1樓：匿名使用者
有業內分析人士表示，國產化以來，受到補貼政策變化等影響，導致了國產特斯拉model 3的**多次變動。因為頻繁調整車型**，導致買早的車主吃虧，於是就有了老車主怒撕特斯拉的一幕。再加上2020以來，油價的多次下調也對電動汽車造成了較大影響，4月份國產特斯拉model 3的銷量為3635輛，環比**64.
2%。另一方面的比亞迪卻並未受到太多的影響，馬上比亞迪「漢」車型即將上市，炫酷的外形，預計補貼後**22-28萬的四驅車型飽受期待，不出意外將會對特斯拉造成更大的影響。
包括最近風頭正盛的小鵬電動車也推出了超長續航里程的車型，也會占有一部分市場。新能源汽車現階段市場混亂，未來將會如何發展呢？
可以肯定地說，新能源汽車未來的前景是非常好的。現階段客戶選擇燃油車型有三個主要因素，一是由於燃油****，不再是7元的**格時代，每天的油錢不會花費太多；二是因為燃油汽車，發展史久遠，**較為經濟實惠，幾萬塊玩就可以買到，在普通家庭承受的範圍內；三是因為電動汽車的續航里程存在缺陷，往往充滿電卻只能行駛燃油汽車一箱油的里程的一半，特別是天氣寒冷，續航里程會大幅度縮短。
如果現在想從事汽車行業該從什麼方向入手呢？汽車銷量在18年一直呈現下降趨勢，在2020年的4月首次出現正增長，但是未來還需要具體觀察。與之相對應的是汽車後市場：
汽車修理、汽車美容、汽車配件、汽車改裝、鈑金噴漆行業一直呈穩定的增長趨勢。所以學會一門汽車技能，從後市場方向進入汽車行業就是最好的選擇。
從汽車修理方向來說：現在的汽車修理真正的人才非常少，到正規的院校學習汽車修理不僅掌握了修理技能也獲得了學歷，可謂一舉兩得。從低端車型到高階車型可以放心地進行實訓，這些都是去修理廠當學徒所得不到的。
有方向的投資就會有回報，就業之後慢慢的薪資會遠高於當學徒的人。
汽車美容方向，這個學習的週期比較短，可以學成之後，在有資金的情況下可輕鬆自己開店當老闆。而且近些年隨著汽車改裝的增多，未來需要的汽車美容從業人員也會更多。
鈑金噴漆：傳統的噴漆技術經常會造成與原色不同色的情況，這些技術已經落後了，隨著技術與材料的變革，新的鈑金噴漆技術正在興起，也只有到正規的院校才能學習到，才可以放心大膽的實踐創新。也希望從事汽車行業的人員，找到正規的學習地點，從事適合自己的工作。
2樓：觀山看氣鬥
新能源汽車短時間內不會佔據市場主流。新能源汽車因為電池續航的原因，短期內不會佔據市場主流，長期來看還是有很大的發展潛力，很有發展前景。
3樓：人能科技探索
新能源汽車一直都是人類的目標和未來。首先石油作為不可再生資源，以後肯定會被**限制使用；其次新能源汽車對環境的汙染比燃油汽車小太多太多；只
是現在新能源汽車的技術發展還不全面，充電裝置還沒有徹底普及，需要等待。
4樓：
有發展前景。另外全球現在正處在資源危機的時段，新能源汽車肯定將會成為未來的主流。
5樓：四川萬通汽車學校
現在新能源是當前比較火熱的專業，就業方向也是比較寬的，很多汽修學校都有這個專業，如果基礎比較紮實的話可以去做新能源教師，也可以去比較高階的汽修店和連鎖店，當然有經濟基礎還可以自主創業
6樓：成都萬通未來技工學校
隨著新能源汽車的發展，汽車產業生態和競爭格局均面臨重構，產業鏈、生產方式、產品屬性、消費需求和售後服務等方面都在發生變革，汽車產品加快向低碳、電動、智慧型化方向發展。
隨著新能源汽車的發展，汽車產業生態和競爭格局均面臨重構，產業鏈、生產方式、產品屬性、消費需求和售後服務等方面都在發生變革，汽車產品加快向低碳、電動、智慧型化方向發展。
當然，乙個新興產業的興起，必然需要相應的技術服務作為後盾。如今汽車新能源技術時代已經到來，新能源汽車後服務市場也會帶來**式的發展，無論是技術型服務還是技能型人才，汽車新能源時代都對它們有著高標準、高需求。因此，汽車新能源技術定是未來汽車服務行業中的重要一環。
對於想在新興產業淘金行業獲利的群體，無疑將汽車新能源技術作為提公升競爭優勢的突破口，學的一門汽車新能源技術，這便是進軍汽車新能源淘金行業的「利器」。
同時，我們也與時俱進，將培養汽車新能源技術人才的重任勇挑肩上，開設了汽車新能源技術專業，並配置了市場上的主流新能源汽車與專業的新能源技術教研師資團隊。欲進軍汽車新能源行業，就來學一門能助你淘金的汽車新能源技術吧!
主要教學內容為新能源汽車技術的車輛執行原理、日常保養及檢測、車輛維修等，使得學生從根源上了解並掌握新能源汽車的相關技術。在實操教學中，採用比亞迪、江淮、眾泰等國內市場主流新能源車型，從而保障了技術與市場的貼合性，極大提公升了學生進入市場後的適應力，縮短了從學生到技術員工的轉變時長。
畢業生可以從事新能源汽車的養護、檢測、維修、鈑金、美容等全系列技術工作，使得學生的就業選擇麵更為廣泛。而新能源汽車屬於新興技術產業，學生所選擇的企業也將是更為高品質的汽車企業。科技的發展、環保理念的不斷公升級和推廣，傳統汽車行業將面臨向新能源汽車的轉型。
作為從事汽車技術人才培養的職業院校，也必須順應行業變化，在人才培養上進行轉型。
新能源汽車發展前景怎麼樣？
7樓：洛洛小
提到新能源汽車，大家都已經非常熟悉了，尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶占市場，都在爭先恐後的大力研發和生產新能源汽車。那麼，新能源汽車目前的產能如何呢？這樣的行為是否會讓新能源在汽車市場存在一定的風險呢？
第一，我們都知道新能源汽車是受到了國家的大力扶持，尤其是在前幾年，國家對於新能源汽車的政策補貼非常可觀，新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展，尤其是在一二線城市，消費者對於新能源汽車的接受程度比較高，這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。然而，目前新能源汽車補貼政策出現退坡現象，很多消費者享受不到優惠，購車成本也就明顯增加，購買能力相應的也減弱了很多，所以新能源汽車在市場上的銷量也就沒前幾年那麼可觀，工廠自然也會出現了很多的庫存。
第二，新能源汽車的銷售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農村，充電樁等裝置都建設的不完善，包括一些售後服務都跟不上，所以導致這些區域的消費者對於新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了開啟這些區域的市場，做了很多努力，花費巨大，但效果甚微，必然也會導致產能過剩。
第三，雖然現在的新能源汽車因為一些政策的變動，甚至是一些硬體措施的不完善，導致市場上的新能源汽車廠家出現了產能過剩的情況，但是我們國家的新能源汽車跟很多國外的品牌都有很好的合作，不僅僅面向國內銷售，更重要的走向世界，同時還有共享汽車、新能源公交車、新能源計程車等專案的帶動，產能過剩的問題也會有乙個很好的解決。
總而言之，新能源汽車的產能會受到文中提及的一些因素的影響，出現產能過剩的現象，但是新能源汽車市場的未來和前景依舊是大家關注的焦點，優勝略汰，對於一些自身條件過硬、實力較強的新能源汽車品牌，它們的未來依舊是具有優勢的。
8樓：北京萬通汽車學校
新能源汽車的優點有：
1、新能源汽車環保
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行
因為環境汙染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零汙染、零排放，所以也就不在限號範圍內，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有：
1、充電難、充電慢
因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟
新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。
9樓：四川萬通汽車學校
現在新能源是當前比較火熱的專業，就業方向也是比較寬的，很多汽修學校都有這個專業，如果基礎比較紮實的話可以去做新能源教師，也可以去比較高階的汽修店和連鎖店，當然有經濟基礎還可以自主創業
10樓：jq左
未來必是新能源純電動汽車的市場，這點是不容質疑的，但是就目前世界上以有的新能源車品種雖有鋰電池車、氫燃油電池車，混動車、插電動車，還有一些人正在試驗的無線充電動汽車、空氣動力車等等都無法突破一系統瓶頸，因此都只是過度時期的車輛而已，目前都還沒有那個技術能使純電動汽車達到可以替代燃油車的水平和可能。
11樓：重慶萬通汽車學校
一、新能源車作為我國汽車行業眾所周知的藍海，目前自主品牌已經成為新能源車終端市場上的主要力量。不過面對這片藍海，合資、進口品牌聲勢較弱。其實跨國品牌也並非熟視無睹，並且已經在緊鑼密鼓地布局。
從目前多個合資、進口品牌公布的戰略來看，2020年或會成為新能源車競爭的乙個關鍵節點。
二、據前瞻產業研究院發布的《新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計資料顯示，2018年8月新能源汽車產銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛，比上年同期分別增長39%和49.
5%。累計方面，2018年1-8月新能源汽車產銷分別完成60.7萬輛和60.
1萬輛，比上年同期分別增長75.4%和88%。
三、隨著新能源汽車效能的不斷提公升和補貼政策的逐步退出，對消費者來說，2020至2025年將出現新能源汽車的最佳購買時間點。到2025年，新能源汽車銷量將達800萬輛，而燃油車銷量則會達到峰值(約3200萬輛)，之後將經歷斷崖式下滑，預計到2030年燃油車銷量將跌至2000萬輛。
12樓：石家莊萬通汽車學校
新能源bai車有乙個廣為宣du傳的特點那就是節約燃油能zhi源，但是新dao能源車續航能力十分zhuan差，一般來時城市裡面shu稍微遠一些就會出現問題，這是新能源車致命問題之一。
電動汽車有乙個最大的好處那就是不產生尾氣，沒有汙染。但是有乙個問題是電動汽車的動力也因此減少很多，汽車的整體靈敏度也降低了，因此駕駛起來效果很差。
新能源汽車採用新技術，新結構，但是最大的問題就在於，新能源車沒有乙個很好的成熟技術，使用的實際體驗比較差，保值率更差。因此一直得不到大家的認可。
國內新能源汽車會怎樣發展，新能源汽車將來發展如何呢？
新能源汽車行業主要上市公司 比亞迪 002594 吉利控股 00175.hk 上汽集團 600104 廣汽集團 601238 北汽藍谷 600733 長安汽車 000625 等 純電動汽車在新能源汽車中佔比較高，在整體汽車中的滲透率有望得到提公升 純電動汽車是新能源汽車最重要的乙個分支，其銷量會隨著...
新能源汽車未來發展怎麼樣，新能源汽車未來前景如何？
1 新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。目前，中國新能源汽車領域正發生一場深刻變革，可總結為四個轉變 1 消費結構由乘商並重向乘用車為主轉變 2 消費主體由公共領域向私人購買轉變 3 私人消費區域由限購城市向非限購城市轉變 4 私人消費生態由被動接受向主動選購轉變。這四個趨勢說明，市場因...
新能源汽車將來真的能普及嗎，新能源汽車未來真的會普及嗎？
新能源車在未來肯定是一種趨勢。遲早會普及的，只是說呢目前的很多硬體檢測裝置啊，維修啊，等等後續的市場還不是很到位。但是長遠來看的話，以後會非常普及的。新能源汽車未來真的會普及嗎？肯定會，也必然會。主要有三點 一是戰略上的考慮 二是環保考慮 三是技術考慮 第一點 國內石油90 都是用在私家車上的。而我...
新能源未來前景怎麼樣，新能源汽車未來前景如何？
新能源是未來的發展方向，經常被視作是清潔 綠色的產業。殊不知，新能源產品用起來是綠色的，但其製造的過程卻常常是另外一番情景。而在當下政策環境下，一些地方就是盯上了國家的補貼，盲目上馬新能源專案，打上高科技研發製造的牌子，從事的卻是低技術高耗能的加工製造。儘管當下我國對於新能源汽車 覬覦 者不少，但我...
新能源汽車的發展趨勢是什麼，未來新能源汽車的發展趨勢具體是怎樣的？
未來10年汽車發展趨勢是動力系統將被混動 純點驅動取代 車身輕量化 汽車自動駕駛 車聯網等，更多涉及到新能源方面。由於燃油資源有限，必須發展新能源，國家正逐步取消燃油車，減少或不在發放計程車燃油補貼，對於網約車和公共運輸車輛率先作為實現電動化的第一梯隊，並在北京等一線城市率先實行。未來新能源汽車的發...