1樓：
不知道有個資料有沒有記錯，好像是說比亞迪全新一代唐的隔音棉整車平均厚度達到了7mm，這個資料完全可以媲美bba了。然後唐dm的風阻係數也是比較低的，外後視鏡處也有特別的設計導流空氣，降低風噪，整體噪音控制絕對是自主品牌車型的標桿。
2樓：有歌闌
這車剛上市我就試駕過，9月中旬又陪朋友再去試了一次。我個人覺得隔音佷棒，80km/h的速度下，唐dm的風噪、發動機噪音控制得很好，本來這車的nvh就是由國際知名專家把控品質的，再加上新能源天生在降噪方面就有優勢，確實比我自己的帕薩特好太多了。
3樓：明融桖
就題主的要求，比較注重駕駛感受和舒適性的話，我是比較推薦全新唐dm。 首先是操控方面： 其實這個東西很多人都沒有乙個明確的界定，就和外觀一樣，每個人都有不同的欣賞角度。
所以我的感受也是僅供參考。 就操控而言，唐dm 轉向靈活,方向盤的反...
4樓：匿名使用者
作為乙個在汽車美容店工作的人，我也接觸過很多車了，我可以負責任的說，唐dm的隔音相當棒，胎噪、風噪、發動機噪音都隔絕的比較徹底，車內乘客交談也不需要特意提高音量。
5樓：
噪音控制這種比較主觀性的感受，不好直接形容，我還是用自己的車做個簡單的對比吧，我的車是gs4，輪胎是瑪吉斯215/55 r18的，80碼的速度就有很明顯的胎噪了。去試駕時的唐dm換裝了22英吋的馬牌輪胎，素質更好，即使是100碼，胎噪也很小。
6樓：
這個怎麼給題主形容呢？我個人覺得唐dm的整體噪音控制比賓士e級還要好一點，風噪稍微差一點，胎噪和發動機噪音更勝賓士e級一籌。包括引擎蓋上的隔音棉用料也很足，反正很不錯。
7樓：
胎噪，時速60公里以上就很明顯了。行駛中的低頻共振更吵，像遠處的雷聲，轟隆隆。
請問比亞迪唐dm這款車的操控性怎麼樣？
8樓：顏揚州肚
之前我也有這樣的疑慮，但是在開過同事的那台唐dm之後就打消了。別看它是中型suv，2噸多重的身軀，但是開起來非常靈活，動力爆發快，操控感不亞於超跑。
9樓：咔咔能說
如果你想要買一輛加速快、動力好、不用限號、空間能裝、環保省油、配置實用、**實惠的車。還可以實現無人倒車，遙控駐車，簡直就像乙個大型的玩具遙控車~比亞迪唐dm這款車，插電混動車型，百公里加速只需要4.5秒。
10樓：僥韜略藍
對於一款中型suv來說制動成績能進入39公尺非常不容易，能進入38公尺內的更是鳳毛麟角了，唐dm卻做到了37.87公尺的制動距離，這也是它的亮點之一。
11樓：詿促進改革遣
最讓我佩服的還是懸掛這一塊，唐dm的懸掛行程相對來說長一些，但是調校出來的質感是那種中前段輕柔，中後段緊實的特點，有韌性。不像漢蘭達那樣有像開船的感覺，讓人有操控的慾望，對路面的感知比較全面。
12樓：撬石塊澆
雖然是城市suv，屬於偏舒適的調校，但是唐dm擁有強大的動力儲備，開起來非常輕鬆，起步和中高速域的再加速能力非常強。
比亞迪唐dm怎麼樣？
13樓：李木子汽修
比亞迪唐dm滿意的地方：加速能力，這個真不用多說了，太爽！高速超車，紅綠燈起步，你想怎麼虐就怎麼虐。
純電行駛感受，平順，敏捷。遙控駕駛，地下車位好多進去就下不來車的，遙控駕駛實用且常能博得美女的讚賞。主動安全系統牛逼，靈敏度高！
真能剎停，還有電池的安全性，這個雖然我體驗的時間短，但查到的比亞迪還沒有一起因為電池弓起的自燃。前些天有個半夜縱火的，居然電池-點事沒有，安全性確實牛，其實電池安全性也應該是買新能源車的車主，應該重點關注的！
市區純電，高速混動才是這個車的設計初衷啊！沒充電條件的？那真不適合買新能源車。
它還說這個車玩賽道極限太低，圈速太慢。我想說誰把乙個7座大車拿去激烈駕駛啊？ ！
為何不把漢蘭達也拉來賽道跑一跑？所以評車還是應該以實際使用和需求為基礎，不能只強調偶爾才遇上的缺點，卻對那麼多的優點要麼不提，要麼一句帶過。不能為了評車爾評車，更不能帶著某種傾向性或先入為主的偏見來評車。
空間上，空間夠大，夠寬，7座使用率很高，很實用。
動力上，零百加數4.5s的成績說明一切，加上電機沒有延遲，讓你整體體驗輕快的感覺。
操控上，操控只能說一般，車太重，過彎極限比較低。方向還行。車子大，掉頭經常不能一把過。 但超強的動力帶來的輕快的駕駛感非常好。
