1樓：大圓餅子臉
通常說的動車指普通的動車組列車，車次為d開頭（動車），最高運營速度為200~250公里/小時，今年動車降速，一般客運專線限速200公里，原有客貨混跑的線路上的動車限速160公里。
區別：1、高鐵既可以指某條鐵路，也可以指某趟高鐵列車，動車指的是車。
2、高鐵，通常是以g打頭，全稱「高速動車組旅客列車」。我們平時簡稱它為「高鐵」實際上是錯誤的，正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」，但這裡就暫且把它簡稱為高鐵。
動車，通常是以d打頭，全稱「動車組旅客列車」，簡稱為「動車」。
3、高鐵是指時速超過300km的列車，車次以g開頭(「高」字拼音首字母)。目前在中國的高速鐵路上運營的列車都是動車組，一組有8節車廂，一列火車有一或兩組動車(即一列火車只能由8或16節車廂組成)，而一組動車組，其中可以是6動2拖，就是6節車廂有動力，另外2節沒有；也可以是4動4拖，4節有動力，另外四節沒有；也可以是8節全有動力。
在國際標準中，高鐵指的是鐵路，而動車是一種火車形式。在我們中國的定義中，高鐵和動車是既包括火車，也包括鐵路的鐵路系統，差別就在於時速不同。
4、動車(d字頭列車)主要開行在既有提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上執行的動車(d字頭列車)，比高鐵(g字頭列車)最高執行速度較慢或停站更多。其實高鐵和動車，這兩個完全不是乙個層面的定義。
2樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
3樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
4樓：趣知生活君
在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車是指d字頭列車與高鐵g字頭列車，主要區別是動車d字頭列車，主要開行在提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上執行的動車d字頭列車比高鐵g字頭列車最高執行速度較慢或停站更多。
什麼叫動車？與高鐵區別是什麼？
5樓：匿名使用者
動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛，在中國，時速高達250km或以上的列車稱為「動車」
1、速度不同:動車的速度在200-250左右，高鐵則在300-350左右。動車(d字頭列車)沿途停靠的車站稍多，速度稍慢;高鐵(g字頭列車)沿途停靠站點較少，速度更快，票價更高。
2、性質不同：動車是列車車型，高鐵是鐵路線路型別。但是，在中國動車、和高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。
3、技術不同：動車是經過技術改造後能在火車原有舊軌道上的。高鐵是另外搭架專用新軌道新路線。
中國高鐵幾乎全部開行各種型號的動車組，但動車組不一定執行在高鐵上。但不是所有高鐵都是動車。
4、鐵道部定義不同:動車指代時速在200公里級別的鐵路線路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。
5、 軌道不同：一般而言，動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上。
6、 裝置不同：列控裝置、監控裝置的不同：一般而言，高鐵使用的車型時速更高，所以安全要求更高。
7、人員安排不同：司機配班不同，但是都是單司執乘;檢修、防患方式的差別。
6樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
7樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
8樓：**車的一級建造師
動車就是把動力從火車頭（機車）上分散到整列車列的若干個車廂上的一種動力分布式執行的軌道車列執行方式。這個名稱是和過去火車列車由集中動力的機車（火車頭）加無動力的車列組成列車的稱呼衍生出來並且為了和之區別而出現的叫法。
動車和高鐵差別是什麼？
9樓：最愛彩虹糖
主要差別如下：
1、動車是以d字開頭的列車，速度有160級、200級和250級。動車組有兩種牽引動力的分布方式，一是動力分散，二是動力集中。一般列車用分布式：
前者是每個動車帶若干拖車，後者是若干動車並列。列車有兩個司機室，一般分布於列車兩端，在列車終到換向或中途換向時無須調頭。有些列車具有更多司機室，可以在中途停站時輕易分解成獨立而完整的若干列車。
2、高鐵是以g字開頭的列車，速度有250級、300級和350級。高速動車組時速在不同時代標準不同，在中國是適應中國高速鐵路，速度一般不低於250級。高速動車組使用四動車組（4動4拖），一般是用於時速300公里上下的列車，六動車組目前只有更高速度試驗列車使用。
擴充套件資料
中國動車組在前期即crh動車組，後來分為兩級：一般動車組（d字頭列車）主要用於快速鐵路（中國快鐵里程是高鐵里程的兩倍多），高速動車組（g字頭列車）主要用於高速鐵路。正在研製低速動車組適合將來的中短途城際列車。
高速鐵路主要用高速動車組列車而兼行一般動車組列車，快速鐵路主要用一般動車組列車而兼行普速列車，如丹大快速鐵路。
10樓：韋培敏
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
11樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
12樓：遼台綜合頻道
高鐵和動車到底有什麼差別呢？外形很像，但速度差的很多
13樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
14樓：成都萬通技工學校
你好，中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。特點：
新建的，時速不低於250及客專性。區別：歐洲早期組織即國際鐵路聯盟1962年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；1985年日內瓦協議做出新規定：
新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。動車是指的列車，兩個概念不一樣。 希望我回答可以幫助到你，望採納，謝謝。
15樓：歲月無情之懷念
時速300以上稱高鐵，時速200以下稱動車，北方冬季高鐵降速變為動車，票價不一樣，車還是原來的車
16樓：香港半點通
其實很難理解，我們民間應該理解為有g字在即高鉄，如
香港西九高鐵，福田高鐵，深圳北高鐵，虎門高鐵，廣州南高鐵，廣州北高鐵，惠州南高鐵，惠東高鐵等。
