哈弗H9的舒適性如何,哈弗H9的動力不錯,舒適度怎麼樣?

時間 2022-10-06 02:00:46

1樓:顧小蝦水瓶

很好。哈弗h9是哈弗首款高階越野suv,為非承載式純正越野車身, 造型大氣硬朗,內飾豪華感公升級。2019年8月10日,2020款哈弗h9正式上市,售價區間為20.

98-27.28萬元。

車型概括

2014年11月3日,哈弗首款七座中大型suv h9正式公布售價,新車共推出三款車型,售價區間為22.98萬元-27.28萬元。

2015年6月,哈弗h9五座版車型上市,該車售價為21.98萬元-26.28萬元。

2016年3月7日,2016款哈弗h9正式上市,**車型增添精英型供消費者選擇,同時原先豪華型的配置也得到一定公升級,2016款哈弗h9共計8款車型,售價區間為20.98-27.28萬元。

2樓:

可以的啊,我覺得哈弗h9的座椅就是真皮大沙發,特別是那個按摩功能,爽的不行,真的讓駕車也成了一種享受。

3樓:匿名使用者

上次和朋友去周邊城市遊玩駕駛的就是哈弗h9,三個小時車程,給我的感受是座椅靠背很舒適,材質柔軟,還有多種調節功能,我全程開下來也沒有感覺到累。

4樓:

我用著還是很舒服的,只說一點吧,哈弗h9的座椅自帶按摩和加熱,就這點來說舒適性都是用了心的,至於皮墊軟不軟之類的建議你親自試駕去感受一下,總之我對哈弗h9的舒適性是很滿意的。

5樓:恆慵已落

雖然我當時買哈弗h9完全是衝著這車**不貴買的,20來萬卻能買到高階越野車的配置,這個**,放在其他合資車上,僅僅是能買到一輛家用緊湊型suv的錢。但是,不得不說的是,開了大半年的哈弗h9,這車不僅在越野效能上給了我深刻印象,乘坐舒適性方面也讓我非常滿意。座椅是全真皮的,坐上去不軟不硬剛剛好,而且還有腿託,無論是長時間的越野駕駛還是日常的市區代步,無論路程的長還是短,坐上去真的是非常舒服,另外座椅還帶有按摩和加熱的功能,開車時間長了,脖子總是有點僵硬,被這車自帶的按摩功能一按,感覺整個人都松快了。

6樓:老賬仁

h9好!新車h9頂配27w,普拉多中東34w起步。花乙個高的價錢卻買不到好東西。

哈弗h9無論內飾做工,越野能力,車身尺寸,內飾配置豪華程度,乘坐舒適性都勝過普拉多。再對比一下倆車前臉,看看普拉多長成什麼樣子,再看看h9的霸氣。開出去感覺不一樣。

再說了,中國人買中國車

7樓:圈圈求重名

哈弗h9採用了非承載式車身結構,搭配的是雙叉臂獨立前懸架和多連桿非獨立後懸架,這樣不僅提公升了操控的穩定性,也提公升了乘坐的舒適性;而且哈弗h9內飾的座椅採用的是皮質包裹,還有加熱按摩功能,能夠緩解駕駛的疲勞,總的來說哈弗h9的舒適性還是很不錯的。

哈弗h9的動力不錯,舒適度怎麼樣?

8樓:楊雙龍

你可以實地感受一下,畢竟每個人感受舒適的力度不一樣,你自己感覺到舒服就行!什麼事情都要自己親力親為,別人說的只能作為參考!

9樓:崩潰的小驢

哈弗h9車型雖然用料很實在,越野效能和價效比不錯,不過該車型是非承載底盤,缺點是車子舒適性差一些,車子費油,家用不是很適合。

10樓:匿名使用者

座椅軟,乘坐舒服,帶有按摩、前後座椅加熱和座椅通風,長途駕駛可以隨時開啟座椅按摩功能,夏季開車座椅通風也解決了屁屁出汗褲子粘到座椅上的尷尬,分割槽空調挺人性化,不是僅僅滿足主副駕駛人員的不同溫度需求,而且可以設定3個區域的溫度,後排可以單獨設定指定溫度,非常高大上,另外就是車內靜音效果也不錯,密封性好。空間寬鬆舒適,底盤懸架的減震非常舒適,在舒適性上來看完全不亞於一台

三、四十萬的合資車。

11樓:匿名使用者

山寨垃圾!!下坡不鎖檔,直接見閻王!!

