1樓：小叮噹
1、時速不同：首先我們說下高鐵，高鐵的全稱是「高速鐵路」，指的是路，或「路+車」這一系統整體。一般g字為開頭，全稱是「高速動車組旅客列車」，簡稱「高鐵」是錯誤的，正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」。
高鐵時速一般是在200km/h以上，才能被稱之為高鐵。
2、規模不同：高速鐵路，就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。
3、配置不同：我們再來說下動車，動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。
不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。這些動車時速都不是統一的。希望你。
2樓：環遊東方
高鐵 其實是高速鐵路的簡稱，動車 是電力動車組列車，目前有多種車型在運。
目前國鐵列車車次有g開頭的車次，人們習慣的稱之為高鐵，實際上標準名是：高速動車，執行時速通常在300km/h以上，通常是在高速鐵路上執行。
d開頭的動車組列車，一般行駛在一些客運專線和普速鐵路線上，採用的電力動車組最高執行時速一般低於250km/h，一般是早年間引入的老車型。
3樓：完美表現
高鐵，全稱「高速鐵路」，是鐵路系統。
動車，全稱「動車組列車」，是鐵路列車的一種。
高速鐵路。廣義上是比普通鐵路速度更快的鐵路運輸系統，包括路軌、供電網、高速列車、通訊、班車排程等。
動車組列車。
在高速鐵路上跑的都是動車組，就是我們所乘坐的c字頭、g字頭、d字頭列車。
城際鐵路是相鄰城市之間專門開行城際列車、運輸城際旅客的鐵路。
但通常我們把「d」字頭列車稱為動車，「g」字頭稱為高鐵，這種說法其實是錯的。「g」實際上是「高速動車」的簡稱，而非「高鐵」。
4樓：軍沛凝
高鐵和動車最大的區別就是平均時速 高鐵和諧號的平均時速一般為300公里每小時 高鐵復興號的平均時速一般為350公里每小時 動車的平均時速一般為200公里每小時左右。
5樓：認真臉
乙個g開頭乙個'd開頭哈哈哈哈哈。
高鐵與動車 區別
6樓：匿名使用者
1、時速不制同：
高鐵g字頭時bai速du300-350km/h，動車d字頭時速200-250km/h。
2、**不同：zhi
高鐵票價dao格一般比動車票**高。
3、物件不同：
高鐵指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統型別。
動車指的是車廂有動力列車，除車頭外每節車廂都可以有動力。
7樓：成都萬通技工學校
你好，高鐵全稱為高速鐵路。
新建開行開行250km/h（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度專不小於200km/h的客運專線。這個定屬義包括以下幾個要素：
1、將高速鐵路限定於新建鐵路。
2、要求高速鐵路最低設計時速為250km（含預留），相關要求是執行動車組列車（否則時速達不到）
3、要求高速鐵路初期運營速度不小於200km/h。
4、要求客運專線。
因此高鐵是線路，而動車是列車，大家所說的高鐵其實是高速動車組列車。
8樓：愚代靈石煜
首先可以告du訴你，高zhi鐵和動車就是兩碼事。
「高dao鐵」是「高速鐵路」的簡稱，「專動車組」是在鐵路屬（普通鐵路（低於200km/h），快速鐵路（200-250km/h）與高速鐵路（大於300km/h））上面跑的「動力分散的客運機車車輛」，怎麼可能一樣呢？！
中國目前的新建設鐵路鐵路有一部分是快速鐵路（200-250km/h），也有一部分是高速鐵路（300-350km/h），那麼使用的列車有普通動車組（200-250km/h），也有高速動車組（300-350km/h）。另外再指出一點，其實國際上通用的高速鐵路標準為200km/h，那麼中國新建設的高速鐵路；快速鐵路；與已經提速到200km/h的既有鐵路都可以被稱作「高速鐵路」。只不過鐵道部為了分清楚各種鐵路的界限，在各種規劃圖中沒有把高於300km/h的鐵路稱作高速鐵路，而是換了乙個「快速鐵路」的說法。
關於車次的讀法：
g讀作「高」，指的是高速動車組。
d讀作「動」，指的是動車組。
9樓：牛奶巧克力
區別在於：時速不同；一。
般動車組或中速的（標號d，時速160和200公里，主回要對應快速答。
鐵路）、低速動車組（南車青島公司把技術能力下延而研究時速140公里的，以適應城市輕軌）。
高鐵則是高速動車組（時速250及其以上，標號g，主要對應高速鐵路）。
一、動車比列車在運用方面靈活得多，動車由於使用範圍擴大，乘客增多，逐步發展成為世界上普遍使用的動車組。載運旅客和行李包裹物品，且自身裝有推進機的一種鐵路運輸車輛；
二、高鐵定義的要點是時速不低於250及客專性，兼顧技術標準和功能定位，規定為高速型客專——高速客運專線的鐵路，是客專配高速，高速行客專。因此，客運時速250公里而客貨共線的頂級快鐵如廣東省的深茂鐵路、廈深鐵路等，不屬於中國標準的高鐵。
10樓：匿名使用者
1、嚴格意義上，來動車是列車自車型，高鐵是鐵路bai線路型別。兩者不是同du乙個概念。但是zhi，在中dao國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。
動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力；而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車廂也會「自己跑」，這樣就可以把動力分散，執行速度也就更快。
同時，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區別的列車車型。
2、鐵道部目前定義：動車指代時速在200公里級別的鐵路線路；高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路，一般而言，動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道），在現在的中國，動車和高鐵指代兩種鐵路執行型別，動車的時速在200公里級別，高鐵的時速在300公里級別。目前，動車有1000多個車次，高鐵動車有500多個車次，城際高鐵有100多個車次。
