1樓：匿名使用者
配備大眾最新技術雙離合變速器dsg的最新邁騰將在奧運結束之後，也就 是今年9月正式上市，這比此前預期的2009年上市提前了不少。屆時，大眾對於中國市場的兩個承諾，tsi以及dsg兩個發動機及傳動機構的最新技術都已 經國產。
據了解，大眾承諾在2010年前全系車型的能耗要在保證不損失動力的前提下節省20%。而這一承諾要靠引進全新tsi發動機和dsg變速箱來 實現。目前，dsg變速箱在大連大眾發動機工廠進行製造，年產30萬輛，裝備邁騰之後，這款最新技術的變速器也將裝配到斯柯達明銳以及即將國產的 tiguan等車型上。
dsg是direct-shiftgearbox的縮寫，直譯為「直接換擋變速器」，大眾根據其工作原理把它命名為「雙離合變速器」，2002年大眾首次向世界展示了這一技術創新。
目前，大眾及大眾集團旗下的眾多品牌車型都採用了先進的dsg變速器技術，如：大眾高爾夫gti、奧迪tt(相簿 論壇)、奧迪a3(相簿 論壇)，同樣包括超級跑車布加迪-威龍也裝備的是更為先進的7擋dsg變速器。在歐洲，dsg變速器也越來越受到消費者的青睞。
此外，一直受到關注的大眾公升tsi引擎的生產準備工作據悉也已經接近尾聲，預計年底將首先能夠有部分發動機裝備到大眾的中高階轎車上，替代的老款引擎。
2樓：匿名使用者
有可能速騰要出 dsg版本的車子了！可能速騰出來，邁騰就快了吧！耐心的等吧~~~
大眾邁騰的變速器
3樓：匿名使用者
7速dsg是乾式的變速箱，結構簡單，傳動效率更高，但是7速dsg變速箱只能適用於最大扭矩小於250牛公尺的發動機。
6速dsg是濕式變速箱，濕式是指雙離合器安裝於乙個充滿液壓油的封閉油腔裡，濕式結構具有更好的調節能力和優異的熱容性，所以能夠傳遞比較大的扭矩，最大可匹配扭矩是350牛公尺。
大眾的發動機的最大扭矩只有220牛公尺，所以7速dsg變速箱足可以匹配。
4樓：匿名使用者
7速dsg是乾式的變速箱，結構簡單，傳動效率更高，適用於最大扭矩小於的發動機。
6速dsg是濕式變速箱，最大可匹配扭矩是350牛公尺。
大眾的發動機的最大扭矩，可以匹配7速dsg，發動機最大扭矩與7檔dsg同為 不知道使用壽命是否經得起考驗。
5樓：匿名使用者
沒看新聞嗎？現在這款7速的變速器都在陸續召回 問題也是越來越多！！！
大眾邁騰用的是什麼發動機變速箱
6樓：小劉說車
大眾邁騰採用直列4缸渦輪增壓發動機和高配版直列4缸渦型襪輪增壓發動機。全系傳動匹配7速雙離合變速箱。
大眾邁騰發動機。
大眾邁騰搭載三款發動機，其中一款為渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大馬力150ps，峰值扭矩250nm。採用缸內直噴技術，最大功率轉速5000至6000轉，最大扭矩轉速1750至3000轉。
大眾邁騰搭載低配版渦輪增壓發動機，最大功率137kw，最大馬力186ps，峰值扭矩320nm。採用混合噴射技術，最大功率轉速4100至6000轉，最大扭矩轉速1500至4000轉。
高配大眾邁騰搭載高配版渦輪增壓發動機，最大功率162kw，最大馬力220ps，峰值扭唯彎矩350nm。採用缸內直噴技術，最大功率轉速4500至6200轉，最大扭矩轉速1500至4400轉。
大眾邁騰變速箱。
大眾邁騰變速箱全系匹配7速雙離合變速箱，傳動效率甚至卜山激高於9速手自一體變速箱。它配備了矩陣led大燈和l2+ 駕駛輔助 系統。這些配置讓邁騰緊跟時代步伐，更運動，更豪華。
邁騰變速箱是什麼
7樓：玉樂樵己著
邁騰採用7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，結構和手動變速箱差不多悉塵。
雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，結構和手動變速箱差不多。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了乙個換擋控制機構和乙個離合器。
雙離合變速箱的乙個離合器控制奇數檔，另乙個離合器控制偶數檔。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
雙離合變速箱有兩種，一種是乾式，一種是濕式。
乾式雙離合器變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱油中。這款變速箱換擋速度快，但是可靠性和穩定性不如濕式雙離合變速箱，散熱效能也不是很好。
濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變禪判速箱油中，可靠性和穩定性更好，散熱效能好。
濕式雙離合變速箱比乾式雙離合變速箱能承受更大的扭矩，所以一般的發動機都會使用濕式雙離合變速箱。
一般發動機都會使用乾式雙離合變速箱。
雙離合變速箱的研發和生產成本相對較低，利用製造手動變速箱的裝置基本可以製造出雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋平順性不如at變速賀陸改箱。
