1樓：東哥修車日常
大眾途觀打方向異響，你會考慮**，這個教程教你乙個絕招
2樓：東方雲夢
導致車輛方向盤異響的原因有：轉向助力油缺失、轉向柱卡滯、減震器壓力軸承缺少潤滑等，您的車輛的這種情況，建議您與您當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。如果您對檢測結果不滿意，可以到車質網進行投訴。
車質網會盡快幫您向廠家跟進，等待廠家處理。
3樓：汽車大師蘇東坡
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好，根據你描述的問題為你解答的話，打方向盤的時候有咯噔咯噔的異響。這種情況的話，需要檢查一下減震頂膠有沒有損壞？還有就是方向機的球頭擺臂球頭。
這些底盤件檢查一下，都是底盤件引起的問題比較多一點。還有就是減震頂腳。
提問途觀打方向有聲音以前換過平面軸承
回答更換過平面軸承的話，你檢查一下頂膠有沒有損壞？減震頂膠這些檢查一下，還有就是底盤件擺臂球頭方向機球頭。頂起來，檢查一下有沒有鬆動？
提問方向機應該沒有問題可能是球頭
回答方向機的問題不是很大，主要是求頭的問題比較多一點。
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4樓：西安萬通汽修學校
壓力軸 進沙子了 必須更換 這是大眾系列的通病 奧迪也有這個問題 目前沒有解決方法 只有不停地更換壓力軸
大眾途觀車在倒車打方向盤有異響,請問什麼原因
5樓：匿名使用者
打方向的時候有咯吱咯吱的異響怎麼回事？車子方向盤有異響怎麼辦？
6樓：kobe老兵不死
一、可能的原因與解決方法：
打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現磨回損。拆檢左右內答球籠內壁有無磨損並產生凹坑，大多數情況下時由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損後產生凹坑引起的。因此，車輛在打方向時就會出現異響。
可以從這方面入手檢查。
二、在今後的駕駛中您應當注意以下幾點：
1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。建議您到4s店進行一下檢查，確認故障原因，及時排除故障。
7樓：投機士
車子停著打方向異響bai是駕駛du室內啊。還是減震器位置啊。zhi如果是室內dao那麼有可能是方向盤版內部的權
氣囊復位環有異響。如果是外部。那麼檢查一下懸掛部位是不是有下肢臂的球頭或者橫拉桿的球頭松曠或者間隙過大導致異響。如果是有節奏的異響。有可能是減震器上面的平面軸承損壞異響。
8樓：匿名使用者
要看是什麼樣的響聲，聲音大不大從 **傳出來的聲音
大眾途觀四驅車打方向行駛時下面有異響，是什麼回事？
9樓：湖南萬通汽車學校
1、塑料件之間的摩擦
尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦
這一故障還是比較常見的，主要是因為汽車後安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦。把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。
3、方向盤內的氣囊游絲故障
拆過方向盤更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，更換或者固定即可。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量
更換轉向橫拉桿球頭，但在更換之後需要做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油
更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權宜之計。
6、轉向機故障
如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
途觀方向機有異響，一般是什麼問題多？
10樓：沈玉蓉萇環
有些車型採用的是液壓轉向助力，當方向盤打死時，液壓助力幫浦處於高負載情況，有經驗的司機一般不會把方向盤打死，都會留那麼一點，為的就是保護轉向助力幫浦，延長使用壽命。這種情況在液壓轉向助力的車上也比較常見，屬於正常現象，建議車主不要經常將方向盤打死，這樣對助力幫浦壽命是有影響的。方向盤異響的主要原因:
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節有問題。
4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。電子液壓助力轉向系統主要構件：
儲油罐、轉向助力控制單元、電動幫浦、轉向機、轉向助力感測器等，其中轉向助力控制單元和電動幫浦是乙個整體結構。工作原理：電子液壓助力轉向系統克服了傳統的液壓助力轉向系統的缺點。
它所採用的液壓幫浦不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用乙個電動幫浦，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等訊號計算出的最理想狀態。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓幫浦以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓幫浦以比較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節約一部分發動機功率。正確打方向盤的方法步驟：
1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。
11樓：柯凡白
這個異響多數都是壓力軸承的故障，更換後即可解決。對行車安全沒有影響
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