1樓:那就不必再相逢
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環子,氣門,氣門油封,氣門導管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。
一、大修那些專案?
1、要是鏈條的正時,就要換正時鏈條,張緊器,除外還要機加工,鏜缸下套,磨軸,冷壓導管,還需要更換大修包,曲前油封,曲後油封,凸輪軸油封,機油幫浦,較研氣門,等等,有時還需要更換外部配件,比如說離合器片什麼的,總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套,活塞環一套,缸套一套4個(如果是4缸發動機)止推片兩片,活塞4個;
3、冷卻系統部分一般主要包括了水幫浦(幫浦葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換),節溫器等;
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾;點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;噴油嘴上下油環,汽油濾;
4、點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾;
6、其他輔料一般主要包括了防凍液,機油,機油格,化清劑,發動機金屬清洗劑或者全能水;
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿;
8、冷卻系統部分:水幫浦(幫浦葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分:大修包裡面包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西;
發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機,外加工缸蓋平面,鏜缸,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞, 清洗油電路,保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包,氣門進排氣各一套,塞環一套,缸套一套4個行推片兩片,大小瓦,塞4個,
2、冷卻體系部分一般主要包括了水幫浦(幫浦葉腐蝕或者水封無滲水徵象)
3、發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,骨氣門水管(無老化發縮就必須更換);
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾 ;
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換,火花塞,進氣部分一般主要包括了空氣濾,
6、其他輔料:防凍液,機油;缸蓋能否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,反時皮帶馳緊輪,反時皮帶調零輪,反時皮帶,外部發動機皮帶及調零輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿,大修包內裡包括了缸墊和各種油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西。
2樓:匿名使用者
你好,只能更換新配件!不能修復!
3樓:汽車大師石頭
回答親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
提問新車買了不到一年,就出現漏機油拉缸,需要更換發動機麼回答你好。拉缸這個可以不用更換發動機,大修也可以,換曲軸,缸套,活塞總成,**比換發動機便宜,但是換的要比修的好
提問我是新買的車,今年4月份買的,就出現這個情況我要求的是換發動機!廠家能同意嗎?
回答這個可以同意。質量問題
提問換發動機就是整個換?
回答總成更換
提問總成指的什麼?
回答整個發動機
提問是不是那個蓋子線什麼的還是用原來的,蓋子裡面的全換就是你說的那個總成是麼
回答進氣管,排氣管,噴油嘴,點火線圈用原來的更多10條
4樓:匿名使用者
更換鋼筒就可以。您的什麼車型呢
發動機拉缸可否修復
5樓:匿名使用者
如果只是輕微的拉缸很好修,換個活塞和活塞環,捎帶著輕微的研磨缸壁就可以了。但你的溝槽達到0.15mm是無法進行磨光修復的。
所以如果你是柴油機,可以換缸套進行修復,如果是汽油機,可以用鏜缸換套進行修復,修完後還是要有個磨合期,修好後效能和最初沒什麼區別。
鏜削量的計算,當氣缸的修理級數確定後,即可選配同級活塞,然後根據活塞直徑和氣缸直徑計算鏜削量。活塞與氣缸配合間隙0.03mm適用汽油機,柴油機0.
15mm.磨缸餘量為0.02-0.
