1樓：湖南萬通汽車學校
新能源車在未來肯定是一種趨勢。遲早會普及的，只是說呢目前的很多硬體檢測裝置啊，維修啊，等等後續的市場還不是很到位。但是長遠來看的話，以後會非常普及的。
新能源汽車未來真的會普及嗎？
2樓：孤燈挑盡思欲絕
肯定會，也必然會。
主要有三點:
一是戰略上的考慮;
二是環保考慮;
三是技術考慮;
第一點:
國內石油90%都是用在私家車上的。
而我國80%石油依賴進口。
假如發生戰爭，石油進口不了，會發生什麼情況？國產石油要用在大功率的航母，飛機，軍車，重工業上的。
第二點:
目前國內還是火電為主，但國家也在大力發展，風電，水電，光電(光伏)以及其它清潔能源產業。隨著時間和技術發展，清潔能源佔比會越來越大。比如核能，理論上只要技術夠了全球的電量都可以使用核電站發電！
第三點:
技術上，國內不發展，等於把這個機會拱手讓人了。不像燃油車，國內比國外遲了大幾十年，有點追不上。新能源汽車，落後不超過5年，996一下，能追上，甚至反超。
和半導體一樣，要是早期投資了，也不至於現在被卡脖子，即使投入好幾萬億，10年以內也追不上了。
新能源汽車現在主要就卡在了，電池和充電上。這是所有消費電子的問題，手機，電腦，照相機，新能源汽車等。
當然短期充電，續航問題要是沒解決，肯定也會有折中方案的。
當年智慧型手機出來的時候，一天2充。現在呢，功能更多，螢幕更費電，cpu更費電，反而可以好幾天一充。
目前充電電池容量技術更新比較慢了，但快速充電技術發現迅猛。短短10年，手機充電速度從5w到了現在120w了已經。
再過幾年即使電池發展一般，新能源車要是20分鐘能夠充滿電，那和加油基本就一樣了。現在的加油站之前都是通電的吧。同時加油站不能抽菸，修建要遠離**量大的地方，石油輸送等問題，通過安裝公共充電樁掃碼或刷卡都能解決了。
只要戰略方向對了，技術問題遲早可以解決。而新能源汽車在國內是絕對的戰略正確，畢竟相對發達國家電價便宜，油價貴。美國，俄羅斯這類產油大戶，發展新能源汽車，是和其國家內部的財團有利益矛盾的，他們的推動比咱們國家難得多，所以這個機會咱們國家必須要抓住！
3樓：福州萬通汽車學校
新能源汽車作為新興產業，是國家「十三五」時期重點發展的七大戰略產業之一，是緩解能源壓力與改善大氣汙染、促進區域經濟發展與產業轉移、加速傳統汽車產業與裝備製業公升級的重要實現途徑，新能源汽車已進入了快速發展期。據相關資料顯示，我國新能源汽車連續三年位居全球產銷第一大國，到2020年新能源汽車人才缺口將達120萬。
新能源汽車的發展，已經成為不可扭轉的趨勢，各大汽車品牌等都宣布未來重心將轉至新能源汽車研發上，**也出台了新能源車貸款優惠、上牌便利、不限行、免費停車等一系列政策，鼓勵人們購買。
新時代即將到來，意味著處處是機遇。不少有遠見的人想進入這個行業。
有相關資料表明，我國目前汽修人才結構還遠遠不能滿足汽車產業發展的需要，不僅缺乏專業的技術人才，還缺乏懂管理的綜合型人才，更缺乏能將網際網路、計算機、電子技術運用到汽修行業的複合型人才。所以，進入新能源行業的快速通道可以是通過學習掌握新能源汽車技術，走在汽修行業前沿。
4樓：雪狐
就目前看，三五年之內傳統動力還將會是主流。但是發動機增壓技術，直噴技術，稀薄燃燒技術，可變進氣技術，氣缸暫停技術，自動啟停技術等新技術會逐步普及。變速箱也會朝多檔（高於7檔）液力變矩和cvt/dct發展，另外制動**也是同樣道理。
同時lpg/cng/生物柴油/乙醇汽油等選擇也會在不同國家出現。