在特定的路線g字車會和c或d字一樣速度。
17樓：匿名使用者
你好！很高興為您解答
動車是d開頭高鐵是g開頭，雖然本質上都是屬於動車組，但是速度等級不同，**不同，動車還就比高鐵便宜。動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右
動車跟高鐵有什麼區別？
18樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
19樓：節操
嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路型別
動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力；而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車廂也會「自己跑」，這樣就可以把動力分散，執行速度也就更快。
同時，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區別的列車車型。
目前在中國，動車有crh1、crh2、crh3、chr5、crh6、crh380等不同型號（沒有crh4，因為「4」是「死」的諧音，被認為不吉利；每一種型號下又有小的劃分，比如crh1a、crh1b等；crh6還沒有正式投入運營），中文名是和諧號，英文名是crh，就是「中國高速鐵路」（china railways highspeed）的簡稱。事實上，不管是在中國的「高鐵線路」上也好，還是在所謂的「動車線路」上，所跑的車都是動車車組，區別在於型號不同而已：crh1、crh2（除crh2c）、chr5這三個型號都是200公里級別的，設計的營運時速在200km/h，最高營運時速為250km/h；crh2c、crh3、crh380這幾種型號是300公里級別的，設計的營運時速在350km/h左右，最高為380km/h。
…[詳細]
所以，動車指的是車的型別，而高鐵是鐵路線路的型別，嚴格意義上，兩者不是同乙個概念。但是，在中國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。
鐵道部目前定義：動車指代時速在200公里級別的鐵路線路；高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路
中國目前的鐵路線路圖（2011年6月30日前）（紅色為300km/h-350km級別；黃色為200km/h-250km/h級別《新建線路》；橙色為200km/h-250km/h級別《既有線路改造》；白色為＜200km/h的普通線路；有藍色為磁懸浮）《點選可見大圖》
在中國有三種型別的時速在200km/h以上的鐵路線路，分別叫：動車組（車次命名「d」打頭，「動」的拼音首字母）、高速動車（車次命名「g」打頭，「高」的拼音首字母）和城際高速（車次命名「c」打頭，「城」的拼音首字母）。在速度上，動車組是200km/h級別的，高速動車和城際高速都是300km/h級別的。
那麼，到底動車組算不算是「高鐵」呢？有兩種不同的解釋：
1.國際鐵路聯盟定義，時速200公里以上就可以稱為高速鐵路。2007年4月18日，140對、時速200公里以上的國產動車組在全國鐵路第六次大提速時首次閃亮登場。
當時對此的宣傳是，「中國，從此有了屬於自己的高速列車」。
2.但是，在不久之後，隨著京津城際鐵路的開通，定義又起了變化。鐵道部有關人員表示，按照2008年世界高速鐵路大會的定義，「高速鐵路」必須同時具備三個條件：
新建的專用線路、時速250公里動車組列車、專用的列車控制系統。所以，在鐵道部目前的定義裡，「d」打頭的動車不算「高速鐵路」，「c」打頭的城際高鐵和「g」打頭的高速動車才算是「高速鐵路」。…[詳細]
綜上，在現在的中國，動車和高鐵指代兩種鐵路執行型別，動車的時速在200公里級別，高鐵的時速在300公里級別。目前，動車有1000多個車次，高鐵動車有500多個車次，城際高鐵有100多個車次。
希望對你能有所幫助。
20樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
高鐵和動車區別是什麼？ 20，高鐵與動車 區別
1 時速不同 首先我們說下高鐵，高鐵的全稱是 高速鐵路 指的是路，或 路 車 這一系統整體。一般g字為開頭，全稱是 高速動車組旅客列車 簡稱 高鐵 是錯誤的，正確的簡稱應是 高速動車 或 高車 高鐵時速一般是在200km h以上，才能被稱之為高鐵。2 規模不同 高速鐵路，就是鐵路設計速度高 能讓火車...
高鐵和動車區別是什麼，高鐵與動車有什麼區分？
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 高鐵和動車到底有什麼區別？動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌 寬軌 窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。高鐵與動車有什麼區分？一 性質不同 1 高...
高鐵和動車有什麼區別，高鐵和動車區別是？
高鐵和動車到底有什麼區別？區別如下 動車指的是車的型別，而高鐵是鐵路線路的型別，嚴格意義上，兩者不是同乙個概念。但是，在中國，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。鐵道部目前定義 動車指代時速在200公里級別的鐵路線路 高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。其他延伸 國際鐵路聯盟定義，時速200...
高鐵與動車有啥區別，高鐵和動車有什麼區別
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 高鐵和動車到底有什麼區別？動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌 寬軌 窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車是...
動車和高鐵有什麼區別，高鐵與動車有區別嗎
嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路型別 動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力 而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車廂也會 自己跑 這樣就可以把動力分散，執行速度也就更快。同時，與普通列車相比，...