1樓：
1、純電動汽車外觀及電機的保養：
電動汽車保養首先要進行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內各開關、組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。電動汽車需檢查防凍液、制動液和玻璃水。電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據廠家規定時間進行更換，一般更換週期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統汽車完全相同。
齒輪油（變速箱油）是電動汽車需要比較頻繁更換的油液，但各廠商的更換週期不同。
2、純電動汽車電池組的保養：
電池組是底盤檢查的重中之重，電池組一般由百塊左右的獨立電池組成，出現故障時一般由廠商進行專業維修。車輛在保養時，4s店會目視檢查電池破損等情 況，並連線電腦檢視電池有無故障記錄。此外電動車都會搭載車載終端系統，該系統用於監控車輛電池狀態，並上傳至廠商伺服器和**伺服器，在電池狀態異常並有潛在危險的情況落車主將會接到通知。
底盤檢查包括底盤破損、變形、螺絲鬆動、油液滲漏等問題。
2樓：吉林省萬通技工學校
一、電池檢查
新能源車型最獨特的地方就是車內有一塊大的蓄電池。對電池進行定時檢查是一項必不可少的工作。如果在電池的使用過程中，發生充電時間變長或續航里程突然變短，這就要考慮是否電池出現了問題。
二、車輛的其他方面
純電動汽車與燃油車型最大的不同，就是沒有了發動機和變速箱。但車身結構或者車身其他零部件都與純燃油車型無異。所以純電動車型應該根據5000公里一保養的原則對車輛進行維護。
三、平時的使用
純電動車型在平常的使用當中也需要十分留意。首先新能源車型充電時間不宜過長，接收到充電提示之後應立即充電，否則電瓶過度放電會影響電池的壽命。
在起步的時候也應該輕踩油門，避免電池大放電，從而影響電池極板的物理效能。如果遇上長時間停放，也應該將電池充滿。避免電池過度放電。只有做好這些工作才能使純電動車保持在巔峰的狀態。
3樓：開拖拉機的小邱
回答親，您好！新能源純電動汽車需要保養。
新能源汽車和燃油汽車都是要保養的，但是保養方面不同。
提問新車多少里程，要去保養呢
回答1.新能源汽車保養的時間會更長。2.5000公里進行首次保養。
3.之後每10000公里保養一次。
主要是對電池組和電動機進行日常養護，一般以檢查，排查問題為主。
提問感謝！第一次去保養需要些什麼費用呢
回答親，一年保養三次左右就可以了。**在900到2100元左右。這個具體要看你去什麼維修店了，每個地方都有差異。
想要保養的好一點的話，剎車油和變速箱油每年更換一次，**在700元左右。如果一年換兩個輪胎，**在900元左右。另外還有剎車片、防凍液、雨刷、玻璃水等耗材，每年差不多1000元左右。
如果粗略計算，不包括保險，每年的維護費用大概在3500-4700元。當然，如果平時里程和路況不好，成本會上公升。
提問謝謝！
回答好的哦希望可以給我乙個贊哦。
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4樓：悠幸
1.檢查輪胎
輪胎保養並非傳統燃油車型的專利，在純電動新能源車上，輪胎依舊是保證安全的關鍵之一。由於夏季的氣溫較高、路面溫度也相應較高，因此輪胎普遍會用低一點的胎壓應對，但在氣溫下降之後，胎壓不足反而有耗電量公升高、磨損異常、發生碰撞時容易鼓包的壞處。
車主手冊會給出建議的胎壓範圍，由於種種原因，建議最好每間隔乙個月就檢查一次胎壓；只需要在洗車的時候順便交代一下，檢查胎壓在絕大部分情況下並不會額外收費。
2.檢查底盤
由於大部分純電動新能源車的電池都會被安排在底盤，比起傳統燃油車來說，它們的底盤狀況更值得關注。一般而言，純電動新能源車的底盤會有更好的防護，小石子濺起留下的劃痕一般無傷大雅，雨水浸泡短時間也不會有問題，但如果防護層出現了破損，就需要第一時間進行修復，以防出現更大的故障。
而北方地區冬天常見的融雪劑也會對底盤部件有一定的腐蝕作用，因此秋天更應該做好相應準備。
3.電路系統檢查
許多純電動新能源車的保養週期為10000公里，但它們的保養專案大多都是檢查動力電池系統、檢查電機系統、檢查電器電控系統，並視情況排除故障，因此才出現了文章開頭所說的「許多人往往都會把保養一推再推，直到4s店來簡訊**提醒了，才把車子送去保養...
