雷丁電動汽車能上牌嗎,雷丁電動汽車能不能上牌?

時間 2022-04-18 05:38:39

1樓:匿名使用者

雷丁電動汽車沒有汽車准入資質,所以雷丁牌的電動車不在汽車公告範圍內,不能上牌照的。雷丁收購的四川野馬汽車,四川野馬的電動車可以上牌照的。

2樓:匿名使用者

回答親說的再好聽也是低速電動車、老年代步車。

只有最新的雷丁芒果通過工信部的准入,能掛牌。

雷丁是國內高階自主研發電動汽車品牌,自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造,已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。

從2012年3月開始,雷丁按照歐盟eec標準進行規劃,建成了國內電動汽車製造業最高水平的四大工藝的製造車間 。雷丁電動汽車專案一廠總投資20億元,專案占地面積超過40萬平方公尺,年產能為15萬輛,2014年6月已正式投入使用。專案二廠規劃總投資30個億,建築面積超過50萬平方公尺,年產能超過20萬輛 ,於2016年8月投產運營。

雷丁工業4.0智慧型化高速電動汽車三廠占地面積100萬平方公尺,總投資50個億,於8月開工建設,2018年建設完成,年產能超過40萬輛。

親說的再好聽也是低速電動車、老年代步車。

只有最新的雷丁芒果通過工信部的准入,能掛牌。

雷丁是國內高階自主研發電動汽車品牌,自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造,已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。

從2012年3月開始,雷丁按照歐盟eec標準進行規劃,建成了國內電動汽車製造業最高水平的四大工藝的製造車間 。雷丁電動汽車專案一廠總投資20億元,專案占地面積超過40萬平方公尺,年產能為15萬輛,2014年6月已正式投入使用。專案二廠規劃總投資30個億,建築面積超過50萬平方公尺,年產能超過20萬輛 ,於2016年8月投產運營。

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提問我買車時不是說不要駕照,為什麼我們的車現在要駕照

我買車時不是說不要駕照,為什麼我們的車現在要駕照

回答買車不要駕照是經銷商說的~法律法規需要駕照~親

提問哪我們現在車被扣,如何解決。

哪我們現在車被扣,如何解決。

回答會按照道路交通安全法處罰~親

第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。

第十九條 駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。

提問現在找商家退車,商家又不退,車又不能上路,請問我們如何解決?

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回答可以撥打12345市長**~親

提問親我試一下

親我試一下

回答這樣的車太多解決有難度~親

提問我們車是電動代步車輛

我們車是電動代步車輛

回答屬於機動車,親。

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雷丁電動汽車能不能上牌?

3樓:小嫣老師

雷丁電動汽車需區分是低速電動汽車還是正常的電動汽車。雷丁電動汽車此前一直是生產低速電動汽車的,被譽為中國「老年代步車」領導者。

這類老年代步車是不能上我們看到的電單車或汽車這類牌照的。儘管雷丁電動汽車的使用是合法且合規的,然而這種型別的汽車屬於旅遊觀光車,只能在工廠或景區等特殊區域使用。同時,這種特殊車輛也是需要備案的,具體辦理手續的流程可以諮詢當地車管所。

擴充套件資料

上牌流程:

1、得到車輛合格證。

車輛合格證很重要,是車輛上牌子所必須的。

2、儲存好購車三聯發票。

購車後,4s店會開具三聯的購車發票,一定要保留好,在接下來的掛牌等都會用到的。發票會有紅黃藍三聯,一般要交出紅黃兩聯,黃色自己留存。

3.繳納車輛購置稅,拿到正副稅本。

車輛購買後,要盡快的去繳納車輛購置稅。

4.車管所登記並查驗車輛。

手續齊全後,即可去車管所登記申請號牌,首先要由專門交警查驗車輛,主要檢查車輛識別**,車輛外觀,車輛警示三角號牌等,要提前準備好。

5.選擇車輛號牌號碼。

查驗完車輛後,可以到車管所大廳選號碼了,一般選號有自編選號和機選兩種,可以自己選擇。

4樓:鄭州萬通汽車學校

你好,雷丁電動汽車嗯,是不能上牌的了,如果說你想買這個上牌照的電動汽車,目前最小的最便宜的好像是最近五菱的這一款這個電動汽車大概是29800,可以上牌照的,希望對你有所幫助

5樓:車管業務答主

回答親說的再好聽也是低速電動車、老年代步車。

只有最新的雷丁芒果通過工信部的准入,能掛牌。

雷丁是國內高階自主研發電動汽車品牌,自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造,已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。

從2012年3月開始,雷丁按照歐盟eec標準進行規劃,建成了國內電動汽車製造業最高水平的四大工藝的製造車間 。雷丁電動汽車專案一廠總投資20億元,專案占地面積超過40萬平方公尺,年產能為15萬輛,2014年6月已正式投入使用。專案二廠規劃總投資30個億,建築面積超過50萬平方公尺,年產能超過20萬輛 ,於2016年8月投產運營。

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只有最新的雷丁芒果通過工信部的准入,能掛牌。

雷丁是國內高階自主研發電動汽車品牌,自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造,已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。

從2012年3月開始,雷丁按照歐盟eec標準進行規劃,建成了國內電動汽車製造業最高水平的四大工藝的製造車間 。雷丁電動汽車專案一廠總投資20億元,專案占地面積超過40萬平方公尺,年產能為15萬輛,2014年6月已正式投入使用。專案二廠規劃總投資30個億,建築面積超過50萬平方公尺,年產能超過20萬輛 ,於2016年8月投產運營。

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提問我買車時不是說不要駕照,為什麼我們的車現在要駕照

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回答買車不要駕照是經銷商說的~法律法規需要駕照~親

提問哪我們現在車被扣,如何解決。

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回答會按照道路交通安全法處罰~親

第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。

第十九條 駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。

提問現在找商家退車,商家又不退,車又不能上路,請問我們如何解決?

