1樓：匿名使用者
晚上好，發動機裂紋一般的需要到鏜缸的地方去修復 焊接 打磨 ，加壓測試 然後繼續使用，具體看什麼位置的裂紋 沒辦法修補的，只能更換機器。
2樓：匿名使用者
您好，根據你的描述，這個就要看是什麼部位了，如果一些不嚴重的部位可以焊接，但是通常情況下都建議您更換新的。這樣是最好的辦法。
3樓：匿名使用者
這個要看具體部位，一般來說要是重要部位是不能修補需要直接更換新的。
4樓：匿名使用者
你好，如果發動機出現裂紋，這種情況是不能修復的，只能更換發動機或者是更換，部分配件。
5樓：匿名使用者
你好，這個需要根據實際情況處理，還有就是在保修期內的可以做保修更換新的，出保修期內的可以自費，也要根據嚴重程度，
6樓：匿名使用者
需要看發動機**有裂紋了。一般來說，太容易修復的。只能更換發動機缸體了。
7樓：匿名使用者
如果是非缸體部位可以用修復劑，如果是缸體破裂了，建議換吧，就是焊接修好也不安全。
8樓：匿名使用者
你好，這個是具體要看發動機哪個地方的裂紋的，有的裂紋是沒有辦法修補的，只能更換機器。
9樓：匿名使用者
如果發動機，有裂紋的話，這個是無法修復的，只有更換新發動機。
10樓：匿名使用者
你好，這個發動機如果出現裂紋，這個是沒有辦法修理的。這個只能是進行更換。
大眾發動機有裂痕了，要怎麼辦？
11樓：湖南萬通汽車學校
這個一般不會有的。車身老化 劃痕檢查和修復的8個小竅門。
1、不論什麼樣的汽車都會有或大或小的傷痕。如果是不太醒目的傷痕，聰明的方法是不要去管它。
2、車漆的擦傷，最好的修補方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可塗數次，次數越多、越乾淨。但要注意整個車身的均勻處理。
3、車身如果只是很淺的刮傷表漆，用混合劑處理，擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失後，用更細的混合劑擦拭之後再打蠟。
4、較深的傷痕，如看不到金屬面就不會生鏽，可以塗上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然後等漆完全幹。
5、很深但細長的傷痕，用彩色油灰修補。傷痕處用砂紙，不要將傷痕面擴大，將髒汙清除乾淨。油灰仔細塗抹，使之完全進入內部。最後塗上混合劑、上蠟。
6、凹陷處理是車身保養中最麻煩的工作，重要的是打好底子，若這一步做不好，塗裝做得再好效果都不佳。噴漆時，用報紙遮好四周，使塗料不要向周圍擴散。
7、發現生鏽後，不要放任不管，鏽點會慢慢擴大。用砂紙擦淨，或用使鏽點變化的化學合成劑。
8、車門、行李箱周圍貼上的防水條容易剝落、扭曲。如果沒有破裂、變形，可以再一次使用，只需將它重新貼上，就可以防止漏水。用保護劑恢復橡膠本身的彈力。
12樓：湖南萬通技工學校
發動機缸體開裂，可以焊接。
鑄鐵發動機缸體和鋁合金發動機缸體都可以通過焊接技術進行修復。
不同的發動機功率，不同的發動機尺寸，不同的基體材料。
根據發動機的具體材料選擇最合適的焊接工藝。
鑄鐵柴油機，氧乙炔氣焊優先。硼砂用作焊劑，鑄鐵焊絲用於填充焊縫。
與電弧焊相比，氣焊具有較低的溫度和較好的母材預熱效果。可以減少溫度過高引起的白色組織。
1.如果是鑄鐵，可以氣焊修復。
2.如果是鋁合金，可以用金屬膠直接粘接使用。
你，發動機機身上，出現裂縫，怎麼修補？
13樓：鹽山小伙啊
措施：1、拆卸。
卸掉高壓油管、細濾器到第一缸的回油管、進氣支管及2根雙頭螺栓。
2、處理裂紋。
用電動鋼絲刷刷去裂紋處的鐵鏽，寬度約15mm，長度超出裂紋兩端約30mm。再用角磨砂輪隨裂紋打磨出2—3mm、長度超出兩端約30mm的v型槽。
3、鑽孔攻絲。
首先 ，在裂紋兩端用5mm 的鑽頭鑽止裂孔，直達主水道，深度10—15mm,再等距離地上下各鑽5mm的孔，用m6的絲錐在各孔內攻絲。
4、剪製樣板和補板。
用紙剪成兩端長於裂紋約20mm、寬約15mm的樣板。然後，把該樣板紙貼到裂紋處，砸出螺栓孔。再據此剪出1.
