1樓：途虎話養車
車輛怠速抖動常見的故障點有：
最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節氣門總成了，提醒一下，因為現在車輛都使用電子節氣門了，所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。
2.汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。
3.火花塞出現不點火的現象，導致乙個缸或多個缸不工作，這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕，還需要檢查下點火模組是否正常。
2樓：博睿通達汽修
進氣系統、燃油系統、點火系統、發動機機械故障均會導致發動機怠速不穩現象，因此診斷產生發動機怠速不穩現象的原因是一項涉及面較廣、難度較大的工作，輕易換件的方法是不可取的。怠速不穩故障的原因有百般變化，應根據檢測結果、理論分析、維修經驗做出正確判斷，所以說診斷工作是有規律可循的。外觀檢查開啟發動機罩檢查：
觀察發動機運轉情況，抖動程度，同時觀察發動機轉速表指標的擺動幅度，是否偏離怠速期望值；觀察是正常怠速抖動，還是負荷怠速抖動（開啟空調、燈光、掛入擋位、打方向盤等）；發動機外部件是否有異常；真空管有無脫落、破損；電線插接器有無鬆脫；是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏現象；排氣管是否「突、突」（說明燃燒不好）、冒黑煙、有生汽油味等不正常現象；節氣門拉線是否調集成適。
3樓：時光簡訊
當有些汽車怠速抖動的時候，只要開啟大燈怠速抖動就會緩解或者消失，今天我們聊一些開大燈怠速抖動緩解的原理分析和最終如何解決這類怠速抖動的處理辦法
4樓：開口笑娛樂
汽車發生怠速抖動，這3點告訴你原因，學會了避免被坑
5樓：匿名使用者
怠速抖動原因及解決方案、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普怠速抖動燃油新增劑清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
6樓：匿名使用者
只要不是大幅抖動就是燃燒不好導致的，清洗油路就會好的。抖動明顯嚴重就是配件故障。有輕微抖動連續的這樣都是油路需要清潔。
燃燒不好感測器檢測排放不達標就會這樣輕微抖動，是很煩人的。你可以嘗試用用加油站清潔地下油罐用的怠速抖動專用這類清洗劑加油箱清潔下油路，大部分燃燒油路髒導致的問題都會搞定。
7樓：匿名使用者
怠速抖動一般都是由於節氣門、怠速電機內部有積炭造成的。清洗節氣門和怠速電機就可以解決。你這款車應該是電子油門，只有節氣門沒有怠速電機，清洗節氣門就可以了。
4s店說的1680元是免拆清洗，不但清洗油路還清洗進氣管道，也就清洗了節氣門，所以價錢會貴一點，但是沒那必要。清洗節氣門應該就可以解決問題
8樓：匿名使用者
清洗油路要放在最後的，換一下空慮清洗下節氣門才是真的，你行駛了23萬公里，進氣系統可以說好髒了，從爾造成進氣量不足。在外面做個清洗全套也就780呢。
9樓：風中牧羊人
清洗油路
檢查三元催化是否失效堵塞。
10樓：手機使用者
可能是因為長期高檔低轉數行駛，噴油嘴有結焦的情況，造成噴油不暢，混合氣濃度不均勻，燃燒不充分。也要檢查節氣門是否髒汙，不過8v的愛麗舍不像16v的那麼嬌氣，應該還好一點兒。
愛麗舍搭載的發動機屬於一款典型的高轉數發動機，在路況允許的情況下，盡量在3000轉以上換擋。2011-10-20
11樓：匿名使用者
怠速抖動原因及解決方案 積碳大的發動機是不是不好？不是的，積碳大的發動機更加說明發動機的技術比較好，國內燃油質量不好導致的，賽道車哪個不是大積碳呢，是吧。
12樓：匿名使用者
如果你使用車的時候偶然遇到一次不好的燃油，這個大加油站也無法避免。那你的車出現燃燒不好的怠速抖動是正常的。
如果油品有問題就是油品的雜質膠質水分都比較大，超標了，這些物質密度大於燃油會沉澱再下面，你更換加油站是無效的，因為更換再好的燃油都不具備清潔效果。只能是使用化學製劑清潔分解出來之前的那些超標物質，這些物質會伴隨高壓油幫浦的壓力輸入到燃燒室參與燃燒到 燃燒不好，燃燒不好排放感測器會識別就出現怠速抖動異常抖動，這類問題用電腦是檢測不出來的。你的車配件是沒有問題的，因為你已經檢測過，有問題的話，店裡是可以為你更換的。
但是沒有故障碼就沒法更換，壓根就沒有配件故障換的配件即便是原廠的也不如裝車件***。裝車件是質量最好的配件。這個問題不是大問題不用著急也不用擔心車是正常可以開的。
如果要**，就用源於美國做適合中國油品的新增劑司有普國六標準的燃油新增劑這類燃油清潔劑清潔下油路，當這些超標物質分解燃燒後就，燃燒不好的現象就會消除，抖動就沒有了。之前的車就是因為加了兩次非常偏遠小油站的油就出現了怠速抖動啟動還困難。有時候長途自駕油站輪不到我們選擇。
更換了不少配件都沒用的。最後就是乙個經驗豐富老修理工給這樣清潔油路後，怠啟動抖動一點點消失了，都很平順，可能是雜質多，我是清潔了三次。現在是徹底好了。
13樓：北京萬通汽車學校
發動機機械故障導致的氣門關閉不嚴、各氣缸缸壓不同等；空氣供給系統中的節氣門髒汙或節氣門損壞；燃油供給系統壓力過低或波動較大，噴油器積碳嚴重等。一般來說，發動機的缸數越多，發動機怠速抖動越輕微，而直列六缸發動機由於結構上能自動的平衡振動，所以它的平順性最好；而現在使用日漸廣泛的三缸發動機，自身的平順性是極差的，需要設計平衡機構才能維持正常運轉。
如果坐在車裡能明顯的感覺到汽車在振動，手扶方向盤感覺振手，轉速表指標上下跳動，或者開啟發動機艙蓋能明顯的看到發動機在抖動，就說明發動機怠速抖動過大了。此時用發動機故障診斷儀檢視發動機資料流，可以看到發動機轉速值是忽高忽低的，正常情況下發動機轉速上下跳動不會超過30轉/分鐘，如果這個數值超過了50轉/分鐘，就可以判斷為發動機怠速抖動過大。
汽車怠速抖動是什麼原因？怎麼解決？
14樓：西安萬通汽修學校
火花塞問題
