1樓：匿名使用者
2013款邁騰相比於老款車型，在保證原有舒適性配置的基礎上，進一步的更新了整車的科技配置，全系新車的整體售價與現款保持不變。2013款邁騰的特點：一、低配車型搭載了acc自適應巡航功能，以及自動泊車功能；二、全系標配了後備箱開啟感應系統，以及胎壓監測功能。
2013款邁騰全系標配了胎壓監測裝置，有效的避免事故的出現，也提高了整車的價效比。另外，**邁騰應用了一汽大眾的最新主機中控音響系統，配置6.5寸液晶屏。
2013款尊貴型則公升級為rns315導航以及藍芽配置。從尊貴型開始2013款邁騰標配了easyopen後蓋感應開啟系統，當駕駛者攜帶智慧型鑰匙來到車尾，同時在車後保險槓的下放移動，後蓋則會感應開啟。如果鑰匙被遺忘在車內，車後蓋將不能被上鎖，強化了邁騰的市場地位。
2樓：盛昱扈語兒
您好，變化非常微小，最大的變化就是1.8t和2.0t的豪華型增加了rcd510中控大屏，可以顯示ops虛擬倒車，然後原來裝備rcd510的尊貴型這回換成了大眾原廠rns315導航一體機，別的基本沒啥變化。
2013款邁騰和2012款邁騰有什麼不同
3樓：匿名使用者
基本配置沒有多大變化，主要是外形上的變化，顯得硬朗些，前臉也有所變化。總之，我自己感到總體感覺還沒有以前的好看
4樓：愛看熱鬧的老漢
基本配置沒有多大變化，主要是外形上的變化，多了兩條硬線，顯得硬朗些，前臉也有所變化。總之，我自己感到總體感覺還沒有以前的好看。
5樓：源源
基本配置沒什麼變 主要是前臉變成大眾臉了
09新邁騰和老邁騰有什麼區別？
6樓：秦奕易清懿
國產的合資汽車企業中，第乙個搭配把全新技術的發動機與變速器結合的車型出現了，就是一汽大眾的全新邁騰(引數
論壇**)。以往的合資品牌汽車都"吝嗇"將新技術的發動機或者變速器裝配在國產車型當中，很大一部分因素是考慮到消費者對於成本接受因素，以及對於中國市場上消費者在另乙個層面上的重視程度。現在大眾帶來了tsi缸內直噴發動機，並搭載dsg雙離合變速器的全新邁騰，下面中華網的編輯就為您詳細分析新老款邁騰的區別，以及dsg變速器的技術特點和優勢所在
1首先我們來看一下，新老款邁騰在外觀上的對比。經過仔細的比對正面、側面、以及車尾部分，我們發現邁騰並沒有在外觀上做任何修改，看來大眾對於邁騰的外觀設計還是十分有信心的，又或者是想以邁騰的全新"內在"來征服消費者。
2邁騰內部一下子就讓我們看出了變化，我們看出2.0tsi的全新邁騰內飾顏色由原來的公尺黃色，變為了現在的灰色。這一改變也許是為了突出商務的氣息，畢竟公尺黃色給人的感覺是舒適的家用車。
整個中控台的布局沒有變化，依舊沿用著桃木裝飾條，雖然這一設計始終是褒貶不一。epb電子駐車制動和智慧型隨動燈光、自動調節雙氙氣大燈依舊這樣的配置依舊保留在邁騰身上。
3總體來說此次上市的邁騰，其主打的是科技含量與超強動力匹配，tsi缸內直噴渦輪增壓發動機+dsg雙離合變速器是國產車型中難得一見的完美搭配，對於全新邁騰的銷量提公升能否像dsg變速器換檔那樣迅速，讓我們拭目以待。
2012款邁騰和2013款邁騰有什麼區別
7樓：匿名使用者
外觀上、動力上都沒什麼區別，無非是13款比12款在相同的版本上多了一些配置。比如桃木方向盤、中控顯示屏等。
邁騰2012款和2011款有什麼區別
8樓：手機使用者
2012款新邁騰其新增了2.0tsi豪華型與1.8tsi領先型兩款車型，售價分別為24.
78與21.98萬元 另外因配置有所調整，1.8tsi尊貴型、2.
0tsi尊貴型與2.0tsi至尊型三款車型在老款售價基礎上增加了1000元人民幣 其中新增的2.0tsi豪華型以24.
78萬元的**使新邁騰2.0tsi車系首次跨入25萬元區間內，而配置上相比高一級的2.0tsi尊貴型缺少包括後排獨立空調、alcantara豪華皮座椅、後排座椅加熱、頭部安全氣簾、定速巡航、倒車影像、後窗電動遮陽簾、一鍵啟動等配置。
另一款1.8tsi領先型則進一步細化了新邁騰全系的產品**，而其在配置上比售價為23.28萬元的1.
8tsi豪華型減少雙氙氣大燈、電動摺疊外後視鏡、雙區空調、前排座椅加熱、定速巡航與sd卡插槽等等 2012款中漲幅1000元的1.8tsi尊貴型、2.0tsi尊貴型、2.
