數控車床車刀怎麼對刀，數控車床對刀的操作過程？

1樓：匿名使用者

數控車床因控制系統的不同，在座標系建立和參考點設定方面，操作步驟有所不同，

但數控車床對刀方法基本相同，首先，將工件在三爪卡盤上裝夾好之後，用手動方法操作工具機，具體步驟如下：

1）回參考點操作採用zero（回參考點）方式進行回參考點的操作，建立工具機座標系。此時crt上將顯示刀架中心（對刀參考點）在工具機座標系中的當前位置的座標值。

2）試切對刀先用已選好的刀具將工件外圓表面車一刀，保持x向尺寸不變，z向退刀，按設定程式設計零點鍵，crt螢幕上顯示x、z座標值都清成零（即x0，z0）；然後，停止主軸，測量工件外圓直徑d。如圖2所示。再將工件端麵車一刀，當crt上顯示的x座標值為-（d/2）時，按設定程式設計零點鍵，crt螢幕上顯示x、z座標值都清成零（即x0，z0），系統內部完成了程式設計零點的設定功能。

3）建立工件座標系刀尖（車刀的刀位點）當前位置就在程式設計零點（即工件原點）上。

2樓：數控大衛

2數控車床怎麼對刀?

3樓：班主任星辰老師

回答對刀的方法有很多種，按對刀的精度可分為粗略對刀和精確對刀；按是否採用對刀儀可分為手動對刀和自動對刀；按是否採用基準刀，又可分為絕對對刀和相對對刀等。執行程式前要先將基準刀移到設定的位置。在用g50設定刀具的起點時，一般要將該刀的刀偏值設為零。

4樓：匿名使用者

不會還抄真呢什麼..

給你個簡單的所有刀一樣先開s600（600~500的轉速都可以）沿x車下（車一點）退出停止轉速測量出來的數輸入刀補然後點「測量」然後沿z軸車下打z」0「（在刀補輸入0測量）！！所有刀都一樣因為你是fanuc所以上面呢人把別的系統的都說個邊.....

5樓：匿名使用者

應先回參考點

調到對刀的面板-工具補正－形狀－輸入數值後　測量

自動　　　主軸正轉s600差不多　　　手搖

對刀時游標應停在所對的刀號上，如對1號刀90度外圓車刀z軸，游標應停在1號刀z軸位置。

對螺紋車刀和切斷車刀應在對好90度外圓車刀的基礎上進行。

1螺紋車刀的刀尖與工件的端麵差不多對齊即可，輸入z0　測量；用螺紋車刀車下外圓（不用車太多，能夠量的就行），停車測量外圓直徑，輸入x＿　測量。（如果感覺z軸對的不准，程式設計時可以向後多車一點，因為有空刀）

2用切斷刀的刀尖碰到工件端麵即可，輸入z0（也可以輸入刀寬，對另乙個刀尖）　測量；用切斷刀車下外圓，停車測量外圓直徑，輸入x＿　測量。

3先用90度外圓車刀車一下端麵，輸入z0　測量；然後車一下外圓，停車測量外圓直徑，輸入x＿　測量。

4好象可以用螺紋車刀進行車削，拿不準。

數控車床對刀的操作過程？

6樓：匿名使用者

首先調來到手動擋，源然後手搖到快靠bai

到工件的位置，記住坐du標，退到工件末端zhi，再x軸進給1mm差不dao多，然後手搖車一刀，量下外徑尺寸，這樣x軸就對好了，注意的是車完外圓時,不能移動x軸，然後就退到工件末端，能切平端麵就行，手搖x軸進行切削，然後繼續手搖x軸退出來，這樣就是z座標，一般z=0.

7樓：匿名使用者

你是什麼系統

不一樣的系統對刀操作不一樣

8樓：懂我

歐洲人白色** 非洲人黑色**，運氣好一般來說就是臉白也就是歐氣十足，歐皇就是運氣好到爆棚的意思運氣不好就是非洲人比如深淵光頭了你就可以說自己是非洲人，

數控車床內孔車刀如何對刀

9樓：手機使用者

要看你程式怎麼編的。如果你是以你車的端麵為零點就輸z0.0 x為你內孔直徑

10樓：匿名使用者

1、以你車的端麵為零點就輸z0，0x為你內孔直徑。

2、數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化工具機。配備多工位刀塔或動力刀塔，工具機就具有廣泛的加工藝效能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。

11樓：**舊合金刀頭

對不起,這個我還真不懂.