哈弗h9怎麼樣?值得買嗎?

12樓:心朝大海

哈弗h9這輛車效能以及配置方面略為優秀,值得考慮購買。

作為一款硬派豪華suv,哈弗h9從車身設計到功能配置都可凸顯其適應多路況使用的屬性。具體來說,新哈弗h9採用了硬派suv慣用的非承載式車身,這一設計在保證車身形態穩定同時,還可以提供良好的行駛平穩性、舒適性,保證絕佳的安全性、越野性。

實際測試中,哈弗h9也十分效能優秀,其憑藉雙速tod智慧型四驅系統,在任意一輪有附著力的情況下便可輕鬆通過三組滑輪組,穿越各種障礙也游刃有餘。而當面對超大陡坡,切入4l模式後,低扭放大2.48倍,能一氣呵成完成了登頂攀爬。

其次,包括206公釐最小離地間隙、28°接近角、23°離去角在內的一連串具體數字,則確保了新h9優異的底盤通過性可以助力車輛輕鬆面對各種複雜路況。

包括自動、運動、沙地、雪地、泥地、4l等多種模式在內的全地形控制系統讓駕駛者僅需通過簡單的轉動旋鈕動作,即可對發動機、變速器、智慧型四驅、電子穩定系統等進行綜合管控。

使整車達到最佳駕駛效能,從而幫助沒有越野經驗的駕駛者亦可在公路、雪地、泥地、沙地等複雜路況下都能更輕鬆地駕駛車輛,有效提高車輛駕控安全及越野通過性的同時還一定程度提公升了駕駛樂趣。

13樓:張寶愛吃西瓜

哈弗h9是哈弗旗下一款中大型suv,車身尺寸為4856*1926*1900mm,軸距為2800mm。

前中網形似高爾夫球桿成上下排列,更加富有豪華氣息。

側面來看車身顯得非常高大威猛,達到了驚人的1900mm,對於普通人來說猶如銅牆鐵壁一般魁梧。尾部造型比較平淡,沒什麼特別之處,和哈佛旗下的其他suv並無明顯差別 豎條狀尾燈倒是車輛識別度很高,。

進入到車內,明顯的感到一種豪華感,大面積的木紋飾板非常上檔次。粗大的方向盤以及寬大的中控屏都讓人感覺十分大氣。儀錶盤為了機械儀表和液晶儀表的結合,在保留傳統的同時也新增了科技感,看上去比較直觀,各項資訊一目了然。

方向盤採用了相對傳統的4副設計,真皮包裹,手感不錯。多功能按鍵阻尼適中,做工比較精細。**大螢幕採用哈弗最新的作業系統,顯示細膩,反應靈敏。同時支援全景影像,功能十分豐富。

在大螢幕上面 還有一小塊顯示屏,可以顯示氣壓、方向等一系列功能,算是提醒功能吧,告訴我們不要迷路。隨時認清方向。擋把周邊還設定有車輛行駛模式選擇,可以根據不同的路況來選擇不同的駕駛模式,非常方便。

哈弗h9怎麼樣?值得購買嗎?

14樓:機碧香

第一點:家用舒適性不差

其實很多人都說哈弗h9這種越野車不適合家用,尤其是在舒適性等方面,其實我覺得國產車企還是比較懂國人的。雖然哈弗h9作為一款純正的越野車,但是在家用舒適性上表現一點不差,懸架很好的平衡了家用與越野的雙重需求,至少比很多越野車要舒適,非鋪裝路面的股旅行非常出色。而且哈弗h9的內飾用料和做工也大幅提公升了舒適性,至少和豐田普拉多相比,哈弗h9的用料太實在了。

