宋Pro的車內噪音大嗎,比亞迪宋Pro車內舒適嗎?

時間 2022-09-02 22:21:55

1樓:鄭州萬通汽車學校

你好,還可以吧。如果車內噪音大的話,你可以做乙個車內隔音,這樣車內噪音小了而且音響效果會很好,很高興為你解答望採納

比亞迪宋pro車內舒適嗎?

2樓:匿名使用者

看你對舒適性怎麼理解了,是原地不動的還是開起來的。。。。。沒有核心技術的品牌差距會很大

3樓:匿名使用者

比亞迪宋pro是去年發布的國產suv,前期在看了宣傳,後來又到4s店試駕了以後,果斷購入。買了半年多,這舒適度依舊沒的說。

首先是內飾材質做工方面,宋pro是真捨得下本。在用料上,中控台絕大部分均採用了軟質材料包裹,包裹副駕駛仍採用了皮質材料,不僅如此,在門板、**扶手等處,幾乎是**能經常觸控到的地方,宋pro均採用了皮質等軟質材料進行包裹,它能不舒適嗎?

其次是比亞迪宋pro為每位駕乘者準備的「獨家尊享」。座椅方面,前後排座椅在坐墊寬度、填充物柔軟程度都很合適,在保證支撐度的同時,也不犧牲舒適感。

在後排,座椅的椅背還能進行最大110°的 11擋調節,尤其是長途駕乘時,作用更為明顯。剛提車的時候帶爸媽開車去瀋陽,路上3個多小時,我擔心父母受不了,就將椅背調節至「微躺」角度,讓爸媽坐。到了目的地之後他們跟我說,這車挑的真不錯,坐這麼久的車都沒感覺累,而且空間又寬敞座椅又舒服。

4樓:匿名使用者

舒適性得從動態和靜態兩方面來說,靜態方面,宋pro座椅設計合理,人機工程科學,坐上去軟硬合適。動態方面,車裡噪音小,轉向靈活、底盤支撐穩,變速箱平順,這些都是優點。

5樓:小度aaa掌櫃

比亞迪宋pro車內非常舒適,是上班族的完美選擇。

比亞迪宋pro優缺點有哪些?

6樓:公眾車訊

車型:比亞迪宋pro 2019款 1.5t 自動豪華型,裸車購買價10.

98萬,根本就沒有優惠,現在行駛2000公里,車主說出了用車感受;選擇比亞迪宋pro,主要是價效比高,因為在國產suv領域裡,比亞迪宋pro綜合表現突出一些,再加上本身比亞迪這個品牌就不錯,所以就用10.98萬購買了比亞迪宋pro。

現在提車的時間不算很久,基本上也是用於上下班,平常沒事也會到處走一走,所以行駛達到2000公里,在這個期間裡,車主是能夠感受到比亞迪宋pro的一些情況,所以就想說一說比亞迪宋pro的用車感受,主要是滿意和不滿意的地方。

比亞迪宋pro讓車主滿意的地方;1)空間上面還是夠用,作為一款緊湊型suv,比亞迪宋pro也有4.65公尺長,所以整體車內很寬敞,即使是滿載的情況,那麼也不會有什麼擁擠感,後備箱空間也足夠,可以放比較多的東西。2)動力也是不錯,這款車搭載的是1.

5t渦輪增壓發動機,一腳油門下去,馬力是有160匹,對於緊湊型suv來說,發動機輸出的動力完全足夠,加速、超車都沒什麼問題。

3)操控性還是可以,雖然是suv車型,但是駕駛起來,還是很容易,因為方向盤有助力系統,再有就是底盤不錯,所以行駛時並不會路面等情況而影響操作。4)油耗表現還不錯,很多人說國產車油耗比較高,但是經過2000公里的行駛,在還沒有通過磨合期的情況下,比亞迪宋pro的百公里綜合油耗是8.2l,這個油耗是完全可以接受。

5)舒適性不錯,本身就是四輪獨懸,然後座椅軟硬適中,並且也有包囊性,所以即使在坑窪路面行駛,那麼也不會有太大的顛簸感。

比亞迪宋pro讓車主不滿意的地方;1)內飾上面整體還行,但是有些地方的做工並不好,拼接處的縫隙比較大。2)這款車採用是雙離合器變速箱,所以在低速的時候,換擋就很不積極,頓挫感比較明顯,如果要是採用6at變速箱就好了。3)車輛的隔音效果差,隔音的表現主要是風噪和胎噪,只要速度稍微上來,那麼車內就會有噪音了。

