1樓：jq左
一定不能在車裡睡覺。原因很簡單，在密閉的環境下原地著車開空調睡覺這樣會使司機中毒，嚴重的會有生命危險。每年都有很多類似的情況發生。
那麼，為什麼會中毒呢？原因很簡單，因為當車輛在原地怠速時，汽油燃燒不充分，在密閉的環境下會有大量的氣體通過車輛的通風系統進到車內，這時候人在車裡時間較長的話，就很容易造成一氧化碳中毒。
如果當司機必須要在車內休息的話，可以先把車停到乙個開闊且通風的位置。然後把玻璃降下來兩指左右的縫隙，用於通風，最後把空調出風模式從內迴圈調成外迴圈，這樣才能保證車內空氣的流通。
當然還是盡量不要在車內睡覺為好，畢竟在車內是乙個狹小的空間，空氣流通情況也需要注意。
2樓：帳號已登出
車內開空調不能睡覺，假如關掉汽車車門、車窗玻璃開空調，汽車歸屬於封閉式的室內空間，在關閉的室內空間睡覺會發生下列安全隱患。
1、汽車在終止的情況下，造成的廢氣並不像行車的時候會隨風刮走，非常容易被空調機組帶到車裡，從而造成一氧化碳中毒了。
2、汽車長期性處在關閉的情況，車裡的含氧量會逐步減少，在車上睡覺非常容易導致窒息而死。因此 在車裡開空調睡覺是不安全的。
3樓：施雨筠
不可以！開空調在車裡睡覺容易二氧化碳中毒。車處於停止時間汽油燃燒不充分，還容易產生積碳等。不建議開空調在車裡睡覺。
4樓：初容期
開空調時可以在車裡睡覺，但是不能時候過長，一定要留著一點通風處。
5樓：十兩和大神
不可以，會一氧化碳中毒哦！在車裡睡覺，要開啟窗讓空氣流通。
6樓：網友
不可以會二氧化碳中毒。
在車內開空調睡覺好嗎
7樓：網友
可以。
車上的窗一定要開，2cm到3cm的縫隙，窗開得越多越好，也不要開得太大，避免有不軌之心的人，出現其他特殊情況。當然有天窗的最好把天窗開一些，更好通風換氣，用於空氣流通，這樣就能減少，一氧化碳或者二氧化碳中毒了。
盡量不要在車上睡覺的時間太長，如果確實需要開空調在車內休息，就調個鬧鐘，前提是前面三個步驟都滿足了條件，鬧鐘1個小時到2個小時，醒一次把車門開啟換一下全部空氣，這樣就更加避免了在車上悶死、一氧化氮中毒死亡。
在車內開空調注意事項。
空調有乙個「迴圈」 按鈕，按下這個按鈕，車廂內的空氣只作內部迴圈，當門窗全部關閉時空調製冷效率會全部「吸收」，可以節省能源。這樣做似乎無可厚非，但是卻有乙個弊端，時間長了，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。
8樓：瑞柒柒
其實正確來說，在車內睡覺最好是不要開空調的！就算是夏天特別熱的時候，也注意不要把汽車的車窗全部緊閉的開著空調在車內睡覺。
在密閉的車內，開著空調的汽車會產生大量一氧化碳，僅20多分鐘，一氧化碳濃度就超標嚴重，有明顯窒息感。不管是什麼車，不管設定成內迴圈還是外迴圈，一氧化碳都會跑進車廂內。
就算是密封效能良好的豪車開空調時開啟內迴圈模式也是不安全的，無論密封效能多麼良好的豪車都有透氣孔存在，如果沒有透氣孔，關車門時產生的氣壓會使耳朵鼓膜出現不適。不管是怎樣汽車也不會完全的密閉。所以不管是將車內空氣設定成內迴圈還是外迴圈，車庫裡的空氣，還是會通過車身上的各個縫隙，進入車廂內，無非是進入得快慢而已。
相信大家都看過這樣的報道，開空調在車裡睡覺而導致一氧化碳中毒甚至死亡的事件時有發生，因此在車裡睡覺還是挺危險的，尤其是在地庫，一氧化碳濃度是很高的。所以在地庫里開著空調睡覺的危險性會加倍。
同時，就算是在室外，在車裡開著空調睡覺，也盡量不要超過1小時，而且車窗一定要開一條縫，保持車內外的清新空氣的自然流通。
汽車行駛時，產生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。但在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳就會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果你的車開的是外迴圈，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內。
