想問一下比亞迪唐DM怎麼樣,開起來怎麼樣

時間 2022-09-01 18:11:50

1樓:咔咔能說

如果你想要買一輛加速快、動力好、不用限號、空間能裝、環保省油、配置實用、**實惠的車。還可以實現無人倒車,遙控駐車,簡直就像乙個大型的玩具遙控車~比亞迪唐dm這款車,插電混動車型,百公里加速只需要4.5秒。

2樓:背棄彰說

今年3月份剛入手了一輛大白唐,現在開了也快半年了,比較喜歡的功能就是全速自適應巡航和電動後視鏡,使用起來確實很方便,特別是後視鏡加熱功能,無論是下雨還是霧天都不用擔心被遮擋視線,惡劣天氣開車也更安全。

3樓:琴金

比亞迪唐dm開起來還是很不錯的,價效比高

4樓:鄭州萬通汽車學校

從外觀來看,這款車整體給人的感覺就十分的硬朗大氣。前臉採用了大家都非常熟悉的龍臉造型,大嘴式的進口格柵通過鍍鉻飾條進行裝飾,顯得非常具有氣勢,兩側犀利的大燈和它搭配在一起,給人一種極強的視覺效果。內飾也是非常的簡約低調,整個中控台搭載了一塊超大的液晶顯示屏,取代了大部分的物理按鍵,能夠進行360度旋轉。

還有三幅式多功能方向盤和液晶儀錶盤的使用,也是具有極高的科技感。動力方面,這款車與2.0t發動機和電動機組合的混動系統,這樣的動力效能也是非常的出色。

它的百公里耗油僅有1.6l.。也大大緩解了消費者的壓力。

5樓:抖嘴媳翰

唐dm是插電式混合動力汽車,**區間在22.99萬元-32.99萬元之間。

有著全速自適應巡航、最大14.6英吋中控大屏、車道偏離預警、制動力分配、360全景影像等等豐富的智慧型化配置。至於開起來嘛,動力很足, 百公里加速推背感到底。

6樓:主食鞠尉

巧,我前幾天剛去試駕了這款車,動力是最大的亮點之一。它使用的是2.0t的渦輪增壓發動機+前後雙電機,最大功率441kw,最大扭矩950n.

m。開起來感覺動力充沛,方向盤虛位很小,轉向輕鬆,我還挺滿意的。

7樓:喳喳赫鬧

唐dm我已經入手一年多,去年剛出來沒幾天我就預定了,一開始是看中了它的外觀設計,家族式的dragon face設計語言國際範十足。除了顏值高之外,純電續航能力也非常不錯,作為雙模車型最高能夠有100km的續航里程,可以節省不少的油費。它的空間也夠大,4870*1950*1725mm的車身資料,符合它中型suv的身份定位,對於我這樣的二胎家庭來說非常實用。

8樓:怎麼能客飾

買車時看過許多車,對比下來還是覺得唐dm的配置更齊全。12.8英吋中控屏、全景天窗、全led大燈等等,該有的配置一樣沒落下。個人覺得,就算4s店沒什麼優惠,買下這車依然划算。

請問比亞迪唐dm這款車的操控性怎麼樣?

9樓:顏揚州肚

之前我也有這樣的疑慮,但是在開過同事的那台唐dm之後就打消了。別看它是中型suv,2噸多重的身軀,但是開起來非常靈活,動力爆發快,操控感不亞於超跑。

10樓:咔咔能說

如果你想要買一輛加速快、動力好、不用限號、空間能裝、環保省油、配置實用、**實惠的車。還可以實現無人倒車,遙控駐車,簡直就像乙個大型的玩具遙控車~比亞迪唐dm這款車,插電混動車型,百公里加速只需要4.5秒。

11樓:僥韜略藍

對於一款中型suv來說制動成績能進入39公尺非常不容易,能進入38公尺內的更是鳳毛麟角了,唐dm卻做到了37.87公尺的制動距離,這也是它的亮點之一。

12樓:詿促進改革遣

最讓我佩服的還是懸掛這一塊,唐dm的懸掛行程相對來說長一些,但是調校出來的質感是那種中前段輕柔,中後段緊實的特點,有韌性。不像漢蘭達那樣有像開船的感覺,讓人有操控的慾望,對路面的感知比較全面。

13樓:撬石塊澆

雖然是城市suv,屬於偏舒適的調校,但是唐dm擁有強大的動力儲備,開起來非常輕鬆,起步和中高速域的再加速能力非常強。

比亞迪唐dm怎麼樣?

