車子出現異響了有哪些問題?車異響有哪些原因?

時間 2023-06-11 21:20:03

1樓:湖南萬通技工學校

汽車異響主要包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車異響以及車身其它部位的異響;而出現汽車異響屬於非正常的現象,是汽車故障的表現或者故障前的警告,因此遇到汽車異響時建議盡快到維修店檢查其原因。

車身異響通常是因為車身剛度不夠導致車輛在行駛中發生的形變,車門和車框摩擦或者抖動,以及其它地方的脫焊而產生鋼板之間的摩擦異響,在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法可以起到一定減輕或者消除異響的效果。

發動機異響的情況較為複雜,若是皮帶上出現異響,一般是因為皮帶打滑所造成的,而如果聽到漏氣的聲音則很有可能是進氣系統、真空管出現堵塞或斷裂等問題;另外發動機運轉的時候外部金屬附件摩擦產生的異響,可能是發電機、水幫浦等損壞造成的。

剎車異響最來的**是剎車片產生的異響,車輛在剎車時出現尖銳的摩擦聲,絕大部分是因為剎車盤內出現沙子等異物或者是剎車盤生鏽造成的,可嘗試多踩幾下剎車消除異響;另外檢查剎車片是否有磨偏或者超出剎車片的使用限度。

輪胎異響主要表現在胎面變形、起包或者氣壓不足的情況,在車輛日常保養的同時也不要忘記對輪胎磨損程度進行檢查,避免在緊急情況下爆胎等故障導致的交通事故。

2樓:重慶萬通汽車學校

如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎,而這種是發動機皮帶問題所發出的異響,因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化,或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆,出現的摩擦異響、皮帶打滑等,如果出現類似的「滋滋」異響,那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪,如發動機正時皮帶,發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶,空調皮帶,助力幫浦皮帶等等,而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

如何解決發動機皮帶異響問題。

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)

你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油,如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉**電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑,發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

3樓:斜陽紫煙

車子異響可以說是車孑的疑難雜症。因響的位置和聲音不同而原因不同。例如轉彎發生異響,可能是轉向機構問題。如果是單側上坡異響就可能是大樑。

4樓:網友

你好!車子出現異響,有哪些問題?我覺得這問題有很多方面,你比如說如果出現異響,也許是發動機出現問題了,或者是車窗,車門,車體螺絲鬆動什麼的,也會出現異響,所以說一定要檢查仔細,為了安全著想,仔細的檢查或者是去修理廠進行檢查。

5樓:汽車之家

可能吧,冬天的話橡膠和塑料製品容易硬化,粘合部分出現間隙的話就會發生異響了,具體的可以排查一下。

汽車有異響是怎麼回事?

6樓:汽車達人傑哥

回答親!導致發動機異響的問題有很多,可能是發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器問題、冷卻系統故障等原因引起的;有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。

這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導致的,有可能是張緊輪的預緊力不足,也有可能是皮帶使用的時間太長而被拉長導致不夠緊。

正常的皮帶和張緊輪,手稍微用一點力去扭皮帶,皮帶被扭轉不會超過90度。如果稍微用力就能將皮帶擰過90度,就說明皮帶或者張緊輪松了。

2、汽車打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。

這種聲音是起動機齒輪和發動機飛輪上的齒輪打齒造成的,原因是起動機和飛輪使用次數多使用時間長以後,齒輪磨損比較嚴重從而產生的錯齒打齒聲。

提問就是那種tenten的聲音。

提問我知道 但是這種情況今天才出現 我想問一下是什麼原因。

提問這個車是新車 不到乙個月呢。

7樓:鄢楊氏駒鵑

檢查下進氣門是否堵塞。

有汙垢清洗下。

噴油嘴檢視下發動機的怠速和機油。

如果不懂的話。

就直接去。4s店檢查吧!如果4s店不方便。

直接去修理廠!

沒關係的。發動機異響的情況。

基本所有品牌的車都會出現。

具體看是哪方面的毛病了!

1.可能車使用的時間太長了,各各部件老化。

2.發動機有積炭,可以去清洗。

3.汽油可能沒有使用指定的標號。

1)氣門漏氣響。

氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。

處理方法:拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,重新調整氣門間隙。

2)氣門敲擊響。

在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強,發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。

主要原因:1調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損),氣門未調整好。

2氣門調整螺釘磨損,鎖緊螺母鬆動,氣門間隙過大或不一致。

3氣門彈簧座磨損起槽,氣門杆與導管磨損過甚。

處理方法:重新調整好氣門間隙,若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢,更換磨損嚴重的部件。

3)氣門彈簧折斷,應更換。

4)氣門座響,座圈脫落。

氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當造成松曠,選材不當遇熱後變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。

處理方法:按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座,上端麵與體平面齊平,高出部分要修平。

車異響有哪些原因?