但不要以為睡覺的時候開內迴圈就沒事了。如果緊閉車窗開著空調內迴圈在車內長時間睡覺的話，就會產生和忍耐過一種情況，即二氧化碳中毒。
汽車空間狹小，如果車內空氣設定在內迴圈，人體呼吸，導致車內的氧氣會越來越少， 而撥出的二氧化碳會越來越高。當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況。一般空氣中二氧化碳含量超過1%時，人即有輕度中毒反應；當 超過3%時，開始出現呼吸困難；超過6%時，就會重度中毒甚至死亡。
所以說即使在室外，在車內開著空調睡覺，不管是內迴圈還是外迴圈，特別是幾個人一起時更要當心，應將車窗留一條兩三厘公尺寬的縫隙，且每小時通一次風。
9樓：汽車知識
老爺車也叫古典車，一般指20年前或更老的汽車。老爺車是一種懷舊的產物，是人們過去曾經使用的，仍可以工作的汽車。一概念始於20世紀70年代，最早出現英國的一本雜誌上。
10樓：檸萌
在車內睡覺的危害，有以下4點：
1，車內面積有限，睡車裡容易肌肉疲勞造落枕。
2，情況嚴重者，個別的還能導致面癱。
3，溫度較低時，車門車窗開著容易著涼感冒。
4，車門關閉情況下，容易缺氧還會一氧化碳中毒。如遇高溫，則會加快缺氧。
如沒有特殊情況，非常不建議在車內睡覺，更不建議長時間呆在車內。不僅容易一氧化碳中毒，著涼感冒，還會引起肩周炎落枕等小毛病。夏天車內悶熱，開空調也增加油耗。
11樓：時光簡訊
司有普說車提到，在車內開空調睡覺很危險。
12樓：阿亮陪你聊汽車
1帶 在車內睡覺，可以開空調麼？
在車裡開空調睡覺可以嗎
13樓：櫻桃有丸子愛學習
不可以。在封閉的車內，開著空調的車內會產生大量的一氧化碳，僅20分鐘一氧化碳濃度就會超標，有明顯的窒息感；無論是什麼車，無論設定成內迴圈還是外迴圈，一氧化碳都會跑進車內的；密封效能非常好的車開空調時開啟內部迴圈也會不安全的，所以不建議在車內開空調睡覺。
開車注意事項：1、上車養成繫好安全帶習慣。
安全帶對於行車安全的重要性已經不言而喻了，很多血淋淋的例子已經警示我們，進入車內一定要繫上安全帶。但總是有那麼一些人覺得安全帶限制了自己的活動空間、甚至嫌不舒服而不繫安全帶。對於這樣的行為，我們要堅決抵制。
2、通過主道和輔道交匯處時，要注意減速。
通過主道和輔道交匯處時，要注意減速；在經過主道和輔道交匯處時，在未能確保路口是否有車出來的情況下，一定要放慢車速，緩慢通過，並隨時做好應急剎車的準備。
在車裡開空調睡覺要注意的問題
14樓：教育暢談者
如果需要開空調在車內休息，一定要將車子盡量停在比較通風的地方，並且盡量選擇上風處，這樣就能多通風透氣。另外，要開啟窗子一道縫，用於空氣流通。
避免在空氣不流通的停車場睡覺如果要在車內睡覺，首先就要保證有好的空氣流通，如果所處的環境空氣流通性比較差，睡覺時汽車沒有熄火，怠速時候產生的一氧化碳就容易堆積無法排走，萬-傳進車內，就有可能導致一氧化碳中毒，後果將不堪設想。如果實在是需要開空調睡覺，務必在空氣流通性好的地方睡。
在車裡開空調注意事項。
汽車在行駛時，由於空氣通過空調裝置產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度公升高，從而發生中毒，甚至死亡。
車主最好經常檢查一下發動機蓋和底盤是否漏氣，當發現車內有廢氣洩漏時，不宜開啟空調，更不要開著空調在車內睡覺，以免發生危險。
15樓：雪狐
車裡開空調休息，雖然車內環境比較涼爽，但是也存在著巨大的安全隱患。
先看一下車內的一氧化碳是如何產生的。當汽車原地開著空調的時候，車內的一氧化碳濃度會越來越高，同時，由於一氧化碳無色無味，在車內的人很難察覺到。因此，隨著一氧化碳濃度的公升高，就會引起身體的各種不適，比如，頭暈、噁心、眼花等症狀。