14樓:西安萬通汽修學校

今年即將改款的唐二代,因為只是中期改款而已,所以外觀造型設計並沒有太大的改變。車頭正前方依然可以看到比亞迪官方宣傳的龍臉造型設計,這種dragonface設計語言出自於前奧迪設計總監之手,高階感確實很明顯,而且和奧迪家族前臉保持了一定的差異感。

這次更新預計主要會針對剎車系統進行公升級改造,不過申報資訊當中的細節套件暴露了全新比亞迪唐dm的動力也會有公升級,因為車身尾標當中不僅出現了4.3s標誌,這次還增加了4.1s新標誌,其實這個標誌就代表比亞迪車型的零百加速能力,4.

1s就代表該車型將會擁有4.1秒的加速能力,也就是從靜止狀態加速到百公里每小時的速度只需要4.1秒而已。

千萬不要小看了這個成績,因為很多**昂貴的跑車也不一定能夠達到這樣的加速能力,就算把5.0排量的經典福特野馬肌肉跑車拉出來,加速能力和這款比亞迪唐dm相比也只是幾乎持平,很多百萬級別超跑能夠跑進4秒大關也是很難的,由此可見比亞迪唐dm確實已經開始顛覆大家對於加速能力的理解,原來電動機可以如此輕鬆吊打內燃機。

其實要想實現更快的加速能力,比亞迪如今給出的解決方案確實很合理,因為這種油電混動系統不僅搭載了2.0t渦輪增壓燃油發動機,還有雙電機系統組成的四驅架構,因此這兩套不同系統綜合輸出非常恐怖,而且可以同時保證更優秀的燃油經濟性以及更讓人放心的續航里程,簡直就是一舉兩得,綜合了燃油車和電動車的雙方優勢。

如果你是因為追求運動感的年輕車迷,那麼比亞迪唐dm**車型將會非常值得期待,因為4.1秒的加速能力在同價位產品當中絕對是數一數二的,在更加親民的**區間當中,可以享受到超跑的加速質感,這就是比亞迪的誠意。

15樓:芐佽芣咑擾

外觀:外觀方面使用了比亞迪最新的dragon face設計語言,整體外觀年輕動感充滿設計感。細長的led大燈非常搶眼,燈罩下的三顆led光源顯得檔次感很高,、中網採用了大面積的鍍鉻裝飾條搭配,大尺寸的輪轂配合扁平比很高的輪胎,讓他看上去相當運動。

內飾:內飾同樣採用了全新的設計,整體設計非常簡潔。12.8英吋液晶顯示屏,對於

唐dm(引數|**)的高配車型,該螢幕的尺寸還會公升級到14.6英吋,這塊螢幕還支援180度旋轉,但豎屏狀態會影響一些行車視線。除了這塊螢幕之外,該車還採用了12.

3英吋的全液晶儀錶盤,可以顯示駕駛所需的各種資訊,換擋杆採用了電子擋板設計,短小精緻,只不過在出風口和水杯飾板的阻尼感還有待提高。

動力:唐dm搭載2.0t插電式混動系統,匹配的是6速濕式雙離合變速箱。

這套混動系統中,前軸電機的最大功率為149馬力,峰值扭矩為250牛·公尺,後軸電機的最大功率為245馬力,峰值扭矩為380牛·公尺,系統綜合最大功率超過500馬力,其最快版本0-100km/h加速時間為4.3秒。此外,唐dm提供多種駕駛模式,包括ev、發動機驅動、能量**、hev併聯驅動和hev串聯驅動。

從以上的資料可以看出該車在同級車中具有非常優秀的表現,在搭配上不高的售價,非常的具有購買力。

16樓:四川萬通汽車學院

外觀,提速,大氣的外觀,科技感滿滿的內飾。最不滿意的地方:沒有不滿意,只有對他的超級滿意,非常好的一款車,不會有不滿意的地方的。

可以看得出來,整體比亞迪車型的顏值,就像醜小鴨轉變到白天鵝一樣。真的是有很大很大的變化,非常的漂亮。當然,作為比亞迪的旗艦車型,比亞迪唐dm的配置絕對沒得說。

你能想象到的遙控鑰匙,感應式尾門,無鑰匙進入一鍵啟動、整合網際網路功能的旋轉式中控大屏。再加上非常優質的做工以及厚道的用料,也營造出了媲美豪車般的內飾感覺,另外它的大屏響應特別的迅速,而且靈敏度真的很好用。「醜小鴨變白天鵝」,內外全是豪車味,二十多萬真心不貴。

