1樓：幽谷霜劍
您好，親！邁騰是中型車，速騰是緊湊型車，這兩者區別還是很大的。一、邁騰和速騰都是一汽大眾比較暢銷的車型，定位不同速騰屬於a級車，而邁騰比速騰高乙個級別，屬於b級車，b級車比a級車豪華舒適。
二、全新速騰的車型售價區間為。
68萬，共有四款車型；而邁騰車型售價為。
99萬，共有兩款車型。全新速騰作為全球化車型，外觀方面的變化雖然稱不上翻天覆地，但是明顯變得更年輕運動了，前臉大嘴化的設計，和cc的設計有異曲同工之處，車身尺寸也得到了大幅的提公升，長寬高分別是4753mm*1800mm*1462mm，軸距相比上一代加長了80mm，達到了2731mm。這樣的車身尺寸在幾年前就是乙個中型車的尺寸了。
三、邁騰作為征戰多年中國b級車市場的車型，非常懂的中國消費者的喜好。沉穩大氣的外觀設計，同級別最大的後排空間，優秀的駕駛質感，使得邁騰成為中國消費者最喜愛的車之一，從每個月的銷量就能看出其在中國消費者心中的地位。
四、速騰車型，作為車系裡的高配或者是頂配，配置方面有著明顯的優勢。以速騰頂配對比邁騰1.
4t頂配，動力系統方面都是渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱。其他配置方面速騰會多出膝部氣囊、主被動的安全系統、全液晶儀表、座椅通風加熱、自動大燈、後排獨立的溫區空調等等。
邁騰跟速騰有什麼區別？
2樓：小風愛廚房
一、級別不同：
1、區別在於速騰是a級車（a級車其軸距範圍約在公尺至公尺之間，排量約在公升至公升）。
2、邁騰是b級車（b級中檔轎車軸距約在公尺至公尺之間，排量從公升到公升）。
二、**不同：
1、速騰是一汽大眾主打a級車市場的主力之一，**區間在萬－萬之間；
2、邁騰是一汽大眾主打b級車市場的主力，**區間在16萬－32萬之間。
三、動力不同：
1、速騰由於是a級車，排量範圍在之間（其中；
2、邁騰是b級車，排量範圍在之間（其中。
四、用途不同：
1、速騰主要使用者範圍傾向於家庭、喜歡操控的客戶群體；
2、邁騰傾向於商用、公務車和喜歡操控的客戶群體。
3樓：貴陽萬通汽車
區別：1、車型級別：邁騰是b級別，速騰是a級別，平台不一樣。
2、車的定位也不同：速騰屬於家用型轎車，邁騰屬於行政商務車。
3、速騰有改裝的空間，邁騰空間要明顯高於速騰。
擴充套件資料：大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。 volks在德語中意思為「國民」，wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「vw」。
台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。
4樓：石家莊萬通汽車學校
區別：1.等級：
速騰的大眾型號是jetta，國內是速騰；邁騰的大眾型號是passat b6，國內是邁騰。區別在於速騰是a級車(a級車其軸距範圍約在公尺至2.
45公尺之間，排量約在公升至公升)，邁騰是b級車(b級中檔轎車軸距約在2.
45公尺至公尺之間，排量從公升到2.
4公升)2.**：速騰是一汽大眾主打a級車市場的主力之一，**區間在萬萬之間；邁騰是一汽大眾主打b級車市場的主力，**區間在16萬-32萬之間。
3.動力：速騰由於是a級車，排量範圍在1.
4~之間(其中。
8tsi、;邁騰是b級車，排量範圍在1.
4~之間(其中。
8tsi、4.用途：速騰主要使用者範圍傾向於家庭、喜歡操控的客戶群體；邁騰傾向於商用、公務車和喜歡操控的客戶群體。
5樓：四川萬通汽車學校
在車身級別上的區別，邁騰是中型車，而速騰屬於緊湊型車。在配置方面的區別，邁騰配置更為豐富，全系標配無鑰匙進入系統、前後排頭部氣簾、疲勞駕駛提示等。
邁騰和速騰開起來區別大嗎？
6樓：愛生活
這兩款車的定位相差非常大，大眾邁騰屬於中型車，售價在萬元；而大眾速騰屬於緊湊型車，售價在12.
萬元，在如此大的差價之下兩款車也有著非常明顯的區別。
1、設計不同：首先邁騰在外觀上就足以碾壓速騰，因為車身比較大，所以整體外觀更加大氣，能夠營造出更高階、更豪華的視覺感受，而大眾速騰的外觀就比較中規中矩了，遠遠看去就是一輛普通的家用買菜車。
2、內飾不同：其次內飾方面邁騰也具有優勢，車內採用成熟穩重的設計風格，在大量平直的線條以及貫穿式的出風口的加持下很好地拉伸了車內視覺寬度，同時車內的做工以及所使用的材質均強於大眾速騰。
3、空間不同：空間是大眾邁騰最大的亮點，對於家用而言，邁騰在空間上佔據著絕對的上風，無論是車身尺寸，亦或是軸距，都要比速騰要大不少，並且舒適性配置也更加豐富，所以邁騰的舒適性已經實用性完爆大眾速騰。
當然，大眾邁騰動力更強也是毋庸置疑的，邁騰搭載和兩款發動機，擁有150/186匹的最大馬力，峰值扭矩250/320牛公尺；而速騰則只搭載1.
