1樓：匿名使用者
是否檢查清洗過積碳，因為節氣門、噴油嘴、燃燒室和進氣管及火花塞等部位有積碳的話會造成怠速低、怠速發抖、收油滅車、費油等現象。如果排除以上原因，那麼就要考慮發動機及波箱的支撐架、傳動系統（如半軸）、離合器摩擦片異常磨損這些會導致車輛啟動抖動的零部件了。詳情的可以上車幫問答了解了，我就記得這些，不好意思哈。
2樓：鬢髮白了
車身輕微抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身輕微抖動，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1、如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
2、另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。
車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
3、第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。
3樓：匿名使用者
有可能動力不夠起動時加點油看看！要麼離合！
車子起步時候發動機抖動加異響怎麼回事？
4樓：馮晨蓓不默
是否檢查清洗過積碳，因為節氣門、噴油嘴、燃燒室和進氣管及火花塞等部位有積碳的話會造成怠速低、怠速發抖、收油滅車、費油等現象。如果排除以上原因，那麼就要考慮發動機及波箱的支撐架、傳動系統（如半軸）、離合器摩擦片異常磨損這些會導致車輛啟動抖動的零部件了。詳情的可以上車幫問答了解了，我就記得這些，不好意思哈。
發動機點火時抖動是怎麼回事?
5樓：如之人兮
第一、最為常見的就是因為發動機燃燒汽油不充分，提供的動力不足，噴油嘴卡滯或堵塞，很多車發動機抖動都是噴油嘴堵塞或卡滯造成供油不足出現動力丟失而引起的發動機抖動。
第二、火花塞由於長時間使用而造成的老化，極點間隙容易變大變寬，從而導致點火能量不足，汽油霧化效果不好等原因，還有就是現在有很多汽車都是三缸、四缸的發動機，每個氣缸內都有乙個火花塞，這些火花塞也會出現間隙變大的現象，使各個缸體的功率出現差異，車輛也會出現抖動。
第三、發動機進氣歧管和氣門會產生較多的積碳，這可能是節氣門過髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多所導致的，冷車情況下積碳會吸附一部分燃油，而燃油如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，這樣在發動機冷啟動時就有可能會出現積碳吸附部分汽油，導致發動機缸體內混合氣濃度過低，引起發動機的抖動和啟動困難的症狀。
第四、比較少見的原因是汽油幫浦壓力不足，有個別車輛在車輛冷啟動時會有燃油壓力不足的問題，不過這個問題出現時間比較短，基本上也就幾秒鐘就可以恢復正常了。
拓展資料
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
6樓：途虎話養車
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
怠速時抖動可能有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
7樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油幫浦故障也會出現發動機抖動，判斷油幫浦問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
8樓：作業幫的好少年
發動機點火時抖動可能的原因如下：
1、進氣系統故障。
a、節氣門變髒，使得怠速過低。比較常見的故障，及時清洗節氣門。
b、怠速馬達或節氣門位置感測器故障。更換節氣門位置感測器或者怠速馬達。怠速馬達主要是積碳過大，積碳是可以清洗的，但若積碳嚴重只能更換。
c、空氣流量計反饋資訊錯誤。反饋發動機進氣量的感測器，檢查空氣流量計。
d、廢棄再迴圈（egr）閥門故障。調整或更換egr閥。
e、進氣管或進氣歧管漏氣。更換相關零部件。
f、發動機配氣正時錯誤。配氣正時主要控制進排氣門開啟的時間，調整發動機配氣正時。2、排氣系統故障。
a、氧感測器故障。氧感測器向發動機反饋空燃比訊號，故障可能會導致噴油量不准，引起發動機抖動。
b、三元催化器堵塞。三元催化器是淨化尾氣的裝置，三元催化器堵塞不僅會使得發動機抖動，還會導致發動機動力明顯下降。
9樓：陳工聊車
發車後發動機抖動是**出了問題？這次一定要弄明白
10樓：一心秋天的樹
如此很可能是點火時有乙個缸不能同時和其它缸點火.
