1樓：匿名使用者
你好，這款車的配置不錯，空間也很寬敞，舒適性還是很好的，適合家用。可以選擇入手。
2樓：彭程萬里
看著很多人再開，應該是很不錯的吧！這個好像是新能源汽車，對嗎，還省油了，
3樓：匿名使用者
你好，比亞迪唐的舒適性還是很不錯的這個，可以考慮下入手這輛車，整體價效比比較高
4樓：匿名使用者
比亞迪唐這款車，它的舒適性方面還是挺不錯的空間比較大，而且他的舒適配置是挺高的。
5樓：匿名使用者
舒適性的話，說實話談不上特別的優秀的 也就在suv車型裡面算乙個中等水平
6樓：匿名使用者
比亞迪唐這款車的話，它的舒適配置方面還是挺高的，而且空間很寬敞。家用的話是很舒適的
7樓：匿名使用者
您好，比亞迪唐 的坐椅和底盤都是很舒適的，不過操控性比較差就是了。
8樓：匿名使用者
你好，這款車的地盤調校不錯，減震器相比較來說軟一些，舒適性還是不錯的。
9樓：匿名使用者
噪音控制的很好，開起來基本上感覺不到有什麼聲音。然後就是座椅放倒就是個床啊，白天可以睡個午覺，全景天窗視野也好，晚上可以睡下看下星星啥的。
10樓：匿名使用者
你好，比亞迪唐這款車開著還是比較舒適的，這款車型也不大，空間比較寬敞，家庭用車完全沒問題。
11樓：匿名使用者
比亞迪唐這款車的舒適性還是不錯了，而且還出口。動力相當充沛，底盤紮實可靠。
12樓：匿名使用者
你好！對於比亞迪唐這款車來說，整體的舒適性還是比較不錯的，這款車的定位就不是低端車型，所以整體的舒適性還是相當不錯的。
13樓：匿名使用者
你好，比亞迪唐這款車的空間大，舒適度方面還是挺不錯的，動力也挺好的。
14樓：匿名使用者
你好，比亞迪唐這款車的內部空間是不錯的，舒適性不錯，家用是不錯的。
15樓：匿名使用者
純電很爽,沒有噪音,加速也是無聲無息的,沒有機頭的咆哮聲.懸掛偏軟,是我喜歡的型別,很舒服.
16樓：匿名使用者
比亞迪的話，這個車輛的舒適度還是很不錯了，車輛的口碑也是很好
比亞迪唐怎麼樣？值得買嗎？
17樓：途虎話養車
比亞迪的「452戰略車型」裡的重頭戲。經過一次大更新之後，現在的「新唐」具有純電動ev版本，和混動版本。
純電動唐的續航超過了500公里，而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有「唐80」和「唐100」兩款。兩款全都是插電混動車型，都可以上到綠色新能源專屬車牌。
至於值得不值得，這個真的很難說。具體看您的實際需求是什麼。比如說北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車輛的車牌很難拍到，或者車牌**高的離譜（比如滬牌**接近9萬，還未必拍得到），在這種客觀情況下，選擇興能源繞開車牌問題一直都是當地車主們「無奈卻可行的選擇」。
當然，如果您是科技達人，想要體驗新能源車輛猛烈的加速質感，平順的行駛品質，連續加速的線性，也不妨購買來玩玩。但客觀的說，就當下情況而言，新能源車的保值率遠低於傳統燃油車。
18樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
19樓：班涵陽
比亞迪唐，開了68000多公里了，優缺點都有，首先說它神車，言過其實，說價效比比較高，倒是實情。
優點：就是引數配置高，提速，省油，便捷性好。
缺點：操控差，容易爆胎（公尺其林），離合頓挫感強，遠端操作很不穩定，幾次都是在外面沒法開車，最後跑很遠回去拿鑰匙，一點都不方便。客服也很差，**總打不通，而且特別腦 殘。
比亞迪客服部門，絕對是差的離譜，**接不通，而且回答的問題讓人很想罵娘，絕對是挑戰你的忍耐底線。
綜合評價：你是在上海，深圳，這種車牌特別貴，而且不好上牌的地區，買比亞迪唐，價效比很高，但是你不考慮車牌問題，購買國產新能源，就沒有太大必要，因為花30萬買這個車，就不合算了，與同級別的進口車對比，操控和舒適都差了很大一截。
20樓：匿名使用者
我的15年旗艦唐評估價5.11萬元，貶值率出奇的高，還是別買了！
21樓：老佛爺
比亞迪唐這款車首先它的外形就很漂亮，有一股中國力量。唐字非常明顯，標誌很好看，設計的非常不錯。中國車就應該有中國車的樣子，比亞迪是中國車的典範。
我選的是深紅色的唐，大唐一開，誰與爭鋒。就是酷。小車底盤也行，挺高。
