1樓：幻魔
方向盤有異響很大的原因是助力油的問題，看看助力油是否在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發黑，就說明要更換助力油了。可以自己更換的，先將汽車前蓋打著，用抽油器將舊油吸乾淨。再將新的助力油注入，然後來回轉動方向盤，讓新油滲透，為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉方向，然後，再輕微地左右轉動方向。
不過，來回打方向盤的目的是排出轉向機裡的舊油，別長時間打死方向盤，否則轉向油會噴出。接下來將助力罐中的油吸走，然後再注入新的助力油，再次轉動方向盤。第三次將助力油吸走，是確保舊油被完全清除乾淨。
然後注入新油。就ok了，囉嗦句：機油都不能混加。
2樓：匿名使用者
你好。檢查一下前輪底盤球頭。如果停車打方向響。
可能是減震器平面軸承壞了。行駛中打方向異響。估計是半軸外球籠壞了。
具體去服務站檢查一下。祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你還 檢查前減震頂腳 壓力軸承【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
汽車打方向有異響可能的故障原因如下：
1、塑料件之間的摩擦。尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦。這一故障還是比較常見的，主要是因為汽車後安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦。把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。
3、方向盤內的氣囊游絲故障。拆過方向盤更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，更換或者固定即可。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，但在更換之後需要做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。但需要特別提醒的是。重新打黃油僅僅是權宜之計，臨時解決問題後還是盡快更換防塵套。
6、轉向機故障。如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
7、平面軸承/頂膠故障。在轉動方向的時候傳來「特特特」的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。
8、助力皮帶鬆緊度不當或老化。對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
9、轉向助力油太髒。如果助力油太髒。會增加助力系統的壓力，助力幫浦就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲，要及時更換轉向助力油。
10、轉向助力油缺少。比如說轉向助力系統漏油，比較常見的是轉向助力高/低壓油管漏油，助力油壺漏油等，更換相關配件。
11、經常方向盤打死。切記不要打死方向盤，打死方向盤會無形之中增加轉向系統的壓力，加速轉向系統故障的出現。每次把方向打死之後記得回一下，對轉向系統會有很大的好處。
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