五到八年內，以prius為技術代表油電混合動力會逐步被市場接受，**會逐步和傳統動力縮小差距。由於傳統發動機還是主要的驅動系統，只是在某些工況下由電池替代，產生油耗下降的效果。成本影響相對較小，節油效果也顯而易見。
八到十五年內，以volt為技術代表的插電增程技術會逐步普及。此時傳統發動機只是作為高巡航歷程的乙個後備動力，一般情況下均以電池電能單獨驅動，燃油基本被電能取代。電池**下降後，會逐步普及。
十五年到二十年後，純電動汽車會隨著蓄電池蓄能能力的上公升，提高市場份額。屆時傳統的發動機會完全被蓄電池取代。快速充電技術，無線充電技術已逐步成熟
5樓：歐嬋
新能源汽車未來我覺得會普及的。新能源汽車。沒有什麼汙染而且隨著地球石油資源的逐步枯竭也會向新能源汽車這方面轉型。只要解決電池續航短的問題，普及就會很快。
6樓：載冰
新能源是未來社會的發展方向，也是大勢所趨。伴隨著環境日益嚴峻以及各方面能源衰竭的問題，新能源汽車已然來到了我們身邊。在此背景下，英、法、德、美等主要汽車國家也紛紛打出禁售燃油車的時間表，對於在大街上馳騁的燃油車來說，「末日」似乎從天而降了。
尤其是在我國表示「已啟動相關研究，將制定我國傳統能源汽車退出的時間表」後，「禁售燃車」一時間成為整個汽車行業乃至社會性的關注焦點。最近上市的榮威er6就是新能源車的代表。
在未來的10年裡新能源汽車是否會普及？
7樓：瀚海淡若冰
預計到2020年，節能與新能源汽車人才總量將達85萬人，缺口68萬人。現在新能源汽車專業技術人才需求量非常大，學新能源汽車技術發展前景非常好。
8樓：安徽萬通高階技工學校
隨著科技的發展，新能源汽車代替傳統能源汽車是大勢所趨。如今，新能源汽車在關鍵技術上還有待突破，尤其電池的綜合技術。有朝一日，新能源汽車的普及，是人推動下的歷史發展的必然規律。
9樓：北冥
現在熱門的是新能源汽車專業，據統計，一季度我國新能源汽車產銷量翻倍！現在還在快速增長，未來市場巨大！預計到明年，新能源汽車人才缺口將達68萬人
10樓：瀋陽萬通汽車學校
確實是個很不錯的方向。主要原因是國家對於發展新能源產業目前給予了很大的支援，有很多優惠政策出台，同時還有一定的補貼，效果非常好，大力推動了國內新能源產業的發展。
新能源汽車技術目前還處於初期階段，只有電動汽車發展較快，其它方面發展的還相對較慢，所以今後需要研究的技術還很多，機會也就很多。可見現在學習新能源汽車技術時機非常好，以後的就業市場很廣泛，薪資待遇也會很高。
新能源汽車現在普及了嗎？
11樓：藍瀾無高
新能源汽車普及目前的希望是寥寥無幾的，但未來的社會還是屬於新能源的，只是時間問題。畢竟科技在進步，未來的新能源汽車也更加環保，更加智慧型，更加方便，我們的地球家園也更加美麗
12樓：校沙咎誼
還沒有普及，為什麼呢？因為首先要解決的就是這種柴油車怎麼樣給他報廢，或者說怎麼樣來停止的問題，這是乙個。另外乙個就是這種充電樁還不是很普及，不是到處都有，像很多農村啊，一些城小的城鎮這些地方都沒有，達不到這種條件，那麼對這個能源車來講的話就比較麻煩了，因為它的續航能力不是很好，需要到處都有這種充電站，就跟那種加油站一樣，所以說很普及，如果說你長途啊去那裡的話，那路沒有電了，那也是很麻煩很尷尬的事情，這些問題核心的問題沒有解決的話，能源汽車是不會普及的。
新能源汽車什麼時候能普及？
13樓：石家莊萬通汽車學校
2025年大型的汽車製造廠基本上都會停產燃油車，所以新能源汽車發展會越來越好
14樓：班漠滴綺南
真正的達到普及的話，我覺得應該最少在十年以上，除了相關充電配套設施的完善和電池充電技術的普及與提高，還有老百姓對新能源汽車的接受度。
新能源汽車何時能普及？
15樓：bs炭涯
