開車怎麼換擋

時間 2022-03-02 16:36:00

1樓:月照星空

開車換擋有以下幾點要求:

1、要熟悉檔位圖。通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄上,熟悉檔位是第一步。

2、起步階段將檔位放入空擋,踩下離合器,開啟點火開關,切入一檔,慢慢鬆開離合器,配合油門,起動汽車。

3、加速過程汽車起步之後,隨著發動機轉速增加,配合不同車速,切入相應檔位。

4、正常勻速行駛後,要把左腳暫時放鬆一下,從離合器的位置挪開。

5、當轉速提高到一定程度,發動機會有異常聲響,此時就必須進檔。

6、輕鬆操作換檔時並不用費很大力氣,如果車型較老,可以在空擋處停留片刻,再切入其它檔位。

7、在汽車行駛換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起,不要出現半接合現象,做到「快—慢-快」

8、減速換檔原理相同,但應注意當車速過快時,先將車速降低到相應範圍內,然後再進行換檔。

2樓:水瓶臨風

當把離合器踏下後,就要將油門放掉,不然引擎轉速會飆公升,換擋時會將傳動裝置的齒輪弄壞。

步驟:1. 將油門放掉。

2. 將離合器踏下。

3. 換擋。

4. 將離合放開(慢放)。

5. 幾乎同時補上油門。

開車怎麼換擋

3樓:蔚藍老火鍋

換檔時要鬆油門。

踩著油門踏板不是不能完成換擋,但是代價就是離合器片的過度磨損,負責協助離合器接合、分離的分離軸承也會受到較大的衝擊,使用壽命也會受到一定影響。

手動擋汽車換擋時不鬆油門的操作難度不一般,如何在左腳踩放離合器踏板、右手換擋的過程中,右腳還得一直穩定的控制著油門踏板,難度不算小。

當車主換擋時鬆開油門踏板,發動機轉速並不會馬上就降到底,只有鬆開油門踏板才能完成順暢的換擋,並達到繼續加速的目的,因此不必擔心換擋鬆油門會熄火。

4樓:enjoy梅花

在換擋時應該把離合踩到底,然後按照加減檔的順序進行換擋。

在換擋過程中,油門和離合一定是不能同時踩的,換擋一定要鬆油門,然後踩離合到底,停車時也是要把離合踩到底。

步驟:1、右腳鬆油門

2、左腳踩離合

3、右手掛檔

4、左腳放開離合

5、右腳加油

5樓:哎呦傳雙魚

步驟如下·

1、換擋的時候,離合器、油門要配合好,離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板,然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手,不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上,否則容易損壞變速桿。

2、掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型,有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋,這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部,五指握緊檔靶子,然後進行換擋。

3、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意,檔位沒有卡準就抬離合器,這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位,換擋時一定要把離合器踩到底。

一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去;

4、熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式,有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左,即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕,再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子,然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。

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開車緊急情況處理:

各位汽車司機朋友在駕駛途中可能會遇到各種突發的緊急情況,因而也必需學會如何處置。

1、偏離路線

你駕車靠右行駛,突然一輛車子迎面開來,侵占了你的車道,迫使你不得已向右偏出車道。此時,要注意不要猛剎車,也不要試圖 馬上回到車道上來。你必需停止加油,握緊方向盤,控制好汽車,然後稍稍向左打方向,同時要輕輕地點幾下剎車。

在車速減慢或停止後,再小心地把車開回原來的 車道。

2、正面相撞

正常行駛時,突然有輛車出現在面前,似乎相撞已不可避免。記住,這裡,千萬不要向左打方向,必須始終踩住剎車並向 右打方向。如有方法,應該立即開出車道,寧願冒翻車的危險,也不要向左打方向。

如果無法躲避,就把車剎死,使你的車速盡可能保持低速。

3、落入水中

要迅速解開安全帶,並設法從窗子爬出來。如果車窗打不開也要處亂不驚。要知道,儘管汽車在水裡下沉,但車裡仍會留空氣,可以呼吸,等到水進入車內,車內外壓力相同時,車門就可以開啟了。

4、剎車失靈

這裡要反覆地踩剎車,並盡力快速把檔位轉換到最低速度,以利用發動機的減速作用。在車速有所減緩時,要利用手閘制動。如果車速非常 快,手閘控制不住,那就要找合適的目標撞擊。

在最壞的情況下,當汽車要撞擊物體時,一定要看準方向,並且要關閉發動機。寧願毀掉汽車,也不能讓汽車在沒有 制動的情況下向前飛奔,因為那樣會釀成更大的災難。

6樓:中國農業出版社

(1)換擋操作規則

適時、準確、果斷、迅速,切忌拖沓;先加速後加擋,先減速後減擋。

(2)增擋的操作方法

第1步:稍加油門。在換擋(加擋)前先轉動油門把油門開大些,通過加一定量的油,使發動機備足適量的動力,以保障加擋過程中車速不致降低。

第2步:關閉油門。在稍許加油之後迅速把油門關掉,即用右手將油門轉把向前下方一轉到底。

第3步:迅速握緊離合器握把。幾乎在關閉油門的同時,用左手4個手指(拇指仍握在轉向把上不動)握緊離合器握把一握到底,盡快地把離合器脫開,為換擋做好準備。

第4步:踩下腳變速踏桿。左手握住離合器握把後,立即用左腳腳掌或腳後跟踩一下腳變速踏桿後踏桿,換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處,動作要乾淨利落,切忌拖泥帶水,更不可連續蹬踏。

第5步:均勻地放鬆離合器握把。左腳後跟踏下變速後踏桿後,左手立即鬆開離合器握把,及時平穩地接合已脫開的離合器,使發動機動力迅速傳到後傳動器上,為提高車輛行駛速度做好準備。

