油電混合汽車好不好?油電混合的汽車好嗎?

時間 2023-06-09 09:00:02

1樓:汽車之家剛子

油電混動汽車的優點:節油效果好,續航能力強,保養費用低,缺點:擇車型少,費用高,維護成本。

油電混動汽車的優點:1、節油效果好:混合動力車最大的特點就是「節油」,在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。

電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點,加速較快。2、續航能力強:相比純電動車型,油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。

目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善,油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改變汽車的使用習慣。3、保養費用低:在大家的印象中,電池的維修費用昂貴。

但廠家往往對電池給出很長的質保期,如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期,在質保期間,如果電池出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池。所以混合動力車型的保養並非想象的昂貴。

提問。嵐圖油電混合的車好開嗎?

價效比不錯的一款車親 駕駛比較舒適。

2樓:甬江觀點

油電混合汽車比汽油車要省油很多。當然好了。不過比純電動車會更費點燃油。是介於兩者之間的。

望,謝謝。

3樓:帳號已登出

優點:1、油電混合動力汽車首先就是省油,在低速時使用電力驅動,高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油,降低了燃油消耗,適合城市駕駛。

2、爆發力強,使用電力驅動時,加速迅速沒延遲。

3、噪音小,電力驅動時沒有馬達的噪音,安靜舒適。

缺點:1、新車**貴,購車成本高,平時節省的燃油費被新車**抵消大半。

2、電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷,增加用車成本。

3、兩套驅動系統,會增加車輛的故障率,這又是增加了一項用車支出。

4、保值率低,越到後期越不保值,因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。

4樓:帳號已登出

現在油電混合車還是很不錯的:

1、油電混合動力汽車zhidao首先就是省油,在低速時使用電力驅動,高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油,降低了燃油消耗,適合城市駕駛;

2、爆發力強,使用電力驅動時,加速迅速沒延遲;

3、噪音小,電力驅動時沒有馬達的噪音,安靜舒適。

5樓:若依學長

油電混合汽車我覺得蠻好的,主要是其省油,現在混動汽車技術比較成熟了,而且現在油價那麼桂,混動那麼省油,我覺得是不錯的選擇!

6樓:鄭州萬通汽車學校

混合動力汽車有多省油:豐田混動。

混合動力車,省油的主要點:道路擁堵,等紅燈,這種情況下是不燒油的。豐田混動為例,40km/h的速度以下,發動機不工作,靠電動機驅動,也是不燒油的。

最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了「百公里2公升油耗」或者「百公里公升油耗」的旗號。看到這樣的宣傳就被震撼了。

混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機,低速和啟動的時候純用電機,不用汽油機,因廠商的調校不同,在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時,切換至機油機,同時給電機充電。所以,在市內等低速行駛的路段使用電機,汽油機不會怠速運轉,所以省油。

油電混合的汽車好嗎?

7樓:天下有車

隨著國家政策的支援和環境保護的需求,越來越多的混合動力車型開始出現在市場上。而且我們都知道混合動力車型,一般來說分為兩種,一種是插入式混動車型,一種是非插入式混動車型。

8樓:申屠用

優點:1. 燃油經濟性高。

雖然還是使用燃油發動機,但在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,可以有效降低油耗。簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低!

2. 更加環保。

減少排放空氣汙染。在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。

3. 無上牌限制。

比如深圳全市上班高峰期限行,目前藍牌是需要搖號或者競價的,而新能源車則可以上綠牌指標不受限制。

缺點:1. **貴。

由於目前電池技術製造成本較高,同汽車效能下,混動版本**偏貴。

2. 續航里程少。

純使用電的話,目前技術有限,國內廠家的新能源車續航公里較難突破100km。

3. 維護成本貴。

相對傳統發動機,多了電池一塊的保養維護,而且目前來看成本不低。

9樓:擺成都

油電混合汽車值不值得購買?聽聽老司機怎麼說,買了別後悔。

油電混合汽車怎麼樣?

