1樓：陳璐燕
汽車開直線方向盤先要扶穩扶正。
分割線想要把汽車開直線。
首先要學會怎麼把方向盤扶正扶穩。
要不然方向盤本身就是歪的。
怎麼能開得正呢。
車開著也可能會稍微偏離直線。
偏哪邊就向相反方向。
轉動一點方向盤。
一點點就好。
切忌大打方向。
另外方向盤扶得穩也很重要哦。
不要因為緊張手抖。
而讓汽車走起s型路線。
路上要尋找合適的參照物。
分割線學會尋找路上合適的參照物。
輔助車輛長期保持直線行駛。
例如路的中間標線、路邊線。
馬路牙子和路邊的大樹等。
往前方遠處看更容易開直線。
分割線新手在寬闊路段上行駛時。
容易把車輛開偏。
由於空間或者視野過大。
路邊的參照物會被弱化。
在行駛過程中。
如果眼睛只看車引擎蓋。
或者車前10公尺範圍內。
肯定是不能行駛直線的。
反而會左右晃動。
所以想要開直線。
一定要往遠看。
汽車行駛中怎麼判斷車身在行車道中間且是保持直線在行駛 30
2樓：愚人談娛樂
觀察相鄰車道行駛車輛的速度與駕駛意圖，同時練習準確判斷車身的位置，可以通過反光鏡看車道線來進一步明確車身的位置，通過這種方式，就可以判斷汽車是否在車道中間。
開車上路的其他注意事項：
可以先看前車情況，但是一定要仔細觀察意向車道的後方行駛車輛，保證並道後與後車有一定的距離，然後並道一定要果斷，在可控制的情況下大腳油門，手動擋可以低檔位超車行駛。
行車上路常常把車開得慢一點，不過在高速以及順暢的情況下，將車速維持得過低也是會造成一些問題的。高速公路上不僅有最高車速限制，還有最低車速限制。
3樓：匿名使用者
1、直線行駛時方向盤要動的，目視正前方遠處，發現跑偏時要輕微調節，要挑選少井蓋的路，因為輪壓上井蓋時，方向盤可能劇烈的動一下。
2、車輛直線行駛的考試目的和考試要求：
（1）考試目的。
考核機動車駕駛人直線行駛時方向的穩定性，理解擋位與動力的關係，控制跟車距離，培養觀察的意識和養成良好的駕駛行為。
考試要求：做到合理使用擋位保持動力；方向運用合理；跟車距離和速度控制適當；觀察方法正確。
（2）操作程式。
1)穩定控制方向保持直線行駛。
3)了解車輛行駛速度，行駛中保持安全距離和安全車速，不超速行駛。
4)機動車駕駛人在行駛過程中每間隔20s左右，需通過內、外後視鏡觀察後方交通情況；在觀察情況時，視線離開行駛方向不得超過2s。
5)遇路面障礙物時，能及時採取減速措施。
6)行駛中根據道路情況能合理選擇擋位，確保行駛動力。
4樓：匿名使用者
眼光看長遠點，駕駛員的座位在路中線偏左，多注意車道兩側的邊線…
5樓：網友
這個大多憑個人經驗。
第一坐姿端正，回正方向盤，抓穩方向盤。就能明顯感覺車子是不明是直線行駛，第二，看車左，右，中後視鏡，就能看清車子是不是在車道中間。如果看不到就調節後視鏡弧度。
6樓：匿名使用者
這個是平感覺，一般判斷，是駕駛員自己在車道中間就行了。
7樓：知足常樂
開車時目光一定要朝前看，朝遠處看，這樣就可以開的直了，最重要是感覺，多練練就行了，
8樓：盒子支付信恵
把路上中間線作為參照物，
如何判斷車子是直線行駛
9樓：葒塵莋秀
判斷車子直線行駛的方法有：選定參照物和鬆開方向盤。
1、選定參照物。
開車時可以選擇路上的中間標線、路邊線乃至路兩旁的樹木、路欄等為參照物，如以路邊線為參照，當行駛過程中發現車身距路邊線變遠了，很有可能就是自己開偏了，但是需要避免選擇活動的物體作為自己開車的參照。
2、鬆開方向盤。