11樓：
是不是沒有怠速？一鬆油門就滅火？那時節氣門髒了，清洗一下就行了。
12樓：匿名使用者
怠速太高了！~~調到1000左右應該就行了
汽車起步時發動機抖動怎麼回事
13樓：顧小蝦水瓶
汽車加速時車身抖動的原因：
1、開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。是節氣門過髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的症狀。
2、高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發動機抖動的問題有很多，要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。
汽車加速時車身抖動解決方法：
1、車如果是加速抖動明顯，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測裝置了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形是用眼睛難以辨別的。
首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損並產生凹坑。
2、現代轎車多為發動機前置且前驅動，其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現，內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經產生了凹坑。
3、車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生了上述「篩糠」的感覺。更換損壞的內球籠或半軸。
14樓：匿名使用者
1、離合器發抖
讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。
2、主、從動盤間正壓力分布不均
經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離槓桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，造成離合器的抖動。此時應更換離合器壓緊彈簧並調平分離槓桿。
3、減振彈簧彈力變弱
離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。
4、離合器襯片接觸不良
離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。
5、從動盤翹曲、歪斜和變形
從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。
6、零部件鬆動或損耗嚴重
離合器操縱機構被鎖緊或連線鬆動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器軸彎曲等原因引起離合器發抖。此時應更換相應零件。
7、發動機安裝鬆動
發動機安裝鬆動或變速器軸與發動機曲軸的中心線不同軸時也容易使離合器發抖。這時應緊固發動機或更換零件。
15樓：阿帕汽車照明
發動機抖動的原因無非就是者節氣門、噴油嘴積碳導致氣缸內燃油充分。需要進行清理了。
還有可能就是發動機支架不穩，檢查下支架套膠，固定螺絲，另外排氣管應該活絡的裝在底盤上，如果沒有活絡的裝而是硬連線也可能引起發動機震動，如果都沒有問題，有可能使變速箱的問題。
1.清理空氣濾清器：用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力不能過高，以防濾紙被損壞，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
2.驅除節氣門油泥：首先拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板板直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了！
3.清洗噴油嘴積炭：用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並於零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。
16樓：手機使用者
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
發動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。解決辦法：
清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
或者在一段時間裡，低擋高速行駛，提高發動機轉速，這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量，有助於清除噴嘴的積炭。
起步時抖動是什麼問題，汽車起步時發動機抖動是什麼原因
汽車起步抖動是什麼原因導致的呢?1 離合器發抖 讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。2 主 從動盤間正壓力分布不均 經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離槓桿調整不一致和 或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，...
汽車發動機抖動？汽車發動機為什麼會抖動？
汽車發動後抖動的原因是 1 點火能量偏低 2 低溫時燃油霧化不好 3 燃油需要更高的點火能量 4 車輛長時間使用，火花塞的點火間隙變大 5 發動機積碳嚴重 6 點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好 7 油壓不穩。汽車發動機為什麼會抖動？原因一 發動機缺缸。發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有...
汽車發動機抖動。什麼原因，汽車發動機抖動什麼情況？
汽車怠速時抖動是各種汽車的通病，特別是冷車啟動後，更容易怠速不穩或者車身晃動。抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。下面我們就來了解一下汽車怠速不穩抖動的6個原因。汽車怠速不穩抖動的原因1 混合比不合適導致抖動 如果汽車發動機艙內的油氣混合比調配不准，...
發動機抖動最好怎麼解決，發動機抖動怎麼辦？
發動機抖動七大原因 一 空氣濾清器髒 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路 高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一...
發動機抖動影響行駛嗎，發動機開車抖動怎麼回事呢？？
發動機抖動，原則上來講分著兩種情況，第一種，是火花塞不好了，點火不好，也就是缺缸，他會引起抖動。第二呢，就是發動機自身的原因，比如說，缸蓋裡面氣門缸壓不夠，需要大修的節奏！第二種，就是機角不好了，就是發動機的機角磨損啦，也會引起發動機震動，不過這樣在駕駛室就能感覺到抖動。總結，他是會影響行駛的，比如...