主動剎車：這個要特別表揚一下，識別率特別高，已經觸發好多次了，雖然我都是自己觀察到了，它剎車的比我早而已。給我信心很強，真走神了它能救你一命，不好的就是觸發時聲音太大了點！
自適應巡航：這個也不錯，穩定實用，操作也方便，高速利器，乙個人1000公里就靠的它。年底要免費公升級車道保持，高速就更舒心了！
能耗方面，純電一般21-25左右電耗，看路況。高速純油一般8-9個。 這個看車速，也看人腳法，也有點技巧。
續航里程：市區實打實有90+，甚至有可能110+。沒有滿電實測過，按能耗來算22的能耗就可以到110公里了，我一般也就21-25。
外觀部分，這個沒得說了,滿分。我眼裡最美的國產車。輪胎輪轂也是帥的不行。整體有顏值，有設計， 有中國元素，已經被好幾家抄襲了。
14樓：福州萬通汽車學校
比亞bai迪唐使用的是電子機油尺，在du唐zhi的油底殼處有機油dao量的感測器測量機油量。通專過方屬向盤上的上下按鈕就能找到顯示機油標尺。機油的量在顯示的max即可。
比亞迪唐最好在每次加油時檢查發動機油油位。為取得準確讀數，發動機油必須尚未冷卻且車輛應在平坦的地面上。
比亞迪唐檢查機油量：
1.關閉發動機，等候幾分鐘以便機油回流到儲油盤。如果不這樣做，發動機油尺可能無法顯示實際的油位。
2.車輛電源開啟至on擋，通過電子油尺檢查機油量。若發現發動機油低於min標記，旋下發動機油加油口蓋，新增發動機油使發動機油液位維持在發動機油尺的max標記。
3. 等待幾分鐘後再次檢查發動機油油位，如需要，再加適量的發動機油。
比亞迪唐電子機油尺的應用，可以使車主更方便檢查機油量，而不用開啟發動機蓋拔油尺，弄得一手油泥。
15樓：桐卓君
謝邀，我的灰風暴（兒子給起的名⊙﹏⊙）2599剛3個月，目前總里程4000。跑過一次往返1300公里的長途。先從行駛感受說起，隔音真的好，玻璃都是福耀雙層的，濾震效果也比想象的好，畢竟扁平比擺在那。
動力就不用多說了，都知道。說說大家關心的油耗吧，高速滿油滿電出發，勻速100-110，未使用自適應巡航，45公升油跑了430公里，電量還剩70%，在車重約2.7噸（載6人）的情況下基本能做到百公里10個油，還是比較滿意的。
市區內的話，還是建議用電跑，我當初剛買回來打算磨合一下，首保前一直用燃油，哎，10天我就放棄了！表顯最高15.9。
再說說我的車的毛病吧，1，鑰匙，備用鑰匙有時候會打不開車門，儀錶盤顯示無法識別鑰匙，諮詢4s店，答覆為備用鑰匙殼是鐵質，冬天裝羽絨服裡產生的靜電會影響鑰匙電池。我打算首保時再檢查檢查。2，機艙某處異響，偶爾會有加油時出現類似於abs樣的異響，鬆油再踩就沒有了。
同樣打算首保時檢查。不知道其他車有沒有類似的問題。總體來說用了3個月了，給我的感覺是物有所值的。
希望對車友有所幫助。謝謝。
16樓：鮮知汽車
新能源suv繞不開的選擇：比亞迪唐dm！4.5s破百的實力從何而來？
17樓：雲南萬通汽車學校
風評有好有壞，但是總體還是很不錯的，最亮點的地方就是：100公里的ev模式，一旦有了充電樁，你就相當於有了一台續航100km的續航的純電車，而且還不用擔心電用完了的情況畢竟還能用油。
如果城區上下班開，應該不用花錢加油了，節約很多成本。
18樓：咔咔能說
如果你想要買一輛加速快、動力好、不用限號、空間能裝、環保省油、配置實用、**實惠的車。還可以實現無人倒車，遙控駐車，簡直就像乙個大型的玩具遙控車~比亞迪唐dm這款車，插電混動車型，百公里加速只需要4.5秒。
19樓：明天取其一啊
比亞迪全新一代唐dm用220v電源就可以充電，使用起來還是比較方便的，現在充電設施裝置日漸完善，這一點不用擔心。還有一點，那就是新能源車不受限行限號的制約。
20樓：不去開了好
我的車大多數時間是用電行駛，我上下班距離不算特別遠，一天來回就30公里，一般我開2-3天再充電一次。ev+eco就是最經濟的組合，能量**設定到中等就行。
21樓：蓋鍍鋅釉
朋友的唐dm我開過，動力沒得說，這才是真正的推背感，加速度比思域還要快。值得一說的是越野能力，唐dm是全時電四驅帶後橋差速鎖，輕度越野也能應付，不錯的。。。。
22樓：記過沒事的
比亞迪全新一代唐dm用到了63%高強性鋼材應用比例，大幅提公升扭轉剛度及扭轉模態，車頂結構、材質、設計經過優化，可承受近9噸的壓力。「公路坦克」，稱呼得很貼切。
