汽車行駛中大燈突然滅了,車輛在行駛過程中,突然發動機故障燈亮起來幾秒,然後又熄滅了,請問這是什麼緣故呢?謝謝!

時間 2022-02-26 18:25:14

1樓:司空梧

車燈的作用太大了。但是,如果在行車過程中,車內電路被損壞、老化,甚至發生短路,就會使車燈突然熄滅。如果處理不當,將會十分危險。

(1)車燈突然熄滅的應急方法 1)夜間行車若車燈突然熄滅,應立即開啟示寬燈或駕駛室頂燈,將車駛向路邊。 2)如果所有的車燈都不能開啟照明,千萬不要慌,要根據車燈熄滅前觀察到的路面狀況,穩穩地掌握住汽車行駛方向,切勿亂打方向盤,要讓機動車按原正常行駛路線前進,同時應迅速減小油門熄火停車,排除故障。 3)停車後,應就地取材,利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設定警告標誌,以防來往車輛碰撞。

4)若故障一時不能排除,又急需趕路,可借助月光(月光下路況的判斷概括為:亮水白路黑泥巴)和行道樹,並多按喇叭示警,同時車速要盡量減慢,先找就近的汽車修理點解決問題。 車燈突然熄滅,應該是緩慢靠邊停車。

如果迅速制動,後面來車可能反應不及,難免要出車禍。所以,應該緩慢靠邊停車,然後馬上立起警告標誌,通知後面車輛繞行。

2樓:楊遠

汽車電瓶跳電了,路上有顛簸影響到了電瓶介面的連線,檢測一下介面是否有鬆動電池使用時間過長建議檢測一下電瓶

3樓:瀋陽萬通汽車學校

檢查線束是否有虛連現象

4樓:田尋雙

這個最大的可能是主電源電路有問題。導致保險絲燒了

車輛在行駛過程中,突然發動機故障燈亮起來幾秒,然後又熄滅了,請問這是什麼緣故呢?謝謝!

5樓:匿名使用者

如果車子的發動機故障燈亮的話,很有可能是油品的問題,造成的,您可以參考一下。

6樓:西安萬通汽修學校

有可能是哪個缸不工作了,燈亮後有時候加油車輛會有不加速的問題,之前我也遇到過這樣的問題,這個要趕快去維修

7樓:匿名使用者

可能是臨時出現故障這要到修理廠檢查故障碼

車子在行駛中突然滅車,儀表燈全滅,大燈也不亮。過段時間儀表正常又

8樓:匿名使用者

檢查相關的插頭,主要是主駕儀表臺下面的,還有bcm的插)頭。

汽車啟動後故障燈亮行駛一會又滅了是什麼原因

9樓:匿名使用者

1、控制系統故障,重新啟動一下系統,故障就好了。

2、發動機內部積碳過多,去汽車維修點清理一下就好了。

3、發動機低速時掛高檔,更改開車時的駕駛習慣就好了。

4、汽車出些故障,控制系統會記錄相關**。

5、到汽車維修站,不斷排查,直到最後找到真實原因。

擴充套件資料不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀錶盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等

參考資料

10樓:薔祀

有以下幾種可能:

①可能是汽車節氣門或發動機內部的積碳過多,造成混合氣比例失調。

②發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障,電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵資料。

③也有可能是汽車的發動機低轉速時掛高檔位,也會導致的這種現象的發生。

擴充套件資料

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔細認真,不僅能使車輛保持常新,同時掌握車輛各部分的技術狀況,避免機械事故和交通事故。

其實,日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。

一、清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被洩漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱效能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。

1、清潔空氣濾清器

空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。

輕拍法即輕輕拍打濾芯端麵,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.

3n/pa

2、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

參考資料

11樓:投機士

故障燈亮是因為發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障,電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵資料。

發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多,造成混合氣比例失調,就容易發動機故障燈亮的現象

還有就是如果經常在發動機低轉速時掛高檔位,也會導致的這種現象的發生

對於偶發性故障,如果在幾個工作迴圈中故障不再出現出現,故障燈可能熄滅,但故障碼還會記錄在電腦中。

建議到維修站檢查故障碼,維修站根據故障碼能夠做出進一步檢查,查詢到根本故障原因。

12樓:瀋陽萬通汽車學校

偶發故障,用電腦讀下故障碼看下,具體故障具體分析 謝謝

13樓:匿名使用者

這個所謂故障礙燈只是充電不充電指示,亮起表示充電有故障行駛一會又滅表示有兩種1充電線路聯接有虛接時斷時續2線路上電壓調節器故障。這類故障產生在有些年頭舊車,解決辦法徹底更換包括線路總成調節器和徹底檢測發電機如果總成線較好只有徹底檢測重新恢復所有標準接頭,才能解決。

汽車行駛中突然全車斷電是什麼原因?

14樓:俊小如

車子在行駛中全車沒電由於以下原因造成的:

第一:是因為蓄電池自身已定消耗沒電。

第二:蓄電池接線柱脫落的原因。

第三:應該檢查蓄電池到保險盒的這條線路有沒有損壞或者燒毀。

第四:檢查到保險的總線路或者總保險絲,總計電器有沒有燒毀或者損壞。

第五:檢查鑰匙總開關是不是有損壞

汽車電瓶指示燈為何在行駛中一會亮一會滅?

15樓:黃子易

1.故障原因分析

充電指示燈時亮時滅反映發電機充電電流不穩,故障可能的部位主要有發電機及電壓調節器和電源線路。在發動機轉速高時按喇叭反而不正常,說明在發電機轉速高時,其發電電壓降低了,這可能是發電機電刷彈簧過弱,轉速高時電刷的顫動加劇,導致其接觸不良而電壓下降。

2.故障檢修方法

在檢查並排除了電源線路故障的可能性後,拆下發電機電刷,發現其中乙個電刷過短。更換了電刷和電刷彈簧後故障依舊,說明故障原因還沒有徹底排除。進一步檢查發現集電環已燒蝕。

3.故障分析:因電刷磨損過度而使電刷彈簧彈力不足,使電刷與集電環接觸不良有顫動,並使集電環燒蝕。

由於集電環表面成了不光滑的麻麵,發電機在高轉速時其接觸不良的情況會比低轉速時更嚴重,故而在高速時發電機反而不發電或發電電壓較低。

在發電機沒有發電的情況下,已開了前照燈,再按喇叭就會使蓄電池的負載過大,其電壓迅速下降而導致電喇叭不能正常工作。

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