1樓：匿名使用者
n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——reverse，倒車擋。倒車時用。
n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會，會造成油耗加大。
2樓：匿名使用者
n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
3樓：小生愛說車
自動擋汽車上的p、r、n、s到底代表什麼意思？一句口訣教會你！
4樓：匿名使用者
p代表parking 駐車檔，停車時使用，傳動系統的齒輪咬合，車輛不會滑動；
r代表retro 倒車檔，這個相信不用我解釋吧？！
n代表neutral 空檔，和手動檔的空檔乙個意思，用於啟動和短暫停車時使用！
d表示drive 前進檔，這個檔位下變速箱會根據速度和油門情況自動切換檔位；
s表示sport 運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，從而使得車輛動力加大，當然，這個也會造成油耗增加。
5樓：匿名使用者
補充一下樓上6級kingyouth99同學的內容：
m是manual手動換擋模式縮寫，可以自己選擇何種時機換擋，但發動機到紅線後電腦還是會自動公升檔，降擋也是，為了保護機器。
1是保持1檔低速狀態，越野或者脫離泥濘路面使用。
2是保持2檔起步狀態，冬天冰雪路面起步使用。
3是市區駕駛僅使用前三個檔位模式，變速箱只在1至3檔位之間變化，給紅綠燈較多地區使用。保護傳統自動變速箱。
汽車自動擋中的p、r、n、d、s分別是什麼英文的縮寫？
6樓：匿名使用者
p代表駐車檔
r代表倒車檔；
n代表 空檔，和手動檔的空檔乙個意思
d表示前進檔，
s表示運動模式
所謂自動擋，就是不需要在行駛時切換擋位，而手動擋汽車就需要通過適時切換擋位來改變車輛速度以及發動機扭力的變化。自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1公升左右。
在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。另外自動擋還包括無級變速，電子撥片變速，電子排擋杆變速。
市場上的車輛在變速箱的種類上有3種，手動變速箱，自動變速箱，手自一體變速箱。
汽車自動擋上的p、r、s、d、n、l分別代表啥意思?詳細點
7樓：途虎話養車
n擋，在手動擋車型中俗稱空擋，在自動擋車子中，可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。
r擋是倒車檔，倒車時掛r擋，這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是，車子只有在完全停止的狀態下，腳踩剎車之後才能掛入r擋。
s擋，就是運動模式，s擋與d擋一樣是屬於前進擋位，但s擋動力更強勁，可以讓駕駛者感受加速的樂趣。
d擋，就是前進擋，要讓車子向前行駛，那就掛入n擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的，掛入d擋之後再往右側推動，車輛就進入手動換擋模式，可由駕駛者自己控制前進加速擋位。
8樓：匿名使用者
p是停車擋，r是倒擋，d是前進檔，n是空擋，s是運動的意思一般用於急加速多用於超車時s擋也是手動檔的2擋，l擋是爬坡擋，當遇到陡坡時使用l擋，l擋也是手動擋的1擋。
9樓：包子
p擋停車用，在這裡才能拔出鑰匙和啟動車子
r倒車用
n是空檔，在這裡可以啟動車子和被拖車用
d是前進檔
l是低速擋變速器只在1擋和2擋之間跳動，不上高速擋，用來拖車和陡坡起步等
s是運動模式，發動機轉速3000以上或4000以上才換擋，提供車子大馬力和扭力，超車和飈車用等用，還有手自一體的車子裡有哦m擋是手動模式磨試
在m擋車子根據速度這些來自動減擋，但不自動加檔，人為可以強制減擋，但轉速不夠不能強制加檔
所謂自動擋，就是不需要在行駛時切換擋位，而手動擋汽車就需要通過適時切換擋位來改變車輛速度以及發動機扭力的變化。自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1公升左右。
在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。另外自動擋還包括無級變速，電子撥片變速，電子排擋杆變速。
市場上的車輛在變速箱的種類上有3種，手動變速箱，自動變速箱，手自一體變速箱。
10樓：匿名使用者
p 表示停車r 表示倒檔m 表示這個變速箱檔位撥到那個位置可以進行手動換擋l 表示低速檔，用途在於爬坡，或者下長坡時用s 表示運動檔，撥到這個檔位之後車輛會反映迅速點，但是相對的油耗會高n 表示空檔
11樓：禽祖酆偉毅
p停止擋
r倒擋s我記得是越野擋
d前進擋
n空擋l沒見過
12樓：肖颯盤靈韻
p停車擋r倒車檔n空擋d前進檔也是前進擋
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p、r、n、d、2
（或s）、l（或1）等。下面分別詳細介紹如下： p
（parking）
停車檔，或稱泊車檔： p用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。
而停放時，選檔杆必須扳入p
位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「p」的位置上。 要注意的是：
車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
r（reverse）倒檔： r是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「r」檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