0tsi至尊型三款車型在配置中增添了包括xds電子差速器、easyopen行李箱蓋腳部感應自動敞開功能。此外還有2.0tsi至尊型標配其餘兩款車型可選裝的12探頭智慧型泊車輔助系統
2012款邁騰和2011款邁騰有什麼區別？
9樓：匿名使用者
2012款新邁騰其新增了2.0tsi豪華型與1.8tsi領先型兩款車型，售價分別為24.78與21.98萬元\
另外因配置有所調整，1.8tsi尊貴型、2.0tsi尊貴型與2.0tsi至尊型三款車型在老款售價基礎上增加了1000元人民幣
其中新增的2.0tsi豪華型以24.78萬元的**使新邁騰2.
0tsi車系首次跨入25萬元區間內，而配置上相比高一級的2.0tsi尊貴型缺少包括後排獨立空調、alcantara豪華皮座椅、後排座椅加熱、頭部安全氣簾、定速巡航、倒車影像、後窗電動遮陽簾、一鍵啟動等配置。
另一款1.8tsi領先型則進一步細化了新邁騰全系的產品**，而其在配置上比售價為23.28萬元的1.
8tsi豪華型減少雙氙氣大燈、電動摺疊外後視鏡、雙區空調、前排座椅加熱、定速巡航與sd卡插槽等等
2012款中漲幅1000元的1.8tsi尊貴型、2.0tsi尊貴型、2.
0tsi至尊型三款車型在配置中增添了包括xds電子差速器、easy open行李箱蓋腳部感應自動敞開功能。此外還有2.0tsi至尊型標配其餘兩款車型可選裝的12探頭智慧型泊車輔助系統
10樓：匿名使用者
上一下易車網,可以對比,看看的...
2012款邁騰和2012款邁騰改款有什麼不同？
11樓：匿名使用者
我個人倒是覺得2012改款的2.0t豪華，少兩個氣囊，變成單碟cd，後排沒有獨立空調了，前排座椅加熱，當然也取消了一鍵啟動，**也便宜了很多，但是dsg是6速濕式的，壞的機率比1.8t7速的少些。
我個人覺得，如果你不是北方，前排加熱不是很重要，cd單碟還是多碟意義不大，反正都是插sd卡，氣囊看你在不在意了，如果單純市區沒啥區別，跑高速重要些，畢竟保護性很重要。後排獨立空調，你經常拉很多人麼，不是的話，沒什麼意義，當然有更好，畢竟後排更舒適點。一鍵啟動仁者見仁智者見智，我的是2.
0尊貴，我有時候鑰匙沒地方，就又插入鑰匙孔了，也不用一鍵啟動，反正邁騰的鑰匙也不是擰的，也是按的，和一鍵啟動也沒啥差別，就這麼多了，希望對你有幫助，也祝願你買到心儀的車。另外，7速dsg好像穩定性比以前好了很多，自己掂量吧，我個人更喜歡2.0的加速感覺。
們都會挑選比較粗的棉麻制的線來做綁線而連綁線用平常的縫衣裳的線即可扎花 扎花是一種長時間坐著操作的安穩平靜的,
2019邁騰有遠端控制啟動麼，2015邁騰有遠端控制啟動麼
邁騰可以公升級移動管家手機控車一鍵啟動功能有無鑰匙進入手機遠端控制啟動 不可以啊，首先無鑰匙啟動是要按 一鍵啟動 鍵的，遠距離你怎麼按鍵啊？其次，無鑰匙啟動要依靠一種類似鑰匙的遙控器，在遙控的範圍內才能啟動，超出遙控範圍就不能啟動了，一般估計不超過10公尺吧。希望我的回答能讓你滿意。邁騰就是一款b級...
2019款邁騰和2019款有什麼不同
您好，2015款邁騰新增了橡木棕車身顏色和全新造型的17寸輪圈，並採用了高亮黑的vw標。在內飾上，2015款邁騰新增前排出風口鍍鉻裝飾，豪華型可選咖啡色內飾，尊貴型踏板增加鍍鉻，尊貴型和旗艦型均採用了全新imd風格裝飾條，提公升車內的品質感。2015款邁騰尊貴型 旗艦型兩款車型新增全新mke疲勞提醒...
2019款邁騰和帕薩特哪個好，2017款 邁騰和帕薩特哪個好
比底盤 新領域的底盤用的是上一代a4技術，應該還是比較紮實的，但先進性就沒法和邁騰pq46平台相比 比懸掛 新領域用的是扭力梁，邁騰是多連桿，在高速穩定性上，新領域略輸一籌 比軸距 新領域2803mm，邁騰2709mm，在後排空間上，領域無疑佔優，邁騰的後排空間只是勉強夠用而已 至於動力就不用比了，...
2019款邁騰來襲，增配不加價，2020款邁騰來襲，增配不加價
這車可以考慮下，中級車型的代表之作 2020款大眾邁騰怎麼樣？家用值得買嗎？大家都知道，20萬級的中型車市場競爭還是非常激烈的，這個價位有很多大家熟悉的車型，比如本田雅閣，豐田凱美瑞，日產天籟以及我們今天要聊的大眾邁騰等等。相對來說，雅閣，凱美瑞等車型的銷量更好一些，但是大眾邁騰每個月的銷量也都很穩...
2019款邁騰2019款CC2019款天籟第九代雅閣
邁騰 天籟 雅閣 差不多這個順序 cc屬於其它型別了 質量不說了 除非你去買2年前的1.8 1.4 t 邁騰中個dsg的獎 小毛病車不多 但是顯然德國車保值更好 油耗完全不用比較 你去問尼桑4s店的銷售 也不會告訴你說天籟比邁騰省油的 當然會說一堆其它的類似渦輪增壓的保養貴啊什麼的 保養 事實上差不...