1樓：
寶路達電動汽車挺好的。它本身不排放汙染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它汙染物也顯著減少，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。
優點：由於電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。
有些研究表明，同樣的**經過粗鍊，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高。
2樓：
寶路達這款電動汽車好象還行吧，我們這兒鄰居買的就是這牌子的，每天都在開，我問過他，充電後續航還行，作為老年代表車還是比較方便，**也還可以，一般經濟條件的能承受得起，推薦這款車。
3樓：晚安
回答你好朋友，今天我為大家推薦介紹的內容。 微型電動汽車，國產的一些車型還是很有發言權的，就比如今天接下來我要為大家介紹的寶路達電動汽車就是具有很好市場前景的一輛微型的電動汽車 。不知大家有興趣是否，接下來就讓我來為你們詳情講解一下寶路達電動汽車怎麼樣的內容:
寶路達ds5外觀上，鋰電混動版ds5延續了ds5系列車型的設計，3320*1540*1480mm的車身設計， 飽滿的倒u型大開口進氣格 配合不規則造型大燈的前臉設計，樸實敦厚中卻不失靈動活潑。「鍍鉻」裝飾條將兩側造型圓 潤的大燈與前格柵串聯起來，視覺效 果十分出色，讓人感覺眼前一「亮」，靈感十足。點睛的「鬱金香」鑽石眼大燈，集多種路況照明條件於一體。
腰側線條飽滿大氣，從前大燈兩側極具力度感的側翼開始，延伸貫通 到車尾， 尾部設計採用豎直式尾窗設計，不僅 外形增添幾分時尚，還保證了後排乘客的 頭部空間。全尺寸掀 背設 計後開門， 讓整車背部顯得 簡潔大氣，當然還有全系標配的倒 車影像。
希望我的回答對你有幫助！
ds8和ds5差不多參考下
提問質量怎麼樣？和雷丁電動車對比，哪款價效比高，***
回答雷丁品牌要比這個強，雷丁的口牌口碑好，質量很好。
提問好的，我是買給我父親上下班用的，天冷了，老人在騎個電單車很不方便，就想買個代步用，但是想要質量安全係數都好點的，你有好的推薦一下麼[握手][握手]
回答嗯，這個你去你當地專賣店看下吧，我說的你那裡不一定有。去店裡讓店主給你推薦下。
提問我們這邊都有，就電動汽車品牌很多，但是我都了解的不多，真心不知道怎麼選，所以才請教你！你就幫忙推薦一下，我做個參考可以麼
回答稍等一下
什麼價位的嘛
來到雷丁芒果車內，雷丁芒果內飾看起來非常時尚簡潔，整體視覺效果很有特色。該車方向盤非常符合內飾風格，採用了塑料材質，一切顯得十分穩重大氣。看一下中控，該車配備吸睛的觸控式液晶中控屏，讓內飾風格給人印象深刻，很符合該車氣質。
讓我們再來看看儀錶盤和座椅，該車儀錶盤呈現出精簡的設計風格，運動氛圍營造的比較到位。該車採用了皮質座椅，配備了座椅全部放倒等功能，整體舒適度尚可。
該車尺寸適中對許多家庭來說是十分合適的選擇，內部空間對家庭日常使用足以了。如果你也關注的話不妨去實際體驗一下。
提問大概買個三四萬左右的，價效比高實用強的，剛看了網評，說雷丁，寶路達，比德文都是乙個廠家出的，而且各種小問題不斷地，很擔心啊
回答沒事的你去問問我說這款
提問好的，謝謝你[握手]
回答滿意給我個贊謝謝了
更多15條
4樓：匿名使用者
寶路達老年代步車質量太差勁，十個月時電池就不行了，經銷商給換過一次電池，現在剛過一年續航里程不足十公里，發動機感測器也壞了，售後說質保一年，什麼都不在他們的保修範圍，總的來說質量太垃圾，請慎重購買。