n（neutral）空檔： n
位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「n」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。
如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動杆，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待訊號或堵車時常常將選檔杆保持在d
位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入n
位，並拉緊手制動。因為選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫公升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到n
位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油幫浦供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。 d
（drive）前進檔，也稱驅動檔： d這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「d」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。
將撥桿放置在「d」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔杆放在d
位，汽車可在1～4
檔（或3
檔）之間自動換檔。d
位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。
如果起步時迅速將加速踏板踩下，公升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開，汽車就能立即公升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。d
位的另乙個特點是強制低檔，便於高速時超車，在d
位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後鬆開加速踏板又可自動公升檔。 s或2
（second
gear）
2檔： 2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。
把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。
在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快（另個一種s檔表示的意思是sport模式,介紹如下）。 s表示運動模式（sport） s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
l（low）
或1（first
gear）低速檔，也稱1檔： l檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。
它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
自動擋汽車的n檔有什麼用，自動擋汽車的N檔有什麼用？
n擋是自動擋車型中的三大標配擋位之一，位於排擋操作台上的r擋和d擋之間，其實質就是變速箱中的空擋，作用是切斷變速器內部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸。空擋，掛入空擋後車輪不會有任何驅動力和制動力，和手動擋空擋乙個道理。自動擋汽車n檔的作用 一 暫時需要停車 如果碰到汽車需要暫時的停靠，比如等人，可...
自動擋汽車的n檔有什麼用，自動擋汽車的N檔有什麼用
n是空擋。p是駐車檔。事實上p就是在n的基礎上做了 限制運動 用鋼爪鎖住變速箱齒輪，來防止車輛溜車或者滑動。自動擋汽車n檔的作用 1 暫時需要停車 如果碰到汽車需要暫時的停靠，比如等人，可以暫時掛在n檔 時間很長的話還是建議熄火哦 2 等待紅燈 在馬路上等紅燈的時候，車輛需要停車等待綠燈同行，也可以...
自動擋汽車的英文是什麼意思一，汽車自動擋的英文簡稱什麼
自動變速器的選擋杆相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位 p 停車 r 倒擋 n 空擋 d 前進 s or2，即為2速擋 l or1，即為1速擋 p 停車擋 的使用 發動機運轉時只要選擋杆在行駛位置上，自動變速器就很容易地行走。而停放時，選擋杆必須扳入p位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸...
手動擋汽車和自動擋汽車區別是什麼
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。手動擋車輛結構簡單，所以成本低，便宜一點。自動擋車型 一般稍高一些，但駕...
自動擋的車為什麼不能用左腳剎車，自動擋汽車用左腳踩剎車可以嗎
因為長時間使用下來人們發現由於人體重心問題，如果設計成左腳踩剎車，會存在反應速度慢，踩下力度不足等問題，而且出現過由於緊張時左腳踩剎車而右腳不懂得鬆油門的情況，所以左腳剎車結構在後來被淘汰了。第二 如果你把左邊放倒剎車上，在通過大彎道的時候身體會產生側傾，這個時候你兩隻腳分別在兩個踏板上，腿部沒有借...