鋒芒畢露。如同大唐朝一樣強盛，雄壯。駕駛很平穩，盛唐美景一般。
就是油耗大，這點不好。再就是噪音較大。
22樓：沙洲千鶴
這款車的油耗稍微高了一點點，但是平時在市內用電用的比較多，差不多十二個油左右。小毛病太多。輪胎胎壁太薄，座椅腿部支撐一般。
底盤不夠高，一般的馬路牙子都上不去。機器蓋縫隙有點大。汽車風燥比較大，倒車影像不清晰。
售後服務比較差，態度不好。不推薦大家購買這款車。
23樓：在湄江刷卡的陳宮
唐的駕駛體驗挺好的。個人感覺物有所值。現將體驗匯報如下：
唐的這款車還算優秀，不管是外觀，還是動力，無論內在的外形還是外在的品質都不錯。個人認為，它沒有什麼缺點。外觀大氣，動感，線條流暢。
內飾不管是用料，還是做工，都體現了國產車的價效比和認真程度，都是首屈一指的，內飾的手感和質感都非常好。
空間方面，駕駛空間和乘坐空間都很好，五個人坐在車內不會感覺有一點點壓抑感，家人都覺得很舒適，也都很喜歡它。配置方面，配置很全，不愧是國產車的精英。除了普遍都有的配置外，比如安全性方面，並線輔助、主動剎車、主動安全系統、車道偏離預警系統等等也都配上了。
動力方面，它的動力絕對充足，油門靈活，衝擊力十足，發動機調校的十分運動感，踩油門輕巧。坐滿五個人給油也很輕快，沒有爬坡走不動和吃力的感覺。開空調的時候油也行，開車不吃力。
給油就走，有很好的加速感。駕駛操縱性方面，方向盤指向精準，控制感很強。比亞迪唐的車走在顛簸的路面上減震過濾得很好，無懼顛簸，底盤也很高。
油耗方面，油耗不高，任性開，很省油，清潔低碳。舒適度方面，家人五個人坐在車裡很舒適，尤其後排空間挺大的，做三個大人完全不擁擠，車身也不會覺得很重。
24樓：高橋小涼介
比亞迪唐燃油版車型搭載2.0t發動機，它的最大功率為151kw，它的綜合油耗為8.8l/100km。
在尾標處，採用了全新「build your dreams」標識。也就是byd縮寫的由來。尺寸方面，其長寬高分別為4870mm乘以1940mm乘以1720mm，車的軸距為2820mm。
標配七座布局。比亞迪唐走的是科技簡約路線，安全配置以及科技配置都已經一網打盡。
比亞迪唐的外觀方面，唐採用dragon face家族設計語言，成為比亞迪獨有的風格。大尺寸進氣格柵與兩側犀利的led大燈相連，使外形更加霸氣，也讓光亮更足。從車身側面來看，多條腰線的勾勒，展示了中國風，濃烈的大唐風展示無餘。
猶如大唐女子，豐腴而美豔。造型層次感較強，懸浮式車頂的採用也更具設計感，看車如欣賞大唐畫中人。
中控的配置非常全。14.6英吋觸控螢幕，很大氣，設計也很到位。
這個中控大屏還提供了旋轉的模式，可以滿足更多不同的場景。在配置方面，比亞迪唐標配超大全景天窗、感應式無骨自動雨刷、全 led 大燈組、全led 尾燈、外後視鏡倒車自動翻轉功能、倒車影像、七座布局、前排座椅多向電動調節、兒童電子安全鎖、行車記錄儀等等功能。另外，還有更新穎的pm2.
5 綠淨系統，讓您的愛車環境更清新潔淨。220v交流插座，讓您郊遊時可以保證手機電量，也可以烹飪用電。其他高配版本的功能則更為豐富，絕對是國產車的高價效比。
25樓：喀俄涅
比亞迪唐這款車質量還是可靠的，它繼承了比亞迪一貫的設計風格，而且在質量和外觀上進行了提公升和改良，讓以前比亞迪車外形沒有出眾之處的劣勢得到了長足的進步。這款唐讓比亞迪車的外觀真正深入了人心，達到了讓人過目不忘的程度。我很喜歡這款車的外觀設計。
我相信在外觀方面它打動了很多人。當然，這款車提公升的不僅僅是外觀，品質上也有了長足的進步。
舒適度方面，舒適度不錯。座椅真皮，還有座椅加熱，舒適度還可以，還增加了腰部支撐，大大提公升了舒適程度。動力方面，動力很強，提速很快。
配置很高，空間大。外觀方面，體型魁梧，非常健壯、結實的感覺，有濃濃的大唐風，抓住了年輕人的審美，定位在年輕人這一群體，是年輕人喜歡的型別。內飾方面，中控設計很新穎，用料相當考究，顏色艷麗，大方得體，做工優良。
空間方面，空間很大，夠用有餘。前後排空間都不錯，很滿意。配置方面，配置不錯。
基本上各個功能都有了，配置很齊全。動力方面，瞬間起速，動力很強，後段加速也不差。操縱性方面，轉向精準，駕駛沒有盲點，視線很好，車體也很高，底盤也很高。
舒適方面，靜音效果不錯，車體很厚實，駕駛時沒什麼噪音。 現在比亞迪車比原來要強很多，已經可以和長城等車競爭了。
