1樓：將心比心
d擋是前進擋，+ - 號，表示手動模式下的加減檔。當車掛到d擋時，向右撥一下檔位杆，然後，就可以像手動擋一樣的加減檔了。向前推檔位杆，是加檔，向後撥就是減檔。
不需要手動模式，就向左撥回檔位杆。
r擋是倒車檔，p擋是停車擋。車只有掛入p擋，才可以拔出車鑰匙。
n擋是空擋，如果車在行駛過程中，需要停車且超過1分鐘（比如等紅燈時），那最好掛入n擋。車出故障需要被拖車拖時，一般也掛入n擋。
擴充套件資料：
加擋操作順序：低擋加到高擋位，適當衝車油跟上;一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。
動作要點：衝車加速聽聲響，踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
減擋操作順序：高擋減到低速擋，看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上;趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
掛擋起步時當然是1擋，當轉速表指標到達2000轉左右時便可以換2擋，然後當轉速表到達2000轉左右時換3擋，再然後再看邁數表，當車子的邁數表指標指在40邁左右時就可以換上4擋。
到這個時候車子可以行駛一段時間，然後再看邁數表指標指在60邁左右的時候證明您現在可以將車子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常執行，一般不會出現動力不足的現象。
換擋要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時，一般用低速擋(一擋)起步。起步後，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速擋。
一般地說，高速擋比低速擋要省油。所以起步後，應及時公升擋，不要拖擋行駛。
不得在坡路或車速降低時，使用高速擋勉強行駛；也不准許使用較低速擋，在路況好的條件下長時間行駛。
一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速擋，只能在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時，而必須借助汽車發動機制動時才用。
2樓：霖迷
p就是parking，
是駐車檔，是長時間停車時候用來鎖止變速箱的檔位。是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作台的最前位置、在r擋的前面，目的是實現汽車在坡道靜止時能通過擋位鎖止車軸。p檔有防止溜坡的鎖止機構；
r就是reverse，
是倒車檔。
n就是neutral，
是空擋。和p檔不同，n檔落車子可以正常移動，p檔車子是不能移動的。
d就是drive，
是前進擋，d檔下，車子的公升降檔都是由行車電腦根據車子的負載程度和發動機轉速來實現的。
3樓：
p是駐車檔，是長時間停車時候用來鎖止變速箱的檔位。
r是倒車檔。
n是空擋。
和p檔不同，n檔落車子可以正常移動，p檔車子是不能移動的。
d是前進擋，d檔下，車子的公升降檔都是由行車電腦根據車子的負載程度和發動機轉速來實現的。
我們知道自動擋車子的就是prnd這麼乙個順序排下來的，那這是所有的車子都是這個順序嗎?為什麼呢?
這個p它就是parking，停車檔;r就是reverse，倒檔;n就是neutral，就是空檔;d就是drive，往前開;s是運動，這是其他的一回事情了噢。
那這個順序現在我們在換檔的時候，自動檔的車子上面你是不是要一顆小按紐按下去才能掛得下去的，這個就是一顆鎖，防止你拉桿拉錯的，但是最早自動檔出來，是木有這個玩意的。它就要考慮到不同的檔位之間是否會引起衝擊、損壞這方面的東西。
那麼，前進檔和倒檔中間為什麼要有乙個空檔，前進擋和倒擋是作用相反的兩個檔位，如果操作出現錯誤的話，很容易就會引起變速箱的損壞。而中間有乙個空擋的話，怎麼也能起到一定程度上的緩解過渡作用，這對變速箱也是乙個很好的保護。
p檔p檔是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作台的最前位置、在r擋的前面，目的是實現汽車在坡道靜止時能通過擋位鎖止車軸。p檔有防止溜坡的鎖止機構。這個駐車檔和其他檔位不太一樣的情況，就是你掛在p檔的時候，它是有一根像門栓一樣的鎖止機構把你這個變速箱給鎖起來了，是幹什麼用?