5樓：斯又夏侯
目前這車的口碑是褒貶不一，甚至可以說反響是比較不好的，建議要慎重選擇。但是買車也要看點運氣，同一款車有的人開幾年還挺好，有的人新車就毛病不斷也是有可能的 。
6樓：徐國維彩墨
我的剛跑3500公里，電池不行了，換電池要3500，比汽車都費錢
7樓：一帆風峏
質量差不說，廠家態度差，對經銷商違規操作投訴無門，維修成本太高，我是湖北通山的使用者，因為使用不當，車子掉坑了，部分車頭進水，車行修理說他們買配件，修理費1000，假如我自己買配件，修理費3000，而且不在他那修理還不行，必須寫協議保證書，以後一切東西不能找經銷商。我打公司400105678都沒用，說地方由經銷商決定，如果購買以後有問題就頭疼，我在通山平安車行購買的，
寶路達，比的文，雷丁電動汽車怎麼樣
8樓：兒童才
是的，需要購買保險的，現在在購買雷丁電動汽車時還送購買者15萬的第三者責任險。希望能對你有所幫助。謝謝！~
9樓：汽車博士
回答親你好，這邊正在為您查詢標準答案，請您耐心稍等片刻雷丁汽車品質好配置高
雷丁和寶路達出自於乙個廠商，寶路達是雷丁旗下的的產品，雷丁相較於寶路達起步更早發展時間長，再加上雷丁致力於打造高階產品，而寶路達製造車型主要針對於老年人，所以該品牌旗下的車型會相應的走低端路線。所以雷丁汽車的品質要更好一些。
寶路達**便宜配置夠用
雷丁和寶路達哪個好需要根據使用者對汽車的期望值來判斷，雷丁和寶路達兩個汽車品牌走的路線是不一樣的。面對消費群體也是不同的，而寶路達相較於雷丁擁有更便宜的**，以及夠用的配置。對於老人來說寶路達汽車就是最好的選擇。
雷丁外觀顏值高
兩款品牌針對了不同的消費群體，相較於寶路達雷丁擁有更加靚麗的外觀設計，畢竟雷丁主要走高階路線，其出色的外觀設計與高品質的精緻感將會得到許多年輕消費群體的青睞。所以根據目前大多數汽車使用者為年輕消費群體來看，大家已經知道雷丁和寶路達哪個好了。
更多6條
寶路達電動車油電兩用的好還是純電動好？
10樓：田河增程器空調
5kw低速電動汽車增程器
肯定是油電兩用的好，由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
11樓：匿名使用者
這個問題不大好回答，這主要跟具個人具體用圖和路程決定。再就是跟具個人喜好決定。當然從環保角度上來說還是純電動的好！
12樓：瑚了湖塗
感覺兩用的好從長遠來看。
寶路達油電混動老人代步車質量怎麼樣？
13樓：啊往事知多少
老年代步車目前魚龍混雜，沒有標準評判，不太好說那家***！雖然部分省可上本地牌，但不合國家標準法規，並且鉛酸電池不環保，不算新能源汽車！國家有關部門已著手制定低速老年代步車標準，目前意見稿已在徵求意見中！
主要是針對：電池改成鋰電池系列，不可用鉛酸電池，主要解決續行里程問題和環保。
14樓：百小度
不好意思，不是很清楚。
電轎寶路達怎麼樣
打擦邊球的產品 上路，按要求是不能的，但是屬於擦邊球的東西，交規也沒有明確的規範，不能上牌，沒有保險的，個人不建議購買 與其買這個，還不如買個低配的麵包，qq，樂馳什麼的呢，安全控制等等還 你說什麼給老人買，那還是拉幾把倒吧，車行修理說他們買配件，修理費1000，假如我自己買配件，修理費3000，而...
寶雅電動汽車怎麼樣？寶雅電動汽車算新能源汽車嗎
方向盤不正，助力很沉，異響較多，車漆較薄，易生鏽，我是真實車主，我不是車黑，我希望廠家能看到能改進，現在我不建議大家買此車，要買電動還是買大廠家吧，貴點但有保障！說了一大堆希對你有用！寶雅電動汽車公司管理很混亂，裡面的銷售都以巴結領導為榮，根本不用心做產品，公司規模可以。老闆的思路也不錯，就是所謂的...