第6步:加大油門。當左手放開離合器握把之後,右手將油門轉把及時地向下後方轉動,使關閉著的油門開啟,開度要適中,不可過大或過猛。

(3)減擋的操作方法

第1步:握緊離合器握把,同時關小油門。

第2步:踏下腳變速踏桿前踏桿。用左腳尖踩下變速踏桿前踏桿,使變速器由高速擋位變換到低速擋位。

第3步:加大油門,放鬆離合器握把。

(4)換擋時的注意事項

①變換擋位時,要根據不同擋位的速度關係,掌握好換擋的時機。若換入高一級擋位時,車輛產生顫抖現象,甚至要熄火,這時應握緊離合器握把,把擋位降低,待車速提高以後再重新換入高一級擋位。若車輛換入低擋感覺有向後拖的現象,主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的,這不但消耗燃料也容易損壞機件。

車速和擋位合適,就不會發生衝闖和熄火現象。

② 電單車的換擋,應按順序依次進行,不能跳過某一擋位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏桿(猛拉變速桿),更不允許用腳使勁踹。

③ 換擋操作時,兩眼應始終保持平視前方,不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。

④各擋最高行駛速度應控制在規定的速度以內,見表2-1。電單車大部分採用的是風冷卻,1、2擋時的驅動力大而速度慢,所以發動機溫度上公升較快,燃料消耗也較多,如果長時間用1擋行駛對發動機損害較大。因此,用1、2擋的時間不宜過長。

表2-1 電單車行駛速度與擋位關係

7樓:天才小釣手

當把離合器踏下後,就要將油門放掉,不然引擎轉速會飆公升,換擋時會將傳動裝置的齒輪弄壞。

步驟:1. 將油門放掉。

2. 將離合器踏下。

3. 換擋。

4. 將離合放開(慢放)。

5. 幾乎同時補上油門。

8樓:香葡萄

開車換擋的技巧

上路之前一定要熟悉各個檔位都在什麼位置,因為等到你把車開到路上,眼睛要一直注意路面和行人車輛,以隨時應付各種未知的突發狀況,而不可能盯著檔位來換擋,這樣很容易發生意外。

換擋的時候,一定要記得把離合器踩到底,否則是根本掛不進檔位的。雖然腳要踩得重一些,但是手上推拉變速桿的動作可以輕鬆一些,不要太過於用力了。

換擋其實並不難,一檔是把變速桿往左平行拉到底後向上推,二檔是直接由一檔向下拉,三檔四檔只要手放開變速桿,讓它處於空擋位置後在向上向下直接推拉,五檔則是將變速桿往右推到底後向上推,倒檔在五檔的正後方,有的車是需要將變速桿上的圓疙瘩向下按才能拉動,有的不用,這個就看具體的車型了。

加檔必須按部就班地依次上調,根據轉速表上的轉速顯示來慢慢地按照二三四檔的順序往上加。減檔就沒有這麼多講究了,只要你看到車速下降到某乙個檔位的範圍時,就可以直接掛到那一檔,比如直接從五檔減到二檔,這是沒問題的。

只要車子是從停止狀態啟動,就必須從一檔起步。新手最容易疏忽的就是在等待紅燈的時候,往往會忘記將變速桿脫空擋,再打到一檔,而是踩剎車前是幾檔就幾檔起步,這樣對離合器、變速箱的損害都比較大,而且還費油。

一般來說一檔就是起到乙個起步和過度的作用,往往車子開動幾秒之後就可以加到二檔,之後再按照轉速表來一檔檔往上加。小七其實不是很喜歡加檔,就喜歡在二檔的小速度各種悠閒,覺得速度快了就難以掌控。但是如果速度提公升了,檔位沒有相應的上調,那麼處於這種低檔高速的狀態下,不僅耗油量會增加很多,對變速箱也不好,嚴重時甚至會導致變速箱過熱而損壞。

因此還是老老實實地加速吧。

如果踩了剎車,也不要急於減檔,因為有時候只是輕輕點一下剎車,車速並沒有很明顯的下降,這時候只要再踩一腳油門就可以繼續保持在之前的檔位。但如果剎車踩得比較重,車速有很顯著的降低,這時候就要根據時速表上顯示的數值將變速桿換到相應的檔位。

9樓:匿名使用者

鬆油門-踩離合-換檔-再鬆一半離合加一點油(車不挫的話然後全鬆離合)

10樓:梅載闞高翰

你說的是手動檔位的車,一襠是起步檔,在車起步時先放開手剎,把方向盤把正,這時左腳踩離合器到底,左手把住方向盤,右手掛一檔,接這右腳慢慢踏油門,同時左腳慢慢放離合,這樣車子就起步了,等車子跑起來了換二檔時還是一樣的,等一檔讓車跑快點的時候鬆開油門,踩離合到底,掛二檔,邊踩油門邊放離合,一直到完全放開離合器,後面都一樣。

11樓:薛池太叔凝荷

起步一檔,離合踩到底,掛一檔,右腳踩油門,慢慢送離合,等車開始跑了,才把離合全放了,去到15km左右,鬆油門,踩離合下去,迅速掛2擋,如此類推!停車時,要踩住離合,以防死火,或者掛空擋,不用踩離合,拉手剎!

新手開車如何換擋?

1,空檔踩剎車是可以的,既然是空檔當然不用踩離合了。2,起步後換檔要先收油門,踏離合器,換檔,慢太離合器同時逐漸的加油門。換檔的感覺就是你現在的檔位和你現在的速度不相應了。你踩了很大的油門速度沒有什麼明顯的提公升就該加檔了。3,一進一的加,一減一的減是正確的,調檔會增加機器和變速箱。的磨損甚至損壞。...

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