8樓:匿名使用者

車輛異響的原因有很多,要看你是哪個部位異響,建議還是去專業的汽修店檢查一下。

9樓:佳鑫林林

汽車異響的原因有很多種,比如車身異響:

1、這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等;

2、在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響,但治標不治本;

3、有些車的風噪較大,這和造型有關,如果確認沒有增加多餘物品,車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。

汽車有異響是什麼原因

10樓:山東萬通汽車學院

發動機發生異響的原因主要有:

1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油幫浦等問題。檢查空濾,是不是髒了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不乾淨,比如油路有水。還有檢查油幫浦,汽化器此類 。

2、當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設定有問題,也會導致此類症狀。至於其他,可能是發動機內部問題,比如egr 閥門堵塞等。

3、發動機有噝噝的聲音,可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管洩漏,或者斷裂。

4、當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨rpm改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉向油缺少,加滿油。發電機軸承可能壞損。

助力轉向幫浦,水幫浦的問題,都會產生類似噪音。

5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統,檢查排氣管是否破裂。

7、踩油門踏板,會聽見砰,砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議檢視消音器,跟排氣管是否有破損。

8、發動機有踢踢的聲音可能造成的原因,發動機內部有汙濁物,建議更換機油,機濾,洗發動機。其他可能是閥門問題。

9、行駛中可能沒有問題,加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音,建議檢查點火時間設定,可能發動機過熱,發動機積炭,油品不好,需要加高等級的油。

10、尖銳的噪音,類似吱吱之類的, 特別是空調開著了,天氣比較涼,減速的時候,更明顯。可能原因,駕駛皮帶打滑,方向打的太多,打到極限了。皮帶太鬆,拉緊皮帶可以解決。

車子發出異響有哪些原因?

11樓:重慶萬通汽車學校

異響**一:儲物格。相信大部分車主都沒有整理儲物格的習慣,車子買來好幾年都沒有整理過的儲物格肯定堆滿了雜亂的物品,這樣的話汽車無論在哪行駛,只要發動機一開啟儲物格內的物品就會跟著發動機「跳動」起來,你聽到的異響很有可能就是儲物格物品震動發出的。

其實很簡單,大家只要觀察當車速提公升時響聲要是越大就證明是汽車傳動系統出現故障了。最有效的解決方式就是看看汽車輪胎有沒有出現爆胎情況,要是有的話建議大家還是去正規的汽車4s店進行維修處理。

異響**三:車外異響。如果聽到的異響是從車外傳來的,大家首先應該看看汽車的門窗是否正常,同時看看後備箱有沒有放東西,很多時候車內物品發生碰撞也會造成駕駛員出現幻聽,以為是汽車出現故障。

此外還應該檢查雨刷器周圍有沒有雜物,有的話及時清理,以免影響雨刮器的正常使用。

要知道汽車皮帶輪的使用壽命在八年左右,超過八年還沒有更換過汽車皮帶輪的話,在寒冷的冬天是會發出「咳咳」的聲音。要換皮帶輪的話建議大家還是到正規的汽車4s店進行更換,千萬不要自己動手,不然操作不當是會給汽車造成損害的。

12樓:匿名使用者

一、發動機異響和后橋異響的分辨,首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使後橋的工作溫度公升至正常,然後當汽車行駛發出異響時,記下車速,停車後,置變速器於空擋位置,再緩緩地加速,直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時,觀察有無異響的發生,可以重複幾次,以確定異響是否由於排氣或發動機的不正常狀況所引起的。

二、輪胎雜訊與後橋雜訊的分辨,輪胎雜訊是隨路面而發生變化的,後橋雜訊則不然。

當汽車的速度低於48km/h時,後橋雜訊消失,而輪胎雜訊則繼續存在。

汽車在行駛和滑行時,輪胎的雜訊是相同的,但後橋的雜訊卻不同。

13樓:迷途的羔羊

建議去4s店或修理廠做個檢查,開得放心一點。

14樓:汽車之家

減震器故障,換掉頂部壓力軸承就可以了。同時看看你的減震器頂部(車身連線處是否平整)好多車在過砍的時候蹲過,容易導致平面變形,轉向阻力大,彈簧咯噔異響。

車輛異響問題,汽車異響是否真的是車子出了問題,如何鑑別

1.汽車異響主要包括發動機異響 離合器異響 變速器異響 主減速器異響 懸架系統異響 剎車異響以及車身其它部位的異響 而出現汽車異響屬於非正常的現象,是汽車故障的表現或者故障前的警告,因此遇到汽車異響時建議盡快到維修店檢查其原因。2.車身異響通常是因為車身剛度不夠導致車輛在行駛中發生的形變,車門和車框...

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