1樓：手牽手的幸福
車輛在行駛中突然爆胎需要握緊方向盤，千萬別緊急制動。
爆胎往往是在一瞬間發生，當車輛跑偏時，如果駕駛員不能在第一時間做出反應，後果往往是對衝出車道的汽車無能為力。行駛中雙手握方向盤。
如果車速較快，是不能用踩制動踏板、拉手剎的方式，會因為四個輪胎的摩擦力不均導致車輛旋轉、甩尾的失控局面。可用手動檔來進行降檔。
2樓：玩車之家
車輛行駛中最怕的就是爆胎,爆胎很容易發生安全事故,那麼開車開一半車子爆胎了怎麼辦?
3樓：望博涉
握緊方向盤，千萬別緊急制動。
爆胎往往是在一瞬間發生，當車輛跑偏時，如果駕駛員不能在第一時間做出反應，後果往往是對衝出車道的汽車無能為力。行駛中雙手握方向盤。
如果車速較快，是不能用踩制動踏板、拉手剎的方式，會因為四個輪胎的摩擦力不均導致車輛旋轉、甩尾的失控局面。可用手動檔來進行降檔。
此時，手動擋的汽車可以利用降檔，利用發動機的牽阻作用降低車速，自動擋車型則可以利用低速檔l、或手動模式掛入低檔位達到相同的效果。可用手動檔來進降檔。通過低檔位減速，直到車輛行駛速度低於60km/h後，才可以用制動來降低車速，此時需要以輕微的力道「點剎」的方式因為有輪胎爆胎時，踩下制動踏板，車輛會產生扭轉力矩，車速快時會導致嚴重的失控，而車速低時車輛不至於失控，但仍有可能偏離車道，導致二次事故的發生，所以適當鬆開制動踏板，能讓駕駛員更好的調整方向，在不斷的修正、制動切換，才能保證爆胎車輛安全停車。
可用「點殺」式剎車。
車輛在行駛過程中，突然爆胎了該如何應對？
4樓：
車行駛狀態下瞬間爆胎，是一件很可怕的事，如果不能正確的處理，很容易造成更嚴重的後果。那麼，如何處理應對汽車行駛狀態下瞬間爆胎，讓自身安全得以最大限度的保證呢。發現汽車爆胎後，千萬不要猛踩剎車！
預防爆胎及爆胎時的應急處理方法
一、平時注意預防，杜絕爆胎隱患 車輛缺氣行駛是爆胎的乙個主要原因。輪胎缺氣行駛，隨著胎壓下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，導致胎溫公升高、輪胎變軟、強度下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。
即使車輛低速行駛，也會傷胎，為以後高速行車時種下爆胎隱患。當然，胎壓過高也是不安全的。 所以，平時一定要重視對輪胎的保護，定期檢查胎壓，保持標準胎壓，如果輪胎中了釘子或者慢跑氣，建議大家及時修補。
上高速之前，更是要細心對車進行全面檢測。另外，嚴重受損的輪胎，即使修好之後，最好也不要在跑長途、高速時使用，以防萬一。
二、高速行駛時爆胎的應急處理方法車速不快時爆胎，倒是沒什麼可怕；如果高速行駛時爆胎，是非常可怕的，許多重大事故因此而起。 高速時後胎爆裂，車尾會搖擺不定、顛簸不已；前胎爆裂，則會嚴重影響駕駛員對方向盤的控制，因此，前胎爆裂的危害可能比後胎爆裂的危害要大。 不管哪種情況，駕駛員都要保持鎮定，把握住兩點：
一是，雙手緊緊握住方向盤，盡量保持直線行駛，不要左右搖擺。二是，「點剎」。也就是反覆地一下一下踩剎車。
記住，不要過分用力踩剎車，更不能踩「死」剎車，不要拉手剎。按照以上方法可以最大限度地減少危險。
三、安全地帶停車，在交通繁忙的高速路上，路邊停車十分危險。應盡量將汽車駛離幹線道路，停在岔道。停車時將三角停車板放在車輛後面的道路上，然後盡快更換備胎。
在高速行駛中汽車發生爆胎的主要原因往往是充氣不足，所以開車過程中汽車爆胎的應急處理方法提醒在上高速公路行駛前要仔細檢查一下輪胎，氣補充足，並做好應付發生意外情況的心理準備。為了防備萬一爆胎雙手被震脫無法控制汽車，我們平常就必須隨時按開車過程中汽車爆胎的應急處理方法要求的抓好方向盤，時時刻刻提高警惕，這樣才能在發生爆胎的關鍵時刻，沉著冷靜，較好地控制好方向，保證安全。另外，平時注意輪胎保養，經常檢查輪胎能起到消除隱患的作用。
檢查是否達到磨耗標誌，即花紋溝深度警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換，經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應及時調整到後輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。
5樓：鄉村小吉
車輛在行駛中突然爆胎怎麼辦？按照這種辦法處理，能確保人車平安 農村 生活 車輛 行駛 爆胎 處理 平安 開車
6樓：玩車之家
車輛行駛中最怕的就是爆胎,爆胎很容易發生安全事故,那麼開車開一半車子爆胎了怎麼辦?