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提問我們車是電動代步車輛

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雷丁純電動汽車能不能上牌嗎

6樓:龍眼與荔枝

這種純電動車肯定是不能上牌的,

也就是老年代步車的範疇,上不了牌的。

而且開這種車的人幾乎都沒有駕照。

7樓:車管業務答主

回答親說的再好聽也是低速電動車、老年代步車。

只有最新的雷丁芒果通過工信部的准入,能掛牌。

雷丁是國內高階自主研發電動汽車品牌,自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造,已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。

從2012年3月開始,雷丁按照歐盟eec標準進行規劃,建成了國內電動汽車製造業最高水平的四大工藝的製造車間 。雷丁電動汽車專案一廠總投資20億元,專案占地面積超過40萬平方公尺,年產能為15萬輛,2014年6月已正式投入使用。專案二廠規劃總投資30個億,建築面積超過50萬平方公尺,年產能超過20萬輛 ,於2016年8月投產運營。

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從2012年3月開始,雷丁按照歐盟eec標準進行規劃,建成了國內電動汽車製造業最高水平的四大工藝的製造車間 。雷丁電動汽車專案一廠總投資20億元,專案占地面積超過40萬平方公尺,年產能為15萬輛,2014年6月已正式投入使用。專案二廠規劃總投資30個億,建築面積超過50萬平方公尺,年產能超過20萬輛 ,於2016年8月投產運營。

雷丁工業4.0智慧型化高速電動汽車三廠占地面積100萬平方公尺,總投資50個億,於8月開工建設,2018年建設完成,年產能超過40萬輛。

提問我買車時不是說不要駕照,為什麼我們的車現在要駕照

我買車時不是說不要駕照,為什麼我們的車現在要駕照

回答買車不要駕照是經銷商說的~法律法規需要駕照~親

提問哪我們現在車被扣,如何解決。

哪我們現在車被扣,如何解決。

回答會按照道路交通安全法處罰~親

第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。

第十九條 駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。

提問現在找商家退車,商家又不退,車又不能上路,請問我們如何解決?

現在找商家退車,商家又不退,車又不能上路,請問我們如何解決?

回答可以撥打12345市長**~親

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提問我們車是電動代步車輛

我們車是電動代步車輛

回答屬於機動車,親。

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雷丁電動汽車為什麼不能上牌?

8樓:山地車資訊

在國家大力推行節能環保的形勢下,有一種車型橫空出世,它就是老年代步車。其實有關老年代步車的討論一直沒有間斷過,其中上牌問題顯得尤為突出。大家不禁疑問,為何有些代步車可以上牌,有些則不被允許,甚至被禁止上路行駛。

老年群體中最為常見的一種代步車品牌就是雷丁電動車。

首先我們來了解一下,老年代步車到底能不能上牌。眾所周知,機動車想要上路是必須要上牌照的,老年代步車到底屬不屬於機動車呢?目前市場上的老年代步車主要分為三種驅動型別,電動,油電混合,和燃油驅動。

從嚴格意義上來講,這些新能源老年代步車,包括新能源觀光車都屬於機動車範圍。

為何有車主吐槽自己的雷丁電動車仍然無法上牌?雷丁電動車大多都是電瓶驅動,雖說在某種意義上被列入了機動車範圍,上牌過程中也要按照嚴格的法律程式。國家對機動車上路實施登記制度,但是機動車是否被准許登記也有相關法律條文的約束。

那些不准上牌的老年代步車就是在這一環節出現了問題。

這種雷丁電動觀光車因為不符合註冊登記條件,所以禁止上牌。目前雷丁電動車也生產了多個領域的車型。其中又高速,也有低速的。

高速的車型最高時速大約能達到120,其續航能力也較為優秀,這類車型完全是可以到當地的車管所內上牌。不過這種車在大家的生活中極其少見。大家所見到的雷丁電動車大多是配置較低的,甚至連40的最高時速都達不到。

雷丁生產的低速汽車,最高時速不超過40公里,其續航能力也比較差。這些車主大都是年過半百的老人,在在農村道路上是再常見不過的。買下這種車的目的無非就是代步,除此之外別無他求。

要知道這種車型是不符合車管所的登記註冊條件的,上牌是不可能的,更別提上路行駛,一旦被交警發現,大家很可能面臨著被扣車的處罰。或許在農村的街道上這些老人可以肆無忌憚地行駛,反觀城市道路以及高速是絕對不允許的。

其次就是雷丁電動觀光車,其車前也標註著「雷丁觀光車」幾個大字。這種相比於上一種車型,檔次又低了許多。上牌資格更是不具備的。

最重要的一點原因就是,觀光車的安全係數達不到國家上牌標準,。雖說觀光車是合法的,從嚴格意義上來講,這種車應該出現在某些比較特殊的地方,比如旅遊景點,園區內。將觀光的特點演繹得淋漓盡致,上牌以及上路行駛的話大家就不要抱有希望了。

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雷丁車質量差,我的車出現質量問題後,向廠家要出廠檢驗報告,廠家拿不出來,然後耍賴,還在投訴中 雷丁電動汽車是雷丁自主研發產品,產品質量可靠,我的車開了半年多了,從來沒有問題,只要按期保養,沒有問題,雷丁車子是國內最大的電動汽車生產基地,非常有實力。在國內屬於電動汽車中的賓士,寶馬級別了。回答雷丁汽車...

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