1樓：小高畫質呀
1、根據實時路況預先規劃行駛路線
現在的智慧型手機導航應用都能看到實時路況，**擁堵**不擁堵，晚高峰時間一目了然，盡量錯峰出行，避開這些擁堵的時間。
2、行駛前檢查車況
行駛前檢查車況特別是輪台的氣壓及油路等等，先說輪台氣壓，如果輪台氣壓偏低，這時行駛阻力就會特別大，自然而然就會更加費油，當然輪胎氣壓也不是越高越好，如果輪胎氣壓過高，高速行駛時就會容易發生爆胎
3、車重
在勻速行駛情況下，車的重量反而並不是影響油耗的主要因素，如果車輛在勻速行駛的情況，油耗主要取決於風阻，也就是行駛速度。但假如是走走停停的行駛，如果車過重，在走走停停過程中這些多餘的重量也要被額外做功加速。
4、開車過程中預判路況
因為這樣就可以避免一些不必要的加速和減速，比如看到前面已經紅燈亮了，這時還再補一腳油，到紅燈前再來一腳急剎車，這一腳油是不是就白白浪費了。
5、行駛習慣
短途行駛通常是比較費油的，因為發動機要經過從涼機到熱機的過程，發動機比較涼，各部件之間的執行阻力也就比較大，同時現在這種電噴發動機在熱機階段通常會噴出更多燃油來加速發動機預熱，也就更加費油。
2樓：仁昊偉柏微
1增加4輪氣壓，減少摩擦
2清理後備箱，能放回家的就拿走，沒用的扔掉，減輕負重3少去城裡
4盡可能避開高峰堵車時間，寧可多繞路也少堵著5萬一遇到堵車嚴重，可以考慮熄火等候
6下班和出門盡可能少帶順道的同事
7絕對禁止滿載，少裝乙個是乙個
8少穿衣服，鞋子要選輕薄短小的
9上車前先上好廁所，最好連屁都給放了
10盡量不要在吃完飯就開車，特別是幾個人都吃飽了坐你的車11不要在車裡放過多裝飾品
12加油不要加滿，減少負重
13盡可能不開空調，開窗通風健康又節油
14車速控制在60－90最為經濟
15車裡不要放水，多餘
16加油要在早上晚上加，越晚越好！氣溫低，油加得多17開車少急提速，杜絕飆車，並減少並線次數18適當使用空擋和帶擋溜車
19不養寵物，養了也不用車帶出去
20出門辦事外出腐敗，盡可能坐公家的車，坐不上公家的就坐別人家的21跟車保持距離，找比自己大一號的車跟著，能減少氣流阻力22加強對油價的預警神經，隔三差五的囤積點油票23多注意紅綠燈，早作準備，寧可等也不搶
24開車的時候不要聽cd和收音機，電也是油啊,cd壞了更好，不要修啦25車燈能不開就不開，能晚開就晚開，能借別人的光就借26不用點菸器，費電
27不要換寬胎，換了的換回來
終極辦法：把車賣掉,買自行車！
雖然有搞笑的成份，
但也有道理，借鑑一下吧。
3樓：生活如格
最省油的開車小技巧，即使新手也能降低不少油耗，趕快學起來吧
開車省油技巧
4樓：途虎話養車
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上公升。
所以說，一般情況下車速高於90後，車輛消耗的燃油會比空調製冷系統所消耗的燃油更多！
3、輕車上路，注意胎壓
相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
5樓：匿名使用者
開車省油技巧：儲存最優速度；避免空轉；汽車減負；高速關窗。
1、儲存最優速度
保持最合適的速度。加速最費油，開的越穩，剎車越少，加速次數就越少，必然越省油。此外，如果駕駛員把油門踩到底，油耗有可能達到平時的兩倍。
最低的經濟行車速度通常是50至60公里/小時。
2、避免空轉
發動機空轉時，汽油也在消耗。當發動機達到約每分鐘2000轉至3000轉時應換高擋。如果在乙個紅燈特別長的十字路口，或辦事需要等待，這時最好熄火，盡量避免發動機空轉，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
3、汽車減負
注意汽車減負，養成經常清理愛車行李箱的習慣。多餘的東西，不論是一雙球鞋還是半罐機油，都會增加汽車的負重。車上多裝45千克東西，燃油效率比輕車低2%。
不要在車頂上放任何東西。一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力，會降低汽油里程數5%。如果可以的話，把東西放在車裡。
4、高速關窗
在高速公路上行駛時關上窗戶，車速超過75公里/小時後，為克服空氣阻力，汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。開啟的車窗，將對油耗產生負面影響。
也就是說，開空調可能比開啟車窗省油。
6樓：匿名使用者
1、汽車在行駛中應當用直接檔中速行駛，一般轎車的經濟時速在65～90km/h之間。當汽車執行在經濟時速時是最省油的。
2、提前計畫行車路線,留意地方的交通資訊和路況避開擁堵路段。因為頻繁起步、停車會增加油耗。
3、選擇合適標號的汽油，查詢汽車說明書，按要求加油。
4、確保輪胎氣壓正確，過高過低都會增加耗油量，要定時檢查輪胎氣壓。