17樓:咔咔能說

如果你想要買一輛加速快、動力好、不用限號、空間能裝、環保省油、配置實用、**實惠的車。還可以實現無人倒車,遙控駐車,簡直就像乙個大型的玩具遙控車~比亞迪唐dm這款車,插電混動車型,百公里加速只需要4.5秒。

比亞迪唐dm怎麼樣?

18樓:李木子汽修

比亞迪唐dm滿意的地方:加速能力,這個真不用多說了,太爽!高速超車,紅綠燈起步,你想怎麼虐就怎麼虐。

純電行駛感受,平順,敏捷。遙控駕駛,地下車位好多進去就下不來車的,遙控駕駛實用且常能博得美女的讚賞。主動安全系統牛逼,靈敏度高!

真能剎停,還有電池的安全性,這個雖然我體驗的時間短,但查到的比亞迪還沒有一起因為電池弓起的自燃。前些天有個半夜縱火的,居然電池-點事沒有,安全性確實牛,其實電池安全性也應該是買新能源車的車主,應該重點關注的!

市區純電,高速混動才是這個車的設計初衷啊!沒充電條件的?那真不適合買新能源車。

它還說這個車玩賽道極限太低,圈速太慢。我想說誰把乙個7座大車拿去激烈駕駛啊? !

為何不把漢蘭達也拉來賽道跑一跑?所以評車還是應該以實際使用和需求為基礎,不能只強調偶爾才遇上的缺點,卻對那麼多的優點要麼不提,要麼一句帶過。不能為了評車爾評車,更不能帶著某種傾向性或先入為主的偏見來評車。

空間上,空間夠大,夠寬,7座使用率很高,很實用。

動力上,零百加數4.5s的成績說明一切,加上電機沒有延遲,讓你整體體驗輕快的感覺。

操控上,操控只能說一般,車太重,過彎極限比較低。方向還行。車子大,掉頭經常不能一把過。 但超強的動力帶來的輕快的駕駛感非常好。

主動剎車:這個要特別表揚一下,識別率特別高,已經觸發好多次了,雖然我都是自己觀察到了,它剎車的比我早而已。給我信心很強,真走神了它能救你一命,不好的就是觸發時聲音太大了點!

自適應巡航:這個也不錯,穩定實用,操作也方便,高速利器,乙個人1000公里就靠的它。年底要免費公升級車道保持,高速就更舒心了!

能耗方面,純電一般21-25左右電耗,看路況。高速純油一般8-9個。 這個看車速,也看人腳法,也有點技巧。

續航里程:市區實打實有90+,甚至有可能110+。沒有滿電實測過,按能耗來算22的能耗就可以到110公里了,我一般也就21-25。

外觀部分,這個沒得說了,滿分。我眼裡最美的國產車。輪胎輪轂也是帥的不行。整體有顏值,有設計, 有中國元素,已經被好幾家抄襲了。

19樓:福州萬通汽車學校

比亞bai迪唐使用的是電子機油尺,在du唐zhi的油底殼處有機油dao量的感測器測量機油量。通專過方屬向盤上的上下按鈕就能找到顯示機油標尺。機油的量在顯示的max即可。

比亞迪唐最好在每次加油時檢查發動機油油位。為取得準確讀數,發動機油必須尚未冷卻且車輛應在平坦的地面上。

比亞迪唐檢查機油量:

1.關閉發動機,等候幾分鐘以便機油回流到儲油盤。如果不這樣做,發動機油尺可能無法顯示實際的油位。

2.車輛電源開啟至on擋,通過電子油尺檢查機油量。若發現發動機油低於min標記,旋下發動機油加油口蓋,新增發動機油使發動機油液位維持在發動機油尺的max標記。

3. 等待幾分鐘後再次檢查發動機油油位,如需要,再加適量的發動機油。

比亞迪唐電子機油尺的應用,可以使車主更方便檢查機油量,而不用開啟發動機蓋拔油尺,弄得一手油泥。

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