12樓：龍珠明雪

請問lz床子用的什麼系統啊廣數還是法蘭克

還是西門子

數控車床螺紋刀是怎麼對刀的，

13樓：大陶學長

對刀時把刀尖手搖到螺紋起點的平面，用眼睛看和平面保持一條線上，輸入z0，誤差一點沒關係，x和鏜孔刀一樣對刀。

在初次裝夾螺紋刀時會發生螺紋刀刀尖與工件反轉中心不等高現象，一般常見於焊接刀，因為製作粗糙，刀杆尺度不準確，中心高需加墊片進行調整，中心凹凸影響刀具車削後的實踐幾許視點。裝刀時刀尖角裝偏，易發生螺紋牙型角差錯，發生齒形傾斜。螺紋刀伸出過長，加工時會發生震刀，影響螺紋外表粗糙度。

擴充套件資料

數控車床粗精車刀對刀在加工高精度螺紋及梯形螺紋程序中，需用兩把螺紋刀粗精車分隔，兩把刀對刀發生偏移大（特別是z向）會使螺紋中徑變大發生作廢。

修正工件對刀修正工件對刀因為二次裝夾工件，修正的螺旋線與編碼器一轉訊號發生了改變，再次修正加工時會發生亂扣。

螺紋刀刀尖有必要與工件反轉中心堅持等高，刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀，堅持刀尖角裝置正確。如運用數控機夾刀具，因為刀杆製作精度高，一般只需把刀杆靠緊刀架的側邊即可。

14樓：數控大衛

2數控車床怎麼對刀?

15樓：匿名使用者

把刀尖手搖到螺紋起點的平面，用眼睛看和平面保持一條線上，輸入z0,誤差一點沒關係,x和鏜孔刀一樣對刀

16樓：

看似端麵把刀尖平分了就可以了，挑扣刀無需對的那麼準

17樓：素流

對刀尖1.x向採用定點對刀，如果有可以試車的外圓的地方，也可以選擇試車對刀；

2.z向的對刀，根據程式中螺紋所編的長度，選擇螺紋刀的刀尖或螺紋刀的左端麵，進行對刀；

注意:不論採用哪種方式對z向,應使螺紋加工到退刀槽外;

.螺紋刀可功能性分為2大類：普通焊接螺紋刀和機夾刀片式螺紋刀；按螺紋種類分有普通，梯形，鋸齒，錐、管螺紋；

不知道你說的是不是選擇機夾螺紋刀片的準則？

根據工件材質的不同，螺紋刀片的壽命會有所不同，具體參照各大刀片品牌目錄選擇。

18樓：匿名使用者

螺紋刀怎麼樣對最好？

運算元控車床怎樣對刀？

19樓：哎喲帶你看娛樂

用外圓車刀先試車一外圓，記住當前x座標，測量外圓直徑。

用外圓車刀先試車一外圓，記住當前x座標，測量外圓直徑後，用x座標減外圓直徑，所的值輸入offset介面的幾何形狀x值裡。用外圓車刀先試車一外圓端麵，記住當前z座標，輸入offset介面的幾何形狀z值裡。

通過對刀將刀偏值寫入引數從而獲得工件座標系。這種方法操作簡單，可靠性好，他通過刀偏與機械座標系緊密的聯絡在一起，只要不斷電、不改變刀偏值，工件座標系就會存在且不會變，即使斷電，重啟後回參考點，工件座標系還在原來的位置。

20樓：匿名使用者

數控車床因控制系統的不同，在座標系建立和參考點設定方面，操作步驟有所不同，

但數控車床對刀方法基本相同，首先，將工件在三爪卡盤上裝夾好之後，用手動方法操作工具機，具體步驟如下：

3）建立工件座標系刀尖（車刀的刀位點）當前位置就在程式設計零點（即工件原點）上。

21樓：數控大衛

2數控車床怎麼對刀?

22樓：匿名使用者

先把工件車一刀把z軸不要動設為z零點後量出與實際尺寸的差值後在把刀補打進去,x軸也是先車一刀x軸不要動在量出尺寸量出是多少就輸入x多少就可以了

23樓：匿名使用者

靠兄弟你這問題也太大了點吧！首先你要告訴下你是什麼系統我舉例子啊就廣數928吧首先在面板上按刀補先清零 z軸移動到工件第一面平個頭輸入z0.0， ik自己注意下 ok後在車個外圓量下多少在輸入x的就ok了不放心就選單段在把快速倍率調慢點紙上談兵是不行的我只能告訴你基本就這樣自己去摸吧！

多看看說明書呀！一家之言！

24樓：匿名使用者

比如外圓刀，刀尖接觸到工件平面，在刀補裡輸入 z0.0 刀尖接觸到工件外圓，輸入x（外圓值）。別的刀對刀方法類似！

25樓：諾展**

對刀分為對刀儀對刀及直接對刀。我原來從事的工作有些車床無對刀儀，為直接對刀，以下所說對刀技巧為直接對刀。

先選擇零件右端麵中心為對刀點，並設為零點，工具機回原點後，每一把需要用到的刀具都以零件右端麵中心為零點對刀；刀具接觸到右端麵輸入z0點選測量，刀具的刀補值裡面就會自動記錄下測量的數值，這表示z軸對刀對好了

x對刀為試切對刀，用刀具車零件外圓少些，測量被車外圓數值（如x為20mm）輸入x20，點選測量，刀補值會自動記錄下測量的數值，這時x軸也對好了；

這種對刀方法，就算工具機斷電，來電重啟後仍然不會改變對刀值，可適用於大批量長時間生產同一零件，其間關閉車床也不需要重新對刀。

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