5—厚的鐵補板，打磨光正反面，並鑽出。
2mm的孔。
5、補板整形。
把鐵補板用m16x15mm的螺栓加墊圈擰到缸體上，邊擰邊用小手錘敲擊補板不實處，檢查合適後，卸下螺栓和補板。
6、選膠與攪膠。
選用汽車專用膠粘劑，擠a、b管等量膠於玻璃板上（冬天需加熱至30—40℃），用鋼鋸條沿乙個方向把膠攪勻，如加一定量的鐵粉側更好。
7、膠補+補板。
把配好的膠塗向v型槽內及其外圍，取石棉繩或較粗的棉線若干根壓進v型槽內，並剪取大小同補板的棉布一塊塗雙面膠貼於修補處，再在補板貼上面上塗少量膠。
後貼在棉布上，用鋼錐找出缸體上螺栓孔中心，然後加以旋轉以使棉布上有孔，依次擰緊螺栓。如有不適的部位可用手錘輕輕敲擊，使補板貼緊缸體。最後把被擠出。
的膠液塗向補板周邊及螺栓上，再用乾淨的布輕擦補板四周及螺栓，但勿擦淨。留置12h後，即可投入使用。
14樓：威歐丁焊接
發動機如果出現裂解決問題的根本還是要用焊接的辦法來解決的，採用鑄工膠或者類似軟釺焊的應用來修**動機缸體裂紋是指標不治本，解決不了根本問題的。裂紋修復如果用焊接的方式來焊接的話，採用手工電焊是比較理想的一種焊接方式，而氬弧焊接鑄鐵則熱影響過於集中熱影響會比較大裂紋傾向也比較大了。從焊接工藝上來說熱焊和冷焊兩種常規焊接工藝，熱焊來說一般現場很難具備熱焊條件，所以搶修現場常規多選用冷焊工藝焊接，冷焊工藝對於鑄鐵焊條的抗裂效能及焊接過程的控制是尤為重要的。
1）焊條及工藝選擇：選用鑄鐵焊條wewelding777冷焊工藝，焊條直徑，焊前不做熱處理，控制好層間溫度分段跳躍焊，焊後不做預熱處理，焊後可進行機械加工。
2） 清除汙物：將裂紋周圍清洗乾淨，包括油汙、鐵鏽，裂紋深處的油汙和水用氧–乙炔火焰加熱，直到不冒煙為止。
3）修整裂紋：在裂紋兩端鑽φ3mm的止裂孔。為了增大結合強度，沿裂紋方向用手砂輪開出u形坡口，坡口開度120°，深4-6mm。坡口兩側25mm以內用鋼絲刷打光，露出金屬表面。
4）施焊：運條方向由兩端向中間進行，待整條裂紋焊補完畢後，再焊兩端的止裂孔。焊接速度為，電流為100a。
5）焊後pt探傷後試水，一切正常！維修焊接成功！
15樓：匿名使用者
發動機缸體一種鑲嵌缸套的機體，其特徵是採用缸套在缸體內鑲嵌的結構形式，缸體在缸套的頂部端麵形成頂部凸肩，頂部凸肩的內徑大於缸套的孔徑，形成頂部凸肩在缸套的頂部端面上的退台。 1. 轉動軸鑲在缸體上的螺絲斷裂了，導致缸體出現裂縫。
2. 鑄造工藝上出現問題，導致裂縫出現。3.
裂紋穿過缸套的沉孔及缸體上的缸蓋固定螺紋孔，使缸體內外通裂，冷卻液外滲。
16樓：匿名使用者
是什麼發動機呂的還是鐵的。
發動機進水有什麼影響，發動機過熱對發動機有什麼影響
進水後有以下幾種可能 1，就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。2 發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機雜訊及振動會變大。3 再次啟動發動機發出...
大眾捷達發動機冒藍煙怎麼辦，大眾捷達發動機冒藍煙該怎麼處理？
你好車主 是急加速冒藍煙嗎？還是早上第一次啟動著車後冒藍煙，第乙個種是活塞環卡死或間隙過大，需要中修或大修發動機，第二種是氣門油封老化導致漏油，這個只需更換氣門油封就可以了。希望能幫到你。你好像這種情況一般是由於發動機燒機油導致的，建議你上修理廠做個全面的檢查！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如...
為什麼大眾途觀發動機聲音大，大眾途觀 發動機聲音很大 什麼原因
大眾途觀發動機聲音大的原因具體如下 正常情況下，大眾車應該密封還是算好的，發動機聲音與養護有關，比如機油的品牌質量，保養的時間間隔。機油狀況不惡化，發動機沒毛病的話，就沒問題。新車注意熱車，尤其在北方地區，開始聲音大比較正常，水溫正常以後應該減小，如果一直聲音很大由於是新車，應該去4s店檢查。不可小...
大眾汽車發動機的號碼拓詠法，大眾汽車發動機的號碼拓印方法
一種方法是 先把薄的白紙蒙在發動機號和車架號上，然後用鉛筆橫向輕輕塗抹，可拓印出所需的號碼模，剪下來用膠水貼到登記表上。也可用紅印泥先塗滿發動機號或車架號，然後蒙上薄的白紙，用手指輕輕壓後，取下所需拓印的號碼模。另一種方法是 把複寫紙與白紙疊在一起後，緊靠在發動機和車架號上，再用手指按壓白紙，同樣可...
橫置發動機和縱置發動機有區別嗎，縱置發動機和橫置發動機有何區別，各自有著什麼優缺點？
你好，發動機為汽車提供動力，屬於汽車的心臟。變速箱為車輪傳送動力，屬於發動機與車輪間的紐帶。發動機 汽車發動機是給汽車提供動力的裝置，屬於汽車的心臟。根據燃料的不同，汽車發動機可分為柴油發動機 汽油發動機和電動機。根據進氣系統的工作方式不同可以分為自然吸氣發動機 渦輪增壓發動機和機械增壓發動機。根據...