1樓：
老大，汽車的區別就2個，自動檔 和手動檔的1。自動檔（駕校的老師叫它傻子車）
駕駛的時候左腳是離合器 ，右腳控制的是油門和剎車 我活了21歲了，還沒見過有離合器的自動檔汽車。不知道哪位 仁兄能看見幫忙給我發來哦
2 手動檔（駕校學的正式的車）
有離合 還有檔位 要掛擋的，自動檔的車是沒檔位 的 要麼是按紐 要麼是前進 後退， 最多 就是個，筆直的拉檔就行了，而手動檔的 需要左右轉彎，上下換檔位 所以一般來講 自動檔要比手動檔易學。
參考汽車 自動檔 大眾 帕薩特
手動檔 廣本 思迪1.5
2樓：曉涵聊車
自動擋汽車為什麼不設計成左腳剎車，右腳油門？
3樓：欒驪
自動擋汽車為什麼不能用左腳踩剎車右腳踩油門呢？老司機說了實話
4樓：匿名使用者
這樣設計最簡單的原理就是防止你急剎車的時候一急油門沒放掉就踩剎車，這樣制動力就小很多了。所以設定在一邊，踩油門就放剎車，踩剎車就放油門。
5樓：匿名使用者
在汽車設計時從保證安全出發，油門和剎車就只能乙隻腳操作，也就是兩個踏板只能踩乙個。如果是左腳剎車，右腳油門，當遇上緊急情況時，就會出現兩腳都用力，其結果是剎車效能降低，還對發動機等機件造成損害。所以，自動擋車沒有離合器踏板，也不會把剎車移到左邊。
6樓：後韋鏡幼荷
很容易出事的。。。
當右腳放開油門才剎車才不會一邊油門，一邊又剎車的你可以試一試啊。。。開自動檔的你左腳也可以踩剎車的全部換左邊也不無道理
7樓：當時就出名了
乙個原因是因為 自動檔的車 剎車和 油門 都在右邊 如果剎車用左腳踩的話 你的身體必須是斜著坐
二是因為右腳相對左腳來說要靈活些 如果用左腳踩剎車 容易造成急剎車
不信你試一下嘛
自動擋的車為什麼不能用左腳剎車？
8樓：一夢半生
因為長時間使用下來人們發現由於人體重心問題，如果設計成左腳踩剎車，會存在反應速度慢，踩下力度不足等問題，而且出現過由於緊張時左腳踩剎車而右腳不懂得鬆油門的情況，所以左腳剎車結構在後來被淘汰了。
第二：如果你把左邊放倒剎車上，在通過大彎道的時候身體會產生側傾，這個時候你兩隻腳分別在兩個踏板上，腿部沒有借力點，有可能在側傾的情況下誤踩踏板。
先從手動檔說起，手動檔都是左腳離合，右腳控制剎車和油門，這是常識，駕駛的時候右腳後跟是不會抬起的，要加速的時候，腳前掌部分就在油門上，要減速了，放開油門，然後腳掌磨到剎車上，根據情況決定是不是踩剎車，前方沒有障礙了，再加油，仍然是腳掌磨到油門踏板上。
在汽車設計時從保證安全出發，油門和剎車就只能乙隻腳操作，也就是兩個踏板只能踩乙個。如果是左腳剎車，右腳油門，當遇上緊急情況時，就會出現兩腳都用力，其結果是剎車效能降低，還對發動機等機件造成損害。所以，自動擋車沒有離合器踏板，也不會把剎車移到左邊。
9樓：匿名使用者
自動擋一定設計成右腳管剎車和油門，還說這樣安全，這是生產車輛的汽車廠散步的謠言，是為了方便汽車廠 同時生產 手動擋和 自動擋，而不用作更大的改動，降低他們成本
右腳管剎車和油門 是不安全的，每年都有很多錯把油門當剎車的事故發生，哪怕老司機也不例外（剛剛發生的杭州女老司機 油門當剎車 撞死數人 就是最新案例）
什麼右腳更加靈活（手動擋左腳控制離合，那不是更要靈活？抬高放低速度快更容易熄火，那不靈活的左腳是怎麼做到的？）什麼照顧 手動擋習慣，都是假的，至於說什麼 剎車油門一起踩會有危險，更是假的，因為現在車都是剎車優先，你同時踩 車子是不會動的