11樓：郜小星召歌
1、根據uic（國際鐵路聯盟）的定義，高速鐵路是指透過改造原有線路（直線化、軌距內。
標準化），使營運速容率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。，一般特指執行區間在城際或城際以上的高鐵。
2、地鐵、輕軌還有城鐵都屬於城市市內高鐵，區別在於鐵軌位置：鐵軌在地下為地鐵，地面為城鐵，架在空中為輕軌。
3、動車是機車範疇的概念，即除車頭外其它車廂也配備動力。
4、懸浮列車是一種沒有車輪的陸上無接觸式有軌交通工具，時速可達到500公里。它的原理，是利用常導或超導電磁鐵與感應磁場之間產生相互吸引或排斥力，使列車「懸浮」在軌道上面或下面，作無摩擦的執行，從而克服了傳統列車車軌粘著限制、機械雜訊和磨損等問題，並且具有啟動、停車快和爬坡能力強等優點。
動車和高鐵有啥區別
12樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里，高鐵的時速在300公里。
13樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
14樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
15樓：趣知生活君
在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車是指d字頭列車與高鐵g字頭列車，主要區別是動車d字頭列車，主要開行在提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上執行的動車d字頭列車比高鐵g字頭列車最高執行速度較慢或停站更多。
高鐵和動車有什麼區別?終於明白了
16樓：生活終結者
高鐵與動車的區別
1、時速不同：動車時速能達到200-250km/h，而高鐵更快一些，時速可達300-350km/h。中國國家***將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案。
2、車次編號不同：動車的列車為「d」開頭，如d3100；而高鐵的列車為「g」開頭，如g1635。
3、工作原理不同：高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都一同運轉，不僅團結合作力量大，而且變速也靈活了，這樣才能提高速度。
4、使用的鐵軌不同：動車可以使用高鐵專用鐵軌，也可以使用普通火車鐵軌，而高鐵只能使用高鐵專用鐵軌。
5、站台數量的不同：高鐵是專線，因此全程設定的站台很少；而動車主要是城際線，相對來說站台比較多。
以上內容參考 百科-高鐵。
高鐵和動車有什麼區別？
17樓：精彩的生活達人
高鐵和動車區別有：
1、高鐵指的是線路，比方西成高鐵、武廣高鐵、京滬高鐵，說的便是這條高鐵線路。動車指的是車，便是我們常常坐的g、d字頭的列車都是動車組列車。
2、動車組是一組有動力的車廂和無動力拖車的組合，動力車廂帶著拖車跑，一般是6動2拖或者4動4拖，現在新開行的16節動車無就是以上的方案乘以2，dg都是動車組，d開行在改造的舊線路（提速線路）+城際線路上，停靠站點多、區間短，d全稱叫「動車組旅客列車」簡稱「動車」。
3、g開行在新建的專用高速線路上，站點間隔長適合300以上高速執行，所以g全稱叫「高速動車組旅客列車，簡稱「高鐵」是不合適的，正確簡稱應是「高速動車」或者「高車」更合理。d字頭列車一般只有一等座、二等座，g字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座，特等座，環境更好。
高鐵和動車區別是什麼，高鐵與動車有什麼區分？
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 高鐵和動車到底有什麼區別？動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌 寬軌 窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。高鐵與動車有什麼區分？一 性質不同 1 高...
高鐵和動車有什麼區別，高鐵和動車區別是？
高鐵和動車到底有什麼區別？區別如下 動車指的是車的型別，而高鐵是鐵路線路的型別，嚴格意義上，兩者不是同乙個概念。但是，在中國，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。鐵道部目前定義 動車指代時速在200公里級別的鐵路線路 高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。其他延伸 國際鐵路聯盟定義，時速200...
什麼叫動車？動車與高鐵區別是什麼
通常說的動車指普通的動車組列車，車次為d開頭 動車 最高運營速度為200 250公里 小時，今年動車降速，一般客運專線限速200公里，原有客貨混跑的線路上的動車限速160公里。區別 1 高鐵既可以指某條鐵路，也可以指某趟高鐵列車，動車指的是車。2 高鐵，通常是以g打頭，全稱 高速動車組旅客列車 我們...
高鐵與動車有啥區別，高鐵和動車有什麼區別
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 高鐵和動車到底有什麼區別？動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌 寬軌 窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車是...
動車和高鐵有什麼區別，高鐵與動車有區別嗎
嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路型別 動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力 而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車廂也會 自己跑 這樣就可以把動力分散，執行速度也就更快。同時，與普通列車相比，...