樓：匿名使用者
一類車：客車：7座及7座以下、貨車：
2噸以下。g6京藏高速、g7京新高速、g1京哈高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。0.
5元/公里。g2京滬高速，元/公里。
g4京港澳高速，元/公里。g103京塘線、s12機場高速，0.
5元/公里。s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，10元一次。
二類車：客車：8-19座、貨車：
載重2噸-5噸(含)。g1京哈高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。1元/公里。
g2京滬高速，元/公里。g4京港澳高速，0.
66元/公里。g103京塘線、s12機場高速，1元/公里。s46京平高速、s51機場第二高速，按照次收費，20元/次。
三類車：客車：20-39座、貨車：
載重5噸-10噸(含)。g1京哈高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g4501六環路、g102通燕高速、g106京廣線、s15京津高速、s36機場北線、s46京平高速。1.
5元/公里。g2京滬高速，元/公里。
g4京港澳高速，元/公里。g103京塘線、s12機場高速，1.
5元/公里。s46京平高速、s51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元/次。
9樓：小張張的
2、道路按照建造費用、通行條件、組成類別（路、橋、隧）等因素組成基準單價，在構成因素中，道路組成佔比最大，單公里中，假設路為1、橋大體為2、隧道為3。
3、基準單價結合車型單價，形成收費標準，各省在**制定時，考慮了當地建造成本、經濟條件、參考臨近收費**，形成收費單價，體現為：元/每車。公里。
以小車為例，大體的**在元每公里，詳細到分。
4、單價x里程，構成總體收費**。
5、不少省份對貨運車輛實行計重收費，在基本**上，對載貨按噸位差異化收費。
6、高速公路聯網收費，為方便實行合併計費，不論客貨車，從入口到出口，行駛了多少里程，路段路、橋、隧多少，車貨重多少，按照車型劃分，系統會自動計算會自動形成**。
高速公路一般收費標準是怎樣的？
10樓：上海萬通汽車學校
目前國內大部分的高速公路每公里收費標準一般小車元，中型車元，大客車0.
7元。載重汽車按噸位計算的。但各條路的成本不一樣，收費的標準也不一樣。
如果你跑的是高速公路的話，客車按座位數收費，座位 ≤7座，收費係數1，收費費率 (元/公里) ;8座~19座分別是， 0.
50 ;20座~39座是 ， 40座 1.
875 ， 費用差多應該是。
產品特點
新一代豪華旅遊客車宇通zk6117h2y/hq2y，溢彩外觀，讓啟程賞心悅目；豪華內飾，讓旅途舒適愜意；安全保障，讓出遊安心無虞。給遊客高規格的盛情款待，讓同樣的旅程收穫更多的滿意。
車身配置
座位：yt08c座椅(公升級版)，靠背可調、不可橫移；按摩司機椅；導遊椅。
暖風系統：無，可選裝獨立強制散熱水暖(24000kcal/h)
空調系統：科林空調，製冷量28000kcal/h；可選裝松芝szc-v-d空調。
其他配置：進口發動機熱管理系統。
高速的收費標準是什麼樣的?
11樓：劉莉莎律師
四車道高速公路收費標準：元/公里。
六車道及以上高速公路收費標準：元/公里。
看到這裡，相信有些車主已經知道自己的高速行駛費是多少了。以下是一些例子：
1)廣州北二環快速路。
收費路段：-
收費標準：元/公里。
主線收費里程：公里。
5座車高速票價=費率)×1(收費係數)×主線收費里程公里)=元。
2)惠鹽高速公路深圳段。
收費路段：-
費率：元/公里。
主線收費里程：公里。
5座車高速票價=費率)×1(收費係數)×主線收費里程公里)=元。
2022年，高速公路還調整了貨車通行費收費方式，統一按軸(車型)收費。從國家政策的角度來看，實施計軸收費的目的包括以下幾點：
為了簡單明瞭地確定車型，減少執行糾紛；
解決問題「大噸小標」問題；
為了實現公平合理的貨車收費；
可以加快運輸程序，緩解交通壓力。
卡車充電箱。
一輛6軸卡車行駛在100公里的六車道高速公路上，滿載狀態下卡車總重量為49噸。如果貨車按重量收費，應收取260元，而19噸的貨車在滿載狀態下應收取238元。按車型收費後，無論空是滿載還是滿載都要245元。
如果「滿載，空負載返回」在這種情況下，按車型收費(490元)比按重量收費(498元)少8元。
中國的高速公路收費高嗎，全國的高速公路收費一天能達多少
當今世界各國，沒有真正免費的高速公路，有的只是收費方式的區別。當前國際上收費方式主要有兩種 即顯性收費和隱性收費。所謂顯性收費，就是設收費站 所謂隱性收費，就是通過稅收來實現。因此，世界大約有14萬公里的收費高速公路，其中大約有10萬公里在中國境內 的說法是不對的，應該改成 世界上大部分採用顯性收費...
請問高速公路收費標準是依據什麼制訂
一般是工程投資和收費年限確定，基本保證工程投入得到回報，畢竟公路 鐵路都屬於公益產品，但國家財力不足，不能全額投資，社會融資的成本需要歸還。一般情況每公里造價過億的標準會高點 5000萬 1億的又是乙個標準 剩下的就是5000萬一下的是乙個標準，但有時為了平衡區域路網，一般是全省制定乙個政策，收費還...
高速公路自動收費的系統是怎樣的，高速公路自動收費有哪幾種方式？
在物聯網時代，高速公路收費系統也出現了新的形式，國 朗科技解決方案為我們提供了兩種高速智慧型收費方案 1 停車 高速掃碼收費系統 就是在收費站，司機換卡時拿出手機進行掃碼支付，支付，不需要掏出現金即可完成繳費過程 2 不停車 無感支付 又稱為車牌付，司機事先通過手機程式繫結車牌，當通過高速收費站時，...
高速公路怎麼收費的，高速路怎麼收費
收費標準見下面 小型車2噸含2噸以下貨車 20座以下客車元 公里 中型車2噸以上至7噸含7噸貨車 21座以上至50座客車元 公里 大型車7噸以上至20噸含20噸貨車 51座以上客車 臥鋪客車1.462元 公里 特大型車20噸以上貨車 貨櫃車元 公里。高速公路收費的基本意思就是貸款修路，收費還錢。高速...
高速公路是怎樣收費的，高速公路過路費是怎樣計算的？
以湖南為例，2020年1月1日零時，全國高速公路從既有收費模式統一切換為分段式計 收 費模式，聯網收費新系統正式執行，同時新費率生效。所有車輛可通過正線不停車快捷通行省界。2020年1月1日零時後，駛入高速公路的車輛，按照分段計 收 費模式收費和業務處理。從2020年1月1日起停止充值，全省etc計...