04mm,鏜削量可按下式進行計算:
鏜削量=活塞裙部最大直徑-氣缸最小直徑+活塞與氣缸配合間隙-磨缸餘量
6樓:放縱i自由
「拉缸」是指活塞與汽缸相互運動造成嚴重表面損傷,損傷原因大多是由於運動部位的潤滑油受到區域性破壞而造成的,此時多會發生劃傷、拉缸、咬缸。
一般而言,造成拉缸的原因有以下幾種: 活塞和汽缸之間配合間隙過小。 活塞和汽缸之間潤滑不良,機油選用不當。
活塞環折斷,咬死在活塞上,或活塞卡簧折斷或脫落。 活塞和活塞環傾倒一側,緊壓汽缸壁上。 發動機大修後沒經磨合好就長時間高速或重負荷運轉。
發動機冷卻不良,冷卻系統有故障。 機油不清潔,含大量雜質。 長期超載低速行駛。
非正規廠家生產的汽缸硬度低,質量差。 空氣濾清器失效,空氣雜質混入燃燒室後落入汽缸壁上。 如果是機油造成的故障,其主要原因是:
機油粘度選用不當:根據前述內容來選擇油品。 機油級別不當:
為貪圖便宜選用低檔油品,因抗磨性能不足而拉缸。 機油雜質過多:如果機油輸送系統的濾網有問題,如機濾、集濾器等過濾失效,讓混有雜質的機油帶至汽缸處也會拉缸。
空氣濾清器失效。
7樓:姐本三哥
發動機拉缸常會導致活塞元件損壞以及氣缸壁刮傷,如果發現得及時,那麼送到維修廠後還是可以修復的,可能鏜一下缸加大活塞就行。如果氣缸壁劃痕過深,或者活塞元件損耗嚴重,那也沒有修復的必要性,直接大修,更換新的套件,嚴重時可能整個缸體都要換。
發動機拉缸的維修費用
一般來說,拉缸修復涉及更換的零部件有活塞、活塞環、活塞銷、缸套等,這些更換再加上工時費分分鐘要上千,具體要看你車輛的修復程度和車價。實際上,真實需要費錢的是造成發動機拉缸的那些故障,諸如積碳、高溫、潤滑不良等,這些涉及的維修專案就比較多了,維修費用肯定也不少。
8樓:匿名使用者
用鏜缸加大活塞環可以解決,但用不了多久,最好換氣缸三配套。
9樓:匿名使用者
換把。別掙扎了。掙扎也是浪費工時的錢。
10樓:匿名使用者
可修復,馬力會有所下將,,,燃燒也不會太完全。。
11樓:鄉農小波
更換缸套,活塞,活塞環。
發動機拉缸了,修好了和以前還一樣嗎
12樓:匿名使用者
只要你安裝與配件都沒問題,裝好後,磨合下就一樣了
13樓:匿名使用者
只要安裝沒有問題,磨合一下就可以了。
維柴動力發動機拉缸原因,濰柴發動機老是拉缸怎麼回事
你好,發動機拉缸主要就是因為不上機油引起的。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。水溫高或漏水了。還有不上機油 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。濰柴發動機老是拉缸怎麼回事 濰柴發動機只有乙個缸拉缸什麼原因 發動機發生拉缸的可能原因主要有 1 大修時裝配不當引起拉...
4jb1柴油發動機怎麼老是拉缸,濰柴發動機老是拉缸怎麼回事
1 磨合不良 新啟用或大修後的發動機,在磨合期內,由於缸內存在許多微觀 凹陷和凸起,潤滑油膜較難形成,如果未經磨合立即投入大負荷運轉,容易引起拉缸事故 2 低溫啟動 發動機低溫啟動時,潤滑油粘度大,流動性差,在汽缸內壁難以形成有效的油膜 3 發動機過熱 當冷卻系統發生故障時,過高的機溫不僅使零件的機...
發動機衝缸是什麼意思,請問發動機衝缸是怎麼回事?
意思是發動機的活塞與汽缸筒之間產生的衝擊性故障。發動機衝缸墊可以簡單的理解為活塞與汽缸筒或缸墊產生的衝擊性故障。常見缸墊燒蝕是由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊,燒壞包口 護圈及石棉板,導致汽缸漏氣,潤滑油 冷卻水竄漏。汽缸墊裝於缸蓋與缸體之間,通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封,防止燃氣 冷卻水和潤滑油竄漏。它必須...
怎麼判斷發動機是否拉缸,會有什麼現象
拉缸判斷 有異響,無力,有廢氣,也就是下排氣,費油無力開後熄火難啟動。造成拉缸的原因十分複雜,有設計方面的原因,如材料的選配,間隙大小的確定,裝置的安裝對中等的是否恰當,結構布置是否合理,表面粗糙是否適宜,潤滑冷卻的安排是否完善等。從管理的角度,則可能是下列原因造成的 1 氣缸潤滑不良 2 磨合不夠...
什麼叫發動機拉缸,具體是什麼表現
發動機 拉缸 是什麼意思?什麼情況下會拉缸?新手要注意 發動機拉缸,實際就是由於發動機卻少潤滑或冷卻,活塞把發動機缸體磨壞了。拉缸發生的時候,車子有頓挫感,並且發動機有很大的異響,轉速也會變低,動力明顯下降。過去,拉缸發生後需要鏜缸,也就是把缸擴大,將磨損的地方鏜掉。鏜缸後就要用加大活塞,標準的活塞...