1樓：湖南萬通汽車學校
汽車有故障就有表現，常見的故障表現為：工況突變，聲音反常，氣味反常，排煙反常、溫度反常，外觀反常，燃油、潤滑油消耗反常，有滲漏。常見故障是出現頻率高，使用中會經常遇到的故障。
2樓：西安萬通汽修學校
看是什麼故障，如果是銅套磨損的話.馬達沒勁，線圈燒了就打不著車了，齒輪壞了馬達轉打不著車
3樓：呼小凝
觀察控制面板，如果有故障，會亮故障燈，到一般4s店都可以讀取故障碼。
4樓：重慶萬通汽車學校
汽車的一般毛病如下：
一.汽車使用工況異常
汽車使用中突然出現某些不正常現象，應加以預防：行駛中發動機突然熄火;需要制動時汽車無制動;冬季汽車發動不起來;發動機熄火後發動不起來;行駛中轉向突然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃**等。症狀表現比較明顯，發生原因比較複雜，主要是汽車內部有故障沒有被注意，發展成突發性損壞。
二.汽車效能異常
汽車效能異常就是汽車的動力性和經濟性差，主要表現在汽車最高行駛速度明顯低，汽車加速效能差;汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動和雜訊明顯加大。汽車操縱穩定性差，汽車易跑偏，車頭擺振;制動跑偏，制動距離長或無制動等。
三.汽車過熱
汽車過熱表現為汽車各部的溫度超出了正常使用溫度範圍。發動機過熱，以散熱器開鍋表現最為明顯;變速器過熱、后橋殼過熱和制動器過熱等都可以用手試或用水試法表現出來，汽車過熱要做進一步檢查才能發現故障根源，如確係長時間高負荷所致，一般不影響使用。如係內部機構故障，應及時診斷和排除。
四.汽車滲漏
汽車滲漏表現為燃油滲漏、機油滲漏、冷卻液滲漏、制動液滲漏、轉向機油滲漏、潤滑油滲漏和製冷劑滲漏等，以及電氣系統漏蓄電池液和電氣系統漏電等。汽車滲漏極易引起汽車過熱和機構損壞。如漏轉向機油容易引起汽車轉向失靈;漏制動液容易引起制動失靈等。
五.排氣煙色異常
發動機排氣煙色是發動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色，發動機工作不正常時排氣煙色發生變化。發動機燒機油排氣呈藍色，表明發動機需進行維修;發動機燃燒不完全排氣呈黑色，應更換燃油或調整點火正時;發動機排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應檢查燃油或檢查發動機。
六.汽車駕駛異常
汽車駕駛異常表現為汽車不能按駕駛員的意願進行加速行駛、進行轉向和制動，可以覺察到汽車操縱機構和執行機構故障，除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉向盤及其傳動機構進行檢查和調整外，還應對汽車進行全面檢查，找出故障，維修正常，才能使用。
七.汽車異常響聲
汽車使用中，發生故障，往往最易以異常響聲的形式表現出來。正常情況下駕駛員和乘坐者都可以聽到。有經驗者可以根據異響發生的部位和聲音的不同頻率和音色判斷汽車故障，一般響聲比較沉悶並且伴有較強烈的抖振時故障比較嚴重，應停車、降低發動機轉速或關閉發動機來查詢，有些聲音是某些部位發生了故障，不影響汽車使用，一時查不出來，可將汽車開至汽車維修廠請有經驗的維修人員查詢。
八.汽車有特殊異味
汽車行駛中最忌發生異味，人的嗅覺是很靈敏的，有異味都會嗅到。有異味首先要判斷是汽車異味還是周圍環境異味。汽車異味主要有制動器和離合器上的非金屬摩擦材料發出的焦臭味;蓄電池電解液的特殊臭味;汽車電氣系統和導線燒毀的焦糊味。
在某些時候能夠嗅到漏機油的燒焦味和不正常的汽油味，都必須予以充分注意。
九.汽車外觀異常
汽車停放於平坦場地上時，檢查外觀有時會發現汽車縱向偏斜或橫向歪斜，表現為外觀失常。應注意檢查汽車輪胎氣壓、車架和懸架損壞、車身損壞等不正常現象。汽車外觀失常可能影響到汽車使用。
例如汽車重心偏移、振動嚴重、轉向不穩定和汽車跑偏等。