大眾邁騰用的什麼變速箱
8樓：阿偉說車
大眾邁騰用的什麼變速箱大眾 邁騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）用的什麼變速箱 邁騰採用7速雙離合變速箱。動力方面，該車推出了兩款動力車型，分別搭載渦輪增壓發動機和高/低功率渦輪增壓發動機，其中發動機最大功率110kw，最大扭矩250 nm，低功率發動機最大功率137kw，最大扭矩320 nm，高功率發動機最大功率162kw。傳動系統方面，發動機匹配7速雙離合變速箱，其中車型匹配乾式雙離合變速箱，車型匹配濕式雙離合變速箱。
乾式雙離合變速箱的工作環境不同於濕式雙離合變速箱。乾式雙離合變速箱的離合器片與發動機的飛輪直接接觸。乾式雙離合變速箱產生的熱量由空氣體散發，濕式雙離合變速箱產生的熱量由機油散發。
與濕式雙離合變速箱相比，乾式雙離合變速箱的散熱速度較慢，但乾式雙離合變速箱的製造成本相對較低，工作過程中變速箱的機械傳動效率非常高。 @2019
邁騰使用了什麼變速箱
9樓：汽車大師
汽車在路上行駛經常會遇到一些問題，那麼這些小車問題怎麼處理呢？下面就給大家介紹一下邁騰用的是什麼變速箱，可能對你有幫助。
邁騰採用7速動力換擋，與公升渦輪增壓發動機匹配的乾式動力換擋和與公升渦輪增壓發動機匹配的濕式動力換擋。
邁騰是大眾旗下的中型車。這款車搭載了三款發動機，分別是公升渦輪增壓發動機、低功率版公升渦輪增壓發動機和高功率版公升渦輪增壓發動機。
邁騰的公升渦輪增壓發動機最大功率110kw，最大扭矩250 nm，最大功率轉速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉速1750 ~ 3000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
公升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為137kw，最大扭矩為320 nm，最大功率轉速為5,000 rpm，最大扭矩轉速為1600至4,000 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，並使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
公升渦輪增壓發動機的高功率版本最大功率為162kw，最大扭矩為350 nm，最大功率轉速為4500至6,200 rpm，最大扭矩轉速為1500至4,400 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，採用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
邁騰前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
邁騰DSG雙離合變速箱的原理是什麼
dsg有別於一般的半自動變速箱系統，它是基於手動變速箱而不是自動變速箱，手動變速箱的結構較自動變速箱效率更高，而dsg除了擁有手動變速箱的靈活及自動變速箱的舒適外，它更能提供無間斷的動力輸出，這完全有別於兩台自動控制的離合器。傳統的手動變速箱使用一台離合器，當換擋時駕駛員須踩下離合器腳踏，令不同擋的...
邁騰dsg雙離合變速箱的原理是什麼
dsg有別於一般的半自動變速箱系統，它是基於手動變速箱而不是自動變速箱，手動變速箱的結構較自動變速箱效率更高，而dsg除了擁有手動變速箱的靈活及自動變速箱的舒適外，它更能提供無間斷的動力輸出，這完全有別於兩台自動控制的離合器。傳統的手動變速箱使用一台離合器，當換擋時駕駛員須踩下離合器腳踏，令不同擋的...
邁騰的雙離合器有什麼作用，新邁騰的DSG雙離合器缺點是什麼？
dsg 雙離合手自一體變速器 大眾慣用的變速箱。所謂雙離合器說了通俗一點就是有兩個離合，離合器 負責的是1擋 3擋 5擋和倒擋，離合器 負責的是2擋 4擋 6擋，簡單的說就是自動模式下你在1擋啟動的時候離合器 已經做好了換2擋的準備，當車子達到一定轉速離合器 換成2擋而離合器 又做好了換3擋的準備，...
邁騰在中國最早在什麼時候上市，大眾汽車什麼時候進入中國
2010年的巴黎車展，大眾第七代b級車正式亮相。2011年b7繼續由一汽 大眾引進國內，並延續命名為magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，b7還進行原生加長，稱為邁騰b7l，即全新邁騰。2016年7月，源自德國第八代b級車的全新一代邁騰正式上市，基於全新mqb b平台打造，不僅設計時尚 ...
16款一汽大眾新邁騰什麼時候開始售
據了解，一汽大眾全新邁騰將於今年7月28日在杭州上市，新車推出。0tsi v6共四個排量六款 tsi舒適 1.8t 豪華 尊貴 尊貴 2.0tsi 至尊 v6 旗艦 車型。從網上公布的資訊了解到，大眾邁騰16款什麼時候上市 車友你好 這個無論誰現在是沒法給出準確答案的，但是肯定要至少10月份以後。滿...