1樓：那廝好生猖狂
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度公升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
2樓：匿名使用者
你好 倒擋異響需要檢查變速箱
經典福克斯掛倒檔老是有異響怎麼解決
3樓：匿名使用者
你好，這種情況首先檢查一下離合器是否良好，沒問題的話可能是倒檔齒輪有問題造成的，檢查一下有問題維修一下，希望能夠幫到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
自動擋的嗎還是手動的，要是手動的你把離合器調高就好了，調離合器高你就看離合踏板下方有顆螺絲調長是高調短是低 ，自動擋的你就檢查發動機的機腳膠是不是壞了，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
手動擋車掛倒擋咔嚓一聲是正常的，因為倒擋沒有同步器，別在意。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：桃花清瑩
有很大響聲，如同發動機要散架是的，可能是變速箱齒輪契合處磨損吧，平時等到車完全定下來之後再換擋。不然容易損害變速箱，我的車也有點這樣，先確定你的正時皮帶正時是否對正了，自己很難看到。，正時皮帶沒問題，就匹配一下節氣門，一般匹配後會抖的稍微輕點，有的甚至能直接消除故障，不過有些車還是會抖。
最好去4s店用電腦檢測下故障，不要再外面把故障列表消掉，否則基本無從下手。
檢測下火花塞是否有淹掉的痕跡，看看氣缸內是否乾燥
看看你的防凍液水壺內的水有沒有冒大量的氣泡，一般不會，除非缸墊廢了，油道水道混了。
一般掛倒檔都是有聲音的。如果你不想出聲音的方法：汽車徹底停穩，兩腳離合，肯定沒有聲音。再不行，可以找4s店了
7樓：裴振
先掛到4檔 上接著在掛倒擋就可以了
自動檔車掛倒檔有響聲，是怎麼回事？
8樓：橘色雙子猴
是齒輪間隙過大或過小造成的。
減速機安裝側間隙：
齒輪側間隙，是指一對嚙合齒輪的非工作表面，沿法線方向的距離，一對安裝的嚙合齒輪須留有齒側間隙，以補償齒輪由於製造與安裝的精度公差，以及傳動載荷時的彈性變形和由於受溫度影響的變形，並可儲存一定量的潤滑油，以改善齒輪表面的潤滑狀態。通常齒輪的間隙在確保正常使用的情況下越小越好，在製造時是根據齒輪所使用要求的精度等級來設定的。齒輪標準保證側隙是基本的側間隙範圍。
對於冶金機構裝置的閉式傳動採用dc,對於開式傳動則採用較大側隙de，可根據表1、表2、表3 查取。齒輪側間隙也可按經驗公式來選取：1）對於7 級精度的圓柱齒輪和圓錐齒輪側間隙cn=(0.
05~0.08)m；2）對於7 級精度的蝸輪傳動的側間隙cn=(0.015~0.
02)m
福克斯掛倒檔咔咔響 怎麼回事兒
9樓：西安萬通汽修學校
一、掛d檔不走原因：1、故障是有時出現的，電路方面也可能出現間隙性接觸不良，波箱控制模組本身也許有問題；2、波箱方面：先檢查一下波箱是不是很髒和有沒異味，如果有的話就是摩擦片有時打滑。
建議去修理店作詳細檢查。二、掛倒檔出現咔咔的異響原因：掛倒檔時候出現的聲音，是離合器分離不好導致的。
而在向後行駛的時候，差速器會出現一定的摩擦聲，這是正常的。同時注意，車身一定是在停穩不動狀態下才能操控掛倒檔倒車。建議在觀察看看聲音到底出在什麼地方。
傳動軸軸承是不是磨損或損壞。
經典福克斯兩廂自動百萬紀念款有esp嗎
現在在售的福克斯 2013款經典 含百萬款 及2014款經典典藏都沒有esp。2012新福克斯及2015新福克斯都全系標配esp。2013年經典福克斯百萬紀念款有沒有電子穩定系統 你好，有電子穩定系統的。這款車帶有esp車身穩定系統 如有幫助，請設定，謝謝了。經典福克斯自動基本版有esp嗎 福克斯車...
經典福克斯怎麼樣，鈴木天語和經典福克斯比，哪款好
福克斯是1.8的，天語1.8的十萬左右你搞不定。兩個車雖然都很年輕，但是面向的物件不同，福克斯大，但那是美系車的優點也是缺點，增大了空間也增大了自重，油耗也上去了。天語1.6的話動力絕對夠用，很負責任的說1.6的天語和1.8的福克斯論提速和極速絕對還能有一拼，而且輪胎也大了一圈 f是195的s是20...
經典福克斯安全性怎麼樣，經典福克斯怎麼樣？特別是安全效能。
相對於以前而言，有所提公升，冠以 a級車效能之王 稱號。1 高強度吸能式車體 加寬加厚車身梁柱 加硼鋼打造的超高 剛性籠型車體，撞能吸收板件鋼材，a柱前移，有效提早分散撞擊能量，確保乘員安全。2 a柱間防撞加強橫樑 強化車側剛性並降低a柱變形，妥帖保護駕駛艙人員安全看看這張，車門的 厚度明顯比同級車...
福克斯手動多少轉速換擋最好，經典福克斯手動1 8怎麼換擋才是最合理的
福克斯是一款裝備了高轉速發動機的車，只要去分析扭力動力相關輸出圖，就可以明確的發現其與大眾車系的發動機輸出資料區別。大眾車一般在1500 2000之間就會輸出乙個峰值扭矩或接近峰值扭矩，而2012款之前的福克斯要到2500左右才接近第一扭矩峰值。再加上福克斯是一款偏向於運動，最高峰值在5000轉以上...
經典福克斯怎麼改大燈
一般來說，改一套國產的也就1000來塊錢，不過我改的是國產透鏡加進口歐司朗燈泡安定器，在 精剛店買下的 2280，效果非常好 比原來亮幾倍，不用忍受原來那麼暗的鹵素燈了 直接換總成就行了，既漂亮，又省事，2000預算也足夠 改燈效果肯定要比總成好，但需要做大量的功課 可以換一對龍鼎的大燈總成，一對2...