1樓：曉儒**汽車
渦輪增壓和自然吸氣相比各有優缺點，不能簡單地說哪個更好，但是，從技術發展的角度來看，渦輪增壓在中國是一種趨勢，自然吸氣相對來說是逐漸下降的。以下是大眾渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的對比，與大家分享。是大排量，梅赫西迪g系列已經安裝了發動機，之前的g系列都是大v8發動機。
因此，小排量燃油汽車是我國發展的必然趨勢。
<>油耗效能，各有不同的工況，高和低，綜合性能低為自然吸氣發動機，燃燒條件非常簡單，即tdd活塞產生的吸力有，將空氣或混合氣吸入氣缸，乙個單一的進氣迴圈，混合氣的進氣量是固定的，因此，相對而言，隨著發動機轉速的增加，輸出功率隨著進氣量和燃油噴射量的增加而增加。中、小負荷巡航時油耗相對較低。事實上，與和的發動機排量相差不大，主要取決於廠家的調整，廠家調整得好，和的發動機排量仍然比的更厲害。
從理論上講，和的位移更好，加上4個單詞總是感覺不好。
現在的發動機主要是小排量，甚至比排量還要小，比如使用渦輪增壓發動機，其實這與排量稅有關，t排量的發動機很小，但功率是**性的，這也是為什麼大家都使用渦輪增壓發動機的原因。如果發動機調整良好，可以使用自然吸氣發動機。
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2樓：匿名使用者
的排量說明這個汽車的功率比較高，發動機轉速相同的話，的發動機輸出的功率會比還要高一些，動力要更強一些，說明這個汽車的效能很出色，駕駛表現很好。
3樓：要天天喝
兩者之間的差別我認為是並不是很大的，唯一區別就是動力大小不一樣，排量的動力更加充足，可以滿足一些路途坎坷的地方來進行行駛，並不會有太不好的駕駛體驗。
4樓：樂樂在此呢
有著相當大的差別，汽車的功率是不一樣的，耗油量是不同的，排量佔據著一定的優勢，有著省油的效果，排量輸出的功率比較強。
汽車1.6排量和2.0排量有什麼區別
5樓：顧小蝦水瓶
排量和排量的區別是：
動力不同：發動機的動力要比發動機更強。
油耗不同：發動機的油耗也要比發動機更高。排量越大的發動機進氣量是越多的，進氣量增加了就需要增加燃油噴射量，所以油耗也會公升高。
關於汽車發動機排量的部分介紹：
1、汽車排量指的是氣缸容積，活塞在氣缸中上止點到下止點的容積，加上燃燒室的容積之和。
2、如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量，一般用公升l來表示。
3、發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
6樓：匿名使用者
排量和排量的發動機一般指的都是自然吸氣發動機。汽車排量和排量的區別：
1、排量的尾氣排量大於排量的汽車。
2、排量的發動機功率大於排量的發動機。
3、普通級轎車的排量在範圍內，中級轎車的排量在範圍內。
4、排量的發動機油耗一般高於排量的發動機。
7樓：匿名使用者
汽車排量和排量的區別就在於汽車排量大小，排量說明發動機排量為公升，排量指的就是發動機排量為公升。
汽車排量指的是汽車每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要引數。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量就越大，也就是同等燃料的化學能能夠轉化為更多的機械能，也就是人們日常說的這輛車動力性好。
所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。此外，一般來說汽車排量越大，百公里油耗也相應越高。
1.5排量和1.6排量的區別
8樓：汽車大師
發動機排量和發動機排量的區別在於動力。排量的動力大於排量。
兩者在油耗上沒有區別。所以排量的車型比較少，而排量的車型很多。
一般來說，對於不同檔次的車，它們的綜合油耗基本都會有乙個區間值，比如：緊湊型車，百公里綜合油耗，在6到8之間；中型車大概有8-10輛；有10多輛大車。
suv要在轎車的基礎上加2- 3次油。當然也會有一些特殊的情況，因為各個車廠的發動機技術的差異。
油耗，除了汽車出廠時發動機排量和技術的關係，還有很多相關因素，比如司機的駕駛習慣，路況等。
以下是節省燃油的方法：
第一，起步時不要踩油門。汽車起步時，輕踩油門是一種相當省油的方式，可以讓汽車慢慢起步。
第二，保持合理的車速，勻速行駛。時速60-90公里，相當省油，不要猛踩油門和剎車。
第四，防止低速長跑。低速時，油耗高。只要車能跑，就能最大限度保持在60 km/h以上。
以上排量和排量的區別介紹到此為止。希望今天邊肖的介紹能幫助到大家。如果你喜歡，給邊肖乙個讚美。這是對邊肖最大的支援。
1.5排量和1.6排量的區別
9樓：小宇說車
發動機排量和發動機排量的區別在於動力上，排量的動力大於排量。在油耗上面，這兩者沒什麼區別。所以，排量為的車型較少，而排量為的車型繁多。
一般來說，對於不同級別車輛，它們的綜合油耗都會有乙個區間值，比如：緊湊型汽車，百公里綜合油耗，在6--8個之間；中型汽車約在8 發動機排量和發動機排量的區別在於動力上，排量的動力大於排量。在油耗上面，這兩者沒什麼區別。
所以，排量為的車型較少，而排量為的車型繁多。一般來說，對於不同級別車輛，它們的綜合油耗都會有乙個區間值，比如：緊湊型汽車，百公里綜合油耗，在6--8個之間；中型汽車約在8-10個之間；大型汽車約在10個以上。
suv要在轎車的基礎上加2-3個油，當然由於每家汽車生產商的發動機技術等方面的差異，會有一些特殊情況。油耗，除了受到汽車出廠時發動機排量和技術的影響外，還有諸多影響因素，比如司機的駕駛習慣、行車路況等。下面補充一下怎麼做才能省油：
一、起步切忌猛踩油門。汽車剛起步，輕踩油門是比較省油的方法，讓汽車緩慢起步。二、保持合理速度勻速行駛。
時速在60--90公里，是比較省油的速度，不要猛踩油門猛剎車。三、怠速時間不宜過長。怠速時間過長，必然會增加油耗，特別是堵車時，堵車超過5分鐘，建議關閉發動機。
四、避免低速跑長途。低速行駛情況下，耗油量較大。車子只要能跑起來，盡量保持在60公里/每小時或者以上。
1.5排量和1.6排量的區別
10樓：小宇說車
發動機排量和發動機排量的區別在於動力，動力大於發動機排量。
在油耗方面，兩者沒有區別。所以排量的車型比較少，而排量的車型很多。
一般來說，對於不同級別的車輛，它們的綜合油耗都會有乙個區間值，比如：緊湊型車，每百公里綜合油耗，在6-8之間；中型轎車約8-10輛；有10多輛大型汽車。
suv需要給車加2-3個油。當然，由於各個汽車廠商的發動機技術不同，也會出現一些特殊情況。
油耗不僅受汽車出廠時發動機排量和技術的影響，還受很多因素的影響，比如駕駛員的駕駛習慣和駕駛條件。
以下是如何節省燃料：
首先，起步時不要猛踩油門。在汽車起步時，輕踩油門是一種更省油的讓汽車慢慢起步的方法。
第二，保持合理的速度，勻速行駛。時速60-90公里，更省油。不要猛踩油門和剎車。
第四，避免低速長跑。低速時，油耗高。只要車能跑，盡量保持在60 km/h以上。
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