5、避免中高速開窗行駛，研究發現，當車速高於85km/h後，開窗後的空氣阻力所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。
7樓：末你要
一、技巧
1、瀟灑駕駛，輕松節油，請您使用預判的方式駕駛。
2、及時換檔，緩慢加油，請您盡可能在最高檔位駕駛。
3、提高舒適度，降低油耗，請您適度使用耗能輔助裝置。
4、熱狀態行駛，請您避免短距離行駛。
5、保持良好潤滑，大幅減少油耗，請您使用節油型機油。
二、關係到車子油耗的因素大致有五項:排量、車重、風阻、發動機與波箱的匹配，以及駕駛習慣等。前四項屬於"硬體問題"，最後一項則是"軟體問題"。
之所以說是"大致"，原因是很多問題需要細緻分析，例如排量小油耗小是個普遍情況，卻不是絕對情況。正因為很多問題看上去似是而非，對"誤區"才需要特別關注。明了這些誤區不但可能影響到今後的駕駛習慣，甚至還可能會改變一些習以為常的觀念。
8樓：乘正貳卉
■保持良好車況
保證汽車發動機處於最良好的狀態，是節油省錢的最基本的方法。別的不說，單是有乙個車軲轆不圓了，您的油耗就會偷偷地往上爬，因此，汽車的任何一點小小的不正常都可能導致油耗的公升高。
1.定期做四輪定位。
2.為保持油路通暢，定期清洗油路，2年左右清洗一次油箱。
3.讓發動機進氣更通暢，經常清洗空氣濾清器，從而獲得合適的空燃比。
4.定期更換火花塞，一般火花塞需要3萬-5萬公里就更換。
5.保持合適的輪胎氣壓，輪胎磨損程度嚴重會導致牽引力的損失，同樣會提高油耗。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。
6.根據季節選擇合適的機油，冬天選擇黏度較低的機油，夏天選擇黏度較高的機油；
7.按時更換機油，讓車輛運動部件保持良好的潤滑狀態。
8.經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。
9.給車輛減負，過重的車輛在行駛時會更費油。實踐證明，10公斤物品隨車行駛500公里耗油200毫公升。
■養成良好駕駛習慣
養成良好駕駛習慣除了能提高安全性和延長車輛壽命外，還能達到節油省錢的目的，何樂而不為呢？快來學兩招吧！
1.保持適當擋位行車，拖擋或低擋高轉速都相當耗油。
2.在立交橋和下穿隧道等緩坡下坡時，盡量使用高擋滑行。
3.盡量中速勻速行駛，一般情況下，60公里-80公里的時速是最省油的速度，避免猛加油。
4.採用預見性制動，根據交通狀況提前鬆油門減速，不要到萬不得已才踩剎車。
5.暖機後再加速，引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油。但是暖車時間不宜過長，電噴車在冬天一般3-5分鐘就足夠了，夏天時間還可以更短。
6.起步緩加油，據統計，急加油要多耗費一倍燃油，乙個月下來也相當可觀。
7.高擋行車省油。一般來說，盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。
8.停1分鐘就熄火，避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
9.爬坡時不硬撐。油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速衝坡。
10.換擋及時。換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。
11.低速開窗，高速開空調。低速不開空調，少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候，盡量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗；高速不要關空調而開車窗通風，當車速高於85km/h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10%。
9樓：汽車美容與維護
新車初駛八忌諱
忌高速行駛
新車初駛應遵循一定的限速規定。一般國產車在40—70km / h 以內；進口車一般規定在最初的100km/h內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。
忌用油不規範
新車使用的機油應不低於廠家規定的標號，同時在確定一種標號後，最好不要輕易改變或混用。
忌粗心操作
汽車啟動後應原地公升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。
忌緊急制動