比亞迪宋pro 2019款 1.5t 自動豪華型的基本引數;長寬高分別為4650*1860*1700mm,軸距2712mm;動力搭載1.5t渦輪增壓發動機,最大馬力160匹,傳動採用6擋雙離合變速箱,底盤配置四輪獨懸。

7樓:阿飛玩數碼

我認為比亞迪宋pro優點是省油,提速快,空間大,售價便宜。缺點是車貶值率高,產品質量沒***。

8樓:我就是我

這車我開兩年了,我來吐槽一下缺點!減震太硬,堵車低速很挫頓,中按大屏一點開它就要旋轉很煩,雙閃按鍵設定在扶手箱那裡不放便,急剎時想按還要低頭找,動力不是很夠!

9樓:允城

該車的價效比較高,油耗降低,配置豐富,舒適性好,懸掛比較好,但是它的起步動力就差,內飾的異味較大,在行駛時輪胎噪音大,在**方面優惠幅度較小

10樓:心情輕鬆好

優點:這款車的空間很寬敞,軸距也很長,前後排的空間也都是非常的寬敞。缺點:外觀設計不好看,看起來整個車很臃腫。

11樓:pp今天也要開心

優點:乘坐空間大,儲物空間大,車型外觀好看,爆發性強,動力很好。

缺點:太耗油;操控不太靈活,內飾風格較差,濃濃的低廉感;

12樓:匿名使用者

我落地13w頂配。優點空間大油耗可以。缺點,胎噪大,人機互聯不太智慧型。

13樓:蓋英雄

2檔公升3檔太慢光聽發動機響聲啦就是不換檔

14樓:宇宙斯潭

我開這車也有一段時間了,動力輸出也是很平順的,檔位變換也沒有頓挫感, acc自適應巡航也很方便,到現在為止,對這車還是很滿意的

宋pro這車的舒適性怎樣?

15樓:啊往事知多少

一款suv的舒適性與底盤、變速箱調校、靜濫性(nvh)、座椅、空間、配置等有關,宋pro在上述幾個方面做得不錯,10萬級別suv當中屬於舒適性越級的車型

16樓:你可坑貨

這位提問的朋友,關於你的這個問題,我想從三個主要方面進行回答,然後做個總結。分別是空間、座椅和nvh。

首先是空間,宋pro是一台定位為大五座suv,也是bna架構下首款a+級大五座suv。它的軸距為2712公釐,是同級中非常不錯的資料了。這樣一來,即便是身高180左右的成年男輕坐進後排,也可以獲得非常寬敞的腿部空間,這對於提公升舒適度是有好處的。

接下來我們說說座椅。宋pro的前排後排座椅的設計都非常符合人機工程學的原理,可以帶來更為貼合舒適的乘坐體驗。尤其是後排座椅,可以實現最大110°11擋可調節,加上本身它的後排座椅長度就有510mm。

如此一來,腿部可以獲得更好的承托,然後長時間乘車,腰背部也可以有乙個更好的姿態,會感覺更為舒適。ø另外宋pro後排還有4個空調出風口,在扶手箱後方及主副駕座椅底部。風力充足而且這個角度也大,能更好的保證後排溫度始終在乙個適宜的範圍。

最後就是nvh方面了。先說懸掛吧,宋pro的懸掛是前麥弗遜後多連桿式的結構,在這種結構下又加上國際一流底盤調校大師漢斯的打造,車輛在過減速帶或者坑外時,可以有更好的濾振效果,車內人員的感受也更為平穩舒適。

最後一點就是它的優化方面了。宋pro採用了乙個圖書館級靜謐工程,其中做了大量的優化工作。包括這個面積有4㎡的原生吸音棉、26處空腔阻斷、全新設計的排氣系統以及0.

32cd的同級別最低風阻係數等等吧,就是把整車的nvh提到了乙個非常高的水平。

所以綜合以上三點,我認為宋pro的舒適度還是很高的,也希望這位朋友到店試駕下,一且就更直觀明了一些了。

比亞迪宋pro車內舒適嗎?

17樓:鹿

比亞迪宋pro是去年發布的國產suv,前期在看了宣傳,後來又到4s店試駕了以後,果斷購入。買了半年多,這舒適度依舊沒的說。

首先是內飾材質做工方面,宋pro是真捨得下本。在用料上,中控台絕大部分均採用了軟質材料包裹,包裹副駕駛仍採用了皮質材料,不僅如此,在門板、**扶手等處,幾乎是**能經常觸控到的地方,宋pro均採用了皮質等軟質材料進行包裹,它能不舒適嗎?

