發動機有什麼故障,汽車發動機常見的故障有哪些?

時間 2022-11-30 10:25:16

1樓:太史付友慄茶

1,發動機在各種轉速下,消聲器均發出有節奏的「突突」聲,並稍冒黑煙;

2,轉速不能公升到高速,汽車行駛中動力明顯不足;

3,發動機不易起動;起動後不易提速(發悶),汽車行駛無力,急加速時,化油器有時回火,甚至發動機易熄火,發動機溫度較高;

4,發動機在怠速工況下慢加速良好,而急加速時,發動機轉速不能隨之公升高,有時化油器回火;

5,發動機溫度正常,在低、中、高速時工作均良好,放鬆加速踏板後,出現轉速過高或怠速不穩甚至熄火;

6,高速時方向盤發抖;

7,行駛時跑偏。

「發動機」是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等),外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等),電動機等。

2樓:湖南萬通汽車學校

1、發動機不能啟動,主要原因有:檢查分電器、火花塞、高壓線路等是否因汽車淋雨或洗車而受潮。檢查蓄電池電壓是否足夠;

處理方法:先將車輛熄火,將受潮部分的機件晾乾再發動汽車;利用連線電纜與其他(拷問)車輛電池連線進行暫時性供電,以便啟動車輛。

2、換擋時車輛熄火,主要原因有:發動機怠速過低;怠速截止閥未擰緊,插頭脫落。

處理方法:根據車輛情況將擋位調整到正確的怠速擋上;如果怠速截止閥或連線部分的插頭脫落,將其重新插好即可。

3、車輛行駛時方向盤發抖,主要原因有:車輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物;輪胎經撞擊變形或車輪平衡塊脫落;更換輪胎後未進行四輪定位。

處理方法:清除輪胎縫隙中的石塊及貼上在車輪上的雜物。為避免安全隱患應及時更換變形的輪胎,並就近尋找汽修店安裝平衡塊。應及時尋找專業汽修店進行四輪定位,避免安全隱患。

發動機常見的故障有哪些?

3樓:匿名使用者

發動機常見八大故障。

1.發動機冷車抖

發動機在冷啟動怠速時怠速抖動熱車後正常。主要原因是發動機內部積碳太多,在冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷車啟動的混合氣過稀,造成得啟動困難,直到積炭吸收的汽油飽和才容易著車,而著車後吸附在積炭上的汽油又會重新吸入汽缸內燃燒使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷車啟動後怠速抖動。另外一方面是由缺火造成多是火花塞、點火線圈等故障造成,清除缸內積碳或更換部件可解決。

2.發動機熱車抖

發動機熱車怠速時出現抖動現象。熱車怠速抖的原因有很多,最常見的是發動機缺火,一般檢查火花塞、點火線圈、噴油嘴及油路、排氣是否堵塞、燃油標號是否匹配、清除發動機積碳、節氣門是否積碳、發動機膠塊是否牢固等。

3.發動機異響

發動機異響分為涼車異響和熱車異響。涼車異響多是因為汽車長時間停放後機油流回油底殼,在冷啟動時油幫浦不能在第一時間建立油壓形成油膜,在冷啟動時零件得不到潤滑造成異響,因為不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙或由於機油壓力不夠正時鏈條(帶智慧型可變配氣或氣門公升程系統)未能正常工作才導致噠噠的響聲。此外發動機還有乙個元件也會出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥(清汙閥)。

而熱車異響的問題一般比較嚴重也不好檢查,一般發動機出現校杆、敲缸時車主要心裡準備(可能拉缸),不過幾率很小(多跟進氣提前角有關係)。曲軸箱通風洩漏也會引發異響且聲音比較大,汽車皮帶在一定轉速時也會出現異響,多為皮帶打滑或者老化。當發動機的異響中有金屬敲擊聲明顯時,建議直接去修理廠檢修。

4.發動機積碳

積碳的形成主要是發動機在做功時不完全燃燒,在加上燃油和機油中的雜質在燃燒時產生的膠狀物質,久而久之便形成了積碳。積碳會造成涼車發動機抖動、怠速發動機抖動、動力性下降、油耗公升高、出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、尾氣超標、油耗增多等現象,解決辦法可通過清除積碳緩解。

5.節氣門經常髒

節氣門髒有積碳的主要原因是發動機在工作行程中進排氣時氣流往復運動,不僅在進氣時會吸進空氣也會在氣門重疊時產生的氣體回流到進氣道內導致積碳形成,另外節氣門前方的曲軸箱強制通風會把曲軸箱內的廢氣透過進氣門再度引入氣缸燃燒,這也直接導致節氣門髒。節氣門髒會造成怠速過高、加速無力、發動機燈報警等現象,解決辦法也很簡單清洗節氣門即可。

6.發動機燒機油

汽車燒機油的原因比較廣泛,上到廠家技術要求下到零件部件損害,有些車輛燒機油幾乎能和汽車相比。除去廠家自身的問題來看,新車一般很少燒機油(過了磨合期),燒機油原因一般是機油標號不對、氣門油封老化或損壞、活塞環密封不嚴導致竄機油、油氣分離器或曲軸箱通風損壞、渦輪增壓處冷卻潤滑等,燒機油會導致發動機功率下降、缺火抖、油耗增加、更形成積碳、排放超標等,主要現象是排氣為藍煙,機油消耗增加,想解決燒機油的現象首先要碰到其原因對症下藥。

7.發動機漏機油

發動機漏機油的現象不用多說,主要是造成漏機油的原因比較多,根據程度的不同造成的危害也不同。發動機漏機油多是由於密封墊片老化所致,常見漏油部分有.油底殼墊片老化損壞或螺絲鬆動漏油、放油螺鬆動漏油、漏裝墊片、螺絲扣損害、正時齒輪蓋墊片老化漏油、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油、曲軸前/後油封漏油、機油散熱器密封墊老化密封不嚴漏油、機濾底座密封墊老化密封不嚴漏油等,解決辦法也很簡單根據漏油程度更換密封墊片或是部件。

8.發動機水溫高

發動機水溫高主要體現在發動機水溫報警或是開鍋現象。水溫高的原因多是由於節溫器故障失去調節大小迴圈的作用、散熱器外面過髒導致散熱效率降低、冷卻液不足、冷卻系統內有未排乾淨的空氣、電子風扇故障導致效率下降、水幫浦故障、溫度感測器故障等。冷卻液溫度過高容易導致油耗增加、機油溫度過高變稀降低。

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關於汽車發動機故障

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