怠速時車輛抖動是什麼原因，怠速時的車身抖動是什麼原因

1樓：流de香

汽車怠速時車身抖動，會有以下4種情況：

1.發動機積炭嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。

另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。

2.點火系統問題

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。

3.油壓不穩

如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。

4.發動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

2樓：途虎話養車

最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。

所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節氣門總成了，提醒一下，因為現在車輛都使用電子節氣門了，所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。

3樓：匿名使用者

怠速時車輛抖動是什麼原因？你可以嘗試司*有~普清洗劑清洗油路，因為司*有~普為加油站提供地下油罐的清洗服務。原因是加油站、油庫儲罐清洗清洗服務不僅保證了石油儲罐內部的清洗、完全滿足更換油品標準，從成本上也節約了大量的經費。

在安全的角度，做到無懈可擊，全部防爆裝置、防暴工具，作業人員必須要配備專業的防護用具，作業全過程對儲罐保持強制通風和罐內氣體的實時監測。曾先後為中石油、中石化加油站、油庫提供清洗服務儲罐內外防腐無論地上地下的石油儲罐，傳統的防腐技術已經遠遠的落後於國外同期水平。採用先進的防腐工藝，更能長效的保護儲罐的金屬本體，增加儲罐的維修週期，延長儲罐的使用壽命，同時也保證了油品品質的純正和潔淨，這一點對於汽油儲罐尤為重要。

值得注意的是，發達國家油品儲罐已經 100% 的利用專門的防腐材料進行儲罐內壁防腐處理，不僅保護了儲罐金屬內壁免受介質侵蝕，而且由於沒有了金屬鏽蝕生成物的產生，保證了油品品質。

4樓：北京萬通

發動機抖動的可能原因有：

空氣濾芯阻塞引發怠速過低。

某缸不工作或工作不良。

油幫浦狀態不好，油壓不穩定。

燃燒室積碳。

油嘴積碳，噴油不均勻。

氣缸磨損，漏氣。

氣門關閉不嚴。

怠速偏低。

高壓線斷路。

水溫不正常，溫控開關反饋不準確。

偶然發生缺缸現象，故障燈是不會亮的。

如果發生經常性故障時，發動機epc燈會報警。

5樓：匿名使用者

原因很多，要一一檢測排除有：怠速控制閥岀現髒、堵、發卡或電路工作不良，節氣門位置感測器，空氣流量計，進氣壓力、進氣溫度感測器故障。水溫感測器，進氣管漏氣，缺缸失火，油壓低，爆震感測器，曲軸箱通風工作還良，等問題。

可用解碼儀讀取故障碼，然後再解決。

6樓：匿名使用者

抖動是怠速不穩的表現，對於新車來說，應該是油路故障，估計清洗一下節氣門等，應該能解決問題。不過，最好還是到4s店，電腦檢測一下，再處理。

7樓：途虎話養車

車輛怠速抖動的原因可能有：

1.節氣門過髒會導致怠速抖動。

2.火花塞故障會導致車輛怠速抖動。

3.發動機有乙個缸不工作也會導致怠速抖動。還會出現車輛低速加速時車輛抖動。

4.發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化開了導致車輛怠速抖動。

8樓：匿名使用者

怠速時車輛抖動是什麼原因？這是新車不會是配件問題，大部分抖動是燃燒不好導致的，當噴油不足的時候抖動就明顯，怠速是噴油量最少的時候就容易出現燃燒不好就會抖動。空調怠速需要的噴油量更大，所以抖動就更明顯。

掛d檔或者踩油門就會抖動降低，因為噴油量加大會掩蓋這個問題。

9樓：匿名使用者

怠速時車輛抖動是什麼原因？檢查沒事就說明沒有配件故障，那麼問題就是軟故障，這類故障其實就是油路問題導致的廢氣排放感測器報故障，有這麼幾個可能，油路髒雜誌膠質多了，水分多了，帶入燃燒室燃燒導致燃燒不好，因為電噴發動機可以掩蓋一部分問題所以麼有發生抖動嚴重。只要確定配件沒有故障，2.