這樣作唯一方便的是汽車廠商，他們可以方便的按照市場銷售情況，輕鬆把手動擋 和自動擋車互換，只要換個 變速箱即可，其他取消了離合 車子一點不用大的改動，減輕了他們成本。。。無數油門錯當剎車踩的案例證明，右腳同時管剎車油門，是絕對不安全的。。。汽車上商在用人命來給自己換方便和利潤！！！
10樓：欒驪
自動擋汽車為什麼不能用左腳踩剎車右腳踩油門呢？老司機說了實話
11樓：愛在莫斯科
因為大多數人都是右撇子，右腳的勁大，萬一遇上急剎車，需要一腳用力踩下去，左腳力度不夠可能操作困難。
12樓：
我覺得可能是因為自動檔的車，他本身設計就是這樣子的，所以才不能用的。
13樓：榷予
因為有可能會出現左右腳同時用力的情況很危險
14樓：
這個主要就是因為不方便啊，所以才不能這樣做的吧
15樓：饅頭饃饃餅
這個主要就是因為真的是不方便吧，所以最好還是不要這樣啊
16樓：否羑澤丶亦良
我感覺這樣子跟普通的汽車不一樣，會讓很多人感到疑惑。
17樓：道德德啊
因為每個人的行為習慣不一樣，有人是左撇子一人右撇子嘛
18樓：僧妞
這個完全是看個人喜好吧，個人的口味不同選擇不同。
19樓：雪
我覺得這個還是很不好的，畢竟手動擋的車就是在右腳，會使人不習慣的。
20樓：木青
因為他們的左右腳設計是不一樣的呀，所以才不能用左腳來剎車的呀
自動擋的車為什麼不能用左腳踩剎車？
21樓：
1、對車傷害大：駕駛如果遇到緊急狀況，身體的反應常常不受大腦控制，如果按照習慣左右腳一起踩，對車的傷害很大。通常車的剎車踏板都比油門踏板高一些，但實際駕車時，剎車和油門的力度控制區域是有大區別的。
左腳放在剎車上的時候腳容易不自覺地用力，剎車片容易過熱會導致磨損快。
2、駕駛時會有危險：如果用兩個腳，那麼左腳是一直懸停在剎車上面，長途駕駛容易疲勞，甚至抽筋，即使有時候你覺得你沒點剎車，但是卻碰到了。而且在需要緊急制動的時候，左腳挪過來會增加剎車時間，這樣做太危險。
22樓：匿名使用者
一些人學車是手動的，買汽車是自動的，然後開車一直是兩腳，左腳剎車右腳油門，但其實要用同一隻腳。這個習慣必須改正，否則很危險。為什麼不能用左腳踩剎車呢？
1、對汽車損害大
在緊急情況下開車時，身體的反應通常不由大腦控制。如果按照習慣一起踩左腳和右腳，會對汽車造成很大傷害。一般來說，汽車的制動踏板高於加速踏板，但在實際駕駛中，制動和加速力控制區域是不同的。
左腳放在剎車上時，腳容易無意識地用力，剎車墊容易過熱，導致快速磨損。
2、開車時會有危險
如果用兩隻腳，那麼左腳總是在剎車上盤旋。長途駕駛容易疲勞甚至抽筋。即使認為自己沒有踩剎車，但還是踩了。
當需要緊急制動時，移動左腳會增加制動時間，這太危險了。乙個人踩剎車和加速器時需要乙個支撐來保持平衡。如果兩隻腳分別放在剎車和油門上，兩隻腳都是半懸掛的，並且腳沒有穩定的應力點，不能支撐由於慣性而快速向前傾斜的身體。
3、習慣導致的
在駕駛員全身功能的協調上，原有的平衡必須打破。為了保持身體的平衡，有些人想把剎車和油門與左右腳一一對應。這種想法無疑有利於促進自動駕駛汽車司機的整體身體協調。
然而，有一點被忽略了，那就是剎車和加速的排斥和駕駛習慣。制動踏板和加速踏板的排斥作用無法消除。正常情況下，當用右腳操作時，不需要制動就可以新增機油。
自動汽車的左腳不能踩剎車。雖然沒有直接的法律依據，但有間接的依據同時，自動汽車的左腳不能踩剎車踏板的必要性也可以從操作操作部件的習慣全來解釋。
23樓：阿祖聊世事
為什麼自動擋的剎車不放在左腳處？
24樓：欒驪
自動擋汽車為什麼不能用左腳踩剎車右腳踩油門呢？老司機說了實話
25樓：保春侯未