如果一氧化碳濃度過高，車內的人甚至會出現死亡。
那下面再分析一下，為什麼車內還會有一氧化碳呢？這主要是由於發動機在執行過程中，會產生廢氣，也就是一氧化碳，從而滲入車內，車內環境相對密封，最終就會引起車內人員身體的各種不適，甚至造成死亡。
除了一氧化碳，還有可能發生二氧化碳中毒。因為人在呼吸過程中會撥出二氧化碳，在密閉的車內環境，隨著二氧化碳濃度的公升高，就會造成二氧化碳中毒。
以上兩種情況的發生都可以通過認為的有效措施來避免。那麼，都有什麼措施如何避免這些問題的發生呢？
如果確實需要開空調在車內休息，一定要將車子盡量停在比較通風的地方，並且盡量選擇上風處，這樣就能多通風透氣。另外，要開啟窗子一道縫，用於空氣流通，這樣就能減少一氧化碳或者二氧化碳中毒了。同時，也給大家提個醒，盡量不要在車內開空調睡覺，這樣就能更加有效的避免一些悲劇的發生。
16樓：駕考小伍哥
夏季在車裡開空調睡覺，一定要注意這幾點，讓你遠離危險。
開空調在車裡睡覺好嗎？
17樓：lee羅亞輝
不好，當汽車在行駛時，產生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。但在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果車開的是外迴圈，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。
而如果緊閉車窗、開著空調內迴圈在車內長時間睡覺的話，汽車空間狹小，人體呼吸會導致車內的氧氣越來越少，而撥出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。
18樓：時光簡訊
司有普說車提到，在車內開空調睡覺很危險。
19樓：阿軍侃社會
不論是在炎熱的夏天，還是在寒冷的冬天，坐在車上看著空調，都是一件非常愜意的事情。但我們並不知道的是，在車內開著空調睡覺，不僅僅對於汽車有一定的損傷；對於我們自己的身體，也有著很大的傷害。
而且在車內睡覺，很多時候不僅會危害我們的身體健康，更是容易讓我們出現生命的危險。通常來講，會對於我們的身體，出現下面這兩個不利的傷害：
一、會出現頭暈腦脹的情況當我們在車內睡覺時候，不僅不能夠擁有乙個舒服的睡姿，而且很多時候，在開啟車內空調以後，還會使得車內的空氣，逐漸變得渾濁不堪。
我們在這樣的環境中睡眠，因為姿勢固定，在時間長了以後，極容易出現腰痠背痛的情況。而且很多時候也會在睡醒以後，出現頸椎不適的症狀。
車內的空氣變得不新鮮以後，就會使得我們的呼吸道不順暢；而且車內的空氣迴圈，也會使得我們出現嗓子發乾症狀。
這也是很多人在車內休息以後，會覺得渾身都不舒服，乙個非常重要的原因。
二、危及生命安全如果僅僅是身體的不適，我想我們大家都能夠接受；畢竟只要通過慢慢的活動，身體也就能夠恢復正常。
曾經就出現過很多人，開著空調在車內睡覺，最終一睡不醒的事故。這都是因為車輛，長期固定在乙個地方，空調的作用下，使得車內的空氣得不到補充。
讓車內出現了氧氣減少，而一氧化碳增多的情形；正是在這樣的情況下，也就使得睡在車內的人們，出現了一氧化碳中毒的情況。
所以我們在車內休息的時候，盡量不要開啟空調；而且也要適當的流出縫隙，讓車內的空氣能夠有乙個良好的迴圈。
開空調在車裡面睡覺會發生窒息嗎，在車裡面睡覺不開空調會窒息嗎
如果不通風的話，可能性很大。如果露天好些，狹小空間必死無凝。內迴圈空氣在車內流通 外迴圈從車外進入空氣 夏天快速製冷或冬天快速制暖用內迴圈 車窗除霜用外循壞 ac最快 所以內迴圈會導致狹小的空間內氧氣含量不足發生窒息，或是車的廢氣排到車內中毒 外迴圈就相對好一些，建議還是車窗留乙個縫隙 在車裡面睡覺...
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