在寬敞的道路上練車時，想知道是否直線行駛，可以短暫鬆開方向盤，看車子是否跑偏，如果沒有偏，那麼就是直線行駛，此方法不利於安全駕駛，盡量避免使用或者降低車速。
偏離直線的原因：
除了路面原因，顛簸、多拐彎等導致學員開車不走直線的原因外，主要是方向盤不穩、視野太窄。
方向盤控制著車前進的方向，如果方向盤不穩或者打方向盤時力度稍大，車就容易偏離直線行駛的方向，開車的時候低頭看擋或者眼睛就盯著車前面十幾公尺之內的範圍，對於前方幾十公尺、上百公尺外以及車左右兩旁的情況，很少能夠顧及，渾然不覺中也會慢慢偏離了原來的路線。
10樓：藍瑟一身
1.在公路上，如果仔細看，你就會發現，有一條若隱若現的亮光帶，白天陽光下，晚上燈光下更加明顯。人在座位上坐正，對，頭別歪，用你的頭+方向盤衝準那若隱若現的「亮光帶」。
2.如果一開始就按上面兩條做，那基本上車身就是正的，基本不用調的，要是心裡實在放不下，那就瞄一眼後視鏡，車身跟白線平行就行，不要一直看著後視鏡調，看前邊兒，還是說往遠處看，衝準「亮光帶」，基本就是正的。
注意：在考試的過程中，因為各種各樣的原因，就算車本身是正的，總會有一種錯覺，跑偏了，然後就會手賤的去動方向盤，一動就「不及格」。
「哆嗦」，我說的這個「哆嗦」，不是凍得發抖的那個，而是只有手「輕微地左右扭動」方向盤，在這種狀態下，輪胎是不會動的，是的， 你沒有看錯，這種狀態下，輪胎是不會動的。
11樓：網友
在平坦的道路上輕握方向盤，看汽車是否跑偏，不在一條直線說明存在問題！一般是四輪定位，調前束，輪胎動平衡等。
怎樣判斷車在行駛時是直線行駛
12樓：匿名使用者
在平坦的路面上駕車行駛時，即使是雙手放開轉向盤，汽車也能直線前進。如果汽車不能直線行駛，總是向一側跑偏，很可能是路面傾斜，也可能是轉向機構或懸掛有故障。為了查明故障原因，應該選擇平坦的路面進行行駛試驗，這時千萬不要選擇狹窄的街道，在狹窄的街道上，每一側只有單車道。
由於道路的斷面為圓弧形狀，中間高兩側低，很難對試驗結果做出準確的判斷。為此，可以選擇寬闊的街道，這種街道較為平坦，可以排除街道傾斜的因素。這樣，只要駕駛汽車直線行駛，立刻就可以判斷是否有機械故障。
當然，在試驗時一定要使輪胎氣壓保持規定值。如果在平坦的道路上，汽車仍不能直線行駛，轉向盤總是偏向一側，感到汽車搖搖晃晃，方向不穩定，那麼汽車肯定有故障。為此應該圍繞轉向輪的前束，對轉向機構進行全面的檢查。
這時千萬不要勉強繼續使用，以免造成大事故。
怎樣判斷汽車在車道中間行駛
13樓：匿名使用者
兩邊後視鏡看到的白線距離車身差不多遠近。這樣子你肯定是在車道正中間的。或者關注前方道路，保持車道地面導向箭頭將會被你的汽車倆前輪中間壓過，這樣你肯定也是在車道中間的。
14樓：匿名使用者
看兩邊反光鏡後面道路線條的距離。
15樓：網友
1.通過觀察左右外後視鏡，可以觀察到車輛距左右分道線距離，進行調整車輛位置。
2.也可通過中控台或發動機蓋上的標誌物來檢視左右車距。
3.觀察左側分道線時，一般可以通過將左側車燈邊緣沿左側分道線行駛，此時車輛已經在車道中心位置。
4.也可通過檢視中控台右側位置，以中控台中心點略靠右側位置，沿分道線行駛，也可將車輛保持在車道中心位置。
如何看汽車有沒有走直線
16樓：匿名使用者
朋友您好，當車子直線行駛下，車速在70km/h時，放開方向盤，看100m內是否跑偏，如果沒多大跑偏的話，就基本是直線行駛的；參考。
17樓：大大泡泡糖
在一條平坦的馬路，車在中線跑，跑80碼，跑一百公尺，如果有個車輪壓中線了，你就要去做四輪定位了！
18樓：匿名使用者