在最初行駛的300km 內，對新車不要採用緊急制動，否則不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了對底盤和發動機的衝擊負荷。如確有突發情況，也應盡量先踏下離合器踏板，以減少對發動機衝擊。
忌不及時換擋
新車行駛中不宜使用高速低擋或低速高擋，應根據情況及時換擋，同時也不宜長時間使用乙個擋位。
忌滿載執行
在最初的 l000km 內，國產新車不能超過額定載荷的 75％一 80％；進口新車不能超過額定載荷的 90 % ，以避免系統機件因滿載執行而可能損壞。
忌跑長途
新車不宜馬上跑長途，否則會因發動機連續工作的時間過長，導致機件磨損加劇。
忌不進行初駛保養
新車同樣需要根據用車手冊進行規範的保養和維護，否則很容易導致相應系統部件的磨損。
——勿轉
新手開車省油的技巧
暖車春冬季節天氣還寒冷的時節出門時，先熱車幾分鐘，讓水溫達到 40 ℃ 以後再起步，然後穩定行駛 1 km 一 2km 之後，再進行加速，這樣可以減少油耗，同時對愛車引擎和其他部件也有好處。
起步掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。
經濟車速
汽車執行時，車速無論過高過低都不利於節油，採用經濟車速是最省油的。一般轎車的經濟時速是 60km / h 一 80km/h 。
油門輕抬
輕抬油門可以省油。如果抬油門過猛，會造成發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，造成耗油量增加。
及時換檔
換擋應該快而及時。特別是在斜坡上行駛時，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃油。
高檔行車
在行駛過程中，應盡可能使用高擋行車，少用中間擋，這樣也能省油。當然，也不要在高擋位拖擋行駛。
不空轉——停 1 分鐘就熄火
應避免發動機空轉，停車 1 分鐘內就應熄火。根據有關的節油試驗，發動機空轉 3 分鐘的油耗就可讓汽車行駛 1 km 。
熟悉路況
平時應盡量熟悉自已常走的駕駛路線，如什麼地方該收油門減速，什麼地方應該轉彎，避開容易擁堵的道路，做到心中有數，駕車時就能提前採取相應措施，而且可以少走彎路，從而節約燃油。
輕裝上陣
盡量減輕車的承載重量，不要在車上放一些不必要的裝備和物品。
正常胎壓
平時應養成檢測胎壓的習慣，並根據情況隨時進行補充。大量測試表明，每過乙個月輪胎的正常洩氣量約為 0 . 2bar ，這微小的壓力下降，將會使汽車行駛油耗增大約 2 ％一 5 ％。
保證油品質量
加油時應盡量選擇正規的加油站以保證所加燃油的油品質量。否則，品質不佳的燃油會造成火花塞積炭，噴油嘴堵塞，發動機輸出功率下降，油耗增加。
合理使用空調
空調會消耗發動機功率輸出的 8 ％一 10 % ，因此應盡量少用。如開啟空調時，則應關緊門窗，一般宜採用室內迴圈。自動空調則可以通過「 econ " 鍵啟動經濟模式降低燃油消耗率。
——勿轉
開車最省油的技巧有哪些，開車省油技巧
在行車中猛剎車 猛起步都是節油的大忌。猛踩油門，油耗會大大增加，而且事實上也快不了多少。節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍，所以我覺得在開車時平穩起步 停車起步 停車加油時要輕踏輕放，平穩開車，切忌猛加油門，這樣會省很多油。在我看來路況對汽車燃油消耗也有很大關係，出行提前規劃一下路線，施...
開車省油的方法，開車省油技巧
不快不慢的開法 這是我從乙個有五十年駕齡的高階教練開車時看來的。一 在不超過規定限速的情況下，盡可能快的把車速提起來 二 盡可能在發動機轉速上2500至3000轉換檔 三 看準路況，盡量少踩剎車 四 保持發動機清潔，用好一點的機油 我多年開車也是如此，你可以試試。所謂不快不慢是指車要根據路況 天氣 ...
開車換檔省油技巧，開車換擋的技巧
嘯耒閱今 開車省油之換擋也可以幫你節油 從燃油經濟性的角度，流暢且節油的行車是最佳選擇，把握好最佳的換檔時機才能實現最有效的節油。針對換檔時機這個問題，拖擋 是最大的問題。所謂拖擋應該分為兩種情況，一種是高速擋低轉速，另一種是低速擋高轉速。解釋這個問題需要對變速箱的各個檔位有所認識和理解。對於當前較...
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自動檔省油技巧 影響油耗異常過高的因素是非常多的，有些常見的情況，比如說，不良的駕駛習慣啊，空氣濾清器過髒，使用了含鉛的汽油或者是劣質的汽油，噴油嘴堵塞，還有輪胎氣壓或者規格不對等等。正確的駕駛習慣，有好幾個方面。第一點，就是車輛發動後應立即將檔位推到d檔 然後慢慢踩下油門加速，車速達到一百公里每小...
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