26樓：吉菲昂
比亞迪唐這款車我想了很長時間終於買了，紅色的。本來想買比亞迪唐新能源這款，但是沒買，因為我覺得這款車價位可以，比新能源車要省錢。最關鍵的是它的油耗不高，完全能夠把油錢省下來了。
我覺得還是開加油的車比較有動力吧。就怕新能源車沒有力氣，沒勁。這款車油門給油很快，輕輕一踩油門馬上衝出去的感覺。
動力不錯。外形不用說，好看。
27樓：楊光啟
比亞迪唐這款車開著非常舒適，空間很不錯，家人出遊坐著都很喜歡和舒適。操控性比較不錯，拐彎啥的很靈敏，超車也很輕鬆，油門給油咣咣的。想超誰超誰。
國產車現在厲害了。比亞迪的進步有目共睹。其實我最滿意的是比亞迪唐這款車的油耗，非常的省油。
百公里只有5、6個那樣，可見比亞迪的科技水平還是不錯的。省錢最重要嗎，向大家推薦一下。
28樓：王傳謨
比亞迪唐這款車是比亞迪公司的新品，它既然命名於唐，車身的設計風就是繼承了大唐民族時的風俗和感覺。讓您夢回唐朝。它的駕駛感覺非常好，穩穩當當，噪音也小，沒有任何的抖動。
內部配置非常全面，各種功能都很齊全，比如影像、顯示屏都是最大最新的。中控也很有大唐風。座椅很舒適，像是龍椅一般，讓我想到了李世民。
哈。大唐，啥也不怕。
比亞迪唐和星越對比怎麼樣？
29樓：還是喜歡用
兩者比較我覺得還是唐可能更適合一些，比配置比空間比智慧型，這些都是唐的優勢，而且油耗還不高。星越乙個月才多少銷量啊，我覺得沒那麼靠譜。
30樓：夏雪憶夢
你好 買車的話建議你去圈圈買車看看 首付低 上個人戶 可以選擇的車型有很多 我朋友就在上面買的 挺好的
比亞迪唐的發動機質量是否真如說的那樣好？
31樓：科技獵場
比亞迪唐的價效比到底怎麼樣？看完車主的評價就全都明白了
32樓：敬石草介
比亞迪的發動機在低轉速工況下與大眾的差別不大，渦輪增壓低扭也很給力。但在3千轉以上就不忍心再踩油門，滿滿的嗷嗷是慘叫，還有發動機甚至帶動車體的劇裂抖動會讓你懷疑是不是在4千轉以上堅持一分鐘就會整車散架。大眾的二代ea888我也開過，5千轉6千轉也是清澈悅耳的節奏，既使偶爾深踩油門到6500轉紅線區也聽不到這種十幾台破鑼同時胡亂敲擊的聲響。
個人感覺還是設計有缺陷和加工精度差，至於材料那是要專業的金相分析儀來斷，估計就算配套博格華納和法雷奧加身也是合資廠出的b品。
比亞迪宋經典版的舒適性怎麼樣，比亞迪宋經典的舒適性怎麼樣？
本人從事汽車行業多年，根據我的觀察了解，在汽車行業如此發達的今天，車主們對於汽車的要求也越來越高，比亞迪的宋經典就非常迎合消費者的喜好，不僅在動力 配置 內飾等方面有個優秀的表現，舒適性方面也非常值得可圈可點。宋經典是一輛定位7 9萬的緊湊型suv，採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架，這個多連桿式獨立...
JEEP的大切諾基和自由光哪個舒適性好點？
當然是大切諾基，自由光是低乙個檔次的車，目標群體就不一樣。如果玩越野就不要考慮自由光了，買個雙門牧馬人吧。我認為自由光舒適性好一些，新上市，有各種自動泊車和駕駛功能呢。親，您好！肯定是大切舒適性要好 空間大，中高配大切還有空氣懸掛，對路面顛簸的過濾比較好。如果自由光的話，買高效能版最好是的，越野的話...
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汽車的懸掛是什麼意思？對舒適性有什麼影響
坦白的講就是汽車的減震器！好點的內部舒適度高，噪音小，車開著穩定！寶馬 必須的沒問題！ 連線車架與車橋的裝置。由彈簧和減振器組成 減振器還有導向作用 汽車的懸掛是什麼意思？對舒適性有什麼影響 汽車懸掛有什麼作用?尤其是後懸掛 簡單來說，汽車懸 掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支援系統...
20萬左右的車排行榜，想買輛動力，空間舒適性都比較出眾的中級車
轎車1.東風標緻 標緻508 16.97 22.97萬 優點 擁有按摩座椅 抬頭顯示等豐富配置 缺點 使用傳統式手剎不顯檔次 2.東風雪鐵龍 雪鐵龍c5 17.69 29.89萬 優點 外形動感流暢，全系標配6at 缺點 集控式方向盤很難適應 3.一汽 大眾 邁騰 19.98 33.48萬 優點 3...