建議不是高速的話，走中間的道，參考白線就行了。.希望對您有幫助，敬請點選為，祝用車一路順風！
19樓：匿名使用者
道路中間劃的隔離線，以此為參照物就可以看出汽車有沒有走直線~
新手上路，跑直線，怎麼知道車是走在道路中間的？
20樓：永夜
考試時候才有這樣要求，考試以後你自己開車上路自然而然就走直了，而且你開車時候就集中注意力，看前方了，基本都是直的，前大燈壓住兩邊線就直的。
21樓：匿名使用者
很多時候是憑感覺，一般市內公路上都有基線，可以從車頭看，也可以從後視鏡看。
22樓：網友
新手上路不要太緊張，不用看車頭，看遠點就能感覺是否在道路中間，這個只能意會不能言傳，實在不好意思。
23樓：冷情
開車要注視前方不要看車頭那樣用不了一會你就感覺眼花了，還是多鍛鍊就好了，注意新手開車千萬要注意精力速度要慢啊。
新手開車上路，怎麼知道車身是在車道中間的，走直線是一直看車頭？
24樓：74虎頭虎腦
看前方，要注意路況，車身在車道中間，可以看兩面的後視鏡裡看到兩邊的白線就可以，主要注意力是看道路的前方，把好方向盤，沒有大的偏移應該沒問題。
直線行駛，怎樣控制車走直線？
25樓：莦
直線行駛在控制速度的同時對方向盤操控保持水平即可，如果發現車有偏移專，微調方向盤即可屬。直線行走時，轉向盤的操作量應與交通工具行走速度成反比的。車速越快，轉向盤操作量應越小，轉動轉向盤的速度也就越慢。
直線行走時，駕駛轉向盤應以左手為主，右首為輔。並且要堅決保持「趁早回正，少轉少回」的原則。假如感受離開正道了行走路線，應當盡早除錯轉向盤施行修正。
挑選準確的行走位置。行走時應當在車道正當**行走。行走在直線路段，試著找靠右側，左側，半中腰行走的感受，以便挑選合宜的行走位置。
直線行駛是指駕車新手學員駕駛車輛起步，經逐步加速將排檔從最低檔逐檔加到最高檔，使車速達到高速。
26樓：兄弟連田心9號
開車走直線來的方法如下源：
1、方向盤適度修正；在沿道路行駛，轉動方向盤修正車身位置時，切忌急打方向盤和打方向過大，要緩慢和漸進式的對方向進行修正。
2、方向盤的握法要正確；實際上方向盤的握法不正確也是可能導致開車不走直線的乙個原因，比如三幅的方向盤，如果採用左右手水平握著方向盤的兩端，且大拇指勾入方向盤內側，握力過緊，就非常容易造成車輛左右搖擺行進的情況。正確的方向盤握法是左右手分別握住方向盤10點和4點位置或是2點和8點位置，這樣左右手既能相互平衡，又能相互牽制，而且雙手這樣握著方向盤，更有利於轉動方向盤。
3、熟悉車輛；有一部分新手駕駛員，不了解車內行駛系統構造，在駕車時經常要靠眼睛來找車內某部件，不但會使車輛偏離車道，更容易因此而引發危險。
4、開車時盡量往遠看；視界距離過近也是導致車輛不走直線的乙個重要原因，駕車時視線鎖定在車頭往前一點的位置，必然會引起車輛左右不停的修正。駕車時，視界距離越近，方向修正次數就越多，反之，車輛就更容易保持直線行駛。
27樓：匿名使用者
直線行駛時。汽車一定要走在道路的中間。隨時牢記。鎖定中心。走中間。雙眼看中心的中間。這三句話。只要想到這三句話。這個直線行駛就走好了。
28樓：匿名使用者
科目三的專案，行駛前車速提到40左右，車身擺直，不動方向盤就行了。實際上微調也沒事。
29樓：手機使用者
不要讓方向盤動就能走直線。
30樓：匿名使用者
不碰方向盤，只按油門。
31樓：匿名使用者
車輪打直，不動方向盤。
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