不過，由於經歷了雨季，各處部件有可能出現氧化、鏽蝕、老化的情況，因此秋天時對這些關鍵系統的檢查當然必不可少，並且高壓線束以及電控系統的檢查需要相應工具，此時還是委託有經驗有資質的店家進行比較放心一些。同時，由於純電動新能源車的電壓較高，沒有一定基礎的人還真不建議自己來「處理小問題」。
4.空調保養
經過乙個夏天的使用，空調系統也需要相應的檢查和保養。不過，空調系統相對耐用一些，保養基本就是清洗冷凝器即可，而新車甚至不需要進行檢查。
不過，如果經常在灰塵較大的地方開車（也包括沙塵、柳絮等），則需要視情況來提前更換空調濾清器。
5.檢查油液
雖說純電動新能源車沒有機油，但剎車油、冷卻液，以及各種潤滑油卻是依舊存在的——檢查專案雖少，但卻不能完全置之不理。不過，純電動新能源車的冷卻液是完全無水的，出現燒冷卻液的機率也比燃油車型小得多，基本無須擔心，但剎車油卻依舊存在進水之後衰退的可能，2年一換較為穩妥。
同時，由於純電動新能源車的扭矩比較大，如果經常一腳油門放開跑、再一腳剎車控制速度，同樣可以考慮提前更換剎車片、剎車碟。
純電動汽車如何保養？
5樓：雲南萬通汽車學校
1、純電動汽車外觀及電機的保養：電動汽車保養首先要進行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內各開關、組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。電動汽車需檢查防凍液、制動液和玻璃水。
電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據廠家規定時間進行更換，一般更換週期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統汽車完全相同。齒輪油（變速箱油）是電動汽車需要比較頻繁更換的油液，但各廠商的更換週期不同。2、純電動汽車電池組的保養；電池組是底盤檢查的重中之重，電池組一般由百塊左右的獨立電池組成，出現故障時一般由廠商進行專業維修。
車輛在保養時，4s店會目視檢查電池破損等情 況，並連線電腦檢視電池有無故障記錄。此外電動車都會搭載車載終端系統，該系統用於監控車輛電池狀態，並上傳至廠商伺服器和**伺服器，在電池狀態異常並有潛在危險的情況落車主將會接到通知。底盤檢查包括底盤破損、變形、螺絲鬆動、油液滲漏等問題。
6樓：開拖拉機的小邱
回答親，您好！新能源純電動汽車需要保養。
新能源汽車和燃油汽車都是要保養的，但是保養方面不同。
提問新車多少里程，要去保養呢
回答1.新能源汽車保養的時間會更長。2.5000公里進行首次保養。
3.之後每10000公里保養一次。
主要是對電池組和電動機進行日常養護，一般以檢查，排查問題為主。
提問感謝！第一次去保養需要些什麼費用呢
回答親，一年保養三次左右就可以了。**在900到2100元左右。這個具體要看你去什麼維修店了，每個地方都有差異。
想要保養的好一點的話，剎車油和變速箱油每年更換一次，**在700元左右。如果一年換兩個輪胎，**在900元左右。另外還有剎車片、防凍液、雨刷、玻璃水等耗材，每年差不多1000元左右。
如果粗略計算，不包括保險，每年的維護費用大概在3500-4700元。當然，如果平時里程和路況不好，成本會上公升。
提問謝謝！
回答好的哦希望可以給我乙個贊哦。
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7樓：校景曜
一、維護要訣；
1、每隔半年時間應對電動自行車進行一次維護，對傳動部件潤滑防鏽，加固各緊韌體，調整輻條鬆緊度。
2、電池充電時，先將充電器輸出插頭插入電池箱，再將充電器的輸入插頭接入室電插座。充電採用恆流、恆壓、浮充三階段自動轉換方式，當電池達到充足程度後自動轉入浮充，無須人工控制充電時間。不充電時，不要長時間將充電器空載連線在交流電源上。
若使用者地區電網電壓波動超過正常值15％時，建議配置家用電器穩壓器。電池是有一定使用壽命的，如果一次充足電後行駛里程在額定續行里程50％以下時，一般需更換電池，更換電池必須到特約維修中心更換，並需將舊電池交維修中心統一處理。
3、在維修時，凡電機、電池、控制系統、充電器方面的問題須到特約維修中心維修，不要隨便拆卸。
8樓：福州萬通汽車學校
新能源汽車雖然不像燃油車那樣，必須按照嚴格的保養週期進行保養，但是日常的維護和保養這也是必須的。
