1樓：
前碟剎還是緊點比較好，太鬆了，捏緊會造成碟片的變形。
第二個問題，片上發黑是因為使用不當，長時間捏著剎車，還不是採用點剎的方式，造成高溫氧化現象。另外一種是來令片的粉末在上面。但是沒提供**，無法判斷。
2樓：小兔中將
1、首先 如果車行的碟剎標準而言，碟剎車一般屬山地車，標準是，前後剎車間距一樣，也就是剎把在1/3處 剎死。。一般不會暴死空翻，主要是你的騎乘習慣而言，手感很重要
2,普通的樹脂來令片會有一定的黑色痕跡，這個很正常，金屬來令片沒有此種現象
3樓：我不是黃蓉
先回答第乙個問題：一般每個人汽車習慣都不一樣，一般停車時都是先殺後車輪，再殺前車輪，要把剎車用到乙個極致，就是輪不在地面打滑，你用前後雙殺也可以，還能盡快停車，不管怎樣一般都不要殺死，否則會有危險，下坡前輪殺死會前翻，後輪殺死會側滑，容易側翻，總之都不好。
第二個問題，可能你的剎車是受高溫（下坡一直剎車）造成的，只要剎車效果好，無所謂，可以繼續用，不行的話就換剎車片
4樓：匿名使用者
還是緊些好！技術好可以做到0時速前空翻，也可以30+時速急停不翻車。急剎車時中心後移！如果不是左撇子可以把前閘線連到左手控制，緊急情況時右手反應比左手快。
5樓：夜魔喪靈
1.看你的剎車習慣而定，根據自己的手感定吧
2.如果是金屬來令片應該不會發黑
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設計和材料不同嘍，以及品牌效應啦，簡單的說，鐵材料的最便宜，鋁其次，碳素纖維最貴品牌效益，國內最次，台灣次之，日本義大利最貴設計當然是越貴越好，據說最貴的運動員用的自行車，的每個零件都要在風洞裡進行風洞阻力測試，來優化設計使阻力最小。這可是用在f1 賽車上的哦。你說高檔車怎麼不要上萬啊！碳素纖維最好...