1樓：達興老師
匹配廣汽本田雅閣電子節氣門，需要先將發動機啟動，然後接通全車電子系統，具體的操作步驟如下：
一、開啟廣汽本田雅閣駕駛員這邊的車門。
二、踩下廣汽本田雅閣的剎車踏板，用來準備啟動發動機。
三、按下廣汽本田雅閣的一鍵啟動鍵。
四、廣汽本田雅閣的儀表燈全部亮起，證明廣汽本田雅閣發動機啟動。
五、按一下廣汽本田雅閣位於方向盤右側的撥動杆頂端，按住之後先別鬆開，持續按住5秒鐘以上，廣汽本田雅閣電子節氣門就匹配完成了。
2樓：習慣k依賴
電子節氣門要用電腦匹配的，道通的汽車診斷儀可以做這款車的節氣門復位。
3樓：匿名使用者
這個需要本田hds專用電腦匹配的。
本田雅閣2.4清洗節氣門後怠速太高？
4樓：神馬時候的事
清洗節氣門後怠速高：這是因為在洗節氣門後必須要對節氣門進行設定的，如果不進行設定，就會出現怠速怱高怱低的現象。
在進氣過程中會有雜質長時間堆積在節氣門翻板處，時間久了之後積炭就越來越多。在節氣門往復運動的時候會受到阻力，長時間這樣下去，發動機電腦就會調整節氣門翻板的位置。也就是說把積碳的位置當成了本體，相當於節氣門根本沒有關到位，而是關到了積碳的位置上。
5樓：95郭逗比
1.因為在進氣過程中會有雜質長時間這些雜質就堆積在節氣門翻板處時間久了之後積炭就越來越多了。在節氣門往復運動的時候會受到阻力長時間這樣下去發動機電腦就會調整節氣門翻板的位置。
也就是說把積炭的位置當成了本體，相當於節氣門根本沒有關到位而是關到了積炭的位置上。
2.在車輛清洗完進氣門後翻板還是按照原來的形成運動就是相當於沒有關到位，但不同的是積炭已經被清洗掉了。所以進氣量就會比正常的多了一些。才引起怠速高的。
3.這種狀況下需要做電腦程式設計。如果不做的話需要行駛很長一段時間後發動機電腦才會調整恢復。
6樓：匿名使用者
在那裡洗的，現在雅閣採用電子節氣門，一般清洗節氣門後要做電腦匹配的。
7樓：匿名使用者
正常，只要拆下電瓶負極3分鐘 或試車踩幾腳大油門，
8樓：匿名使用者
去4s店叫他們幫你調一下就好了啊、
第八代雅閣節氣門怎麼匹配的，詳細點的啊
9樓：匿名使用者
很簡單，車著火至水溫80度以上開始計時怠速著火15分鐘風扇轉動的時間不要計算。這期間不能開任何用電裝置。
10樓：匿名使用者
本田雅閣 hf-4節氣門。
氣門上的兩個感應賽起的作用是使發動機水溫傳在儀錶盤使駕駛員**車的水溫是否在規定的溫度內，以便高溫造成嚴重的損失。傳送發動機水溫多少度的。
11樓：習慣k依賴
這需要專用電腦匹配的，道通解碼儀支援這款車的節氣門匹配。
08款雅閣節氣門清洗後怎麼匹配
12樓：匿名使用者
所需工具：解碼器。
1、首先將解碼器靠近車輛，解碼器就會自動識別車輛行車電腦資訊。
2、之後再解碼器上選擇普通模式。
3、之後的介面點選特殊功能。
4、之後在功能處理中選擇節氣門學習選單。
5、之後會通訊中，請等待。
6、之後選擇節氣門型別。
7、之後點選節氣門自適應結果。
8、等待一會顯示正確完成，這樣節氣門就匹配成功了。
13樓：網友
需要用汽車電腦檢測儀匹配！
方法是：選擇本田車款，進入發動機系統，進入元件動作測試，進入tp位置檢查，設定，確認！再返回進入ecm重設定，確定。匹配就完成了！
有一部分日系車輛清洗節氣門後是不用電腦匹配的，但是清洗完後會有抖動跟遊車**速表忽上忽下）現象，有2個辦法可以解決此問題：
斷電，把蓄電池負極拆下90s以上即可，但是車輛其他電器裝置需要做初始化工作。