要養成習慣，不踩憂悶時候右腳就要放到剎車上時刻準備剎車。如果你用左腳踩，急剎車時候你右腳緊張用力下去，發動機不空轉到爆缸去嗎？
26樓：建泰清淦桀
因為這樣會造成危險，用乙隻腳就是踩剎車就不會加油，加油就是不會剎車，如果用雙腳同時踩的話，不就危險了
27樓：戚蘭若韶黛
當你踩剎車時總得鬆油吧，要是左腳踩剎車的話，就有可能兩個腳一起踩下去，這樣對變速箱不好
28樓：匿名使用者
因為長時間使用下來人們發現由於人體重心問題，如果設計成左腳踩剎車，會存在反應速度慢，踩下力度不足等問題，而且出現過由於緊張時左腳踩剎車而右腳不懂得鬆油門的情況，所以左腳剎車結構在後來被淘汰了
29樓：匿名使用者
就算是手動檔的車也不能用左腳剎車。。左腳不靈活。。而且左腳不負責剎車，。。。萬一右腳油門踩很大。左腳又踩死剎車、你想想看車子會是什麼情況
30樓：匿名使用者
是為了剎車時，同時鬆開油門
31樓：皓龍
胡說八道，你們開過自動擋麼？憑什麼說任何情況 都不能左腳剎車？ 不錯，很多時候不用左腳剎車，可路況時複雜的，有時候非用左腳剎車才能更安全。。。
比如說 坡道起步，駕校教手剎剎車，根本不行，真實路況 坡道可有的是車是人，手剎剎車太慢了，你要左腳控制剎車，右腳油門配合，才能最快速度 剎停，還比如 路口複雜的情況下轉彎，比如右轉 後面有很多非機動車，你右腳跟不上人家 電瓶車的速度，都是飛快的，一定也必須 左腳同時放在剎車上，隨時準備剎車
自動擋必須學會 左右腳剎車，不管客觀情況 都靠右腳鬆開油門 再 踩剎車，很多時候都是來不及的，左腳配合好右腳油門，剎車同時鬆油門，這是不出事的前提條件。。。什麼狗屁自動擋不能左腳剎車 簡直亂彈琴，為這 剛開始時候都修了幾次車了
自動擋汽車用左腳踩剎車可以嗎
32樓：是個老先生
不可以。
開過車的人都知道，自動擋汽車只有兩個踏板。因為不用踩離合，所以只有油門和剎車這兩個踏板。以前開手動擋汽車的時候，左腳踩離合，右腳踩油門和剎車。
畢竟離合器等於是操控汽車行駛的大腦。但如今的自動擋汽車沒有了離合器，是不是就可以左腳踩剎車了。好讓左有兩個腳分工協作！
有這種思想的人絕對不是少數，不過也不能指責他們的不是。其實偶爾這樣操作一下還是可以的，當看過老司機怎麼說之後，你就知道左腳踩剎車，右腳踩油門的錯誤了。
首先自動擋汽車油門和剎車踏板的設定還是在一邊，並沒有因為離合器的捨棄，兩者之間的位置距離就拉開了。為了汽車的安全行駛，司機們必須高度集中注意力之外，還得時刻準備應付緊急情況。
所以通常駕駛中，腳如果不踩油門的時候，都是要時刻準備踩剎車的。因此，在自動擋汽車的駕駛中，如果長時間將左腳放在剎車旁，那麼身體必然會是乙個非常不協調的狀態。雙手以的姿勢握著方向盤，兩腿卻以併攏的姿勢踩踏板，可想而知有多麼的彆扭了。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
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因為長時間使用下來人們發現由於人體重心問題，如果設計成左腳踩剎車，會存在反應速度慢，踩下力度不足等問題，而且出現過由於緊張時左腳踩剎車而右腳不懂得鬆油門的情況，所以左腳剎車結構在後來被淘汰了。第二 如果你把左邊放倒剎車上，在通過大彎道的時候身體會產生側傾，這個時候你兩隻腳分別在兩個踏板上，腿部沒有借...
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