7樓：這很撩妹
雙手緊握方向盤，盡量控制汽車。在注意後面車輛的同時，緩慢制動並駛離主幹道。爆胎後切勿緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
8樓：
應該馬上停止行駛，然後撥打**叫維修輪胎的人過來維修。
9樓：你罵我我吃虧
發現汽車爆胎後，千萬不要猛踩剎車！
10樓：姑娘姑娘我的愛
突然保胎的話就應該立馬下車，把備用胎換上。
11樓：****我的豬
應立馬停車 下車觀察，直接打維修**。
12樓：西西里我的愛
突然爆胎的話就應該直接停車換胎。
13樓：寶媽實習
找個安全的位置停車，下車進行檢視。
14樓：一夜十三郎
在突然爆胎的情況下，不要緊急剎車，會對車子造成損傷
15樓：c2百賬號
不要緊急剎車，平穩剎車，然後聯絡專業維修人員
16樓：
千萬不要急剎車，要慢慢停下來把維修。
車子在高速行駛時突然爆胎該怎麼辦，要具體步驟
17樓：匿名使用者
1、保持安全的行駛速度
高速上保持安全行駛速度，過快時要時刻注意降低速度。80–90 公里/小時爆胎事故發生率遠遠小於你的的140–150 公里/小時發生爆胎的概率。事實上，如果150 公里/小時車速發生爆胎，你還活著，那這真的是幸運至極了。
2、不要踩制動踏板
不少人都認為踩制動踏板是在急救。制動實際上是會進一步使車子失去平衡，這是最壞的事情。所以大家要注意不要踩制動踏板。
3、不要突然把你的腳從油門立刻離開
要慢慢的逐步地鬆開油門。事實上，專家調查說建議保持油門輸入的瞬間，慢慢地釋放它。爆胎的減速力很強，車子還是會迅速下降。
4、盡量保持車輛直行
轉彎或轉向駛非常危險的。如果車開到一邊，可能需要轉向到相反的方向繼續往前走。這是至關重要的，否則車主會很容易撞到道路護欄，甚至對面車道。
5、禁單手握方向盤,避免銳利的轉向
爆胎發生之後關鍵是要保持車輛的穩定性。突然的轉向方向盤將可能導致側翻。即使已經得到了控制，也要慢慢地移動到乙個安全的停車場，盡可能溫和的轉向輸入。
6、讓車輛慢慢滑行到停止
使用發動機制動，讓車慢慢地保持滑行。注意不要停在路中間，停在路中間是非常冒險的。記得要在停下來的時候要開啟的危險訊號燈。
擴充套件資料
輪胎日常保養
1、經常檢查是否達到磨耗標誌（花紋溝深度）警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。
2、至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，如發現氣壓不足，應查詢漏氣的原因。
3、經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應及時調整到後輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。
4、及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。
5、定期對車輛進行四輪定位檢查，如發現定位不良，要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損，影響輪胎的里程壽命。
18樓：小木楊老師
回答感謝你的提問