其次是比亞迪宋pro為每位駕乘者準備的「獨家尊享」。座椅方面,前後排座椅在坐墊寬度、填充物柔軟程度都很合適,在保證支撐度的同時,也不犧牲舒適感。在後排,座椅的椅背還能進行最大110°的 11擋調節,尤其是長途駕乘時,作用更為明顯。

剛提車的時候帶爸媽開車去瀋陽,路上3個多小時,我擔心父母受不了,就將椅背調節至「微躺」角度,讓爸媽坐。到了目的地之後他們跟我說,這車挑的真不錯,坐這麼久的車都沒感覺累,而且空間又寬敞座椅又舒服。

18樓:匿名使用者

宋pro我上個月有參加他們的試駕會,車還是可以的,1.5t的動力毫不含糊,起步果斷,中後段加速有力。車裡的配置多,這個價位比較實誠。

比亞迪宋pro舒適型能語音操控嗎?

19樓:瀋陽萬通汽車學校

最低配也是帶比亞迪的di雲生態的。都是可以語音操控一些指令的,比如,空調,娛樂,聲音,藍芽等等

但是最低配是買不到的,這是比亞迪的傳統,低配都不生產的,望採納

20樓:匿名使用者

宋pro這台車需要重點說明的是自動變速箱,byd6dt35型六檔濕式雙離合也許是很多意向消費者的選擇障礙,因為大家都在認為雙離合在低速時會有「哐哐」的頓挫;不過有這種想法只能說明沒有接觸過這台車,6dt35濕式雙離合的調校比較特殊,在起步和低速駕駛時換擋積極性不高,特點是利用發動機轉速控制車速,這種換擋邏輯正是為了體現平順;而在中高速之後換擋積極性會有一次較大幅度提公升,換擋速度仍舊很快、加速也會比較平順。

比亞迪宋1 5T油耗是多少,比亞迪宋Pro的油耗是多少?

根據工信部給出的資料顯示,比亞迪宋pro燃油綜合油耗為7.0l 100km,比亞迪宋pro dm綜合油耗為1.3l 1.4l 100km。比亞迪宋dm的油耗是多少啊?比亞迪宋dm的油耗是百公里消耗1.4l燃油。若使用電池則純電續駛里程為80km.比亞迪宋dm 燃油 全系均搭載了1.5ti發動機,自動...

比亞迪宋pro天窗打不開

比亞迪宋pro天窗打不開建議檢查車子天窗電機是否存在問題,天窗電機問題是可能導致打不開的。上電或啟動車輛,手動推開遮陽板,旋轉天窗開關即能開啟!否則得去店裡檢查!打不開,有可能是卡車造成的失靈,這些也有可能最好到外面檢查一下。一般都是由下面四種情況造成的 1 天窗線路故障 2 汽車天窗的帶動電機損壞...

比亞迪宋Pro多少公里保養一次,比亞迪宋多少公里保養一次

比亞迪宋pro一般都是3000或5000公里保養一次,汽車首保一般就更換機油機濾。檢查下發動機的工況,如各個管路連線是否正常,是否存在洩漏點,發動機工作的聲音是否正常,是否有異響等等。檢查下剎車片和輪胎磨損的程度,舉公升車輛之後檢查下底盤是否有碰擦導致的變形和破損。更換機油的目的是為了發動機可以得到...

問問大家全新宋Pro的續航怎麼樣

關bai於續航問題,我也曾有過擔心,不du過事實卻是宋pro ev用優秀的zhi表現dao消除我對電量焦慮症的擔心。我每天往返公司60公里左右,週末偶爾會和朋友約個飯局,一周下來405公里的續航足夠了,按照我的用車習慣,一周充一次電就行了。這輛車在開的過程中,掉電速度是比較慢的,很經用,但充電卻很快...

宋新能源車怎麼充電的?宋新能源車方不方便充電?

充電樁也行,充電線也行 充電方面真的不挑,平時的插座就能衝 現在充電樁設定多很多了。220伏就能衝了,沒車位也沒關係。在固定車位裝一下就好,很方便。宋新能源車方不方便充電?充電是方便的,關鍵看你充電樁安裝在哪方便。220伏就能衝了,沒車位也沒關係。充電樁也行,充電線也行。充電方面真的不挑,平時的插座...