防止你溜坡嘛。
如果前進擋和p檔相鄰的話，很容易發生危險。比如你開個60碼，突然掛到p檔，那你就是拿著乙個腳踏車，騎的很快的時候，突然之間丟進去一跟筷子，整個車子鋼鐺一下，人和車子都會飛出去的。
後果真是不堪設想，輕者呢你這個p檔的這個鎖銷損壞，重者呢這個變速箱直接就報廢了，而且也是離了很近，很容易產生誤操作的嘛。這個時候，對車子自身的變速箱的要求就會比較高了。如果車子的變速箱比較好的話，那車子還能多承受幾次神操作。
拓展資料：
自動檔車輛駕駛方法：
1、檔把位置在p(或者n）檔位時，鑰匙打著車；
2、移動檔位d前進檔或者r後退檔時，必須腳踩制動（剎車）；否則移動不了；
3、檔位移動到位後，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者後）方移動；然後開始加油行駛；
4 、需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住；
5、短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鐘）最好移動檔位在n檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車；
6、在檔位上字母p是停車（駐車）、 r是倒車 、n空檔、 d是前進；如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔；
4樓：30秒懂車
現在有越來越多的人選擇自動擋的車型，感覺非常方便實用。但其實自動擋也是有很多駕駛技巧的，那麼問題來了：自動擋您真的會開嗎？
5樓：匿名使用者
您好。 p:駐車檔 r:倒車檔 n:空檔 d:行車檔。希望能幫到你。
6樓：
自動擋比手動擋好開手動噁心難開
7樓：fovever丶
p是駐車檔，r是倒檔，n是空擋，d是前進檔。
自動檔的汽車怎麼開，上面寫prnd,有的車在d的地方還有+-的，什麼意思
8樓：請就就看了
你的車是手自一體變速箱。6速手自一體變速箱意思是：6速，是指前進是，車有六個檔位可供調節，等同於自動擋的1、2、3、4、5、6擋。
手自一體是指，變速箱是自動擋的變速箱，同時支援手動模式。
就如同現在部分全自動數位相機一樣，帶個手動模式。不過，這個手動模式是受到限制的手動，首先，你不需要踩離合，就可以完成換擋，其次，自己手動換擋還必須經過車載電腦的控制，如果，車載電腦認為不可換擋，你是加不了擋的。
手動模式只能玩玩，與真的手動擋車還是有很大區別的。 d擋是前進擋，+ - 號，表示手動模式下的加減檔。當車掛到d擋時，向右撥一下檔位杆，然後，就可以像手動擋一樣的加減檔了。
向前推檔位杆，是加檔，向後撥就是減檔。不需要手動模式，就向左撥回檔位杆。
r擋是倒車檔 p擋是停車擋。車只有掛入p擋，才可以拔出車鑰匙。 n擋是空擋，如果車在行駛過程中，需要停車且超過1分鐘（比如等紅燈時），那最好掛入n擋。
車出故障需要被拖車拖時，一般也掛入n擋。
9樓：
p 是停車 r是倒車 n是空擋，臨時停 d麼就是駕駛檔 + - 就是手動
10樓：重慶平安曾建
汽車的使用說明上都寫得很明白的。
p是駐車檔，手動檔的車沒這個，停車後鎖死變速箱的，不掛p檔拔不出車鑰匙。
r是倒車檔
n是空檔，短時停車和拖車是用
d是前進檔。
加減號是手動換檔模式，由你自己決定使用哪個檔。
所謂手自一體，表示它即可以全自動換檔（在前進檔裡面換，其它檔不行），也可以手動控制檔位。
11樓：匿名使用者
慢慢琢磨說明書，上面說的很細緻
自動擋p擋什麼意思
12樓：瀋陽萬通汽車學校
p (parking) 停車檔，或稱泊車檔：
p用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入p 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「p」的位置上。
要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
13樓：莉莉
p檔和n檔的作用：
1、型別不同。p檔稱為駐車檔，n檔稱為空擋。
2、作用不同。p檔適合停車和駐車，n擋是在短時間停車的時候使用。
3、離合器控制不同。p檔時，駐車齒輪在變速箱內被部分鎖死，所以此時平地上不踩剎車，車輛有一定的駐車效果。n檔就是空檔，發動機與傳動軸在變速器位置徹底分離，沒有連線。
擴充套件資料
關於自動擋檔位說明
p，泊車擋，啟動擋。當停車不用時，擋位在此位置時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
n，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
14樓：匿名使用者
停車檔，停車的時候掛上不會溜車
自動檔prnd21分別是什麼意思？
15樓：匿名使用者
p（駐車檔）：駐bai車時，起du動發動機時必須zhi在這個檔位。也叫dao停車擋，有一定的手剎專作用。
切屬斷發動機和變速箱的動力輸出，停車之後可以防止車向前滑。但是不能代替手剎的作用。（在坡度停車建議必須拉手剎）
r（倒車檔）：倒車時使用。
n（空檔）：不傳遞動力，可以是車輛繼續滑行（建議在特殊情況下）。
d（驅動檔）：用於通常行駛。包括1，2，3，4，5以及所有的前進檔。變速箱會根據不同的車速和發動機轉速在這些前進擋車逐步變換。
2（二檔）：發動機制動，一般坡路行駛時使用。包括1，2兩個檔位。
這個一般在道路比較擁擠或者路況比較複雜車速超不過20km/h的時候使用。高坡度爬坡必須使用這個檔位來保護變速箱。
1（一檔）：只有乙個檔位，只能用一檔行駛。小距離、高坡度、低車速（10km/h）的時候必須使用。
16樓：匿名使用者
p-停產擋 r倒車擋 n空檔 d前進檔 2和1 一般是爬坡檔用到的時候很少。
17樓：柔風細雨暖燈
p：駐車檔，此時齒輪鎖死，防止溜車；
r：倒擋
n：空擋，一般用於拖車或等待紅燈時使用，嚴禁空擋溜車。
d：前進擋
1、2檔相當於手動1、2起步檔，一般用於坡起或涉水爬坡使用，低擋高轉速獲得大扭矩。。。
自動擋汽車prnd檔解說
18樓：十七
p是駐車檔，停車時用的。r是倒車時用的倒車檔。n是空檔，暫時停下時可以用。d是前進檔。
詳細解說：
自動變速器的選擋杆相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位：p(停車)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進)、s(or2，即為2速擋)、l(or1，即為1速擋)。
p(停車擋)：
發動機運轉時只要選擋杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選擋杆必須扳入p位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
r(倒擋)：
r位為倒擋，使用中要切記，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
n(空擋)：
n位相當於空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時常常將選擋杆保持在d位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入n位，並拉緊手制動。
因為選擋杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫公升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選擋杆扳到n位滑行，這很容...
