1樓：福州萬通汽車學校
發動機有「兩大機構」和「五大系統」構成。
兩大機構：
1、曲柄連桿機構 2、配氣機構
五大系統：
1、燃料供給系統 2、潤滑系統 3、冷卻系統 4、點火系統 5、起動系統
2樓：匿名使用者
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能
3樓：張旭_飲鴆止渴
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，1816年英國（蘇格蘭）的r.斯特林所發明了第乙個外燃機，後被瓦特改良為蒸汽機。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。其種類包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、燃氣輪機（賽車）、電動機等。
汽車發動機是什麼？
4樓：甘肅萬通汽車學校
你好，汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。 [1]
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
希望可以幫到你，望採納！
5樓：呼和浩特萬通汽修學校
發動機是一輛汽車最重要的部分，就像心臟之於人，地基之於大廈。到了冬天，經常會出現車輛啟動困難，啟動後容易熄火等問題，這是因為機油在低溫狀態下的流動
效能變差，無法在啟動瞬間迅速到達各摩擦表面，缺乏必要潤滑的各金屬部件相互幹摩擦，大幅增加運動阻力，導致車輛難以啟動。這些對發動機的損害是非常大的。
6樓：貴州萬通汽修學校
你好，最佳答案：汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。...
發動機的功能是什麼?
7樓：四川萬通汽車學院
把可燃混合氣(或新鮮空氣)引入氣缸；然後將進入氣缸的可燃混合氣(或新鮮空氣)壓縮，壓縮接近終點時點燃可燃混合氣(或將柴油高壓噴入氣缸內形成可燃混合氣並引燃)；可燃混合氣著火燃燒，膨脹推動活塞下行實現對外作功；最後排出燃燒後的廢氣。即進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。也是汽車的動力之源。
8樓：鄭州萬通汽車學校
你好，發動機的主要功能是車輛的動力輸出源頭，驅動汽車前行的力量。
9樓：北京萬通汽車學校
提供動力 相當於人的心臟
10樓：陡變吧
現在的汽車、電單車等大都採用的是內燃機，內燃機是一種熱力發動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能，然後再轉變為機械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說，它是一種四衝程往復活塞式發動機。
這裡面有幾個概念需要向大家解釋一下：先說「活塞」，這個大家應該不難理解，見過打氣筒沒有?打氣筒就是依靠它來工作的，其實汽車發動機的活塞工作原理和打氣筒的基本原理差不多；再說「往復」，也就是來回重複的意思，打氣筒不就是靠活塞來回運動向籃球或者足球充氣麼；最後看看「衝程」，大家只要用過打氣筒就知道，把活塞從這一頭推到另一頭，也就是活塞的全部運動路徑，活塞走完這一趟路徑，也就完成了乙個衝程(也可以說完成乙個行程)，發動機雖然不是用來打氣的，但其活塞運動卻是差不多的，只不過，發動機要完成乙個工作迴圈，要比打氣筒多運動兩個行程。
如果你此刻對這些概念還不是太清楚的話，下面我們就以汽油發動機為例，向大家解釋一下發動機最基本的工作原理，在了解了它的工作原理之後，我們就會明白了。
首先我們應該知道，發動機是給汽車提供動力的，那它的動力**是什麼呢?是燃料，最常見的莫過於汽油、柴油，現在由於世界面臨著能源危機和環保的需要，其他的燃料比如天然氣、甲烷、酒精、氫氣等也紛紛作為動力**。常識告訴我們，如果燃料在空氣中自然燃燒，它所發出的能量遠遠不足以帶動一部汽車，為了解決這個問題，我們就需要先將燃料霧化，再進行壓縮，讓它在高壓狀態下燃燒，那樣就能獲得瞬間的高功率，從而帶動汽車。
為了理解這個過程，我們就將發動機的工作過程簡單地分為四個階段，也就對應著四個衝程(進氣、壓縮、做功、排氣)。
第乙個階段是「進氣」：為了便於燃燒，汽油首先需要在汽缸外霧化，並與空氣混合(我們稱這種混合後的氣體為「混合氣」)，當進氣門開啟以後，隨著活塞從汽缸頂部向下運動，汽缸內的壓力變得越來越小，混合氣就在內外壓力差的作用下進入汽缸，當活塞運動到最下端的時候，進氣衝程也就結束，進氣門關閉。
