1樓：閃亮登場
根據瀝青路面設計規範規定的流量，軸載，等級等等計算確定。
路面結構層厚度計算方法：
1）依據交通量計算設計年限內的累計當量軸次交通量；
2）計算路面設計彎沉值；
3）設計路面結構
依據當地的材料條件、氣候條件、交通條件等，設計路面結構層。
①瀝青面層的設計
目前，我國高速公路的瀝青面層厚度通常為15cm～22cm，常設計為三層。
②基層設計
基層常常是瀝青路面厚度的計算層，這是因為基層材料獲取比較容易、造價較低。目前高速公路的基層有半剛性基層、混合式基層，現在多用的是混合式基層。
4）利用路面計算軟體，計算結構層厚度；
5）驗算路面結構的彎拉應力。
高速公路的路基和路面的混凝土厚度有多少？
2樓：
路基無混凝土。路面混凝土厚度28cm以上
3樓：匿名使用者
路基一般都是土體壓實，你說的是路面基層？現在路面設計要根據不同的路基 交通量來設計，一般沒有很差的路基的話，高速公路70~80cm厚度（含基層），瀝青458 468都很常見，水泥路面面層一般都做到26左右。
4樓：檻外長江
路面混凝土板厚差不多28cm，路基一般不用混凝土
高速公路基層厚度如何確定
5樓：不准用我
基層都是設計出來的，跟你設計的公路的等級，設計交通量，所在地區有關係，一般高速公路的話都是重交通等級，如果是水泥混凝土路面，基層也採用水穩的話大概是26公分左右。如果是採用瀝青路面的話基層分兩層，大概20公分一層
6樓：匿名使用者
路面結構層厚度計算方法：
1）依據交通量計算設計年限內的累計當量軸次交通量；
2）計算路面設計彎沉值；
3）設計路面結構
依據當地的材料條件、氣候條件、交通條件等，設計路面結構層。
①瀝青面層的設計
目前，我國高速公路的瀝青面層厚度通常為15cm～22cm，常設計為三層。
②基層設計
基層常常是瀝青路面厚度的計算層，這是因為基層材料獲取比較容易、造價較低。目前高速公路的基層有半剛性基層、混合式基層，現在多用的是混合式基層。
4）利用路面計算軟體，計算結構層厚度；
5）驗算路面結構的彎拉應力。
7樓：
根據瀝青路面設計規範規定的流量，軸載，等級等等計算確定。
請問一下 高速公路，和一級公路的混凝土路面是厚度多少
8樓：匿名使用者
你的問題看似簡單，要回答清楚還不太容易。不知道你說的混凝土是指哪一類:包括瀝青混凝土和水泥混凝土。
現在的高速和一級公路路面以瀝青混凝土路面為主，水泥混凝土路面一般用於收費站及加油站裡。廣義的路面一般包括:墊層、底基層、基層、面層這四層，當然，具體情況要看勘察設計單位出具的設計檔案，可根據當地的地質情況及交通流量適當的有增減。
如果是水泥混凝土路面的話面層一般基層上就一層了，如果是瀝青混凝土面層的話，光是面層就要分下面層、中面層和上面層。
至於你說的每層的厚度這個不好說了，因為根據當地的交通量的輕重、採用的材料不同厚度是有區別的。如果你感興趣的話可以看看｛公路水泥混凝土路面設計規範｝。
總之，如果要知道一條路的具體引數，要看設計院給出的設計檔案。
高速公路水泥或瀝青厚度一般是多少？一般機場的呢？
9樓：匿名使用者
視乎交通等級來定，一般高速公路水泥路面少，有的話都比較厚，26-30cm不等，瀝青第一層做12-18，瀝青結構的話受交通荷載大小影響也比較大。
如果定了交通等級，可以參考一下各地的結構路面。
廣東省的話可以參照廣東省公路典型路面結構指南。
10樓：
不一定的，匝道啊，橋梁都不一樣。。。一般道路是這樣的，可以參考下4cm改性瀝青
6cm中粒式改性瀝青砼
18cm密集配瀝青穩定碎石
16cm級配碎石穩定層
35cm水泥穩定碎石
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