1樓：山東萬通汽車學院
汽車橡膠防滑鏈
橡膠防滑採用的是跟汽車輪胎類似的高彈耐磨橡膠為原材料,具有耐低溫、耐磨損、彈性好、摩擦力強、抗拉效能強等優點。橡膠防滑鏈與牛筋防滑鏈在外型上基本相似,都是由鏈體、鋼碗、邊繩、束緊繩等部分組成,再有就是在橡膠防滑鏈在橡膠網體中布置抗拉力的尼龍絲作為加強筋,就如車胎的製造類似,尼龍絲起著耐拉和加強的作用;邊繩採用了橡膠繩,且內部布置了多根尼龍絲繩加強其拉力;束緊繩由3根粗細不同的高彈性橡膠繩組成,安裝時需從細到粗依次掛到橡膠網體上。外觀採用的是龜甲結構,能夠有效提公升拉公升強度。
防滑鏈的整體厚度、舒適性、抗低溫性、抗撕裂程度都非常好。因為橡膠在製成成品過程中需要新增炭黑作為增強劑,所以橡膠防滑鏈跟汽車輪胎一樣,只有黑色一種顏色。因生產工藝以及原材料成本原因,橡膠防滑鏈的**也不便宜,市場**一副在400-600元之間
聚氨酯(牛筋、tpu)防滑鏈
此類防滑鏈統稱為「牛筋防滑鏈」;聚氨酯是一種新興的有機高分子材料,被譽為「第五大塑料」。聚氨酯新增不同顏料後可製成不同顏色的防滑鏈。牛筋防滑鏈開啟後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘或者鋼碗,防滑鏈邊繩多用鋼絲繩或者橡膠繩,牛筋防滑鏈安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上,將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可,借助千斤頂安裝將會更加方便。
外觀也很漂亮,**在260-390-500元(一副/2只輪胎)。隨天氣的變化和原材料的**而浮動。因聚氨酯是塑料的一種,在低溫環境下會變脆、變硬,所以牛筋防滑鏈缺點是容易斷裂,耐久性較差
鐵質防滑鏈
有的是鋼鏈,這種鐵鍊使用範圍很廣,也是最常見最經典的一種。優缺點一目了然,優點是**很便宜,結實耐用。缺點是噪音大,拆裝困難,比較重,要命的是對輪胎磨損比較嚴重。
因為鐵鍊除了車胎正反兩面被鋼絲固定外,暴露在車胎表面的鐵鍊是前後自由活動的,在防滑過程中鐵鍊-地面-車胎之間相互運動使車胎倍受傷害有人形容象銼刀一樣吭胎。這種鐵鍊形狀有簡單的梯形和菱形,前者多為貨車用後者是小車用,菱形的使用效果好於梯形,菱形的由於鐵鍊的固定點多於梯形鏈所以對車胎的磨損要少。普通的小車菱形鐵鍊大約140-180元(一副/2只車胎),便宜的也有80左右的。
2樓：西安萬通汽修學校
一般防化連有兩種，乙個是鐵鍊子的，第二乙個是橡膠的，個人建議選用橡膠的對輪胎保護性比較好
3樓：匿名使用者
冬天下雪轎車用什麼防滑鏈安全？兩款防滑鏈對比，還是這種更安全！
冬季對於一些時常要下雪的地方，那麼汽車輪胎防滑鏈就是乙個很有用的輔助工具了，在冬天下雪的時候，因為地比較滑，不使用防滑鏈的話在路上行駛還是比較危險的，所以在冬天的話，防滑鏈的作用不言而喻。我們車主們也都知道防滑鏈的作用之大了，但是在現實生活中，我們應該如何去選擇防滑鏈呢？來看一下！
打其實嚴格來說，防滑鏈也分兩種，從材質上來說的話就分為橡膠和鐵鍊兩種，而且這兩種防滑鏈各自的優勢也都很明顯，下面我們就簡單的說一下！
第一種要說的就是橡膠防滑鏈，這種防滑鏈的優勢就是容易安裝，而且就外觀來看也是美觀大方，它的主要優點就是對輪轂和輪胎的損傷比較小。但是它的缺點也很明顯，就是因為是橡膠材質的，所以它後期的使用壽命還是比較短的。
第二種要說的就是鐵鍊防滑鏈，這種防滑鏈的防滑效果是最好的，而且相對於橡膠防滑鏈來說，這種防滑鏈的使用壽命比較長。但缺點也很明顯，就是安裝起來比較麻煩，而且在安裝的時候一不小心就會刮傷輪轂，並且安裝這種防滑鏈的話，整車的震感也是十分明顯的，所以這種防滑鏈的優點和缺點都是相當的明顯的。
那麼轎車應該怎樣選擇防滑鏈呢？這個主要還是要看你所在的地域的環境有關了，如果你是生活在東北那種，經常下雪或者積雪比較厚的地方的話，那麼還是選擇鐵鍊防滑鏈比較好，因為這種防滑鏈的防滑效果要更好一點，而且它的使用壽命也很長，畢竟是經常使用的東西，所以還是選擇壽命長一點的好。
如果你所在的環境是中原地區，就是你常年下來使用防滑墊的機會也不多，只是偶爾才會使用一下的話，那麼還是選擇橡膠防滑鏈就好，畢竟這種防滑鏈對汽車的輪轂還有輪胎的磨損是最小的，而且安裝也簡單，整體看起來也是美觀大方。
但是車友們還要知道的是，如果你在行駛過程中，積雪已經消融了，那麼車友們最好還是將防滑鏈取下來為好，因為在沒有積雪的路面上行駛，防滑鏈對汽車輪轂還有輪胎的傷害真的還是蠻大的。車友們都記住了嗎？還有不同想法的歡迎在下方說出自己的想法哦！
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