5 這個車一箱油加兩個司~有*-普這類清潔劑燃油清洗劑，連續兩次，這個故障燈就會消失。也就是兩箱油後就會消失。也可能是積碳大導致的壓縮比加大，混合氣不達標。

總歸，大概率是油路原因清洗下油路。之前我的那個2.5的就是這樣搞好的，一樣故障碼找不到問題。

怠速時的車身抖動是什麼原因

10樓：迴轉陌路

發動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。

這種狀況下只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。

另外氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。

11樓：影視的小偉

1、發動機支架：發動機和變速箱安裝座的作用是抑制振動。當它們斷裂時，你會感到過度振動，特別是在怠速時。您可以通過將汽車置於空檔來自行診斷。

2、正時皮帶：正時皮帶起的是承上啟下的作用，一旦損壞,凸輪軸運轉異常，導致汽門與活塞撞擊。拉伸，撕裂或磨損的皮帶會導致時間不一致，從而引起晃動。

這通常發生在高里程的車輛中。如果您開始看到正時皮帶出現裂縫，裂紋或鬆動，請立即更換。

12樓：石家莊萬通汽車學校

1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油幫浦故障也會出現發動機抖動，判斷油幫浦問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。

2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。

3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。

13樓：英格拉姆

1、點火系統故障。

點火系統包括火花塞和高壓線圈。先說火花塞。火花塞使用時間過久，會造成火花塞間隙增大或者點火點積累積碳過多，這些都會導致火花塞跳火不良或者點火能量過低，產生缺缸的現象，從而導致動力下降，使發動機抖動。

2、進氣系統故障。

控制進氣系統的是空氣濾清器和節氣門。如果空濾太髒，致使沒有足夠的空氣進入發動機，油氣混合比例失調也會使發動機動力不足。

如果節氣門積碳過多，會導致門閥閉合不嚴。也就是說怠速的時候仍然有一定量的空氣從節氣門進入發動機，使混合氣過稀，也會造成動力不足的現象，從而引起了發動機抖動。

3、噴油系統故障。

如果噴油嘴積碳過多，會影響汽油的霧化程度和噴油量，也會導致混合氣過稀。再有如果汽油幫浦動力不足，致使油壓降低，噴油量減少，同樣會導致混合氣過稀，引起動力不足。

汽車的怠速是指一種工作狀況。發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。

怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機"出工不出力"。

14樓：澂症蠠藝

現代汽車工藝技術已經日趨成熟，但時間開長了還是會有些小毛病，需要我們查詢產生的原因並正確處理，下面我們分析一下汽車在怠速狀態下抖動的具體原因，一般可以分為以下四種情況：

1、第一種情況就是發動機油嘴上積碳太多，或者節氣門、進氣道積碳堵塞，出現這種情況大多都是發動機長時間沒有得到清理，沒有按時去4s店保養汽車，還有一種情況是用到假汽油了，這個時候我們只要正常去4s店保養，他們都會給你主動檢查並且清理乾淨的。

2、第二種情況就是燃油供給壓力太低了，在清理了發動機以後還出現汽車怠速抖動的情況，很有可能是進氣的壓力感測器損壞或者接觸不良，這個時候只要去4s店更換乙個就好了。

3、第三種情況就是火花塞工作不正常，我們需要到4s店檢查一下火花塞，確保沒有損壞。因為火花塞對汽車點火系統影響很大，損壞後會造成點火出現困難或者跳火等狀況。這個時候只需更換火花塞就可以了。

4、第四種情況就是汽車發動機零配件老化，特別是變速箱支架上面橡膠件老化，沒有減震作用，就會把震動傳遞到車身，這種情況一般是汽車使用年限較長，去更換汽車老化橡膠件就可以了。

15樓：時光簡訊

怠速抖動是一種常見的汽車問題，一般分為三類一類配件導致的，一類是燃燒不好導致的，最後一類是積碳超標導致的配件導致的是可以通過電腦檢測故障碼得到測試結果比較好檢查，第二類有部分原因是配件導致的，這個在第乙個環節就可以檢測出來，但是如果是燃油的膠質雜質水分多了導致的燃燒不好是無法檢測的只能是依靠經驗清潔，第三類也是無法檢測的，可以通過內窺鏡觀察得到結論。

如果配件故障只需要更換就可以很簡單，如果是燃油油路不好髒了膠質多了只能用有效的清潔劑清潔不然無法排出去這些物質，因為這些物質密度大於燃油沉澱在下面只能靠分解燃燒排出，積碳也一樣，只能靠分解出去。所以，在排除配件故障的前提下使用高效的燃油清潔劑是目前免拆清潔油路，來解決怠速抖動的乙個高效經濟的辦法。一般現在因為國內燃油的公升級和成分特點，普遍採用的是司有普燃油清潔劑這類第六代燃油清潔方式來完成油路清潔和積碳清洗。

當積碳或者油路乾淨後燃燒不好產生的怠速抖動就會消失。

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