1樓：3w沒名字
無論是大型車、還是小型車，無論是汽油機、還是柴油機，只要車子開鍋，就要作如下檢查：
1，發動機冷卻液不足；
2，水溫感應器或水溫表故障；
3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；
4，點火時間過早或過晚;；
5，百葉窗不能完全開啟；
6，混合氣過稀或過濃；
7，水箱外部髒或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換;
8，風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等;
9，電動風扇效能不良或沒有高速；
10，燃燒室積炭過多；
11，水幫浦皮帶過鬆;
12，三元催化有問題；
13，沖床」現象中的氣通水導致；
14，節溫器開啟不好，需要更換;
15，水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況;
16，水幫浦工作不好（迴圈水量不夠）;
檢查14、15、16項：涼車把蓄水壺蓋子開啟,上水管拆下，著車,看是否出水順暢；
如果汽車在執行過程中發動機突然過熱：可能是由於風扇傳動帶斷裂、水幫浦軸與葉輪脫轉、冷卻系統有洩漏（如水管老化破裂等），或節溫器主閥門脫落。
大貨車：汽車水溫過高的原因很多，多數是由於水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有（1）風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
具體的原因如下(1)冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。
(2)冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加註防凍液;②水或蒸餾水：臨時代用;③水箱蓋漏水。
(3)節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。乙個作用是做標記用;另乙個作用是車子在公升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地開啟。
(4)水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。
(5)水幫浦故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。
(6)汽缸損蝕。①燃燒室與水道衝，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水;②水道與油道衝(機油有水呈白色);③水道與水道衝，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大;④水道堵。
(7)點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。
2樓：睢瓏
我的車重車時溫度短時間就能上100度，並且溫度在56十度時風扇可以轉，溫度上了80，90度風扇就不轉了請問是什麼原因。但水箱裡的水是滿的。
3樓：匿名使用者
正常現象。重車時候發動機負荷增大，水溫也會相對公升高，只要在正常的範圍之內沒有問題
4樓：匿名使用者
其實空車水溫正常或稍低，而重車水溫就偏高，屬正常現象。不知道你的車輛在重車時溫度偏高到什麼程度，柴油發動機的最佳溫度是在80—90度之間。超過這個溫度才算高溫。
5樓：穆樹濱
水箱堵塞，如果你的車帶風扇耦合器，那也有可能是耦合器的毛病
6樓：匿名使用者
我的意見是 1，發動機低檔位高轉速水溫就會高的，重車不要高太多基本屬於正常的，還有就是柴油車最怕的脫檔，只要脫檔水溫就高。
2樓說的80--90是最夾的水溫，基本已經要開鍋了。機油打不上來了，汽缸墊也就要燒掉了，也要壞在路上了。哈哈 不知道不要瞎說，你說的那是轎車的水溫把。
親！急啊，請問貨車空車走了500公尺左右，車突然無力水溫突然公升高，廢氣管有煙冒出（煙大），請問是怎麼
7樓：對你戀戀不捨
拉缸了 不可以跑車了 你看看 是不是水箱裡已經有機油了 大修發動機 再看看水箱有問題沒看看是不是油路已經傳到水道裡了