2t和，最大馬力僅為116/150匹，峰值扭矩200/250牛公尺。
你知道速騰和邁騰有那些不同嗎？
7樓：王祿
兩款車的車型有很大的差別，速騰屬於緊湊車，邁騰屬於中級車，速騰的外觀會更加的年輕時尚，邁騰的級別會更高。
8樓：小長學姐
車輛的**不同配置不同，車輛的外觀不同，車輛的空間大小不同，車輛的馬力不同，車輛的發動機配置也不同。
邁騰和速騰的區別？
9樓：黑小子
我按照速騰最高配和邁騰最低配，都是目前在售的來給你對比下：官方指導價速騰2021款 280tsi dsg r-line智聯版，邁騰2020款 280tsi dsg舒適版18.
69w;最大的差異，速騰是a+級緊湊車，邁騰是b級中型車；尺寸速騰4757*1800*1462,邁騰4865*1832*1471,長寬邁騰都比速騰長了10公分/3公分；郵箱容積50/66,邁騰更大；輪胎r17/r16,速騰有優勢；雷達邁騰多乙個前雷達，這個比較實用，尤其新手；倒車影像邁騰有，速騰沒有；定速巡航速騰有，邁騰沒有，但這個不是硬性要求；速騰全景天窗，方向盤換擋，這個不是很重要；邁騰座椅真皮，速騰混搭，這個挺坑的；邁騰有轉向輔助燈，車前霧燈led;細節的地方我不對比了，從上面你可以看出，速騰在內飾上會感覺比邁騰有優勢，但是實際上我們對比的是高配的速騰和低配的邁騰，就算你拿個國產車來也是這種結果，外觀尺寸和燈飾上速騰並不佔優勢，那麼乙個問題來了，就是你開在路上的時候給人的感覺，就算你開著這款高配速騰走到路上，別人也看不出你是這個價位的車，之前我對比過一次速騰和雅閣，其實道理差不多，首先兩款車的級別等位不同，個人不認為它們有很強的可比性，就是類似於手機裡iphone12和iphone4s的差異一樣，你能從外**出4s的記憶體比12大嗎？但是你一定看得出乙個是高大上，乙個是落伍的老款機來著，所以綜上，如果你因為money的原因糾結於選速騰還是選邁騰，那麼我給你個建議，就是速騰即使你選了，也不能選高配版的，就選舒適版的就好了，結合你自己的用途，動力到底是否需要多少t那麼大，速騰雖然和邁騰不可比，但是在15w以內的a級車上它還是具有絕對的優勢的，不管是操控還是保值的角度來看；如果你在選邁騰的時候，我個人是不建議選的，因為這個怎麼都是b型車，另外邁騰的1.
10樓：satan居士
邁騰是b級車，也就是中級車，軸距超過公尺，現款邁騰的軸距是2812公釐。而速騰是a++級車，現款的軸距是2731公釐，算是a級車裡軸距相當大的車型了。
邁騰有和兩款渦輪增壓發動機，速騰有和兩款渦輪增壓發動機。
11樓：鄭州萬通汽車學校
您好！兩者都是大眾品牌旗下的不同系列產品，邁騰會高一檔次，配置有所不同，客戶可以通過需求進行選購，希望我的對你有幫助，望您！
12樓：哈爾濱萬通汽修學校
速騰跟邁騰不是乙個級別的車輛。邁騰比速騰好。
邁騰2019和邁騰2019有什麼區別
2013款邁騰相比於老款車型，在保證原有舒適性配置的基礎上，進一步的更新了整車的科技配置，全系新車的整體售價與現款保持不變。2013款邁騰的特點 一 低配車型搭載了acc自適應巡航功能，以及自動泊車功能 二 全系標配了後備箱開啟感應系統，以及胎壓監測功能。2013款邁騰全系標配了胎壓監測裝置，有效的...
速騰邁騰和朗逸怎麼選，朗逸邁騰速騰有什麼區別
首先，邁騰是b級車，起步價就接近20萬，不是你的菜。速騰和朗逸，速騰就是國外的捷達，在國內主打高品質家用車，朗逸為上海大眾研發，充分抓住了國人的需求，因此銷量巨猛。目前 朗逸和新速騰都長著像邁騰的一張臉，外觀上，一般人目前還不容易分辨到底是哪個車。速騰在空間，做工，配置上都要稍好於朗逸，不夠新速騰也...
寶來和速騰的問題，速騰和寶來有什麼區別
速騰比寶來好的地方不是那個發動機，也不是那個軸距。最重要的是平台 底盤和做工。寶來的平台為pq34，而速騰的平台為pq35，所以速騰要比寶來高乙個級別。看看底盤，速騰的後懸掛是多連桿獨立懸掛，而寶來的後懸掛只是半獨立的，舒適性和操控性，寶來都不如速騰。再看看做工用料，包括門板的厚實程度，您都可以發現...
速騰和朗逸有什麼區別，朗逸寶來速騰有什麼區別
速騰是大眾最先進的a級車平台pq35平台生產的，奧迪tt 尚酷 高爾夫 gti eos 途安等等都是pq35平台的車。而朗逸和寶來是pq34平台的，速騰的效能比朗逸強多了，外觀有點相似，但不能說這兩個車差不多，因為我們中國很多消費者還不理性，只會看外觀。速騰在德國也有，但是叫新捷達。朗逸是上海大眾自...
2019款邁騰和2019款有什麼不同
您好，2015款邁騰新增了橡木棕車身顏色和全新造型的17寸輪圈，並採用了高亮黑的vw標。在內飾上，2015款邁騰新增前排出風口鍍鉻裝飾，豪華型可選咖啡色內飾，尊貴型踏板增加鍍鉻，尊貴型和旗艦型均採用了全新imd風格裝飾條，提公升車內的品質感。2015款邁騰尊貴型 旗艦型兩款車型新增全新mke疲勞提醒...