踩油門，把油門穩住在2500轉，2分鐘即可解決問題，若還有此現象車輛到路上行駛2-3公里即可。
14樓：匿名使用者
這種事情最好到四s店用他們的專用電腦。因為他們電腦是專用的。外面的電腦消個碼什麼的還行。
15樓：匿名使用者
要到4s店用他們的電腦匹配，節氣門清洗後不匹配，車怠速不穩。
16樓：匿名使用者
清洗過程中，節氣門感測器是不能拆的！
17樓：匿名使用者
斷電瓶負極30秒試試！
18樓：匿名使用者
都是一群放屁的話 要是去4s店 還找你們幹什麼啊。
本田雅閣2.0清洗節氣門怎麼匹配
19樓：鄰家小利
需要用專用電腦 匹配怠速。
不然怠速 偏高。
本田雅閣七代如何用x431匹配節氣門
20樓：旖旎亂語
x431沒用過，只是用過本田的hds弄過，但是本田的車，你斷電3分鐘後，怠速運轉15分鐘就自動學習了，只是用裝置的話，不用斷電，你看下x431有沒有清除pgm/ecm的選項，如果有，就清除，然後道速運轉（別開任何用電裝置）15分鐘就行。
07款本田雅閣清洗了節氣門，怠速有1000轉了，請問怎麼匹配
21樓：途虎話養車
這個具體要看節氣門的型別：
如果是拉線式節氣門，那不一定是匹配的問題，有可能是怠速馬達出現了故障導致的，因為拉線式節氣門控制怠速不是控制節氣門的閥板的開度，而是通過怠速馬達來控制的。
如果是電子節氣門，那就有可能是匹配的問題，匹配需要使用檢測儀來匹配。還有可能是閥板卡死導致的。具體需要檢查一下才能確定。
22樓：匿名使用者
我的是雅閣7代半的，不是電子節氣門，自己清洗節氣門後怠速有2000轉，時高時低。到四兒子店說要換節氣門總成，要3600多個大洋，沒有換。
後來回家自己拆下怠速馬達清洗後上點機油就好了。怠速馬達不好拆，是五角螺絲，自己沒有專用工具，是用平口起子用錘子敲下來，後來換了兩顆普通螺絲，方便以後拆裝。
23樓：匿名使用者
電子節氣門都這樣 電腦重設。
8代雅閣節氣門怎麼匹配
24樓：交織的愛與恨
自己弄不了，要用hds(本田專用檢測儀)匹配，重新學習怠速。
25樓：永敢的心
自己能弄就弄！弄不了給 4s店打**！或者直接去4s店！！盡量別自己亂弄。
26樓：99孕子網孕婦幫
節氣門設定條件：
1 發動機熄火。
2 保證自動變速排檔處於n檔位置 ，手動檔置空檔。
3 應用駐車制動器 （拉手剎）
4 發動機系統無故障。
設定程式：使用解碼器。
進入發動機系統，清除故障碼。
1.元件動作測試。
進入tp位置檢查",螢幕顯示：
*" 裝置將重新設定ip學習值，如果重新設定 ",ip學習值，同時需要清洗節氣門。 按確認螢幕顯示：
*" 你期望重新設定ip學習值嗎？ 按確認螢幕顯示：
*" 發動機熄火。
*" 請保證變速排檔處於n檔位置。
*" 應用駐車制動器 按確認。
螢幕顯示：*"所有噴油器都被停止，在工作完成後應使用*"檢測儀進行ecm/pcm的重新設定，否則發動機*"將不會起動。 按確認。
退出元件測試進入。
ecm/pcm 重新設定。
螢幕顯示："注意事項：
"請保證變速箱排檔處於n檔位置。
"應用駐車制動器。
"發動機不起動 按確認。
螢幕顯示：" 正在重新設定ecm/pcm
" 請稍等。
" ecm/pcm已被重設！
" 任意鍵退出。
節氣門設定完成。
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