如果汽車點火系統火花塞出現故障，會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。 其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。
燃油的品質問題
據調查發現，國內大部分的車主出現「怠速」抖動等不穩故障，與燃油的品質有著莫大的關係。燃油品質過差，會損害發動機的效能，故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車「節氣門」，基本上能夠排除常見的各種故障。
若還不能解決，只能送修了。 想要你的愛車在怠速時不出現這項問題，那麼在加油的時候就要注意油品的質量，務必到正規的加油站加油。
發動機積炭過多或者老化
發動機內部的積炭過多，在噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。 在這種情況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。這種問題的解決方法就是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
發動機腳老化
引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
油壓不穩
如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
15樓：
汽車使用時間長了，怠速時相比以前有點抖動是比較正常的。但是很多車友並不知道其抖動的原因，對此也並不是很重視。其實車輛抖動是給予車主們乙個訊號，車輛內部一定是出現了問題。
雖然怠速抖動是小問題，但是一味的輕視遲早會變成大問題。我們總結一下怠速抖動的原因。
發動機有積碳：
汽油如果在發動機的缸內燃燒不夠充分的話，會產生類似石蠟的物質，在發動機執行的高溫的狀態長時間的累計會阻塞噴油嘴、節氣門、油路管道等一系列發動機部件。
而引起發動機怠速抖動的最基本的原因就是節氣門的積碳過多。積碳吸附在節氣門上導致空氣不能充分的進入氣缸內和汽油進行混合。導致混合氣體忽稀忽濃，使得汽車啟動時怠速抖動。
積碳不及時清理的話會使動力有所下降、油耗增加。
解決方法：經常的清洗油路，用質量比較好的汽車燃料。
點火系統問題：
怠速抖動除了積碳的問題。還有就要檢視一下火花塞和高壓導線的工作狀態了。如果點火系統一系列部件運作不順暢，一樣會引起怠速抖動的問題。不解決的話會使油耗有所增加，汽車難以發動等等
解決方法：去修理場檢查火花塞和電極頭。
汽油的油壓不穩定：
如果前面兩種情況都進行排查了但依然的出現怠速抖動問題。這就需要將車送到4s店進行全面的排查了。尤其是對油壓的測試，看看壓力表是不是正常工作。
一旦供油表的壓力狀態不正常不穩定，那麼會導致感測器的數值錯誤，就會導致車身怠速抖動。
解決方法：勤清洗油路，使用品質高的汽油燃料。
以上就是汽車怠速抖動的基本的常見問題，出現抖動情況車主可以自己排查一下，以免花費冤枉錢。希望能幫到你~
16樓：太原萬通汽車學校
發動機抖有以下幾種可能
1.「空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷內路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞容，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
17樓：地理文化君
汽車發生怠速抖動，這3點告訴你原因，學會了避免被坑
18樓：烏市萬通汽車培訓學校
1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油
2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,
汽車怠速抖動是什麼原因？車怠速抖動是什麼原因
1 發動機積碳嚴重。發動機內部積碳過多是導致怠速跳動的常見原因之一，積碳過多的情況下，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動時的混合氣過稀，這樣冷啟動會更加困難。需要及時清理積碳，平時定期清理油路，檢查怠速馬達工作狀態是否正常。2 點火系統故障。怠速跳動可能是因為點火系統故障，比如火花...
發動機怠速抖動是什麼原因，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混...
怠速時車輛抖動是什麼原因，怠速時的車身抖動是什麼原因
汽車 怠速時車身抖動，會有以下4種情況 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會...
發動機怠速抖動？發動機怠速抖動是什麼原因？
發動機抖動有以下幾種原因 1 發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 2 點火系統問題，檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 3 油壓不穩，如果幫浦的 壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動 4 發動機部件老化 發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴...
怠速抖怎麼回事？怠速抖動是什麼原因
發動機抖動有以下幾種原因 1 發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 2 點火系統問題，檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 3 油壓不穩，如果幫浦的 壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動 4 發動機部件老化 發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴...