國內新能源汽車會怎樣發展,新能源汽車將來發展如何呢?

時間 2022-08-26 23:52:45

1樓:啞戲買張動車票

新能源汽車行業主要上市公司:比亞迪(002594)、吉利控股(00175.hk)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等

純電動汽車在新能源汽車中佔比較高,在整體汽車中的滲透率有望得到提公升

純電動汽車是新能源汽車最重要的乙個分支,其銷量會隨著新能源汽車銷量的不斷擴大而擴大。2016-2020年,中國純電動汽車銷量整體呈上公升趨勢,2020年突破111萬輛,在新能源汽車中的滲透率達到81.6%。

2020年11月2日,***辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,規劃提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量應達到汽車新車銷售總量的20%左右,其中純電動汽車佔比約為4.32%。按照「碳達峰」、「碳中和」的實現路徑,2030年為碳達峰時期,2060年實現碳中和。

2025-2060年,純電動汽車滲透率逐漸提公升,到2060年,純電動汽車在整體汽車中的滲透率有望超過70%。

純電動汽車碳排放量低於其他燃料型別,有助於實現碳減排

從五種不同燃料型別汽車平均單位行駛里程碳排放來看,柴油車平均碳排放最高,明顯高於其他燃料型別,汽油車平均碳排放次之,常規混合動力車、插電式混合動力車、純電動車碳排放明顯低於柴油車和汽油車。其中,純電動車平均碳排放最低,為146.5gco2e/km。

純電動汽車碳減排潛力較大,主要表現在電網清潔化、電池碳排放等領域

根據《中國汽車低碳行動計畫研究報告2021》分析,純電動乘用車生命週期碳減排潛力較大,到2025年可實現減排至72%(以2020年為基準),到2060年可實現碳減排至2020年的17%。

具體來看,對純電動車減排貢獻最大因素為電網清潔化,在不同情景中貢獻在10%-50%之間;材料效率對純電動車的碳減排也很重要,可降低純電動車4%-13%的碳排放;隨著時間的發展,動力蓄電池碳排放的對純電動車碳減排的作用也越加明顯;使用能效與電網清潔化兩者共同作用於純滌電動車燃料週期的碳減排,且隨著電網清潔化的程度加大,使用能效的減排效果趨於降低。在不同減排措施中,生產能效的作用最不明顯,主要由於其在純電動車生命週期碳排放的比重較低。

——以上資料參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

2樓:創作者

新能源汽車行業發展前景如何?新能源汽車行業今後肯定會發展成為主流,現在也只是行業發展前期,這個時候進入新能源汽車行業,能更快享受行業帶來的紅利。

3樓:小波波

國內新能源汽車的需求肯定是越來越大的 因為國家開始對於新能源汽車 有了新的規劃 所以對於汽油車和柴油車會進行限制和淘汰 最後就會 面對開始新能源汽車的新時代 。

4樓:蛋娃子

首先來說國內新能源汽車現在還不成熟。比如說各種充電樁各方面配置的不齊比如說各種充電樁各方面配置的不齊全。而且續航能力也不行,一上高速就傻了。

5樓:蒙暖

國力,新能源汽車當然會發展的非常的好,因為國家現在都在提倡新能源的,所以國內的新能源汽車今後發展一定會非常好的。

6樓:律醉鑲

易的新能源汽車將有很大的發展前途,畢竟新能源首先來說,他能夠讓社會環保,而且還非常的有保障。

7樓:呼延煒

國內新能源汽車會怎樣發展?現在隨著國際國內社會對環境監管非常嚴格,新能源汽車越來越被人們所青睞,所以,國內新能源氣車發展前景非常看好,會有乙個比較大的發展的

8樓:所隨

我不知道為何要把電動的也歸入新能源裡,電動的就是電動的,照這樣說,平常騎的電動車莫非也叫做新能源自行車電單車嗎?

9樓:大漠

這個問題是這樣的,今後國內新能源汽車的需求肯越來越大。國家對新能源汽車 有了新的規劃 所以對於汽油車和柴油車會進行限制和淘汰,開始新能源汽車的新時代 。

10樓:記錄c生活

我覺得以後新能源發展是乙個趨勢,現在很多的發達國家都在研究這個話題,人類可能會因此而面臨前所未有的挑戰,這麼多年以來,說實在的,在新能源方面並沒有什麼劃時代的進步,而對於新能源的需求又迫在眉睫

11樓:陽光下的葵花

國內新能源汽車以後會發展的越來越好。而且以後會以新能源汽車為主。

12樓:

新能源汽車正在一步一步走進我們的生活,因為現在提倡節能減排,低碳環保生活,而社會節奏越來越快,很多人在買車的時候就會選擇新能源車,這樣也能滿足出行的方便,也做到綠色出行

新能源汽車將來發展如何呢?

13樓:成都萬通未來技工學校

第一,我們都知道新能源汽車是受到了國家的大力扶持,尤其是在前幾年,國家對於新能源汽車的政策補貼非常可觀,新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展,尤其是在一二線城市,消費者對於新能源汽車的接受程度比較高,這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。然而,目前新能源汽車補貼政策出現退坡現象,很多消費者享受不到優惠,購車成本也就明顯增加,購買能力相應的也減弱了很多,所以新能源汽車在市場上的銷量也就沒前幾年那麼可觀,工廠自然也會出現了很多的庫存。

第二,新能源汽車的銷售存在很多限制,畢竟很多三四線城市或者農村,充電樁等裝置都建設的不完善,包括一些售後服務都跟不上,所以導致這些區域的消費者對於新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了開啟這些區域的市場,做了很多努力,花費巨大,但效果甚微,必然也會導致產能過剩。

第三,雖然現在的新能源汽車因為一些政策的變動,甚至是一些硬體措施的不完善,導致市場上的新能源汽車廠家出現了產能過剩的情況,但是我們國家的新能源汽車跟很多國外的品牌都有很好的合作,不僅僅面向國內銷售,更重要的走向世界,同時還有共享汽車、新能源公交車、新能源計程車等專案的帶動,產能過剩的問題也會有乙個很好的解決。

14樓:湖南萬通汽車學校

隨著新能源汽車的發展,汽車產業生態和競爭格局均面臨重構,產業鏈、生產方式、產品屬性、消費需求和售後服務等方面都在發生變革,汽車產品加快向低碳、電動、智慧型化方向發展。

隨著新能源汽車的發展,汽車產業生態和競爭格局均面臨重構,產業鏈、生產方式、產品屬性、消費需求和售後服務等方面都在發生變革,汽車產品加快向低碳、電動、智慧型化方向發展。

當然,乙個新興產業的興起,必然需要相應的技術服務作為後盾。如今汽車新能源技術時代已經到來,新能源汽車後服務市場也會帶來**式的發展,無論是技術型服務還是技能型人才,汽車新能源時代都對它們有著高標準、高需求。因此,汽車新能源技術定是未來汽車服務行業中的重要一環。

對於想在新興產業淘金行業獲利的群體,無疑將汽車新能源技術作為提公升競爭優勢的突破口,學的一門汽車新能源技術,這便是進軍汽車新能源淘金行業的「利器」。

同時,我們也與時俱進,將培養汽車新能源技術人才的重任勇挑肩上,開設了汽車新能源技術專業,並配置了市場上的主流新能源汽車與專業的新能源技術教研師資團隊。欲進軍汽車新能源行業,就來學一門能助你淘金的汽車新能源技術吧!

主要教學內容為新能源汽車技術的車輛執行原理、日常保養及檢測、車輛維修等,使得學生從根源上了解並掌握新能源汽車的相關技術。在實操教學中,採用比亞迪、江淮、眾泰等國內市場主流新能源車型,從而保障了技術與市場的貼合性,極大提公升了學生進入市場後的適應力,縮短了從學生到技術員工的轉變時長。

畢業生可以從事新能源汽車的養護、檢測、維修、鈑金、美容等全系列技術工作,使得學生的就業選擇麵更為廣泛。而新能源汽車屬於新興技術產業,學生所選擇的企業也將是更為高品質的汽車企業。科技的發展、環保理念的不斷公升級和推廣,傳統汽車行業將面臨向新能源汽車的轉型。

作為從事汽車技術人才培養的職業院校,也必須順應行業變化,在人才培養上進行轉型。

15樓:匿名使用者

從目前來看,新能源汽車會被大家廣泛接受,首先,經濟適用性較好,新能源汽...

16樓:來曉星

新能源汽車將來的發展勢頭是非常好的,非常有前景可言。

新能源汽車以後發展怎麼樣?

17樓:音淡聲輕

新能源汽車肯定是發展趨勢。

但就目前的技術來說,還是不成熟。

至少續航是不能達到要求的。

所以人們在出遠門是不選擇新能源汽車的。

因為現在所有的配套設施還不完善。

目前主流汽車還是汽油和柴油車。

18樓:成都萬通技工學校

您好 很高興能為您解答。

汽車新能源技術在我國也是日益發展成熟的一門技術,新能源汽車的使用量也是能漲趨勢。新能源汽車的市場市場好,就業前景也非常好。

希望我的回答能幫助到您, 望採納!

19樓:石家莊萬通汽車學校

新能源bai車有乙個廣為宣du傳的特點那就是節約燃油能zhi源,但是新dao能源車續航能力十分zhuan差,一般來時城市裡面shu稍微遠一些就會出現問題,這是新能源車致命問題之一。

電動汽車有乙個最大的好處那就是不產生尾氣,沒有汙染。但是有乙個問題是電動汽車的動力也因此減少很多,汽車的整體靈敏度也降低了,因此駕駛起來效果很差。

新能源汽車採用新技術,新結構,但是最大的問題就在於,新能源車沒有乙個很好的成熟技術,使用的實際體驗比較差,保值率更差。因此一直得不到大家的認可。

20樓:瀋陽萬通汽車學校

新能源汽車是國家的發展方向,實質是由於我們的能源結構決定的,目前我們對進口石油的依賴度達到60%以上,不得不居安思危,同時傳統汽車三大件:發動機、波箱和底盤技術和專利基本控制在歐美日汽車廠商手中,包括汽車零配件**商巨頭大多也集中在歐美日企業手中,加上日益嚴重的環保問題,國家一定會大力發展新能源汽車!

新能源汽車未來會如何發展?有沒有發展的前景?

21樓:匿名使用者

有業內分析人士表示,國產化以來,受到補貼政策變化等影響,導致了國產特斯拉model 3的**多次變動。因為頻繁調整車型**,導致買早的車主吃虧,於是就有了老車主怒撕特斯拉的一幕。再加上2020以來,油價的多次下調也對電動汽車造成了較大影響,4月份國產特斯拉model 3的銷量為3635輛,環比**64.

2%。另一方面的比亞迪卻並未受到太多的影響,馬上比亞迪「漢」車型即將上市,炫酷的外形,預計補貼後**22-28萬的四驅車型飽受期待,不出意外將會對特斯拉造成更大的影響。

包括最近風頭正盛的小鵬電動車也推出了超長續航里程的車型,也會占有一部分市場。新能源汽車現階段市場混亂,未來將會如何發展呢?

可以肯定地說,新能源汽車未來的前景是非常好的。現階段客戶選擇燃油車型有三個主要因素,一是由於燃油****,不再是7元的**格時代,每天的油錢不會花費太多;二是因為燃油汽車,發展史久遠,**較為經濟實惠,幾萬塊玩就可以買到,在普通家庭承受的範圍內;三是因為電動汽車的續航里程存在缺陷,往往充滿電卻只能行駛燃油汽車一箱油的里程的一半,特別是天氣寒冷,續航里程會大幅度縮短。

如果現在想從事汽車行業該從什麼方向入手呢?汽車銷量在18年一直呈現下降趨勢,在2020年的4月首次出現正增長,但是未來還需要具體觀察。與之相對應的是汽車後市場:

汽車修理、汽車美容、汽車配件、汽車改裝、鈑金噴漆行業一直呈穩定的增長趨勢。所以學會一門汽車技能,從後市場方向進入汽車行業就是最好的選擇。

從汽車修理方向來說:現在的汽車修理真正的人才非常少,到正規的院校學習汽車修理不僅掌握了修理技能也獲得了學歷,可謂一舉兩得。從低端車型到高階車型可以放心地進行實訓,這些都是去修理廠當學徒所得不到的。

有方向的投資就會有回報,就業之後慢慢的薪資會遠高於當學徒的人。

汽車美容方向,這個學習的週期比較短,可以學成之後,在有資金的情況下可輕鬆自己開店當老闆。而且近些年隨著汽車改裝的增多,未來需要的汽車美容從業人員也會更多。

鈑金噴漆:傳統的噴漆技術經常會造成與原色不同色的情況,這些技術已經落後了,隨著技術與材料的變革,新的鈑金噴漆技術正在興起,也只有到正規的院校才能學習到,才可以放心大膽的實踐創新。也希望從事汽車行業的人員,找到正規的學習地點,從事適合自己的工作。

新能源汽車未來發展怎麼樣,新能源汽車未來前景如何?

1 新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。目前,中國新能源汽車領域正發生一場深刻變革,可總結為四個轉變 1 消費結構由乘商並重向乘用車為主轉變 2 消費主體由公共領域向私人購買轉變 3 私人消費區域由限購城市向非限購城市轉變 4 私人消費生態由被動接受向主動選購轉變。這四個趨勢說明,市場因...

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對新能源汽車的看法,談談你對新能源汽車發展的看法?

在我看來,新能源也是乙個很大的趨勢,但是 電力推動汽車,表面上宣揚的低消耗,低汙染,但實則不然,如果仔細 電從哪兒來,特別在中國,我們國家70 的電靠的是燃煤,鍋爐內燒煤,產生各種垃圾氣體,比汽車尾氣汙染更大,為什麼霧霾那麼大,並不僅僅只有汽車,還有發電廠所產生的尾氣。與此同時,鍋爐的效率非常低,如...

新能源汽車前景,汽車新能源發展前景怎麼樣?

新能源汽車發展前景 前景 三五年之內,傳統動力還將會是主流。但是發動機增壓技術,直噴技術,稀薄燃燒技術,可變進氣技術,氣缸暫停技術,自動啟停技術等新技術會逐步普及。變速箱也會朝多檔 高於7檔 液力變矩和cvt dct發展,另外制動 也是同樣道理。同時lpg cng 生物柴油 乙醇汽油等選擇也會在不同...

汽車新能源前景怎麼樣,汽車新能源發展前景怎麼樣?

目前國家財政扶持節能減排,促進了新能源產業加速發展,並且已成為新一輪汽車 的亮點。隨著油價不斷攀公升,能源與環保問題日益突出,新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此,新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。新能源汽車專業畢業生可以通過競聘,做新能...