第二個階段是「壓縮」：當進氣門關閉以後，活塞就開始向上運動，壓縮缸內的混合氣，為後面的燃燒做準備，當活塞運動到汽缸頂部的時候，壓縮衝程結束。在此過程中，進氣門和排氣門都是關閉的。
第三個階段是「做功」：當活塞運動到汽缸頂部的時候，混合氣已經變成高壓高溫的氣體了，這時候，點火裝置(火花塞)就會引燃它們，混合氣就開始劇烈地燃燒，它爆發出的強大能量就會推動活塞向下運動，從而為汽車提供動力。在此過程中，進氣門和排氣門都是關閉的。
第四個階段是「排氣」：當燃燒的氣體將活塞推到底部的時候，它也就沒有能量再釋放出來了，這時排氣門就會開啟，接著活塞又開始向上運動，燃燒之後的廢氣就被排出汽缸，當活塞到達汽缸頂部的時候，廢氣也就排得差不多了，此時，排氣門就會關閉，這樣，乙個工作迴圈就結束了。同時，進氣門開啟，活塞向下運動，開始新的乙個工作迴圈。
首先來認識一下機體組。機體的作用是作為發動機各機構、各系統的裝配基體，而且其本身又是曲軸連桿機構，配氣機構，供給系、冷卻系和潤滑系等的組成部分。汽缸蓋和汽缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分，是承受高溫、高壓的機件。
發動機的機體組一般包括汽缸蓋、汽缸體及油底殼。
大家都知道，人體的呼吸道是用來吸氣和排氣的，發動機的配氣機構也有類似的功能。其作用是使可燃混合氣及時充入汽缸並及時從汽缸排出廢氣。配氣機構主要包括進氣閥、排氣閥、挺柱、彈簧、搖臂、凸輪軸以及凸
11樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車發動機的功能：
汽車發動機：
發動機是汽車的動力裝置，其作用是使供入其中的燃料燃燒而產生動力（將熱能轉變為機械能）
12樓：甘肅北方小如
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
汽車發動機抖動是什麼原因，汽車發動機抖動是怎麼回事？
1 空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。2 火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。3 節氣門髒 噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。汽車發動機抖動是什麼原因 不要亂修,看看是不是這種原因 汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決...
汽車發動機的原理是什麼，汽車發動機原理是什麼
要了解發動原理,主要是要知道發動機是怎樣點火的 汽車的點火系主要由蓄電池 發電機 點火開關 點火線圈 電容器 分電器 斷電器和配電器 火花塞以及高壓線和附加電阻等組成。點火線圈由初級線圈 低壓部分 和次級線圈 高壓部分 組成。與初級線圈相連的是點火開關 斷電器和電容器。與次級線圈相連的有配電器 高壓...
什麼是汽車發動機「開鍋了」，什麼是汽車發動機「開鍋了」？
發動機的冷卻液，就是機艙裡塑料壺裡紅色或綠色的那個液體，長時間不更換或更換的不合格造成冷卻液失效，發動機工作時散發熱量，冷卻液一般公升溫到90度左右就不再公升溫，會一直迴圈給發動機降溫，保持發動機良好的工作狀態，如果冷卻液失效以後，就是發動機熱量把冷卻液煮沸騰了，俗話說就是 開鍋了 意思就是水溫高，...
汽車發動機過熱保護原理是什麼，汽車發動機過熱保護原理是什麼？
汽車發動機冷卻系統的功用就是使發動機在任何工況下都得到適度的冷卻,從而保持在適宜的溫度下 汽車冷卻系統分為兩種型別 液冷和風冷。液冷液冷汽車的冷卻系統通過發動機中的管道和通路進行液體的迴圈。當液體流經高溫發動機時會吸收熱量，從而降低發動機的溫度。液體流過發動機後，轉而流向熱交換器 或散熱器 液體中的...
豐田汽車發動機的工作原理是什麼，汽車發動機的工作原理是什麼啊？
曲軸旋轉兩圈，活塞上下各兩次，完成乙個工作迴圈的發動機稱四衝程發動機。四衝程發動機的氣缸體上，設有進 排氣門，由曲軸旋轉來驅動凸輪準時地開啟和關閉，使可燃混合氣及時進入氣缸，並使燃燒後的廢氣及時排出氣缸。1 進氣過程 曲軸旋轉，活塞從上止點向下止點移動，此時進氣門已開啟。由於活塞的下行，活塞上方容積...