自動變速器的選擋杆相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位：p(停車)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進)、s(or2，即為2速擋)、l(or1，即為1速擋)。
這幾個擋位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要，下面就讓我們一起來熟悉一下自動變速器各擋位的使用要領。
d(前進擋)：
正常行駛時將選擋杆放在d位，汽車可在1～4擋(或3擋)之間自動換擋。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，公升擋晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開，汽車就能立即公升擋，這樣發動機雜訊小，舒適性好。
d位的另乙個特點是強制低擋，便於高速時超車，在d位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低擋開關就能自動減擋，汽車很快加速，超車之後鬆開加速踏板又可自動公升擋。
s、l位低擋的使用自動變速器在s位或l位上處於低擋範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入s位或l位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從d位換入s位或l位時，車速不能高於相應的公升擋車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上公升，甚至會損壞變速器。
另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入s位或l位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動換擋的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋杆推入n位，切斷發動機的動力，以保證行車安全。
自動擋prnds什麼意思，自動檔車PRNDS分別是什麼意思？
p駐車檔停車或熄火使用r倒車檔n空擋臨時停車或拖車時使用d前進檔s運動模式相比前進檔換檔晚動力強 prndsp 駐車檔 在汽車停駐時使用r 倒車檔 顧名思義倒車用n 空檔 就是空檔了，切忌不能在行駛時掛入空檔，只是用來推車或拖車時使用d 行駛檔 前進行駛檔，比較經濟舒適的行駛模式。s 運動檔位 我們...
關於自動擋汽車的 p r n d 3 2 1是什麼意思
321指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛321檔而無需剎車，但是在車速高 發動機轉速高的時候不要這樣做。以5速自動擋為例，在普通前進擋位d模式下，變速箱前進擋位會在1 5之間跳動，而在3上，變速箱只會在1 3之間跳動，而不會公升到4 5這樣的高檔位。在1檔時，變速箱只會在1檔上，而不會公升到...
自動擋汽車的英文是什麼意思一，汽車自動擋的英文簡稱什麼
自動變速器的選擋杆相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位 p 停車 r 倒擋 n 空擋 d 前進 s or2，即為2速擋 l or1，即為1速擋 p 停車擋 的使用 發動機運轉時只要選擋杆在行駛位置上，自動變速器就很容易地行走。而停放時，選擋杆必須扳入p位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸...
自動擋的p檔是停車還是起步，自動擋的P檔是停車還是起步？
名字太難起了 p檔中的p源於英文詞彙park中的第乙個字母，所以在自動檔汽車的檔位中，p檔即為停車檔的標識。p檔是在n檔的基礎上演變而來的檔位。除了將變速器置於空檔模式工作外，還在變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。 以上答案是正確的。題...
自動擋汽車有p檔還要手剎幹什麼，自動擋有了P擋（駐車檔），為什麼還要有手剎呢。。
p檔只是鎖定變速箱而已,手剎則是鎖定整個車的輪子。p檔是鎖變速箱 手剎是鎖輪子 p檔只是鎖定變速箱而已，手剎則是鎖定整個車的輪子。p擋 parking 就是停車 比如說停泊車 當換檔操縱手柄位置置於該位置時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。一 p檔 p檔時傳動軸被在變速箱內被部分鎖死，所以此時平地上...