1樓：匿名使用者
做 方 案 的 話 ， 我 覺 你 可 以 試 試 讓 普 偉 做 ， 他 們 家 做 的 不 是 一 般 的 好 了
車間管理的基本方法有哪些？
2樓：春素小皙化妝品
1、標準化
將企業裡有各種各樣的規範，如：規程、規定、規則、標準、要領等等，這些規範形成文字化的東西統稱為標準（或稱標準書）。制定標準，而後依標準付諸行動則稱之為標準化。
那些認為編制或改定了標準即認為已完成標準化的觀點是錯誤的，只有經過指導、訓練才能算是實施了標準化。
創新改善與標準化為企業提公升管理水平的2大輪子。改善創新是使企業管理水平不斷提公升的驅動力，而標準化則是防止企業管理水平下滑的制動力。沒有標準化，企業不可能維持在較高的管理水平。
2、目視管理
利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知資訊來組織現場生產活動，達到提高勞動生產率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。一種以公開化和視覺顯示為特徵的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。
3、看板管理
發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，尤其是優秀的現場管理必不可少的工具之一。
擴充套件資料
車間管理特性
1、車間管理屬於內向型管理。
車間管理是以生產為中心的企業管理形態，是企業內部執行生產任務的單位，它以單純完成廠部下達的生產計畫為目的，只需要通過具體的生產活動來保證企業目標和計畫的實施，一般不需要直接對外發生經濟聯絡。所以說，車間管理屬於內向型管理。
2、車間管理屬於中間管理層。
按照管理層次的劃分，企業管理位於管理的最高層，車間管理位於管理的中間層，班組管理位於管理的作業層。對於最高管理層來說，車間管理屬於執行型；對於作業管理層來說，車間管理又屬於指令型。車間既要執行廠部下達的指令，並且為廠部提供資訊，又要對工段、班組下達指令，以便協調整個車間的生產活動。
3、車間管理具有一定的獨立性。
車間系統是企業系統的子系統，是工段、班組系統的母系統。車間既與企業有緊密聯絡的一面，又有獨立進行管理的一面。車間在廠部計畫和指令下達後，要分析和掌握各類技術經濟指標，要全盤考慮車間生產所需要的人力、物力條件，並把這些資源以有效的方式有機地結合起來，組織車間的生產活動。
同時，還要根據工段、班組反饋的資訊，及時糾正偏差，改進車間管理工作，建立正常而穩定的生產秩序。在此過程中，廠長賦予車間主任必要的決策權、任免權、指揮權和獎懲權。所以說，車間管理具有一定的獨立性。
3樓：日事清——知識工作者的瑞士軍刀
現場管理的八個基本方法
1、三直三現法。即「馬上現場、馬上現品、馬上現象」。目的是幫助生產現場的管理者，端正正確的管理作風，準確把握問題、查明真相，實施最有效的對策，到現場解決實際問題。
2、5w2h法。是一種綜合分析的方法，適用於解決問題。什麼事情(what)?
什麼地方(where)?什麼時間(what)?什麼人(who)?
什麼原因(why)?怎樣做(how)?成本和代價是什麼(how much)?
