1樓：一蓮愛教育
打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
平衡桿膠鬆動發出的聲音。
聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現鬆動或損壞的現象，平衡桿膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
2樓：重慶萬通汽車學校
駕駛車輛時，我們經常會發現異常噪音和異常振動。這些故障通常會反映在方向盤上，把方向盤比作汽車的故障診斷裝置並不過分。然而，當有震動或異常噪音時，這些零件有問題嗎？
許多車主並不認識它，今天教你如何從方向盤上找出故障的原因。
1、開啟轉向開關後出現異常聲音。
故障現象：我們開啟轉向開關，然後開啟方向盤。正常是沒有任何異常聲音的；而突然聽到方向盤下傳來「咔咔，咔咔」的異常聲音，那麼就是不正常的！
原因分析：由於轉向開關接通後會出現異常聲音，我們應該分析與開關有關的原因。拆下方向盤後，我們開啟轉向開關，發現轉向開關的回味裝置有故障，導致方向盤在左右方向干擾開關回位裝置，導致的異常噪音。
2、左右方向「吱吱」異響。
故障現象：當汽車左右轉彎時，人們發現方向盤下傳來「吱吱」的摩擦聲，異常聲音類似於橡膠摩擦聲。無論是在同乙個方向，還是在行駛方向，都會出現異常聲音。
原因分析：這種聲音主要是由傳動軸和防塵罩之間的干涉摩擦引起的。這有兩個原因一是防塵罩安裝角度異常，有異常摩擦。
第二是這裡缺乏油脂。一般來說，如果這兩個問題得到解決，異常雜訊就可以得到解決了。
3、方向盤下部發出「沙沙」聲。
故障現象：「沙沙」摩擦聲出現在方向盤的下部，當左右打方向時。無論從哪個角度看，都存在異常聲音，當轉向更快時，異常聲音也更大。
原因分析：如果聲音出現在方向盤下，就證明此聲音與氣囊螺旋電纜油管。它通常是由螺旋電纜內部損壞或缺乏潤滑造成的。
由於螺旋電纜不能拆卸維修，在出現異常噪音後，如果確認是螺旋電纜內部故障，只能更換，不能自行修理。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 首先，原地打方向的時候，聽到的聲音主要有2部分：乙個是輪胎和地面的摩擦聲音，另乙個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。
其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。
4樓：匿名使用者
車子打方向會響，怎麼解決？
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
做個四輪定位儀較真看下原因就知道。
5樓：上海萬通汽車學校
打方向有異響有多種原因。
1、方向柱與腳墊摩擦聲音：
2、氣囊游絲故障。
3、減震器平面軸承缺油。
4、平衡桿膠鬆動。
5，方向助力器油壺缺油。
6樓：匿名使用者
車子打方向異響有很多原因導致。
方向機拉桿球頭還有內外囚籠半軸減震頂角減震以上的配件都會導致打方向異響。
希望我的能幫助到您。
7樓：網友
建議樓主去途虎養車做一下檢查，現在途虎在全國各地的工場店推出了底盤維修服務，還可以通過途虎app搜尋「底盤維修」**檢測，樓主可以去諮詢一下，看看是**出現的問題。
8樓：汽車之家
原地打方向異響基本平面軸承損壞！大眾集團車系通病！自己出錢換全鋼的軸承！原廠的就算換了新的到了時間還是會響！
9樓：杭州萬通汽車學校
一、如果是車內的聲音。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。
2.方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
3.氣囊游絲干涉發出的聲音。
在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。
二、如果是車外的聲音。
1.減震器平面軸承發出的聲音。
打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2.平衡桿膠鬆動發出的聲音。
聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡桿膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
10樓：上海萬通汽車學校
打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
平衡桿膠鬆動發出的聲音。
聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現鬆動或損壞的現象，平衡桿膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
汽車打方向是異響是什麼原因
11樓：江西萬通汽車培訓學院
轉向橫拉桿球頭老化、有曠量這個需要更換。
12樓：汽車之家
你這樣一講，我估計呀，只是估計，是輪胎摩擦地面的聲音，看地面粗糙程度，吱吱響或嘎嘎響。話說為嘛要原地打方向呢，偶爾無妨，長期傷胎。
13樓：汽車答疑
汽車打方向異響涉及到的原因比較多，需要排查一下才知道。
汽車打方向時有異響是什麼原因？
14樓：太平洋汽車網
汽車在轉向時異響的原因是轉向管柱未潤滑，摩擦力大，轉向動力油、萬向節、平面軸承、動力系統工作不正常，底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化，駕駛習慣不好，剎車盤、剎車片表面過度磨損。汽車行駛方向異響的處理方法；潤滑轉向柱，補充轉向動力油，更換萬向節，更換底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套，更換平面軸承，更換動力系統，更換剎車片和剎車片。如何正確駕駛方向盤：
避免原地打方向盤，盡量在車輛移動後打方向。在特殊情況下，當車輛被降低到非正常位置時，只能偶爾使用原地轉向。車輛停止時，方向盤應回到中心位置，避免懸架系統和輪胎承受載荷，車輛需要掉頭時，盡量避免方向盤打到死點位置。
汽車方向盤常見故障：搖擺，轉向無力，操作困難或無法移動方向，剎車時剎車片硬，方向盤浮動。要檢查方向盤與轉向柱之間是否有鬆動，十字結與轉向器連線是否緊密，內聯箱是否鬆動，外聯箱是否生鏽。
汽車打方向有異響是什麼原因怎麼辦
15樓：小宇說車
車方向異響可能是 方向盤 內氣囊游絲故障；拉桿球頭老化，有間隙；定向防塵罩漏油；助力帶鬆緊不當或老化；轉向油太髒等。打擊方向有異響。只有找出異響的**，確定異響的位置，才能有更好的解決辦法。
轉向時，聲音來自方向盤內部。這個問題大部分是由於方向盤內部氣囊游絲的干擾造成的。拆下方向盤安全氣囊游絲，塗上一些黃油，看看它是否不響。
如果它仍然響起，請更換氣囊游絲，因為氣囊游絲已損壞。
如果你打方向盤時聽到的聲音來自車外，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。只需開啟前蓋，聽聲音是否來自減震器頂座，就可以知道是否是減震器平面軸承的聲音。如果減震器的平面軸承響了，可以在上面塗點黃油。
如果塗裝後還響，只能更換。
如果聲音不是來自減震器的平面軸承，則需要檢查平衡桿膠是否鬆動或損壞。如果平衡桿膠鬆動或損壞，不僅打方向會有聲音，過不平路面也會有聲音。如果損壞，只能更換。
汽車打方向有異響是什麼原因怎麼辦
16樓：汽車之家
打方向時有異響1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。 2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接。
汽車打方向時有異響怎麼辦？
17樓：溫柔似火
汽車車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。 3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。 6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。 8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。 9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒，會加大助力系統的壓力，助力幫浦會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
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