汽車常見故障預兆都有哪些
5樓：四川萬通汽車學院
雖然現代汽車已經不需要原地熱車，但依然有高達75%的發動機磨損發生在汽車啟動及熱車階段，尤其是在冬季！所以冷車啟動（比如停了一夜）後的1-3分鐘，可以正常行駛，但千萬不要立刻大腳油門拉高轉！否則什麼神級機油都無法提供有效保護！
(機油還沒幫浦遍發動機呢)從這個角度上說，保留水溫表還是有意義的。
掌握一定的基礎知識就不用擔心遇上汽車故障難處理，也不用擔心修車被坑了，汽車的小問題自己處理，簡便、又省錢，車子大問題不怕被坑、又體現自己的專業。排氣管冒黑煙：故障判定：
真故障。原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。
主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。身邊太多看到儀表警報燈置之不理（看不懂）繼續開，最後導致發動機拉缸的事情了，發動機警報、機油警報、abs警報、手剎警報、沒關車門警報都是需要高度重視的警報燈，一旦發現必須立刻處理！
不按時保養：保養時間和里程看說明書就沒錯了，狠一點的朋友可以全合成機油10000km/1年更換，接觸過完全不保養的車，都是在30000公里以內發動機掛掉！汽車車燈密封不嚴：
由於車燈密封不嚴，在清洗和下雨的時候很容易造成進水，而當內外溫差較大的時候就會形成霧氣。這個時候最好不要進行高溫烘烤，車燈的材料一般都是塑質，如果烘烤溫度過高，很在可能會造成車燈外表軟化變形，影響使用和美觀。另外，現在的車燈一般都是整體式的，透明的燈罩之後，還會粘有乙個保護燈體的背板，高溫烘烤也會造成二者之間的粘合膠質熔化，增大車燈進水的可能性。
一般來說，車燈內的水分在白天陽光的照射下就可以很快蒸發消失，如果你的車燈頻繁出現進水現象，則應當到服務站檢查一下燈體，看看是不是由於碰撞導致車燈損壞，致使頻繁進水。不按說明書使用機油：換機油還是看說明書，別亂試說明書裡沒推薦的粘度！！！
例如大眾車用20粘度那就是作死！！！本田地球夢用50粘度也是作死！！！各種吹上天的「賽道油」往往連最基礎的api認證都沒有，長期使用會損壞三元催化器，換乙個三元老貴了！
如果車齡較長，即使平時做好常規保養，各類故障也總會在你意想不到的時候偶爾出現。我回顧了一下做個分類（非專業人士，只是有十年駕齡而已）。
第一類，會把你扔在在路上的：
電池：打火時是否需要比一般時候啟動更長時間，這個比較容易判別，電池滿兩年以後就要小心了，出現後還有幾天緩衝期。趕緊換了電池別心疼，在市區還好辦，叫個救援甚至找個的士接線啟動都可以，郊外就慘了。
如果電池有掉電現像的，車子放幾天有可能也打不著，這個沒什麼徵兆，我鄰居的雪鐵龍世嘉出現過幾次，返回4s去修吧，不過這個現象見的不多，車主一般也心裡有譜。長途的話，也可以在車上放個便攜應急啟動鋰電池。
輪胎：開著開著感覺有力扯著往一邊偏，或者有橡膠燒著異味，趕緊停車檢查，要不然輪轂和輪胎都可能報廢。這個建議還是上胎壓監測的配置，或者花幾百加裝個，長途特安心，如果只是扎釘，即使任由少量漏氣也能跑個幾公里至幾十公里不等（看釘子大小和位置），建議車上放個電動氣幫浦，我試過一路幾次加氣堅持到補胎的地方，基本上沒浪費太多時間。
發動機冷卻：看水溫報警吧，這個其實算不上徵兆，等它出現離保護自動停機也不遠了，最多夠你趕緊找個安全的地方停下來，別想著堅持，可以冷卻後斷續前行，堅持到維修點看看是風扇還是迴圈問題。還有乙個現象算徵兆的，就是停車熄火後冷卻扇的延時關閉時間，熄火後短時間執行是正常的，要是突然比通常延時時間長且風扇聲音響，去檢查迴圈。
下小雨時風窗玻璃刮不乾淨：故障判定：維護類故障。
原因分析：不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯，可是當下小雨啟動刮水器時，就會發現刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。