其實很多人選擇普拉多2700也是因為舒適和耐用,但是哈弗h9在這方面表現真的不比普拉多差,不論是空間還是行駛質感。至於說耐用性,我只能說哈弗h9大毛病沒有。

第二點:價效比足夠高

其實很多人選擇哈弗h9也是因為**的問題,畢竟想買一輛越野效能出眾、家用舒適性高的中大型suv,沒有3、50萬是很難下來的,但是哈弗h9則不同,其**頂配車型的**還不到30萬,但是配置卻好不遜色,價效比足以甩普拉多2700幾條街了吧。尤其是新車新配備的**多片離合器式差速器+前/後橋電控式差速鎖結構,以及坦克轉向及低速越野巡航大幅提公升了這款車的越野效能,再加上哈弗的調校,整體來說,這款車可以帶你走遍天涯海角。其實除了越野方面的配置,哈弗h9在家用配置上也是十分出色,不論是車機表現,還是各種主被動安全配置都比普拉多強很多,比如360°全景影像、車道保持輔助、交通標誌識別,以及帶行人識別功能的自動緊急制動功能等等。

尤其是結合**來看兩款車,實在是找不到選擇普拉多2700的理由。

第三點:滿足全家人出行需求

作為一款中大型suv,對於國人的用車需求來說,哈弗h9的空間優勢是十分明顯的。而且像前文說的那樣,這款車的舒適性和越野效能也非常出眾,可以隨時滿足全家人出行的需求,不論是去野外探險,還是長途自駕遊,哈弗h9都可以輕鬆勝任,這樣的一輛車難道作為家用車不值得嗎?

當然,哈弗h9也有自己的缺點,比如保值率比較低,但是作為家用車來說,一般一輛車往往能開很多年,所以相對來說,哈弗h9還是值得考慮的。不過這裡有乙個討巧的方法,那就是如果你能接受二手車,那麼保值率低反而成為其一大優點。總體來說,從我個人的角度來說,這款車作為家用車是非常不錯的。

15樓:生活即是當下

哈弗h9是哈弗首款高階越野suv,造型大氣硬朗,內飾豪華感公升級,值得購買。

2019年8月10日,2020款哈弗h9正式上市,售價區間為20.98-27.28萬元。新車搭載高效能2.0t+采埃孚8at變速器 ,全面滿足國六排放標準。

哈弗h9值得購買的原因:

1、哈弗h9在越野效能、智慧型科技、舒適安全等全方位公升級,以三把差速器鎖、cco低速越野巡航、tab坦克轉彎、l2級自動駕駛輔助、博世9.3代高階esp等高階配備。

2、哈弗h9配備7寸組合液晶儀表,液晶屏與機械表盤完美融合,以巧妙的設計進行搭接,使2d世界與3d世界完美對接,創造「上帝視角」,使駕駛員視覺更加舒適。

購買哈弗h9的注意事項:

1、哈弗h9最大的賣點是增加了前差速鎖,哈弗h9是同級中唯一配備三把鎖的車型,而且,市面上配三把鎖的車型非常少。所以,這次哈弗h9在越野配置上的公升級是非常誘人的。

2、哈弗h9改用了電子助力轉向系統,操作力度很舒適,屬於偏輕的風格。風格上,保留了一些虛位以符合越野車的特性,整體使用感受不錯,轉向過程細膩了不少。

3、h9確實和普拉多是一樣的。屬於偏長途穿越類的越野車。在調校上,哈弗h9感覺更硬一些,剎車時點頭現象會比普拉多要輕,懸掛支撐感覺也更好一些。

16樓:春季的風啊

這款車搭載了2.0t的發動機,動力非常的強,而且外觀非常的精緻,其次這款車的空間非常的大,後排可以做三個非常肥胖的人;非常值得購買,因為這款車的價效比非常的高。

17樓:勝利村寧

我個人認為這款車子是非常不錯的,它的各個向量都非常的好,而且外觀也時尚大氣,內部空間很舒適很大,開起來的感覺也非常的不錯,所以我覺得這輛車非常值得入手。

18樓:辣辣不辣啦啦啦

我認為這款汽車還是比較好的,它的價效比很高,動力,空間,油耗,都很優秀。十分值得購買。

19樓:愛情來了擋不住

特別好。因為這款車並不是特別貴,一般人都消費得起,並且車型也特別的好看,符合大眾的審美,車內空間也特別大,操作簡單容易上手。

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