相比每年上市的新車數量，新能源車可謂屈指可數，目前，市場上在售的新能源車主要有9款，而且以合資和進口品牌居多。日前，工信部公布了車輛生產企業及產品（第195批）公告及《新能源推薦目錄》，共有19款新能源車型上榜，其中包括4款奇瑞新能源車，奇瑞a5混合動力車售價在10萬元以下，目前，市場上在售的新能源車主要有9款，其中包括混合動力車，也有電動車。相比全年近百款新車上市的數量，兩者確實相差懸殊，而且市場情況也是相去甚遠。
消費者對新能源車的認識還僅僅只是停留在省油的概念上。如果只是這樣，可能它並不符合多數人節省養車費用的目的。 以思域混合動力為例，售價26.
98萬元，排量為1.3l，百公里綜合工況油耗為4.7l，目前93#汽油**為6.
04元/公升，如果行駛10萬公里，油費支出為28388元。假設1.8l排量普通中檔轎車，售價15萬元，百公里油耗為10l，10萬公里的油費為60400元。
兩者油費相差3萬多元，但是車價差卻在10萬元以上。 所以，新能源車不僅僅只是省油，更多的而是它綜合了最新的技術，比如在材料的**利用、駕駛的平穩性和加速性等各方面，它都有自己獨特的優勢。
16樓：
等到能源**充足的時候就會逐漸普及 當新能源車的研發成本加能源的使用**小於等於汽油的**的時候就會普及了
新能源車「唐」真的省錢嗎，新能源汽車真的省錢嗎？
新能源汽車和燃油車究竟哪個更省錢？咱們從以下幾個方面來分析 1 換電池 最讓電動汽車車主肉疼的可能就是換電池，看到 有很多旁觀者更是直言還不如買新車。目前新能源汽車所搭載的鋰電池主要分為兩類，一種是三元鋰電池，另外一種是則是磷酸鐵鋰電池，三元電池壽命基本在5 8年或1000次迴圈，磷酸鐵鋰電池壽命基...
中國，新能源汽車，國家有補助嗎，現在買新能源汽車，國家有補貼政策嗎？
新能源汽車補貼標準 是為貫徹落實 關於培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求制定的標準。補貼標準 2013年前標準 1 1.6l以下 排放達國iv 滿足第三階段 乘用車燃料消耗量限值 的乘用車和非插入式混合動力車 補貼3000元。2 插入式 plugin 混合動力車 補貼4000 5000...
新能源汽車維修女生能學嗎，女孩子能學新能源汽車專業嗎
你好，朋友，女生當然也能學啦。技術是沒有明顯的界限的。而且物以稀為貴嘛。女生在新能源汽車維修這一塊會顯得更為寶貴。當前，我國正在貫徹 資源節約型，環境友好型 的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車 的亮點。隨著油價不斷攀...
廣汽雷凌卡羅拉雙擎屬於新能源汽車嗎
國外屬於新能源，國內除了廣州天津都不屬於新能源 新能源汽車是指除汽油 柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車 混合動力汽車 氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計，全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合...
初中沒有畢業能學習汽車新能源技術嗎
初中沒有畢業能學習汽車新能源技術，現在去正規學校，實訓為主，學會為止。可以諮詢我們學校。初中畢業生可以學習的，這個專業以動手實訓為主的，對文化課要求沒有那麼高，可以學習技能拿學歷 你好汽車新能源前景 1 新能源汽車專業就業前景光明。當前，我國正在貫徹 資源節約型，環境友好型 的發展戰略，國家對新能源...