刮水器是借電動機的轉動能量，靠連線棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時，刮水器便無法與玻璃面緊密貼合，或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留汙垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡單。
但在更換時應注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器膠片的更換很簡單。但在更換時應注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。
有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。懸掛：時間長了懸掛彈簧，液壓緩衝器和一些橡膠件總有老化的，看打方向時有沒有異響；過坎的時候會不會比以前容易托底。
有沒有刮擦的聲音（與半軸干涉）。發動機懸掛系統：表象也是發動機艙的噪音。
機腳膠會老化的，而且直接影響到動力輸出，也造成行車時的噪音和抖動，換前後擋時噪音和抖動區別尤其明顯。
認為4s的維修是專業的！
這裡說明一下，並不代表全國，只是大部分地區。4s店維修的宗旨就是換換換！
第二：把車當祖宗來供著！車是用來開的耍的，不是用來當祖宗供著。
第三：你以為我們修車真的是專業的嘛，你大錯特錯了，有些所謂的疑難雜症，我們治好了，純粹是蒙的。第四：
維修工提醒部分工件需要更換了，並不只是為了錢，有時候在能掙錢的同時友善提醒也是職業操守。第五：我自己買配件便宜還不會被維修工宰，其實自己去汽配城買配件，買到**的可能性很低，多數情況是被賣配件的又宰又騙。
近年出現頻次極高的乙個問題：機油過多。發動機缺機油的危害，想必車主們都知道，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。
為了減少新增機油的次數，在保養時多加機油的車主相當常見。但你知道嗎？當機油新增過量，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅會增加發動機內部功率的損失，而且會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。
所以說，新增機油，嚴格遵循「發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上、下刻線之間」的原則很有必要。
6樓：安徽萬通高階技工學校
一、汽車常見故障：發動機無法啟動
常見原因：1.電路故障或電瓶沒電。2.點火線圈或火花塞故障。3.油路故障，油幫浦損壞，油箱無油。
解決方法：如果是電瓶沒電，則可使用搭電線或應急電源進行點火，再則，可能是電路油路故障，建議送修理廠。
二、汽車常見故障：扎胎，爆胎等故障
解決方法：扎胎應及時更換備胎，或者補胎。如果是防爆胎，雖然漏氣可繼續行駛，還是建議及時補胎。
在輪胎爆胎時，切記不可猛踩剎車，猛打方向，扶穩方向，緩慢剎車，冷靜處理。待車停後，在換備胎或聯絡救援。
三、汽車常見故障：剎車失靈
常見原因：1.保養不到位2.操作不到位導致熱衰減。
解決方法：對剎車系統進行保養。經常檢查剎車盤，剎車片等消耗程度。日常駕駛盡量避免長時間踩剎車，下坡低檔位。避免剎車片過熱。
四、汽車常見故障：異響
常見原因：1.車身異響。2.發動機異響。
解決方法：如果是車身輕微異響，通常是因為車身剛性不足引起，不會影響駕駛，但是如果出現劇烈的異響，建議停車檢查。發動機刺耳的尖叫，通常是正時皮帶，風扇皮帶等引起。
建議檢查發電機，水幫浦，轉向助力幫浦等部件。並及時送修。
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