5.3 pdca法。由美國戴明博士提出的，也稱戴明模式，即策劃(plan)-實施(do)-檢查(check)-改進(action)。
閉環管理，環環相扣，持續改進。
3、目視管理。即通過視覺導致人的意識變化的一種管理方法。目視三要素：
無論是誰都能判明是好是壞(異常)，能迅速判斷，精度高，判斷結果不會因人而異。目視三個水準。初級水準：
有表示，能明白現在的狀態。中級水準：誰都能判斷良否。
高階水準：管理方法(異常處置等)都列明。
4、看板管理。是管理視覺化的一種表現形式，即對資料、情報等狀況一目了然地表現，主要是對管理專案、特別是情報進行的透明化管理活動。它通過各種形式如標語、現況板、圖表、電子屏等把檔案上、腦子裡或現場等隱藏的情報揭示出來，以便任何人都可以及時掌握管理現狀和必要的情報，從而能夠快速制定並實施應對措施,比如日事清的計畫模組可以隨時更新資訊。
因此，管理看板是發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段。
5、定置管理。即為確定物品等的位置並進行分類標識，易於找尋。有物必有區，有區必分類，分類必掛牌。
人和物有兩種結合方式，一是直接結合，情況較少，如個人用的鋼筆、眼鏡等。二是間接結合，只有通過一定的資訊才能結合。人和物有三種結合狀態。
a狀態：即人和物處於緊密結合狀態，人需要的物隨手可以拿到，物和人結合非常緊密。
b狀態：人和物處於尋找狀態，這時人需要物的時候不能隨手拿到，需要到處尋找，要浪費一些時間才能找到。
c狀態：即對人不起作用的物，或者就現場不需要的物。定置管理的目的就是取締c狀態，不斷改善b狀態，使其達到a狀態，盡量保持a狀態。
6、5s管理。5s是整理、整頓、清掃、清潔、素養的簡稱。5s活動是一項基本活動，是現場一切活動的基礎。
整理。將工作場所任何東西區分為有必要的與不必要的，把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區分開來，不必要的東西要盡快處理掉。整頓。
對整理之後留在現場的必要的物品分門別類放置，排列整齊。明確數量，有效標識。清掃。
將工作場所清掃乾淨，保持工作場所乾淨、亮麗。清潔。將上面的3s實施的做法制度化、規範化。
素養。通過晨會等手段，提高員工文明禮貌水準，增強團隊意識，養成按規定行事的良好工作習慣。6s，增加安全(safety)。
7s，增加節約(s**ing)。8s，增加服務(sevice)。
7、tpm管理。工廠全面改善。為了解決裝置執行過程中的諸多問題，美國把維護裝置的經驗進行了總結，將裝備出現故障以後採取應急措施的事後處置方法稱為「事後保全(bm)」，將裝備在出現故障以前就採取對策的事先處置方法稱為「預防保全(pm)」,將為延長裝備壽命的改善活動稱為「改良保全(cm)」，把為了製造不出故障不出不良的裝備的活動叫做「保全預防(mp)」，最後將以上bm、pm、cm、mp四種活動結合起來稱之為「生產保全(pm)」，這就是tpm的雛形。
二戰後，日本在向美國學習的過程中，將美國的pm生產保全活動引進日本，成功地創立了日本式pm，即「全員生產保全(tpm)」。因有80～90%的員工都參與了此項活動，於是在pm前加了"t"，正式將該公司的pm活動命名為tpm。
8、jit管理。jit管理(just in time)，又稱即時管理，零庫存管理。日本豐田公司首創。
其核心思想是「在需要的時間，使用需要的資源，生產需要的產品」。生產原料及產品實現零庫存。
現場管理的方法十分豐富，是乙個持續發展、追求卓越的過程。良好的現場環境能激發員工的工作動力、創新能力、凝聚力。只有提高認識，統一思想，更新理念，注重細節、講求實效，生產現場的面貌才會煥然一新
4樓：許華斌
車間管理
車間管理主要任務
（一）健全車間生產組織，合理組織生產。
車間的中心任務是生產，圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此，車間應在廠部生產指揮系統的領導下，建立健全統一的、強有力的生產組織機構。根據廠部下達的計畫任務，為車間各工段安排生產和工作任務，組織均衡生產，使人、財、物能夠得到有效地運轉，取得最優的經濟效益。
（二）完善車間管理制度。
車間在貫徹企業各項規章制度的前提下，要結合自身的特點，按照經濟責任制的原則，制定各項管理制度以及車間內部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術人員、工人等各類人員的工作職責、工作標準。做到事事有人管，人人有專職，工作有標準，檢驗有依據，強化車間管理。
（三）加強勞動組織。
勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素，人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產時，要努力為職工創造良好的生產環境，研究科學的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術和文化水平，使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作，不斷提高勞動生產率。
（四）加強工藝紀律。
車間生產過程，既是產品形成的過程，也是各種資源的消耗過程。車間要生產出高質量、低消耗的產品，就要加強工藝紀律，嚴格技術管理，健全消耗、質量管理制度，在保證生產任務的同時，力求降低生產成本，提高產品質量，把投入到車間生產過程中的各種要素以最優化的方式、最合理、最有效地組織起來，從而取得最高的經濟效益。
（五）大搞技術革新，促進技術進步。
車間要保證高效率地、高質量地全面完成企業下達給車間的生產任務，就要有計畫地進行大規模的技術改造，用新技術、新工藝改造老裝置，合理有效地計畫、組織和控制車間的生產技術經濟活動，使車間所生產的產品和採用的工藝方法、機器裝置在技術上是先進的，在經濟上是合理的。從技術上保證車間提高生產效率，以促進生產力的發展。
（六）管好、用好固定資產。
機器裝置是車間生產的主要手段。車間要保證生產任務的完成，就要不斷提高裝置的利用率和完好率，建立科學的裝置使用、維護制度，監督裝置使用狀況，定期組織裝置的中修和小修，不斷加強裝置和工具管理，防止裝置和人身事故，保護工人身體健康，實現高產、穩產、優質、低耗和安全生產。
（七）加強核算工作。
車間是企業內部的一級核算單位。車間核算由技術核算、統計核算和經濟核算三個部分組成。乙個企業能否取得良好的經濟效益，很大程度上取決於各車間的生產經營效益，而生產經營效益只有通過核算才能有效地反映、控制和監督。
加強車間核算工作，做到心中有數，才能對車間各方面的工作提出切實可行的改進措施，使車間管理水平不斷提高。
（八）建立車間指標體系。
根據車間管理所要解決的問題和要達到的目的，建立起一組能充分反映目的、衡量方案優劣的評價指標體系，然後，確定這些目標的要求值和目標的效能特點。
（九）車間利潤評價。
車間管理系統的分析和評價，是以價值為標準來評定的，即以產生的經濟效益、社會效益以及投入產出之比來評價的。車間對管理系統的評價主要是從利潤這一角度來評價，即對收益和費用進行綜合考慮。評價以模型為基礎，通過數學分析，以利潤的大小來衡量。
如何進行車間管理，如何管理車間
1 制定 完善管理制度，強化執行力度。制定出員工的行為規範，起草檔案注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規範員工的行為。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正不良行為。2 ...
有車間管理制度嗎，車間管理制度
每個公司的管理制度都不一樣，企業和人一樣都是有個性 特點的個體，要製作合適企業的公司管理制度還是靠領導們好好用心做啊。不過有乙個辦法可以幫助到你，如果你對此真的是無從下手的話，你可以去乙個企業管理諮詢的 然後打他們的銷售 說一下你公司的問題，他們為了讓你購買肯定會給你一點甜頭，至於甜頭的多少，要看你...
車間如何進行管理才能達到目的 車間怎麼管理
抓好質量，管好安全！建議參考5s或6s現場管理。車間管理的基本方法有哪些？1 標準化。將企業裡有各種各樣的規範，如 規程 規定 規則 標準 要領等等，這些規範形成文字化的東西統稱為標準 或稱標準書 制定標準，而後依標準付諸行動則稱之為標準化。那些認為編制或改定了標準即認為已完成標準化的觀點是錯誤的，...
如何管理好車間，如何管理好乙個車間
1 推行bai5s運動 整理 整頓 du清掃 清潔 素養 zhi 和目dao視管理，這一活動可版以使車間內的權 面貌馬上得到改善。2 優化生產流程。當然大的流程應該不會有所改變，因為整個工藝是該部了的，但是可以在整個流程的某些次序，或者流程中間的一些小流程得到改善，使工作效率與產品質量 成本等得以優...
急需，鋼結構生產車間管理制度，鋼結構車間管理制度？
這是我們生產車間的管理制度，生產車間管理制度 目的 為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂以下管理制度。範圍 適應於生產車間全體工作人員。一 早會制度 1.員工每天上班必須提前5分鐘到達車間開早會，不得遲到 早退。2.員工在開早會時須站立端正，認真聽主管或組長的講話，不...