10樓:汽車墨老師

您好,很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗,目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車,擁有汽車維修高階工證書,以及汽車美容技師證書,熟知各大品牌車輛詳細配置,目前已經累計為上萬名客戶,提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。

我們正在手打錄入答案,請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給你提供解決方案,感謝!❤️

好。油電混合動力汽車最大的特點就是節油,因為在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗。另外在低速時可以只靠電動馬達驅動行駛,速度提高時發動機和電動馬達共同分擔動力。

但由於油電混合動力汽車的電池容量較小,只需要在起步或停車,加速或減速時******能量,所以不能純電模式下較長距離行駛。還有就是車型**較高,相比普通燃油車型**上起碼貴幾萬,且不能上綠牌。

11樓:魚香先生

油電分兩種一是油電混(起步用電,到達一定速度由發動機帶動,電池容量較小,不算新能源),二是插電式混合(純電50-100公里,沒電後由發動機給蓄電池充電,算新能源)。其實這個要看你活動範圍來定,如果你每天活動範圍較大在200公里以上,所屬地方夏季雨水較大,會有涉水的可能,建議選擇油混或純油,品牌選擇中日合資品牌,日本的油混發展較早,技術成熟,相對比較省心,但車型可選擇較少。

如果你每天只是簡單代步,家裡有停車的院子還是選擇純電,純電用車及保養成本低,車型及價位可選擇性較大,但保值率較低。

12樓:龍二

還可以的,農村挺實用的,平時充電就行,比如半路沒有電的時候還可以加油,不至於發愁,就是看電瓶大小好壞,電量跑的路程不是很遠。

13樓:擺成都

油電混合汽車值不值得購買?聽聽老司機怎麼說,買了別後悔。

14樓:ccc菜辣椒

油電混合動力汽車當然好了,其最大的特點就是綠色環保,節能:

1、主要倡導的是低碳生活,油電混合動力車是未來汽車的發展方向,能有效節能減排;

2、油電混合動力汽車的優點:混合動力車最大的特點就是「節油」,市面在售的混合動力車中,以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯ct200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.

8l的發動機,其百公里油耗下降到公升;而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為公升,比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%;

3、相比插電式混合動力車型,在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下,油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作,同時,油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。

油電混合的汽車好用嗎?

15樓:專注生活日常

好用,比較經濟實惠。買了油電混動的車主為了減輕充電和防止電池的消耗,更換電池的麻煩,加上續航里程的顧慮,一般也是當成燃油車使用。

簡介

非插電式油電混動汽車主要是以燒油為主,平時也不用充電,而且電池也較輕。在汽車行進過程中通過產生動力來充電,在低速的時候可以使用蓄電,能節約一些油費,但是也存在這續航里程短的問題。目前買新能源汽車還是有一定侷限性,加上科技含量高,維修成本也相應高,所以具體買哪種汽車大家要根據實際情況考慮清楚,能否承受新能源汽車帶來的麻煩,不能有盲目跟風,獵奇的思想,以免後悔。

16樓:邯鄲北方汽修學校

油電混合的汽車有很多,其中有一些還是很好用的,功耗很低,比較省油。

可選擇保有量較高的車型。

17樓:鄭州萬通汽車學校

油電混動的車型,技術要求比較高,使用起來,比較省油,經濟性好。

18樓:擺成都

油電混合汽車值不值得購買?聽聽老司機怎麼說,買了別後悔。

油電混合汽車怎麼樣?

19樓:匿名使用者

比較經濟省油,是純電動車普及市場前的過渡產品,估計可以維持十年以上。

20樓:擺成都

油電混合汽車值不值得購買?聽聽老司機怎麼說,買了別後悔。

21樓:我是引擎

油電混合汽車到底值不值得購買?聽聽老司機怎麼說。

22樓:不知道的我回答

2、燃油經濟效能高,而且行駛效能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。

3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車,特別是在起步加速時,電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。

4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。

2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能,換句話說,混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處於長時間勻速行駛,其節能效果就會相應降低。

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