1、定期檢查：
新能源汽車的續行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題，這時應立即趕往修理廠及時處理。
2、充電時間不宜過長：
新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會縮短電瓶壽命。在使用過程中，應根據實際車輛情況來決定充電時間及頻率，如果電量表指示燈亮起應盡快充電，否則導致電瓶過度放電會影響壽命。並且充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。
如充電過程電瓶溫度超過65℃時，應當立即停止充電，以免發生危險。
3、起步請輕踩：
新能源汽車在起步時如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能，影響使用壽命。
4、長時間停放也要充好電：
有的車主認為，如果長時間不使用車輛，並不擔心新能源汽車在虧電狀態下停放，只要在下次使用前將汽車充好電就可以了，這是一大誤區。例如在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板，對電池危害極大。鋰電池放完電就損壞。
5、防止暴曬及過冷：
新能源汽車如果長時間在陽光下暴曬會溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化;而如果長時間在寒冷環境停止的話，將會對續航能力產生急劇下滑的影響，並且對電池組效能會產生不利影響。
6、與汽油車相同的地方保養參考汽油車：
變速箱機油、防凍液、輪胎、橡膠件等的保養參考汽油車。
9樓：旁莉
太平洋汽車網
純電動汽車和傳統汽車驅動方式區別就是，傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等；而電動汽車是靠電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，主要是對電池組和電動機進行日常的養護，並保持其清潔即可。
純電動汽車排名哪家好，純電動汽車哪個牌子的好？
純電動汽車排名哪家好，這個說不定的，其實合適的就是好的，你說的那個陸地方舟純電動汽車排名和質量我覺得還算不錯的，是我國最早專門從事純電動汽車核心技術研發及生產的國家高新技術企業，艾瑪好像是做那種雙輪純電動車的吧，選擇附近的店遇到售後問題解決會比較方便一點，這是我給你的建議，希望可以幫助到你。望採納 ...
純電動汽車缺點是什麼，電動汽車缺點？
續駛里程短 成本高 充電時間長 維護費用較高 蓄電池壽命短 充電難，安裝充電樁，物業不支援。充電樁也不是很多。充電慢，不像燃油車，幾分鐘加滿，要半個小時，十幾分鐘，還要是直流充，如果用可攜式充電，要充幾十小時。續航短，要是實際續航達到1000km,肯定受歡迎冬天，尤其是北方，續航里程縮水。相對燃油車...
電動汽車好用嗎，買純電動汽車好嗎？
純電動還是不能滿足日長使用需求，行駛路程短，充電時間長，維修保養費勁。油電混合的不錯，但是售價都在20多萬以上。不是不好用而是不實用，它的優點是環保，但是在以目前的形式是來看，選擇的使用者很少。這只是汽車發明家在向節能環保的趨勢發展。比自行車好用，在2000左右 好用是不錯，就是動力差了些，一般20...
純電動汽車的水箱有用的嗎，純電動汽車要用散熱器嗎？？
1.水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱。由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度公升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水的液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。...
電動汽車關鍵零部件的維護與保養，純電動汽車的維護與保養
動力電池系統 驅動電機系統 動力轉向系統以及制動系統的效能嚴重影響電動汽車的應用效能和安全效能。這些關鍵部件的維護和保養可有效延長電動汽車使用壽命，提高使用效能。1.動力電池箱體的檢查 外箱的檢查 維護 在安裝內箱之前檢查以下兩點 要檢查極柱座橡膠.2.動力電池外箱體高壓正負極端子檢查 動力電池外箱...