你好，先是握緊方向盤在一般道路上車速較慢的情況下發生爆胎，駕駛員應雙手緊握方向盤，控制車輛的方向，開啟右轉向燈慢慢將車輛向右側路邊停靠。 後輪胎爆裂時，駕駛員應保持鎮定，雙手緊握轉向盤，極力控制車輛保持直線行駛，減速停車。 駕駛員意識到前輪胎爆裂時，應雙手緊握轉向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛。
前輪爆胎時危險較大，駕駛員一定要極力控制轉向盤，迅速搶掛低速擋。 前輪爆裂已出現轉向時，駕駛員不要過度矯正，應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速。 行車中發生爆胎時，駕駛員盡量採用「搶擋」的方法，利用發動機牽阻使車輛緩慢減速，切忌慌亂中急踏制動踏板，以避免車輛橫甩發生更大的險情。
行車中輪胎突然爆裂時的正確做法是保持鎮靜，緩抬加速踏板，緊握轉向盤，控制車輛直線行駛，待車速降低後，再輕踏制動踏板。
車輛高速爆胎後，盡量把車轉移到右側靠近硬路肩的地方。 如果高速路上開車出現車輛爆胎情況，要握緊方向盤，看好後視鏡後，把車輛向右轉移，盡量移到右側的硬路肩比較安全，注意，不要占用最左側的超車帶，那的危險系
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19樓：匿名使用者
沒經驗 我還真不知道 我只能靠經驗和看到的資料給你說說看吧
我是賣輪胎的 接受過培訓 很多人主張向相反方向狂打方向是反應遲鈍的表現 他所說的意思是 爆胎了 車子已經開始變向了 你才反應過來應該拉車了.其實爆胎 太容易察覺了 車子跳動 震感車內也能知道...
首先 我知道 爆胎的時候不能立即踩剎車 爆胎死亡基本都是踩剎車造成的.立即踩剎車 方向不好掌握 而且車輛容易橫行和翻滾.
我看到過資料說 分前輪和後輪爆胎的解決辦法 但是我本身就是賣輪胎的 我對這方面很了解 輪胎爆胎80%以上是斷裂性的 不是像氣球一樣炸開的 換言之輪胎爆了但是還在輪子上 只不過形狀不均勻了.但是它還能起到行駛作用 如此看來 分前輪和後輪爆胎分析是不正確的 應該按驅動輪和非驅動輪來劃分 像奧迪的四驅基本就不在乎你哪個輪胎爆了 電子系統都幫你分配好動力了.
爆胎我沒經歷過 但是我曾經在高速上 駕駛過扁胎車 如果你的車是前輪驅動 而且前胎爆的話 雙手應該用力握緊方向 就是我剛才說的 爆胎基本都是車子變向出的事故 雙手的位置 個人認為應該在方向盤2側的5公分上端 而且用力向後拉.
可能有人會認為不踩剎車速度太快很危險 恰恰相反 高速的時候 空氣是把你的車壓在地上 你直行 前面沒車你就是安全的 如果你破環了車子的動力執行方向 撞上護欄70km都夠你吃不了兜著走的.
後輪爆胎 前驅車就比較簡單了 很沒氣的時候一樣 車子容易跑偏.力氣大 能拿住方向盤就可以了點踩剎車 偶爾也要含著油門（因為你不知道 車子的輪胎是否託在地面上 如果託在地面上 你的車子很容易被阻力 啦轉方向 所以有時候要喊著油門 開過沒氣車的人 都會有這方面的經驗吧）
為什麼我要說後輪驅動呢？因為很多剛學漂移的朋友 都會問 漂移為什麼要分前後驅一樣 後驅車的車身指向性很好 但是爆胎的話 車子瞬間變向 一般人可拉不回來 看過f1 後輪爆胎吧？經過訓練的人要不停的左右狂打方向 為了穩住車身 打方向的力度和角度都要有經驗才行的 不打方向就轉圈 車子橫著走 基本都死於2次事故.
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