8樓：匿名使用者
拉瓦了，修發動機了，不要開車了
9樓：順⑦.zì繎
沒機油了，該大修了，看看機油標尺。
汽車一開空調水溫就高是怎麼回事
10樓：匿名使用者
修車養車選車，汽車知識一站式解讀
11樓：玉紹鈞蒲疇
是否裝有節溫器，如果有檢查是否正常開啟。開空調時電磁扇是應該工作散熱的，檢查電磁扇是否工作。另外就是檢測發動機實際溫度，要確定是高溫。
12樓：匿名使用者
建議:1、清洗水箱散熱片2、檢查節溫器3、檢查電子扇工作是否正常，有無高速4、檢查水溫感測器,希望可以幫到你
13樓：匿名使用者
很可能是水箱或者空調水箱散熱有問題，洗車的時候用高壓水槍洗洗水箱。希望對你有所幫助。
14樓：神回覆
開空調後發動機bai負載增大，散熱du量增大，水zhi溫自然會公升高。但dao
大多數車都會通過增大節溫器專開度將屬水溫維持在原來的平衡溫度。車出現水溫高現象，就是節溫器開度未增大或是已經開到最大依然水溫偏高，那就是散熱能力不足導致的了。
措施就是檢查下節溫器。駕駛時也盡可能使用低轉速高車速工況行駛，這樣發動機負載較小且進風量較大，會減少散熱系統負荷。
15樓：微言悚聽
主要以下幾bai個方面:1、冷卻風扇不du工作了；2、水溫感應
zhi器失靈；dao3、冷凝器不散熱專；4、節溫器故屬障；5、防凍液洩露， 剩下的防凍液 ，不足以冷卻發動機；6、冷卻液沸點小於105度；7、缸頭墊破損， 導致串氣；8、還有行車電腦euc故障等。建議立即去檢查修理！
1，檢查電子扇工作是否正常，導風罩是否破損。如有問題，停車時就會起不到通風散熱的效果。2，散熱器和冷凝器外部是否很髒，如果是清洗乾淨就行了。
3，檢查水溫感測器是否正常。4，清洗水箱散熱片。5，檢查節溫器。
16樓：匿名使用者
一般就是水箱該清理了！因為打來空調發動機負荷增加熱量增多所以需要更好的散熱能力
17樓：匿名使用者
散熱器和冷凝器需要進行清潔，開空調後散熱不良會導致水溫公升高。
18樓：
高到什麼程度？超過90度？
小貨車水溫高還能開嗎，貨車水溫高還能開嗎
無論是大型車 還是小型車，無論是汽油機 還是柴油機，只要車子開鍋，就要作如下檢查 1，發動機冷卻液不足 2，水溫感應器或水溫表故障 3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛 4，點火時間過早或過晚 5，百葉窗不能完全開啟 6，混合氣過稀或過濃 7，水箱外部髒或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通 清...
貨車水溫多少算正常
正常的溫度也就是指標的 90 貨車柴油機現在基本採用水冷柴油機，因為冷卻效果好，當溫度或工作負載發生變化時便於調節冷卻強度，使柴油機始終在規定溫度 65 95 範圍內進行工作，所以說，貨車水溫一般在65 95 以內是正常。為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車...
江淮五十鈴水溫高怎麼辦，五十鈴貨車水溫高是什麼原因？
開啟冷氣水溫偏高的解決方案 首先判斷冷卻液 節溫器 熱敏開關 風扇 保險及水幫浦均無問題。待電動風扇停機後，開啟空調開關，這時風扇應立即運轉。加大油門至引擎2000轉 分以上時，風扇應以更高的轉速運轉。1 風扇不能以高轉速執行。檢查風扇的高速運轉機構和控制電路。2 由於冷凝器在水箱前面，當水箱散熱器...
汽車水溫很高怎麼回事，汽車水溫突然很高，但水箱不缺水，是怎麼回事？
您好 水溫高的原因 1.風扇v帶過松或折斷 檢查風扇皮帶 3.冷卻溢不足 檢查水箱是否缺水 4。檢查風扇耦合器，如果水溫高而耦合器打不開，則證明風扇耦合器已經損壞，更換之。看你的情況應該是這四項的原因，你逐一檢查，無非就是這幾種原因。當然也有另外的情況出現，但你的不是，介紹一下，希望你了解一下也有好...
貨車爬坡時減檔怎麼操作，貨車上坡減檔轟空油怎麼操作
方法 如果是過載在上坡時是4檔，當在上坡中發動機轉速達不到4檔轉速時就需減檔，減至3檔，依此類推。當檔位減到合適的轉速為止，踩離合器快速減檔，加油門。汽車爬坡水溫高的原因主要有以下幾點 1 在交通不暢堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，天氣高溫開空調...