23樓：重慶萬通汽車學校
加速能力，這個真不用多說了，太爽！高速超車，紅綠燈起步，你想怎麼虐就怎麼虐。純電行駛感受，平順，敏捷。
遙控駕駛，地下車位好多進去就下不來車的，遙控駕駛實用且常能博得美女的讚賞。主動安全系統牛逼，靈敏度高！真能剎停，還有電池的安全性，這個雖然我體驗的時間短，但查到的比亞迪還沒有一起因為電池弓起的自燃。
前些天有個半夜縱火的，居然電池-點事沒有，安全性確實牛，其實電池安全性也應該是買新能源車的車主，應該重點關注的！
24樓：曼歌載舞
第一感覺就是太靚了，dragon face前臉設計用在唐dm車上簡直酷斃了！在新能源汽車圈裡，絕對稱得上是顏值擔當！講真，p8、erx5都不是它的對手！！！
25樓：瀋陽萬通汽車學校
比亞迪是中國自主品牌，車輛的技術各個方面還是很不錯的，目前新能源汽車領域也是非常厲害的角色
26樓：石家莊萬通汽車學校
現在優惠好像挺大，要換代了，舊款價效比比較高，車本身效能也很不錯
27樓：四川萬通汽車學院
外觀對眼，內飾精細，空間寬敞。漂亮的外觀，車內噪音小，點讚。
缺點：目前還沒有發現。除了配置方面，別的沒啥特別不滿意的，畢竟車子剛開沒多久。
新一代比亞迪唐dm的隔音效果怎麼樣啊？
28樓：溥讜乙
新一代比亞迪唐dm的發動機聲音就算是在饋電的狀態下，聲音也幾乎聽不到的，在電量充足情況下，如果不看儀錶盤發動機轉速資訊，幾乎都感受不到發動機介入，如果音響開著話更是完全察覺不到，因此說，新一代比亞迪唐dm的隔音效果剛剛的，你就放寬心吧！
29樓：荒沙狙且
w愛才夢狼附則二該版本未收篇目海大魚、牛同人等篇目，牛同人為一殘缺篇目，朱其鎧《全本新注聊齋志異》中收錄了此二篇。
比亞迪唐dm怎麼樣，值得買嗎
30樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
31樓：咔咔能說
如果你想要買一輛加速快、動力好、不用限號、空間能裝、環保省油、配置實用、**實惠的車。還可以實現無人倒車，遙控駐車，簡直就像乙個大型的玩具遙控車~比亞迪唐dm這款車，插電混動車型，百公里加速只需要4.5秒。
比亞迪唐油耗真實油耗是多少，比亞迪宋DM的油耗是多少啊？
比亞迪唐是比亞迪旗下近期新出的車型，因為是油電混合燃料形式，所以油耗非常的低，目前共有九款式油電混合型的動模式，有五款是純電動模式，純電動能源型別的車型採用的是純電動 245馬力電動機和純電動 489馬力電動機，續航可以達到五百公里，目前售價是25.99萬到35.99萬之間，上面簡單說一下純電動模式...
比亞迪全新唐DM和雅閣哪個更值得入手
suv車型最先考慮的是動力和通過性，同樣作為5座車，比亞迪全新唐採用的是2.0t渦輪發動機和2臺電機組成的動力系統，動力的最大爆發力可達950n m，驅動方面採用全時電四驅，動力反應更加迅速，百公里加速度僅需4.5秒，這個表現我是十分滿意的。相比雅閣，2.0t發動機和一台電機，發動機的最大功率為14...
想問一下比亞迪唐DM怎麼樣，開起來怎麼樣
如果你想要買一輛加速快 動力好 不用限號 空間能裝 環保省油 配置實用 實惠的車。還可以實現無人倒車，遙控駐車，簡直就像乙個大型的玩具遙控車 比亞迪唐dm這款車，插電混動車型，百公里加速只需要4.5秒。今年3月份剛入手了一輛大白唐，現在開了也快半年了，比較喜歡的功能就是全速自適應巡航和電動後視鏡，使...
比亞迪是15年的銷冠，唐怎麼樣，比亞迪唐怎麼樣？
個人認為唐還是不錯的，唐有三大優勢 雙模三擎 542科技 全時四驅。三擎 指的是三個動力 它們分別是一台2.0t渦輪增壓發動機與位於前後的兩台同步電機。而 雙模 則指比亞迪唐可以在兩種模式下行駛，分別是hev混動模式，以及ev純電動模式，這兩種模式也可進行自由的切換。還有4.9秒破百，電四驅，百公里...
比亞迪唐的舒適性怎麼樣，比亞迪唐怎麼樣？值得買嗎？
你好，這款車的配置不錯，空間也很寬敞，舒適性還是很好的，適合家用。可以選擇入手。看著很多人再開，應該是很不錯的吧！這個好像是新能源汽車，對嗎，還省油了，你好，比亞迪唐的舒適性還是很不錯的這個，可以考慮下入手這輛車，整體價效比比較高 比亞迪唐這款車，它的舒適性方面還是挺不錯的空間比較大，而且他的舒適配...